Malagutti, sfida al mercato Enduro
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Novità in arrivo da Malagutti. Una novità per aggredire il mercato delle supermotard. E quando si parla di Malagutti c’è da stare attenti. Il marchio bolognese propone per il mese di marzo le nuove versioni “Special” della XTM Enduro e della XSM Supermotard 50cc nei colori bianco - arancio/nero. Si tratta di due moto leggere e facili da guidare che montano una forcella teleidraulica di 36mm e un forcellone posteriore oscillante in tubo d’acciaio a profilo rettangolare con mono-ammortizzatore idraulico: sospensioni con caratteristiche professionali che assorbono molto bene le buche e nello stesso tempo assicurano un giusto comfort di marcia. Un accorgimento che sembra piccolo, ma piccolo non è. Anche perché è sulla brevità di rapporti che si gioca la partita tra gli appassionati. Non capita poi così di rado che si decida di scegliere una moto piuttosto che un’altra. E Malagutti, sicuramente, non vuole alimentare nessun dubbio nei suoi possibili nuovi appassionati. Ecco perché il cambio a sei marce con comando a pedale è ideale per i giovani appassionati del fuoristrada, che desiderano cominciare ad imparare a guidare su sterrati e mulattiere. Ecco perché le grafiche sono aggressive e moderne per incontrare i desideri dei ragazzi più grintosi che amano percorrere nuovi terreni. Sono 2 moto leggere e facili da guidare che offrono ottime prestazioni. Facili da guidare, XTM e XSM 50 montano la forcella teleidraulica di 36mm e il forcellone posteriore oscillante in tubo d’acciaio a profilo rettangolare con mono-ammortizzatore idraulico. Infatti le sospensioni con caratteristiche professionali assorbono molto bene le buche e nello stesso tempo assicurano un ottimo comfort di marcia. Ma per chi preferisce invece andare sull’asfalto è previsto un modello Supermotard che ha le gomme stradali al posto di quelle tassellate. Il telaio di entrambe è perimetrale con doppio trave in acciaio mentre i freni idraulici sono a disco da 240mm per l’anteriore (260mm per la Supermotard) e da 220mm per il posteriore. Il sistema di scarico è in linea con la normativa Europea. Le nuove XTM/XSM 50 Special si affiancano alle versioni già esistenti con prezzi che partono da 2.695 euro.
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