leonardo.it
Ultimi Articoli

Honda Integra 2013

Di Moreno | 28 gennaio 2013
Honda Integra 2013

Il nome Integra deriva dall’integrazione della comodità d’uso di uno scooter con le prestazioni dinamiche di una motocicletta. Ha una seduta in sella con i piedi in posizione avanzata, una protettiva carrozzeria che ripara dagli agenti atmosferici, vani portaoggetti interni e la trasmissione con cambio sequenziale a doppia frizione di seconda generazione, l’innovativa Dual Clutch Transmission di Honda. Il nuovo Integra offre allo stesso tempo una stabilità e una maneggevolezza senza precedenti nel mondo scooter. Il risultato è un mezzo unico, ideato per offrire un’esperienza di guida del tutto seducente, senza perdere di vista le aspettative in termini di tecnologia ecologica e sicura che i clienti si aspettano da un veicolo del 21° secolo.Continua a leggere

Moto Gp la Yamaha di Rossi e Lorenzo atterra in Indonesia

Di Moreno | 27 gennaio 2013
Moto Gp la Yamaha di Rossi e Lorenzo atterra in Indonesia

A grossi balzi ci si avvicina al MotoGp, le squadre sono impegnate nei test per mettere a punto gli ultimi dettagli per essere sempre più competitivi. Questo accade anche in casa Yamaha, dove Lorenzo e Rossi sono sbarcati in Indonesia da compagni di squadra per partecipare ad una serie di attività. Così come leggiamo dal sito ufficiale del Moto Gp, nei giorni scorsi è stato lanciato il nuovo logo del team ufficiale, Semakin di Depan (Yamaha Motor Indonesia) in una conferenza stampa.Continua a leggere

Paolo Simoncelli in gara al PreGP 2013

Di Moreno | 27 gennaio 2013
Paolo Simoncelli in gara al PreGP 2013

Quando abbiamo saputo la notizia, abbiamo storto un po’ il naso perché pensavamo che qualche buontempone, con lo spirito comico di un bradipo (e che non ce ne vogliano i bradipi), avesse voluto fare uno scherzo sicuramente di pessimo gusto. E invece, ci siamo dovuti ricredere, e l’esserci sbagliati per una volta ci ha fatto piacere. Simoncelli torna in pista, ma ahinoi non si tratta di Marco, anche se lo immaginiamo su una moto, ovunque lui sia. Parliamo di Paolo, il papà di Marco, che dopo aver portato avanti svariate iniziative nel nome del figlio prematuramente scomparso un anno fa sul circuito di Sepang, ha deciso di tornare in pista, nel mondo delle gare. Paolo ha scelto, o meglio, è il team che ha scelto Paolo: si tratta del ‘Sic 58 Squadra Corse’ che cavalcheranno le Honda RS125Gp nel campionato PreGp 2013. Continua a leggere

MotoGP 2013 nuove livree per Repsol Honda

Di Moreno | 26 gennaio 2013
MotoGP 2013 nuove livree per Repsol Honda

Presso il Campus Repsol, Madrid, Dani Pedrosa e Marc Márquez hanno svelato ieri mattina i colori del team Repsol Honda per la stagione 2013. Questa la novità che si legge sul sito ufficiale della Moto Gp. Spettacolare presentazione ieri mattina presso il Campus Repsol di Madrid dove il Repsol Honda team ha presentato i colori delle con cui Dani Pedrosa e Marc Márquez attaccheranno il titolo MotoGP 2013. Sono stati proprio Pedrosa e Márquez a svelare alla stampa presente il volto delle RC213V numero 26 e 93. Una presenza importante di bianco senza dimenticare l’arancione e il rosso, colori bandiera del title sponsor Repsol.vPresenti ovviamente il vice presidente esecutivo HRC Shuhei Nakamoto e il nuovo team principal Livio Suppo, all’evento hanno preso parte anche il CEO di Dorna Sports Carmelo Ezpeleta, gli uomini di fiducia di Pedrosa e Márquez Alberto Puig ed Emilio Alzamora, insieme a molte personalità della comunità madrilena.Continua a leggere

Eventi su due ruote: Motodays 2013

Di Moreno | 26 gennaio 2013
Eventi su due ruote: Motodays 2013

Una fiera dedicata agli appassionati di motociclismo, due ruote vecchie e nuove e spettacoli rombanti, in allestimento presso la Fiera di Roma e in programma il prossimo marzo. Questo e tanto altro è Motodays. Dal 7 al 10 marzo 2013, la Fiera di Roma ospiterà la quinta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. I risultati raggiunti in questi primi 4 anni hanno consacrato definitivamente Motodays come salone di riferimento per il centro-sud Italia. I numeri lo dimostrano: 128.400 presenze totali (oltre 20.000 in più rispetto alla passata edizione), 55.000mq espositivi, 6 padiglioni e 400 aziende coinvolte e 25.000 mq di area esterna hanno reso Motodays un appuntamento imperdibile per gli operatori del settore e per tutti gli appassionati di due ruote.Continua a leggere

MotoGp 2013 le tappe di avvicinamento

Di Moreno | 25 gennaio 2013
MotoGp 2013 le tappe di avvicinamento

Il prossimo 7 aprile prenderà il via l’edizione 2013 del Moto Mondiale e tra due settimane, sulla pista di Sepang, avranno inizio le prove ufficiali delle scuderie partecipanti, tra le quali desteranno enorme attenzione quelle iscritte alla prossima MotoGP anche perché si resta in attesa dell’ennesima resurrezione di Valentino Rossi. Così come si legge sul sito ufficiale del MotoGp, sarà la prima edizione dal 2006 a cui non prenderà parte Casey Stoner, che ha ufficialmente detto addio alle corse. Faranno  il loro esordio Marc Marquez e Andrea Iannone. Valentio Rossi, dopo due anni disastrosi in Ducati, tornerà a cavalcare una Yamaha.Continua a leggere

Moto Triumph Rocket III Touring

Di Moreno | 25 gennaio 2013
Moto Triumph Rocket III Touring

Acclamata dalla critica, la Rocket III Touringè un’autentica divoratrice di chilometri, una custom touring dal carattere unico con 2.3 litri di straordinario motore. Il mitico motore è stato rielaborato per migliorare l’erogazione di coppia ai bassi regimi. Insieme agli alti livelli di comfort per il pilota e il passeggero garantiti dalla magnifica sella, il parabrezza staccabile e le pedane poggiapiedi anteriori e posteriori, la Rocket III Touring è studiata per divorare i chilometri senza il minimo sforzo. Ora con ABS di serie.Continua a leggere

Triumph Rocket III Roadster

Di Moreno | 24 gennaio 2013
Triumph Rocket III Roadster

Triumph mette sul mercato due moto di serie di maggiore cilindrata nel mondo. Disponibili in due versioni distinte: la più rilassata Rocket III Touring o la più rissosa Rocket III Roadster, le impareggiabili Triumph Rocket offrono un’esperienza di guida che ogni motociclista dovrebbe provare. Oggi scopriamo nel dettaglio questi due mostri di strada. Partiamo da Roadster. 2,3 litri di pura potenza. Ben 221 Nm di coppia. E un carattere aggressivo e altero che esige rispetto. La Rocket III è una di quelle motociclette che arriva una volta nella vita. Il motore tre cilindri a turbina offre eccellenti livelli di coppia, mentre un ruggito, potente e primitivo, si scatena ogni volta che dai gas. Con ABS di serie, aspetto possente da streetfighter e finitura in nero o nero opaco, la Rocket III Roadster racchiude una forza inarrestabile, per un’esperienza di guida come nessun’altra.Continua a leggere

Test MotoGp 2013 Ducati fermata dal maltempo

Di Moreno | 24 gennaio 2013
Test MotoGp 2013 Ducati fermata dal maltempo

Dopo la spettacolare presentazione della Ducati Desmodieci Gp13 a Madonna di Campiglio, il team di Borgo Panigale è già pronto per i  primi test in vista dei prossimi appuntamenti prima del via ufficiale della nuova stagione sportiva. Prove tecniche a Jerez dunque, ma qualche problema è stato riscontrato a causa delle cattive condizioni climatiche, così come si legge in un comunicato stampa a firma Ducati. Presente per la prima volta in circuito nella sua nuova veste di Direttore Generale di Ducati Corse, Bernhard Gobmeier ha dichiarato:Continua a leggere

Clover Crossover Airbag

Di Moreno | 23 gennaio 2013
Clover Crossover Airbag

Presentata all’ultimo EICMA da uno dei marchi leader nel settore airbag, la Clover Crossover Airbag è una giacca da moto 4 stagioni tra le più complete sul mercato, dove ha fatto il suo esordio solo in tempi piuttosto recenti. Cosa ha di speciale questa giacca? Beh, è facile da intuire: è la prima giacca infatti ad avere un sistema airbag integrato e omologato CE EN 1621-4. Di conseguenza, segue certi parametri e standard così come sancito dalla comunità europea. Come viene attivato l’airbag di questa giacca? Essa indossa una camera d’aria sul di dietro che si gonfia totalmente in circa 0,08 secondi quando si resta coinvolti in un incidente e si viene sbalzati dalla moto.Continua a leggere

Pagina:1...10...1718192021222324...304050...607