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Barni Racing Team schiera Alessandro Polita nella SBK di Velocità

Barni Racing Team schiererà Alessandro Polita al via della categoria Superbike nel Campionato Italiano Velocità, anziché nella Superstock 1000 come precedentemente annunciato. Il team manager della squadra Marco Barnabò ha avuto una ottima impressione nei test di Vallelunga e Monza, ed ha preso questa decisione.

L’accordo non prevede però la sostituzione dell’infortunato Luca Conforti, già annunciato pilota del Team Barni in Superbike: la squadra bergamasca metterà a disposizione di Polita una quarta Ducati 1198 RS con la quale andrà ad affiancare i tre confermati piloti del 2010 (Conforti, Cruciani e Mauri) nella Superbike tricolore. Polita si è dichiarato soddisfatto della scelta:“Questa è davvero una bella novità. Non manca molto all’inizio del campionato e sono molto felice che sia sorta per me la possibilità di gareggiare nella Superbike del CIV. Ci tengo a sottolineare però che non si tratta della sostituzione di Luca Conforti al quale auguro una pronta guarigione dopo lo sfortunato incidente di Vallelunga. Devo ringraziare Barni che continua a credere in me per avermi dato questa opportunità”.

Superbike; Max Biaggi e i due ruggiti del vecchio Leone

Il ruggito del vecchio Leone, così un grandissimo Max Biaggi con la sua splendida Aprilia RSV4 vince a Portimao dopo aver dettato legge in entrambi le manche. Dietro di lui il britannico Haslam su Suzuki e la Yamaha di Crutchlow.
Superbike – Gara 1
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 37’59.283 (159,562 kmh)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.200
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 6.901
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 7.457
5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 7.564
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.420
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 18.391
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 18.536
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 24.514
10 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 32.427
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 35.045
12 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 36.816
13 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 36.841
14 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 44.678
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 44.942
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R

Sbk Phillip Island 2010, risultati e classifica

Il britannico Haslam ha vinto la prima gara del Mondiale di SBK 2010 a Phillip Island. Lo ha fatto al termine di una battaglia con Checa che è stato battuto proprio sul filo di lana. A dire il vero, Leon Haslam e Michael Fabrizio sono giunti al traguardo della praticamente assieme, ma la giuria dopo Aver consultato le foto ha dato la vittoria al portacolori della Suzuki con il minimo scarto di 4 millesimi di secondo. Sul podio è arrivato anche l’altra Ducati di Noriyuki Haga.

Risultati gare e classifica:

Gara 1:
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 34’13.435
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.004
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 0.769
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 10.201
5 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 10.782
6 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 11.079
7 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 11.208
8 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 16.522
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 20.291
10 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 26.352
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 29.775
12 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 30.155
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 31.951
14 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 31.957
15 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 55.082

Sbk 2010: Checa vola nelle libere, stanotte le qualifiche

La Sbk entra nel vivo e nella notte si sono disputate le prime prove a Phillip Island. Ci sono quattro Ducati nelle prime posizioni, Checa ottiene con la sua 1098R il migliore tempo con 1’32.155, seguito Fabrizio, terzo Haslam, Byrne è quarto, Haga quinto e sesto Biaggi con l’Aprilia.
Questi i tempi:

Sbk 2010, il team Pata confida in Borciani e Guandalini

La SBk 2010 scalda i motori ed il team Pata si prepara per il debutto con i suoi piloti Marco Borciani e Mirco Guandalini, per la prima sessione di libere che avverrà domani notte sul circuito di Philip Island. L’obiettivo della squadra sarà quindi quello di recitare un ruolo di outsider in entrambe le manche, per iniziare la stagione con un buon margine di punti. Una prestazione che andrà costruita a partire dalle prove, Marco Borciani e Mirco Guandalini aspettano quindi di scendere in pista con impazienza. “Jakub è stato velocissimo nei test – spiegano i due – ma soprattutto è stato costante anche in assetto gara. Sembra quindi che le carte in regola per poter far bene ci siano tutte, anche se finire la gara nelle primissime posizioni non sarà facile“.

MotoGp 2010, FB Corse Team: 20 anni di Superbike. Tanto per cominciare

E’ stato presentato il Team FB Corse che si appresta a competere in Moto GP nel 2010. Una esperienza di oltre 20 anni nella Superbike dove ha vinto due campionati italiani. Durante l’evento è stato svelato il prototipo FB01, che sarà pilotato da australiano Garry McCoy.

La moto è dotata di un motore l’unico a tre cilindri di 800cc, con una potenza inferiore al 10% rispetto ai diretti concorrenti, con il vantaggio di usufruire delle regole FMI, che consentono alle moto con questo frazionamento una riduzione di peso di 7 kg nei confronti dei 4 cilindri. Sviluppato dalla Oral Engineering Group, ma con un problema da dover superare, infatti la moto non è mai scesa in pista, e il team dovrà affrettare i tempi a trovare la giusta autonomia in quanto il primo esame è l’11 Aprile in Qatar.

Superbike 2010: team Yamaha a Steligarda di Castiglione

E’ stato presentato il team di piloti della Yamaha che parteciperà al prossimo Mondiale della Superbike in Australia il 28 Febbraio, il tutto è avvenuto presso la sede di Sterilgarda a Castiglione delle Stiviere. Il team campione del mondo con Ben Spies nel 2009, ha mandato sul tappeto rosso della presentazione i neo acquisti James Toseland e Cal Crutchlow a bordo delle Yamaha R1.

L’evento è poi proseguito tra il divertimento degli ospiti presenti. James Toseland ha sottolineato:

“La prima gara è alle porte, mancano due settimane, e prima c’è il test che sarà molto importante per permettermi di migliorare ulteriormente il feeling con la moto. Dopo due anni di MotoGp, i test invernali sono stati molto importanti e preziosi per riprendere confidenza sulla Superbike“.

A seguire Cal Crutchlow:

“Guardo positivamente al futuro, a questa mia prima stagione in Superbike e sono pronto a questa bellissima sfida nella massima classe. I test invernali sono andati molto bene, abbiamo svolto un ottimo lavoro e ottenuto risultati eccellenti. Questo mi rende fiducioso per il futuro e penso che con il team faremo un grande lavoro durante la stagione”.

Il marchio Sterilgarda ha fatto il suo ingresso sulle carene della Yamaha nella gara di Monza 2009. Dal round italiano è poi proseguita la relazione tra team e sponsor, suggellata dalla conquista del titolo mondiale con 2009.

Max Biaggi: “Superbike 2010 con Aprilia per fare davvero bene”

Sarà l’Aprilia RVV4 Factory SBK la moto con cui Max Biaggi correrà al Mondiale di Superbike. Alitalia la grande alleata dell’Aprilia dopo aver vinto il rally. Non ci sarà più Giampiero Sacchi rimpiazzato da Dall’Igna. L’Aprilia quindi diventa tra le moto favorite per il titolo, anche se durante la presentazione della livrea nessuno vuole sbilanciarsi più di tanto. Il corsaro di Roma ammette e spiega le sue sensazioni ed emozioni:

“Mi piacerebbe molto essere il primo italiano campione del mondo in Superbike, ma evito di fare proclami. Ci sono le possibilità concrete di essere competitivi al massimo livello, questo è sicuro. Rispetto alla passata stagione, mi auguro che ci sia un po’ più di equilibrio tra i pretendenti al titolo. E penso proprio che sarà così”.

Nel mirino del binocolo, il Corsaro ha messo quattro avversari su tutti:

“Rea, Haga, Haslam e Fabrizio: per me sono questi i favoriti”.

Sapendo bene di dover contare anche se stesso nella rosa, messa da parte la superstizione.

Aprilia e Alitalia insieme in Superbike, sognando la MotoGP

Alitalia e Aprilia, la MotoGP può attendere. È stata presentata ieri la nuova moto della scuderia italiana che correrà la prossima stagione di Superbike. Poche settimane fa era stata svelata la location della presentazione, l’aeroporto di Fiumicino per sancire la partnership tra l’Aprilia e la compagnia di bandiera italiana. E così Roberto Colaninno, presidente e azionista di maggioranza di entrambe lo società, ha deciso di costruire una nuova scuderia di moto per esportare nel mondo il classico Made in Italy. “Spesso si creano delle partnership tra marchi e sponsor che non hanno niente da condividere . Ha dichiarato Maurizio Roman, responsabile dello sviluppo e delle strategie della Piaggio –. Invece noi siamo riusciti a unire marchi che condividono molti valori: dall’italianità alla tecnologia. Sia Aprilia che Alitalia hanno fatto la storia. Siamo orgogliosi che Alitalia possa comparire sulla nostra Aprilia RSV4: per noi è un grande onore”.

Superbike 2010: Corser e Xaus in sella alla S 1000RR

E’ stato presentato il team bavarese per la stagione 2010 della Superbike. Nella cornice del palazzo BMW Classic irrompono a cavallo di una S1000RR Ruben Xaus e Troy Corser. Due lupi di mare del World SBK calati in una realtà che, a livello sportivo, ha poco più di un anno.

Per colmare il gap con le grandi , Bmw ha messo sulla poltrona di Team Manger una vecchia volpe come Davide Tardozzi, che porta in Bavaria il suo bagaglio di esperienza accumulato in anni nella Ducati. Serviva un uomo di pista, che sapesse interpretare le esigenze dei piloti nel momento giusto e che desse gli accorgimenti necessari a migliorare il lavoro del team. La moto è più potente e pronta per mettersi in gioco, queste le parole di Ruben Xaus nel giorno della presentazione.

Aprilia e Alitalia insieme in Superbike, ma sognando la MotoGp

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L’Aprilia sbarca nel mondiale Superbike. Ma per conoscere con esattezza il futuro del marchio italiano, si dovrà attendere. Già, perché intorno all’Aprilia c’è un po’ di mistero. Innanzitutto circolano sul web alcune foto “rubate” dalla nuova livrea della moto (durante una convention a Montecarlo) che parteciperà al campionato Superbike 2010. La moto sarà sponsorizzata dall’Alitalia e si affiderà all’esperienza di Max Biaggi e Leon Camier. Per togliere ogni dubbio il prossimo 9 febbraio la scuderia si presenterà ufficialmente al pubblico: la location non è ancora certa, ma sappiamo che avverrà vicino all’aeroporto di Roma, giusto per ricordare che è sì una moto, ma ha un feeling speciale con gli aerei, visto che l’Alitalia è partner del progetto.

Team Pata salva la Superbike di Guandalini e Borciani

L’industria alimentare Team Pata salva il Mondiale di Mirco Guandalini e Marco Borciani che potrà così partecipare al Mondiale Superbike 2010. Nell’ambiente si erano diffuse voci poco tranquillizzanti sul futuro della squadra, dopo il mancato accordo con l’Aprilia per mancanza della fidejussione bancaria al momento di firmare l’accordo. Smrz avrà due Ducati versione 2009, cioè senza l’elettronica con acceleratore ride by wire che, oltre ad equipaggiare le moto ufficiali dalla scorsa stagione, adesso è a disposizione anche dei “satelliti” Shane Byrne e Carlos Checa.

Mondiale Superbike: presentati Checa, Gentile e Byrne

Sono stati presentati alla stampa tre dei piloti che parteciperanno al Mondiale Superbike. Si tratta di Byrne, Gentile e Checa del Team Althea Racing 2010. Erano presenti alla serata tutti i componenti della squadra che nel 2010 parteciperà ai campionati mondiale e italiano di Superbike, ad iniziare naturalmente dal General Manager Genesio Bevilacqua e dai tre piloti Carlos Checa, Shane Byrne e Flavio Gentile. Nel corso della serata sono state presentate le Ducati 1198 nella nuova e bellissima livrea bianco- rosso-blu ideata da Maya Cohen, così come la nuova divisa della squadra. Questo il commento dei due piloti, Checa:

“L’attesa sta per finire. Tra pochi giorni saremo a Portimao e potrò iniziare a lavorare ci i miei tecnici per affrontare al meglio la nuova stagione. Il mio team ha lavorato molto per preparare tutto al meglio e da parte mia darò il massimo sin dalle prossime prove sulla pista Portoghese perché voglio iniziare il campionato Superbike 2010 con il piede giusto”.

Anche Byrne è pronto per la grande avventura:

Superbike, test Portogallo: Joan Lascorz il più veloce

Sono iniziati i test in Portogallo a Portimao per il Mondiale Superbike 2010. Primi a scendere i pista i piloti della Supersport. Il più veloce al termine della prima sessione durata 90 minuti è stato lo spagnolo Juan Lascorz (1’46”630), cioè un secondo e mezzo dal primato della pista realizzato dallo stesso Lascorz durante il round iridato dello scorso novembre.

Per non parlare dello stratosferico 1’44”781 firmato nelle qualifiche da Cal Crutchlow, iridato in carica. La buona notizia viene da Michele Pirro che ha battezzato il suo debutto ufficiale sulla Honda Ten Kate con un promettente secondo crono a soli 126 millesimi da Lascorz. È stata la prima volta anche per Paola Cazzola, che sarà la prima ragazza a disputare tutto il Mondiale Supesport con la Honda del Kuja Racing.

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