Ci siamo, da domani parte il Salone EICMA di Milano e tra le tantissime cose da vedere ci sarà sicuramente questo blocco freno dischi dal nome esplosivo Kryptonite (detto Krypto Disco). Somiglia molto ad una granata di guerra usata per far saltare in aria le postazioni nemiche, composto da una serratura a forma di cilindro con dischi a doppia tempratura, che attraverso una chiave piatta ne riduce lo sforzo, e diventa praticamente impossibile da far saltare in aria il perno, che è in acciaio di 5 mm. Il prodotto è disponibile in tre colori: arancio, giallo e nero, ed ha una edizione limitata. La serratura ha una protezione in gomma adatta per proteggere da fattori esterni. Con questa nuova Kryptonite, diventa dura pure per i ladri tentare di portar via le macchine. Il prezzo è di sole 32 Euro e la tua macchina ha una maggiore sicurezza.
Moto & Scooter
Schede e caratteristiche tecniche di moto e scooter, nuovi e vecchi
Moto Guzzi Norge GT 8V, da 15290 euro
Qualche tempo fa vi abbiamo parlato in linee generali, ma adesso possiamo parlare dei dettagli della Moto Guzzi Norge GT 8V dal prezzo di 15290 euro. Così ecco che viene introdotto il motore “Quattrovalvole”, lo stesso che equipaggia la Stelvio 8V, ovvero un bicilindrico a V di 90° da 1.151 cc, quattro tempi e raffreddato ad aria. Novità anche per la posizione di guida, con il manubrio arretrato e le pedane di poco rialzate, mentre la sella, alta 810 mm da terra. Doppio disco da 320 mm con l’ABS di serie, pneumatici Pirelli Angel ST. La Norge 8V è disponibile in tre colori argento, nero metallizzato e bianco diamante.
Polaris e Brammo, accordo per le moto elettroniche del futuro
Polaris e Brammo uniscono le forze trovando un accordo per potenziare l’elettronica sulle moto. L’investimento è stato pari a 28 milioni di dollari, con l’esperienza della Brammo nel settore della tecnologia moderna, e quella della Polaris che vanta una grande conoscenza nel campo delle moto. In questo modo si spera di rilanciare con nuovi prodotti il settore bloccato dalla grave crisi economica. Entro il prossimo anno quindi Polaris è pronta a ricominciare a costruire moto di ultima generazione vantando sul fatto di possedere un’elettronica dell’ultima generazione grazie a questa collaborazione con Brammo.
Carburante, aumento di 1,08 centesimi al lt, per i fondi destinati agli alluvionati
Ci risiamo, come abbiamo più volte ribadito non appena accade qualcosa nel Mondo, il primo bene che aumenta è il prezzo del Gasolio. Adesso bisogna spiegare agli automobilisti cosa centra l’aumento di 1,08 centesimi al litro del carburante per aiutare gli sfortunati alluvionati della Liguria. Se fosse poi vero che questo servisse ad aiutare chi veramente sta male ed ha vissuto un dramma, sarei io il primo a dire stacchiamo un assegno di 100 euro e portiamolo direttamente alle famiglie, ma come sappiamo purtroppo spesso non è così e la speculazione del nostro Governo è tale che da una tragedia si vuole coprire un deficit pubblico che parla di milioni di euro, per tutto il magna magna generale che è stato fatto negli ultimi 20 anni. Comunque cari automobilisti e motociclisti sappiate che purtroppo il giochetto del ribasso e rialza della benzina e gasolio arriverà a toccare credo entro la fine dell’anno i 2 euro al litro. L’Agenzia delle Dogane ha comunicato che ci saranno 0,80 centesimi dal 1 Novembre, + Iva, quindi la benzina costerà 1 centesimo ed 8 in più al litro. L’importo da coprire è di 65 milioni di euro.
Harley Davidson, 300 moto hanno problemi al freno posteriore, e sono state ritirate
Il malfunzionamento della luce freno posteriore posta troppo sotto lo scarico, è stata la causa del ritiro di oltre 300 moto Harley Davidson, dopo le lamentele dei clienti. Si tratta di Custom, Touring costruite tra il 6 Giugno del 2006 e la prima parte di Settembre 2011, che presentano dei problemi al freno posteriore, per la perdita dell’olio. La casa del colosso americano certificata la presenza del fastidio al freno ha voluto rassicurare i clienti che le spese che dovranno sostenere sono tutte gratuite anche per poter mantenere vivo il rapporto con il cliente.
HM Moto raddoppia, Locusta e City da 4225 euro
Enduro, cross e Trial, il repertorio della HM Moto si arricchisce di altre due interessanti proposte, si tratta della Locusta e la 
, con motori rispettivi di 125 e 200 cc, che saranno presenti al salone EICMA di Milano. La Locusta pesa solo 114 Kg, ed è adatta per chi volesse tentare le arrampicate del moto alpinismo. Così come la City, dispone di un motore mono cilindrici a 4 Tempi, con distribuzione SOHC a 4 valvole, ed adottano il raffreddamento a liquido. Sono alimentati da un carburatore Keihin a valvola piatta con diametro da 30 mm e l’avviamento è elettrico. Il prezzo è di 4.025 euro per la 125 cc e di 4.225 euro, con due colori a scelta verde e bianco/nera. A differenza della City che è una moto ad uso cittadino, con la sella più bassa. Un solo colore grigio ad un prezzo leggermente superiore di 100 euro per la versione 200 cc (4325 euro).
Cape Horn, stivale per le moto in stile Enduro
Cape Horn è uno stivale omologato CE con taglie di colore che vanno dal 38 al 48 e sarà presente alla fiera di Milano con le new 2012. Lo stivale ha la pelle in tomaia con inserti imbottiti nella zona del polpaccio e della tibia rinforzati. La chiusura è dotata di un doppio velcro e di leve in plastica GH, regolabili e sostituibili, che permettono un’ottima personalizzazione della calzata. Questo stivale è inoltre dotato di protezione cambio fornito con lo stivale. La fodera tubolare in Drytex utilizzata all’interno di questo stivale è personalizzata, impermeabile e traspirante. Le protezioni interne sono in materiale plastico TPU, sagomate ed iniettate a protezione delle zone tibia e caviglia.
Piaggio, Beverly Sport Touring 300 cc, al prezzo base di 4900 Euro
Piaggio Beverly Sport Touring è l’ultima novità della casa per combattere la concorrenza con motore udite udite!!! 300 cc, che può erogare fino a 33 CV ma senza consumare molto. Rispetto al precedente, il suo peso è calato di 20 Kg 10 dei quali sono concentrati nel motore e nella ruota posteriore. Nuovi setting per le sospensioni, impianto frenante con monodisco anteriore da 300 mm, inoltre la frizione mantiene un rendimento costante dopo ore di funzionamento e dopo migliaia di chilometri, questo grazie alla trasmissione, la nuova cinghia che richiede la sostituzione solo ogni 20.000 km. Lo scooter è capace di ottenere prestazioni importanti, oltre 30 con un litro, 330 Km di autonomia garantite dal serbatoio di 13 litri. E’ anche provvisto di ABS ed in vendita ad un prezzo a partire da 4900 euro, e la versione ASR da 5400 euro. Beverly fino ad ora da quando è sul mercato con le precedenti versioni ha ottenuto 310 mila prodotti venduti.
Sicurezza moto, Rossman Project, idea geniale per evitare l’urto contro i guardrail
Le barriere stradali, meglio conosciute come guardrail, spesso sono cause di incidenti gravissimi per i motociclisti, sono state argomento di discussione nel 2010 alla Fiera Ecomondo di Rimini, dove Rossman Project avrebbe trovato la soluzione per salvare l’incolumità dei centauri caduti. Si tratta di applicare al guardrail un dispositivo costituito da una specie di materasso, esterno, riempito di plastica granulare riciclata, per attutire il colpo nel caso in cui un motociclista venga coinvolto in un incidente. Rossman Project per questa nuova invenzione ha vinto il premio a Modena 2010 ed è stato selezionato per il Working Capital – Premio Nazionale per l’Innovazione 2011, che si terrà a Torino il prossimo mese.
CR&S DDU, prezzo di 20 mila euro per la versione 2012 su strada
In due anni la CR&S DDU ha compiuto dei grossi passi in avanti, e a Novembre nel Salone EICMA sarà presente con l’ultima versione. E’ una naked su strada, che vede Il telaio nascosto dal motore, inedito, l’X-Wedge di 1916 cc, realizzato per il 50° anniversario da S&S Cycles. Disponibile nelle due versioni “deperlù” (monoposto) e “conlatusa” (biposto), mantenendo le caratteristiche estetiche e funzionali del progetto. Il prezzo, sarà contenuto tra i 20.000 ed i 23.000 euro. Si tratta di una moto di grande lusso, se pensiamo che l’ultima del 2010 ha avuto 200 ordini nei primi mesi dalla sua uscita.
Supermoto S1, trionfo Mondiale dell’Aprilia
Con il successo ottenuto in Francia nell’ultimo Gp l’Aprilia ha vinto il titolo Mondiale Supermoto S1 portando così a 48 i trofei, 37 nel Motomondiale e 2 nella SBK. Ci ha pensato Adrien Chareyre a regalare al suo team la vittoria. Ci è riuscito sulla pista di Cahors, chiudendo avanti le prime due gare, per poi gestire la situazione con il terzo posto. Dietro di lui sono arrivati Lazzarini e Thomas. Aprilia porta così a 7 i Mondiali della categoria diventando la squadra più vincente degli ultimi anni.
KTM 350 SX-F, a 7800 euro in promozione speciale
La KTM 350 SX-F del 2012 che ha regalato i trionfi a Toni Cairoli nella MX1 e Ken Roczen nella MX2 con la 250 saranno in vendita ad un prezzo promozionale di 7800 euro per la prima versione e 7450 nella seconda. La proposta si avvale della garanzia di 6 mesi valida solo ed esclusivamente per questi due modelli venduti in un periodo tra il 10 ottobre 2011 ed il 31 dicembre 2011. Per quanto riguarda la parte tecnica nuovo telaio, sospensione posteriore, il forcellone in alluminio modificato ed una forcella WP con steli da 48mm. La 250 SX-F ora è dotata di avviamento elettrico con gomme Pirelli.
Kawasaki ZZR1400 my 2012, aumento della potenza da 210 CV
E’ disponibile in due colori: verde e nero metallizzato, e si prepara a sbaragliare la concorrenza, parliamo della ultima moto Kawasaki ZZR1400 my 2012, che ha visto l’aumento della potenza fino a 210 CV e oltre 10 mila giri al minuto, con l’innesto dei nuovi pistoni più leggeri, bielle più lunghe, albero motore rinforzato, valvole d’aspirazione e collettori di scarico più grandi. Ma la grande novità riguarda la riduzione dei consumi -8% riprogettato il telaio mono scocca in alluminio, mentre è stato rivisto anche il forcellone, che misura 10mm in più per adeguarsi ai nuovi rapporti di trasmissione. Le sospensioni, invece, hanno molle più rigide e un setting generale più sportivo. Per quanto riguarda l’elettronica il sistema KTRC (Kawasaki Traction Control), e l’ABS.
Suzuki GSX R1000, pesa 2 Kg in meno!
Suzuki prosegue il suo viaggio con la 
che sarà la moto da lanciare nel 2012 e che soprattutto pesa 2 kg in meno. Tutto è reso possibile dal nuovo scarico in titanio, non solo, anche il motore raggiunge i giri dell’accelerazione in modo più rapido, mentre sono state riviste sospensioni e freni: Proprio in relazione a questi nuovi elementi, la moto ha un peso nettamente inferiore. Il propulsore resta di 999cc, la compressione del motore è stata rivista, da 12,8:1 a 12,9:1, ciò permette di migliorarne le prestazioni a motore anche a bassi ed ai medi regimi, mentre anche i pistoni sono stati ridisegnati. Per quanto riguarda l’impianto frenante, Brembo il marchio scelto, e la forcella BPF già vista sulla Kawasaki ZX-6R