La Peugeot mette in risalto al Salone EICMA di Milano il suo ultimo prodotto della gamma degli scooter, il Tweet. Di certo abbiamo al momento poche informazioni, però possiamo dirvi che la sua specialità è il color nero, con una particolare cura per i cerchi. Ruota alta versione RS caratterizzata da una verniciatura particolare tutta scura, e da una finitura particolare dei cerchi. Il motore è un 125 cc raffreddato ad aria da una decina di cavalli, e pedana piatta.
Redazione
Benelli, gamma di nuovi scooter al Salone EICMA di Milano
Al Salone EICMA di Milano la Benelli ha presentato la sua gamma di prodotti del 2011, degli ottimi scooter a prezzi vantaggiosi, per cercare di dare una scossa alla crisi e combattere la concorrenza. Poi l’evento è particolarmente curioso, perché la casa quest’anno festeggia anche i 100 anni della sua storia, quindi quale migliore occasione per farsi notare?. In primis, il TNT Century Racer nei due motori 899 e 1130, la ciclistica della moto è stata aggiornata per dare un’immagine più sportiva: la forcella Marzocchi diventa completamente regolabile con steli da 50 mm, pinze anteriori radiali Brembo, sella rivestita in alcantara e all’adozione del codino monoposto in optional. Poi abbiamo la TNT R160, color rosso, telaio verniciato grigio titanio opaco e bianco, pinze radiali monoblocco Brembo, forcella Marzocchi con anodizzazione foderi di colore grigio ed ammortizzatore posteriore ZF Sachs.Questi gli scooter presenti al Salone di Milano: Macis 125/150 e Caffè Nero 125/150.
Motomondiale Moto2, Bradl il più veloce nelle libere di Valencia
In Moto2 é stato il tedesco Stefan Bradl (Suter) a segnare il miglior tempo correndo in 1’36″666. Secondo tempo per il pilota di casa, Julian Simon anche lui su Suter, terzo il ceco Karel Abraham (FTR). Quarto tempo per il pilota di San Marino Alex De Angelis (Motobi) staccato staccato di 0,265s. Solo nono Simone Corsi (Motobi), poi Claudio Corti (Suter) 10°.
Motomondiale 125cc, Smith vola nella libere a Valencia
L’inglese Bradley Smith su Aprilia ha chiuso al comando la giornata delle 125. Con il tempo 1’40″116 l’inglese ha messo in fila il leader iridato Marc Marquez (Derbi), e l’altro spagnolo Nico Terol (Aprilia) seguito dal connazionale Efrem Vazquez (Derbi). Il migliore tra i piloti italiani è ancora una volta Simone Grotzky Giorgij (Aprilia) che ha chiuso al 20° posto. Scivolata senza conseguenze, all’inizio del turno, per Tommaso Gabrielli (Aprilia), che è rimasto fuori dai tempi.
MotoGp, Lorenzo vola nelle libere del Gp di Valencia
E’ uno Jorge Lorenzo scatenato quello visto all’opera nelle prima giornata di prove libere del GP che a Valencia chiuderà il motomondiale 2010. Lo spagnolo della Yamaha col tempo di 1’32″690 ha preceduto la Ducati di Cesey Stoner, staccato di 314 millesimi. Terzo tempo invece per l’americano Colin Edwards, quarto Marco Simoncelli con la Honda del team Gresini. Quinta la Honda ufficiale di Andrea Dovizioso. Valentino Rossi ha invece chiuso la giornata col nono tempo dietro a Marco Melandri. Quindicesimo Loris Capirossi.
Honda, la nuova gamma 125,150 e 300i
Al Salone di Milano la Honda ha presentato il top della sua gamma il 300i, rinnovato nel telaio e nell’estetica. Due le cilindrate importanti 125 e 150 i, la prima è l’edizione Sporty, caratterizzata da un abbinamento di colori in cui il bianco e il nero sono messi a contrasto. L’altra è la colorazione Champagne-Bronze che dona un tocco di raffinatezza.’Sulla 300i il design è del tutto nuovo, caratterizzato da forme più affusolate e appuntite per dare un’immagine sportiva. Per migliorare le caratteristiche dinamiche del SH 300i alle alte velocità di cui è capace, è stato rivisto il telaio.
Mercato Moto, Ottobre che crollo, resistono solo le Maxi
Mercato delle moto di Ottobre davvero un disastro un po’ in tutta la gamma. Le immatricolazioni hanno fatto registrare un record negativo, toccando quota 14.482, per un calo del 45,8% rispetto all’analogo mese del 2009. Calano gli scooter: 10.016 consegne (-51,1%), le moto hanno ottenuto 4.466 vendite, con un crollo del 28,6% rispetto allo stesso mese del 2009. Malissimo pure i cinquantini: -39,1% a 4.725 unità. L’unico settore che resiste alla crisi sono le Maxi con +2,2% con 21.920 vendite. Benissimo le moto oltre i 1.000 cc, con 23.434 immatricolazioni (+10,7%).
Pirelli, pneumatico Diablo Rosso II, il nuovo erede
Nell’ambito dell’EICMA 2010, la Pirelli ha presentato il nuovo Diablo Rosso II. La nuova gomma si affianca al Diablo Rosso Corsa, dalle caratteristiche più sportive. Il disegno del battistrada è stato riprogettato con tecnologia FGD che contribuisce a migliorare la regolarità dell’usura e ad incrementare la superficie di contatto. Diablo Rosso II è personalizzabile in modo esclusivo grazie a speciali etichette adesive che possono essere create sul sito Web di Pirelli. È possibile scegliere fra numerosi colori e bandiere disponibili e aggiungere a piacere frasi o il proprio nome sull’etichetta, che verrà applicata su entrambi i fianchi dell’anteriore e del posteriore.
MotoGp, la Fiat non sarà più sponsor della Ducati
La Fiat non dovrebbe essere lo sponsor del team di Valentino Rossi dopo il suo passaggio in Ducati, l’anno prossimo. Lo ha dichiarato l’amministratore delegato del Lingotto, Sergio Marchionne, al termine di un incontro con il ministro dello Sviluppo Economico, Paolo Romani. Alla domanda dei giornalisti se il marchio Fiat comparira’ sulle carene della Ducati del ”Dottore” nel 2001, Marchionne ha risposto: ”Mi pare di no”. Fiat é lo sponsor del team ufficiale Yamaha dalla stagione 2007.
Honda, SW-T-600 un maxi scooter con Abs
La Honda presenta SW-T 600 uno scooter con la cilindrata che viene alzata rispetto alla 400 che ripropone le stesse caratteristiche prestazionali e di comfort in una costruzione più compatta e dinamica. Il motore è il bicilindrico in grado di erogare oltre 51 CV a 7.500 giri/min e 55Nm di coppia a 6.000 giri/min.Il telaio è un monotrave centrale in acciaio. L’impianto frenante ha di serie il sistema di frenata combinata CBS mentre in optional è possibile avere anche l’Abs, per poter migliorare i comfort della sicurezza
Husqvarna, concept estrema Mille 3, con le SMR449 e 511
Husqvarna presenta le SMR449 e SMR511. Due moto che possono essere usate oltre per fare corse anche per andare su strada, le abbiamo notate al Salone EICMA di Milano. Le piccole motard 125 sono proposte in due versioni di colore, particolarità valida anche per la più grande SMR630. La Mille 3 come tutte le concept ha qualcosa di estremo, con il propulsore è incastonato nella carrozzeria, ed un tre cilindri a V di 930 cc ad iniezione. Il telaio è in acciaio, con doppia trave posteriore realizzata in alluminio è all’esterno dai montanti del telaio.
Scooter Mp3, con lo Yourban cilindrate da 125 e 300
Si chiama MP3 Yourban, uno scooter che offre i vantaggi della tecnologia MP3 con le cilindrate 125 e 300 cc, entrambe ad iniezione elettronica. Il gruppo ottico è più potente ora, ed ha luci di posizione a LED ed ha un cupolino particolare. Il motore vede due monocilindrici da 125 e 300 cc, a 4 tempi e 4 valvole con iniezione elettronica. Il primo offre 15 CV a 9.750 giri/min., mentre il secondo vanta 22,4 CV a 7.500 giri ed una coppia massima di 23,2 Nm a soli 6.500 giri/min. Il motore 125cc adotta il sistema di raffreddamento ad acqua E.C.S, che garantisce un minor assorbimento di energia e quindi un risparmio di carburante. In entrambe le cilindrate MP3 Yourban si dimostra anche silenzioso e rispettoso dell’ambiente.
MotoGp, a Valencia la Ducati e Stoner si diranno addio dopo 4 anni di successi ed emozioni
Come oramai da tradizione, il Gran Premio di Valencia di domenica prossima sarà l‘atto finale del Campionato Mondiale della MotoGP. Un appuntamento dal sapore molto particolare per il Ducati Marlboro Team che domenica sera saluterà con affetto Casey Stoner, pilota australiano con cui ha vissuto tante emozioni e grandi successi. In quattro anni di collaborazione infatti, il pilota australiano ha regalato alla Ducati il titolo iridato della MotoGP nel 2007 e, ad un round dalla fine, 23 vittorie, 41 podi e 20 pole position.
Ecco il pensiero di Casey Stoner: “Dopo il tempo pessimo che abbiamo trovato in Portogallo spero che a Valencia vada un po’ meglio sotto questo punto di vista, in modo da poter lavorare sul set up e preparare bene la mia ultima gara con la Ducati. La pista mi è sempre piaciuta molto, vi ho ottenuto la mia prima vittoria in carriera, in 125cc. E’ stretta ma filante perché, anche se molte curve sono da seconda e da terza, sono paraboliche e si può far scorrere la moto mantenendo così una buona velocità. Questo ti aiuta molto anche con il cambio perché si devono usare principalmente solo due marce, rettilinei a parte ovviamente, quindi è abbastanza facile da mettere a punto. In passato siamo sempre riusciti a trovare una buona messa a punto quindi siamo abbastanza fiduciosi: mi piacerebbe davvero fare una bella gara”.
Sulla stessa lunghezza d’onda, il compagno di scuderia Nicky Hayden: “Il tempo dopo il GP del Portogallo è volato. Sono stato in Italia, per fare delle prove in galleria del vento con la Ducati e poi via di nuovo, in viaggio per la Spagna. Qualche giorno senza salire in sella però mi ha fatto bene perché nella caduta in prova venerdì avevo preso una botta alla schiena che mi aveva lasciato un po’ dolorante. Adesso sono a posto e non vedo l’ora di correre a Valencia, una pista che amo e che ovviamente ha sempre un sapore un po’ speciale per me perché vi ho vinto il titolo. Ma anche il fatto che sia l’ultima gara della stagione, in un bel contesto, con le tribune tipo stadio e tanta gente aggiunge qualcosa in più al solito contesto. In passato sono salito due volte sul podio, cercheremo di farlo anche domenica prossima“.
Motomondiale, Biaggi tesse le lodi di Lorenzo: “Può fare davvero grandi cose”
“Lorenzo l’ho conosciuto quando aveva 15 anni. L’ho visto la prima volta a Jerez che stava per fare la sua prima gara. Era giovanissimo, forse il più giovane di sempre ed ora lo ritrovo ora ancora giovanissimo prendersi questo risultato”. Max Biaggi ha ricordato così il suo primo incontro con il neo campione del mondo della MotoGP, a margine della cerimonia d’apertura dell’Eicma, il salone delle due ruote di Milano, dove era presente insieme al pilota della Fiat Yamaha e all’interno del quale ha avuto un intermezzo comico con il presidente del Consiglio in persona, Silvio Berlusconi. “Mi ha tra i suoi idoli e questo mi lusinga molto – rivela a Sky Sport24 -, per me può fare una carriera pazzesca”.
Il pilota romano, a proposito della battuta di Valentino Rossi, che ha parlato di “annata nera” visti i trionfi di entrambi i suoi “nemici” dichiarati, ovvero l’ex Corsaro Nero e del Por Fuera, sempre con il sorriso sulle labbra ha ricambiato la battuta del “Dottore“: “Allora speriamo che ci siano annate nere così anche nel futuro, tanto per ridere, la buttiamo sul gioco, così come ha voluto sdrammatizzare Valentino. E’ il modo suo per complimentarsi con tutte e due per l’ottimo lavoro”. Sul suo prossimo futuro invece, quello nel prossimo Mondiale Superbike che lo ha visto vincitore nell’edizione 2010 da poco conclusasi, il campione del mondo dell’Alitalia Aprilia Racing, ha in pratica rivolto una vera e propria dichiarazione d’amore alla mondo delle due ruote: “I mondiali prima bisogna vincerli e davanti ci sono due lunghe stagioni, 730 giorni perché io lavoro non stop anche con la testa, anche quando sono a casa. Se è difficile per un anno, riconfermarsi in pista due anni è un po complicato, ma la moto è la mia vita, la mia indole, la cosa più bella al mondo per me”.