Eicma 69: Moto Guzzi V7 per il 90esimo anniversario

Tutto pronto per accogliere la 69esima edizione dell’Eicma, Salone Internazionale del Motociclo di Milano, in programma dal 10 al 13 novembre presso i capannoni della Fiera Rho Pero. Nella circostanza, il gruppo Piaggio svelerà (martedì 10) la nuova gamma Moto Guzzi V7, realizzata nella duplice veste turistica e sportiva.

Nello specifico, la V7 Special contraddistingue un turismo elegante e sportivo mentre la V7 Racer ne delinea la versione sportiva. Da Mandello del Lario si è voluto celebrare i novanta anni delll’attività dell’azienda con tre Guzzi del tutto inedite, più potenti e veloci ma identificabili con lo stile della tradizione grazie all’originale architettura del bicilindrico trasversale a V di 90ø con trasmissione a cardano e dal telaio a doppia culla.

Il nuovo modello del marchio dell’aquila, creato nel 1921 ed entrato a far parte a fine 2004 del Gruppo Piaggio, è figlio dell’importante investimento garantito dal gruppo per i prossimi cinque anni al fine di rilanciare un settore che ha pagato enormi difficoltà: da Mandello del Lario si è rilanciato con un business plan di oltre 40 milioni di euro che ha permesso di lanciare sul mercato i modelli 2011: da Stelvio 1200 8V a Norge 1200 8V.

Anniversario moto Guzzi 1921 – 2011: le date della festa (settembre e ottobre)

Non solo le Giornate Mondiali Guzziche pure hanno raccolto un successo strepitoso e sono riuscite a calamitare l’attenzione degli appassionati del marchio con l’Aquila – sono sempre di più – nè la innumerevole serie di eventi a corredo nel corso dell’anno 2011 ma, in occasione del novantesimo anniversario di vita della casa a due ruote, viene raddoppiato il momento per rendere alla scuderia il giusto tributo magari da vivere in sella alla mitica California 90 di cui è stato presentato uno speciale modello in edizione limitata.

Guzzi California 90: classic touring in edizione limitata

Eccolo, il lusso che va a impreziositra la già bella cornice delle giornate mondiali Guzzi. Si trratta della nuovissima California 90 con cui il marchio dell’Aquila celebra la più nota classic touring di casa attraverso una serie edizione limitata in grado di cogliere due piccioni con una fava. da un lato, infatti, si festeggiano i 90 anni del marchio, dall’altro è il quarantesimo anniversario del modello, la cui origine è datata 1971, quando il V7 Special venne tramutato in qualcosa di diverso. Di più.

Anniversario Moto Guzzi: carica dei 200 mila a Mandello del Lario

Giornata di festa a Mandello del Lario, splendida località lariana che insiste sul lago di Como nel quale si specchia dando cita a una cornice davvero suggestiva. E’ proprio sul lungo lago che Moto Guzzi sta celebrando – lo fa anno dopo anno – l’ennesimo anniversario della nascita: in questo settembre si è giunti alla novantesima celebrazione che va a rendere onore e merito ai novanta anni di vita di una delle case motociclistiche più longeve della penisola.

E’ stata una tre giorni davvero partecipata, visto che sono giunti in loco la bellezza di duecento mila persone – tutti grandi appassionati delle due ruote, tutti splendidamente legati al marchio italiano – in vista della parata storica attraverso Mandello del Lario in svolgimento dalla mattina.

Renard Grand Tourer, dall’Estonia con un motore Guzzi 8V

E’ stata presentata in Estonia la Renard Grand Tourer, che ricorda la Confederate Wraith, per via della presenza di una sospensione anteriore Hossack, E’ costruita attorno a un telaio monoscocca in fibra di carbonio, all’interno è alloggiato un bicilindrico Moto Guzzi 8V. Il telaio pesa solo 11 kg ed è rinforzato con Kevlar. Tutto ciò che non è costruito in carbonio, è realizzato dal pieno in Ergal, dopo essere stato disegnato e modellato in 3D. Per le sospensioni sono stati scelti ammortizzatori Öhlins per l’impianto frenante sono state adottate pinze ricavate dal pieno a sei pistoncini della ISR. Attendiamo soltanto di conoscere altri particolari ed il prezzo di questa esoterica americana.

Intermot 2010, a Colonia tutte le novità delle moto del futuro

Mancano pochi giorni al grande evento di Colonia in Germania Intermot, che prenderà il via dal 5 al 10 ottobre. Tante le case che mostreranno le proprie novità a cominciare Dall’Aprilia con la nuova Dorsoduro 1200, la maximotard con il propulsore da 130 CV, RSV4 con il Traction Control sviluppato sulle piste di tutto il mondo. Bmw Motorrad è la grande protagonista con la  K1600 GT/GTL a sei cilindri. Ducati ci farà vedere 848 EVO con un propulsore da 140 CV, mentre la Husaberg il 2T di derivazione EXC (KTM). Kawasaki si presenta con la Z750R,e Moto Guzzi risponderà con la V7Racer. Mv Augusta non sarà presente nemmeno al Salone EICMA di Milano, quindi per vedere all’opera la F3 bisognerà attendere ancora. Piaggio si farà notare con il suo nuovo scooter Typhoon, mentre SUZUKI con la GSR 750. Chiudiamo conla Yamaha che sarà protagonista con X-Max 125 e 250 con l’ABS e la versione X-Max Sport.

Moto Guzzi V12 tre concept ideati da Terblanche

V12 su Strada, V12X e V12 le Mans, sono tre concepts della Moto Guzzi, con un potente motore a V trasversale di 90°.

E’ questa la grande idea della casa di Mandello, con un progetto ideato e disegnato dal grande Pierre Terblanche.

Un propulsore da 1.200 cc, 4V con la sigla V12.

Straordinaria la meccanica, con un telaio in fusione di alluminio, il gruppo serbatoio-sella-coda è integrato in una originale mononoscocca, che coniuga tecnologia con stile e funzionalità.

Moto Guzzi spegne 20 candeline

In occasione del ventesimo anno di attività della Moto Guzzi, la Nevada  assume un atteggiamento più sportivo e dinamico, rispetto alla precedente Classic. La nuova sella è sicuramente il primo elemento che viene in risalto, si adagia sul pneumatico posteriore fino a far riemergere sul parafango bicolore. Il motore è un bicilindrico a 4 tempi con 744 cc, raffreddamento ad aria, e alimentazione elettronica. L’avviamento è elettrico con una potenza di 6800 giri del motore.

Moto Guzzi, Norge GT 8V a 20.550 euro con novità e optional

guzzi_norge_gt_8v_2010Moto Guzzi  presenta la Norge GT 8V con un bicilindrico da 1200 cc. Già vi avevamo accennato qualcosa qualche tempo fa, ma vogliamo approfondire meglio questa moto. Ci sono delle novità sull’equipaggiamento, prestazioni e comfort. Un nuovo impianto di scarico che esprime una coppia massima superiore ai 113 Nm e che sprigiona la potenza di 5800 giri  superando di gran lunga i 100 CV. Tutto grazie a nuove sospensioni  che hanno preso il posto delle molle della forcella e ammortizzatore. Tra le altre novità: il cavalletto centrale, ridisegnato nel braccio di leva per consentirne un agevole azionamento, la sella, posta a soli 800m. Non manca una comoda presa di corrente esterna da 12 Volt,  e le manopole riscaldate. Ah dimenticavamo il prezzo che è di 20550 euro.

Moto Guzzi: sconti a raffica fino a fine mese

v7-guzziPer non farsi mancare nulla, anche la Moto Guzzi risponde alla provocazione… dell’Aprilia garantendo forti sconti su tutta la gamma per buona parte dell’estate. La Griso 1200 8V ad esempio viene messa sul mercato in promozione fino al 31 Luglio al prezzo di 9990 euro mentre la versione S.E. sarà sulle 10590 euro. La V7 Classic avrà un contributo pari a 750 euro senza nessun anticipo e prima rata da pagare in autunno. Sulla 7 Cafè ci sarà un kit omaggio con un risparmio di 200 euro, così come per la Nevada che fino al 30 Luglio darà in omaggio un kit di valigie pari al valore di 600 euro. Infine per la Nevada Anniversario, 750 euro di contributo senza anticipo e prima rata ad autunno.

Moto Guzzi Fox Motocycles direttamente dall’Estonia

Fox MotocyclesFox Motocycles, è l’ultimo modello della Moto Guzzi e proviene da un paese dell’est non propriamente adatto e famoso come l’Estonia. Differenze ce ne sono rispetto alle ultime unità: il telaio, è realizzato in una soluzione monoscocca in fibra di carbonio con il serbatoio del carburante posto all’interno Molto interessante il montaggio a sbalzo della sella, i boomerang in carbonio della forcella, i ispirati senza mezzi termini a quelli della Confederate Motorcycle C12  Renaissance Fighter. I motori al momento sono il V2 trasversale. Ma non è escluso che a breve tempo non ce ne possano essere degli altri.

Norge Gt Guzzi con motore 8 V

Norge Gt GuzziSe siete amanti del brivido e volete rispettare l’ambiente, l’ultima idea è la Norge GT della Guzzi, con la carenatura integrale e alcuni optional come il paraspruzzi posteriore e il paragambe che sono utili per poterla usare in qualsiasi condizione del tempo, sia di inverno che d’estate.

Adatta soprattutto per chi ama viaggiare pigiando il piede sull’acceleratore, con un potente motore 8V bicilindrico di 1,151 cc alimentato ad iniezione elettronica Multipoint. Il cambio è a 6 rapporti, l’avviamento elettrico, ed il raffreddamento ad aria.

Moto Guzzi World Club, primo raduno all’insegna di un doppio spettacolo

moto_guzziIl primo raduno della Moto Guzzi World Club è stato caratterizzato dal grande successo ottenuto nella categoria endurance a Spa in Belgio, dove a trionfare è stata la Le Mans 1000 Guzzi del team spagnolo Moto Box, che ha realizzato 78 giri in quattro re di gara.

Al 2° posto l’’equipaggio olandese De Ridder-De Ridder, terza la anglo-belga Gysbrecht-Smith. Solo ottavo posto per gli italiani Sardi-Zaccharelli.

Uno spettacolo che ha visti coinvolti moltissimi spettatori venuti da ogni parte del mondo, ed alla fine vi è stata anche una sfilata sulla pista, delle moto più belle che hanno fatto la storia della Guzzi.

Moto Guzzi Nevada 2010, bicilindrico a 4 tempi

guzzi_nevadaUltima novità da parte della Moto Guzzi: Nevada 2010, pronta a fare breccia in più di un cuore appassionato di due ruote.

Un bicilindrico di 4 tempi con una cilindrata da 774, alimentata con un sistema ad iniziazione elettronica, ed il raffreddamento ad aria.

La potenza è di 3,5 Kw, capace di erogare 48,28 cv a 6800 giri, con il cambio a 5 rapporti.

Nevada Anniversario si accosta alla Classic, differenziandosi nel look, più sportivo e dinamico.