Valentino Rossi da Madonna di Campiglio, dove è in corso la kermesse di Ducati a inaugurare il 2012 di motomondiale interviene per rilasciare una serie di dichiarazioni a effetto e sono talmente tante che si faceva fatica a individuare un titolo. In sintesi: il Dottore chiede un nuovo contratto alla scuderia di Borgo Panigale, un biennale prima del ritiro per provare a chiudere la carriera in bellezza.
Il Rossi pensiero è rivolto anche alla stagione di MotoGP 2012 nel corso della quale il 46 ha voglia di tornare competitivo cominciando a rosicchiare qualche decimo di ritardo alle scuderie giapponesi per le quali – dice Valentino – difficilmente tornerà a correre. Con ordine. Nel corso di Wrooom 2012, il 33enne centauro di Tavullia chiama la Ducati a un binomio durevole e vincente: Rossi e la Rossa insieme ancora per qualche anno.
Il giovanissimo Stefano Valtulini salirà sulla nuova Honda NSF250R dell’RSV Imperiali Racing Team nella categoria del campionato di velocità Moto3.
Ha preso il via il campionato più affascinante americano AMA Supercross con ovviamente nessuna sorpresa: il trionfatore della prima giornata è stato il campione Ryan Villopoto, mentre a seguire Chad Reed, Ryan Dungey.
Ottava tappa della Dakar 2012 a Marc Coma: lo spagnolo, dopo la giornata di pausa di ieri, ha riaperto l’esito della competizione in programma in Sud America e, nella sfida tuta interna a Ktm, ha battuto il compagno di scuderia, il francese Cyril Despres, superandolo in classifica.
La MotoGP vedrà nella prossima stagione molte nuove squadre partecipanti nella nuova categoria CRT e tra queste ci sarà anche l’italiana Ioda Racing. Il team diretto da Giampiero Sacchi, già nella Moto2 esordirà nella categoria Moto3, gareggerà dunque nella classe regina e come pilota avrà il giovane pilota italiano Danilo Petrucci, 21enne originario di Terni, campione italiano e vice campione del mondo della Superstock 1000 nel 2011. “E’ un progetto molto interessante ed una grande sfida”, ha dichiarato Sacchi in un’intervista rilasciata sul sito ufficiale della MotoGP, “ma devo ammettere che siamo messi a dura prova dal rispetto delle tempistiche. La speranza è essere pronti con la moto per i primi giorni di febbraio così da valutare esattamente il livello raggiunto nei lavori”. Dubbi ci sono invece, ancora per quanto riguarda il motore che sarà utilizzato dalla Ioda Racing. Se in un primo momento era stata avanzata la possibilità di un propulsore Aprilia, mentre adesso le ultime indiscrezioni ipotizzano un’accoppiata da Suter-BMW. Il sito della MotoGP parla invece di una moto CRT che sarà equipaggiata con un telaio di costruzione propria ed un motore Aprilia: ma l’ufficio stampa della Ioda non ha però né confermato né smentito la notizia. Molto probabilmente tutto sarà più chiaro a metà febbraio a Venezia.
Arrivano buone notizie per il pilota della Ducati, Nicky Hayden: ‘Kentuchy Kide’ non dovrà essere operato per le fratture alla scapola sinistra e a due costole rimediate in una rovinosa caduta durante un allenamento presso una pista indoor di flat-track vicino la sua città natale di Owensboro, in Kentucky, lo scorso 27 dicembre. Il compagno di scuderia di Valentino Rossi ha postato su Twitter l’esito del check up a cui si è sottoposto: «L’esame è andato bene, non sarà necessario alcun intervento chirurgico». Visitato dal dottor Arthur Ting, l’americano dovrebbe riuscire ad essere pronto in tempo utile per prendere parte ai test di Sepang previsti tra due settimane.
Andrea Dovizioso sotto i ferri per un’ora, intervento eseguito dallo stesso dottore, il professor Giuseppe Porcellini, che aveva operato alla spalla Valentino Rossi lo scorso anno: esito positivo in seguito all’operazione – applicata una placca con otto viti per il fissaggio meccanico dell’osso – resasi necessaria per la frattura alla scapola destra anche se la brutta notizia per Dovi è che resta in forte dubbio la sua presenza in sella alla due ruote del team Tech 3 di Yamaha nel corso dei test della Malesia che accompagnano dritti verso il via della stagione 2012 di MotoGP.
Ormai sono dirimpettai, semi compagni di scuderia visto che Jorge Lorenzo si appresta ad affrontare l’edizione 2012 della MotoGP sempre in sella alla sua Yamaha di campione – 2012 – e vice campione – 2011 – del mondo e che Andrea Dovizioso sta per cominciare la nuova esperienza con il team satellite di Yamaha, Tech 3.
L’edizione 2012 di Dakar in svolgimento in Sud America viene messa sotto accusa dal presidente del Senato del Cile, Guido Girardi, perchè arrecherebbe
“Ragazzi tutto bene, dopo circa 1 ora sotto i ferri, sono quasi come nuovo!”. Con questo piccolo post su Twitter, Andrea Dovizioso ha tranquillizzato i suoi tifosi, dichiarando che l’operazione di riduzione della frattura alla scapola destra si é conclusa al meglio. Dovizioso si era infortunato in seguito ad una caduta avvenuta durante una sessione di allenamento con una moto da cross. Il pilota di Forlì, che debutterà nel 2012 in sella alla Yamaha M1 con i colori della scuderia Tech 3 diretta da Hervè Poncharal, è stato operato dall’equipe del dottor Porcellini, lo stesso specialista che operò anche Valentino Rossi lo scorso anno, quando il “Dottore” rimase vittima di un incidente simile poco prima dell’inizio della stagione. Proprio il pilota di Tavullia, sempre su Twitter, ha voluto fare i suoi personali auguri al Dovi: “Dopo Nicky (Hayden) si è infortunato anche Dovizioso. Spero di vederli entrambi a Sepang. In bocca al lupo…”
Frattura della clavicola destra per Andrea Dovizioso che è caduto nel pomeriggio di giovedì 5 gennaio mentre era in sella a una moto da cross.
Ormai alla Dakar 2012 categoria moto è monologo (quello della Ktm) e duello a dua (tra piloti della stessa scuderia). La quinta tappa della competizione in corso in Sud America – 184 chilometri di speciale cronometro tra Chilecito e Fiambala – è andata al francese Cyril Despres che ha messo dietro il collega e compagno di squadra Marc Coma.
La situazione sponsor della Yamaha, dopo la fine del rapporto con il marchio petrolifero malese Petronas, pare essere meno grave del previsto: voci di corridoio infatti, dicono che la casa giapponese sarà sponsorizzata dalla ENEOS, societò produttrice di lubrificanti che risponde al gruppo petrolifero JX Nippon. L’avvenuto accordo è stato annunciato dal sito greco MotoGrandPrix.gr, che avrebbe avuto la notizia dai dirigenti di ENPO Hellas SA, l’importatore greco di prodotti ENEOS, ed è stata anche confermata dal sito inglese MotoMatters.com. Molto probabilmente l’annuncio arriverà nei prossimi giorni, per rispetto di accordi tra gentiluomini, visto che Petronas e JX Nippon sono da sempre rivali in campo economico.