Un apparecchio così è molto utile e serve soprattutto per alzare ed abbassare la sella delle moto. Il Gruppo leader ella ricerca di produzione e tecnologie TRW Automotive, la offre al prezzo di 107 euro proponendo il levaggio, cioè le biellette per aumentare o ridurre l’altezza della propria moto. La logica è molto semplice, è sufficiente sostituire la biella principale del leveraggio della sospensione posteriore per sollevare o abbassare l’intero retrotreno della moto. Le biellette per la riduzione dell’altezza moto sono, in genere, più lunghe dell’originale, mentre quelle per aumentare l’altezza sono più corte. Le biellette TRW sono realizzate in acciaio o in alluminio, e come detto hanno un costo superiore ai 100 euro.
Moto & Scooter
Schede e caratteristiche tecniche di moto e scooter, nuovi e vecchi
Motor Bike Expo, a Verona, le migliori moto Custom
Il Motor Bike Expo di Veronafiere aprirà i battenti il 21 gennaio,ed i visitatori potranno apprezzare dei preparatori provenienti da tutto il mondo. Saranno presenti Custom Chrome, Mag Connection, Mag Europe, Motolux, Motorcycles Storehouse, W&W e la storica Zodiac. Questa competizione è organizzata dalla rivista American Motorcycle Dealer. Verona sarà dunque il luogo dove si terrà la semi-finale del Campionato Mondiale Costruttori e Moto Custom, con Il titolo che sarà assegnato tra ben duecento mezzi. Previsto ben tre enormi padiglioni, e una superficie totale di oltre ventimila metri quadrati, tutti dedicati al genere custom.
Moto 2, Ratthapark Wilairot coinvolto in un incidente stradale, è grave, ma non in pericolo di vita
Sono ancora gravi le condizioni del pilota di Moto 2 di Chon Buri, Ratthapark, che è rimasto vittima nella notte in uno spaventoso incidente stradale in Thailandia. Il ventiduenne sedeva sul sellino posteriore della moto di un amico quando i due hanno avuto un incidente. Il guidatore purtroppo è morto, mentre Ratthapark ha perso conoscenza. I dottori hanno detto che è sveglio e cosciente e che un prossimo bollettino medico sarà diramato nella giornata di domani. Il ragazzo ha già perso il padre la scorsa settimana per un tumore a soli 48 anni.
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Suzuki V-Strom 650, la Enduro adatta per la Polizia, al prezzo di 7480 euro
La Suzuki V-Strom 650 si conferma una moto del tipo Enduro versatile, comoda e affidabile ed adatta per l’uso della Polizia stradale. E’ in versione libera, con una livrea bianca e verde realizzata con materiale riflettente, sirene, lampeggianti e baule posteriore.Durante il 7° congresso nazionale della Polizia Locale si sono tenuti convegni e corsi di formazione per il personale della Polizia Municipale. La Suzuki V-Strom 650 è disponibile sia in versione base che “Traveller”: quest’ultima si differenzia per la presenza di sistema frenante con ABS, bauletto posteriore con cover in tinta con la carrozzeria da 47 litri. Il listino al pubblico IVA compresa è di € 7.480 per la versione standard e € 7.980 per la versione Traveller.
Yamaha R Series Cup 2011, ridotti i costi, raddoppiati i premi
La Yamaha R Series Cup 2011, procede a grandi passi il suo avvicinamento all’anno nuovo, con due classi distinte, R1 Akrapovic Cup ed R6 Metzeler Cup. La filiale Italiana ha deciso di ridurre il costo di iscrizione al Trofeo, che per il 2011 è di 4.200 euro più Iva, ma ha aumentato il montepremi che sfiora adesso i 90.000 euro, con premi gara quasi raddoppiati rispetto al 2010. Le gare saranno sei, e il primo qualificato di ognuna riceverà come un premio in denaro di ben 1.200 euro per la R1 Akrapovic Cup e 1.000 euro per la R6 Metzeler Cup. Una bella promozione fatta dalla Yamaha per i primi 20 iscritti tra under 18, ragazze ed iscritti alla R125 Cup 2010, ci sono ben 1.000 euro più Iva di sconto. Per chi, invece, acquisterà una nuova Yamaha YZF-R1 per partecipare al Campionato, il 20% di sconto oltre a 400 euro di sconto sull’iscrizione alla R1 Akrapovic Cup 2011.
Norton, tre novità al Salone di Birmingham: Commando 961 SE, Cafè Racer e Sport, prezzo base 14900 euro
La casa Norton si è presentata al Salone di Birmingham con tre novità: Commando 961 SE, Cafè Racer e Sport, al prezzo minimo dei 14900 ad un massimo di 18900 euro. La Cafè Racer ha una forma gialla, forcella upside-down accostata a pinze radiali Brembo. Il codone è monoposto, cerchi color nero e raggi, e dello stesso colore. La Sport invece è di colore rosso, con forcelle telescopiche e pinze freno assiali. Sempre monoposto, risulta completamente spoglia di sovrastrutture, con i cerchi argento a raggi. La concorrenza è avvisata anche se sono i prezzi superiori alle Triumph Bonneville SE e Thruxton SE, Moto Guzzi V7 Racer e Cafè Classic.
Mercato Moto, Novembre in leggera ripresa, alla grande le maxi moto, male le 600 cc
Nel mese di novembre le immatricolazioni hanno avuto se non altro un andamento stabile (-12%) rispetto al crollo delle vendite precedenti. Si fermano a 14.823 unità che si traduce in 11.717 scooter pari al -10,6%; mentre le moto con 3.106 hanno avuto il 16,9%. Le somme residue degli incentivi 2010 messe a disposizione dal 3 novembre si sono esaurite dopo 15 giorni. Scende al di sotto del 33,4% la vendita degli scooter, con 3.328 unità. Per quanto riguarda le moto, il successo delle maxi oltre 1000cc con 24.129 pari ad un +10,9% . Anche le 800 -1000 cc con 22.616 pezzi, pari a +1,7%. Male invece le 600cc che perdono il -41,5%, le 650-750cc con 20.252 unità si fermano a -29,9% e le 125cc con 7.419 veicoli (-17,2%). Corrado Capelli, Presidente di Confindustria ANCMA, ha dichiarato: “Da gennaio a novembre 2010 il deficit nelle vendite arriva a 104.000 veicoli rispetto al 2009. A novembre abbiamo potuto incentivare solo 9.000 clienti per un totale di 4,5 milioni di euro, poi i fondi si sono esauriti. Come avevamo previsto non si è verificata un’inversione di tendenza, ma solo una boccata di ossigeno. Complessivamente quest’anno sono stati incentivati 33.000 veicoli a fronte degli oltre 263.000 del 2009. Evidentemente il confronto è penalizzante, nonostante gli sforzi delle Case che spesso hanno utilizzato offerte e promozioni per sostenere il mercato.
Polizza moto, la RCA non risarcisce il danno per incendio doloso
La polizza dell’RCA non copre l’incendio doloso, pertanto alcuni episodi che si sono verificati a Firenze i riguardo alla distruzione di 8 scooter, oltre ad avere provocato danni a un’auto e a un negozio, mandando in corto circuito la serranda elettrica di un negozio. I proprietari delle moto hanno presentato l’esposto di denuncia ma la risposta della compagnia è stata 2 di picche. Il regolamento della compagnia dice che se l’incendio è accidentale c’è il diritto del risarcimento per furto e incendio, in caso contrario no. Infatti, Il caso di incendio doloso è ricompreso fra le ipotesi previste nella garanzia Eventi sociopolitici, che prevedono una franchigia minima di 250-500 euro. Il resto spetta al motociclista.
Mahindra 125 GP, i nuovi piloti scelti sono Webb e Schrotter
Il colosso indiano Mahindra ha recentemente acquisito non solo il 70% del pacchetto azionario della coreana SsangYong, ma anche il 70 % della Engines Engineering. Ma la notiziza del giorno è che ha messo sotto contratto per la prossima stagione Danny Webb, ed il tedesco Marcel Schrotter, rispettivamente decimi e diciottesimi con Aprilia. La Mahindra Moto sta pensando per il 2013 al progetto del nuovo motore monocilindrico nella futura categoria Moto 3, che renderà il posto della 125 GP.
Dyojet, Power Commander V, l’ultima centralina della quinta serie
Sono passati 15 anni e la Dynojet da quando la casa esperta in kit di carburazione introduceva la Power Commander, una scatola capace di modificare tutta una serie di parametri comodamente da un pc portatile. L’ultimo dei prodotti è la Power Commander V, una centralina efficace ed accessoriata che gode di tutti i comfort della tecnologia, è alimentata direttamente dalla presa USB e ha la possibilità di scelta tra due mappe già incluse. La PC V è predisposta sia per l’input dal sensore marcia inserita o velocità, e per l’input analogico. La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne, oltre che un miglioramento sulla funzione di pompa
Supermoto, la nuova stagione prende inizio a Marzo
La FMI ha comunicato l’ufficialità del via dei Campionati Internazionali d’Italia, Italiano e Supermoto del 2011 con data Marzo 2011. Un calendario composto da 6 gare ben distanziate tra marzo a settembre. Molte le novità introdotte tra cui la cadenza regolare di una prova al mese, le sfide iniziano il 26 e 27 marzo dal South Milano di Ottobiano, in Lombardia. Il mese successivo la Super Moto si sposterà in Piemonte, nel fine settimana del 18 e 19 giugno.Si svolgeranno inoltre, dopo il successo della scorsa stagione agonistica, le gare per le categorie Open, a cilindrata e licenza libera per i soli piloti italiani e valida per il titolo di Campionato Italiano Supermoto e la Coppa Italia Supermoto. Questo il calendario in programma:
Calendario Gare Stagione 2011
27 Marzo: Circuito South Milano – Ottobiano
17 Aprile: Latina – Circuito Il Sagittario
15 Maggio: Circuito Internazionale di Viterbo – Viterbo
19 Giugno: Circuito Kart Planet – Busca
17 Luglio: Circuito Internazionale di Pomposa – Pomposa
25 Settembre: Castelletto di Branduzzo
Giannelli, scarico GX One per Suzuki
Giannelli presenta gli scarichi GX One con un sistema riservato ad acciaio inox, linee aggressive e sportive adatto particolarmente per la GSX-R-Suzuki. Un look molto compatto, a sezione conica, consente un notevole risparmio di peso nei confronti di quello montato di serie. La GSX- è equipaggiata con una valvola di scarico, cche ha la funzione di abbassare il rumore durate le condizioni di velocità e regime di rotazione del motore. La valvola è quindi comandata, tramite cavi, da un servomotore controllato direttamente dalla centralina motore. Sulla GSX R sono presenti 2 connettori a 34 poli, uno di colore nero-arancio ed uno di colore grigio-arancio.
Ducati, frizione antisaltellamento per la 848 Evo, al prezzo di circa 1000 euro
DucaBike Special Moto Parts offre la nuova frizione antisaltellamento Race Editon per la Ducati 848 e 848 evo. Costruita e allestita con nuovi materiali di lavorazione meccaniche dall’alta tecnologia, prende vita la nuova frizione a bagno d olio, progettata e sviluppata in pista da vari piloti. Un sistema che consente di modificare a piacere del pilota tutte le caratteristiche senza avere in dotazione la molla a ragno. Inoltre si può modificare il freno motore della Ducati attraverso un piccolo cambio, utilizzando il kit di molle presenti nella confezione. IL prezzo si aggira intorno ai 1000 euro.
Motor Show Bologna, tornano le emozioni delle due ruote
Tornano le emozioni al Motor Show di Bologna con le due ruote protagoniste. Tra le novità, lo smart escooter, elettrico, motore da 4 kW alimentato da una batteria agli ioni di litio a 48V da 80 Ah posizionata all’interno della pedana poggiapiedi. Massima velocità i 100 km e la ricarica potrà essere effettuata da prese di corrente standard a 220V in un tempo variabile compreso fa 3 e 5 ore. L’escooter di smart sarà dotato di sistemi di sicurezza come airbag, ABS e “Blind Spot Assist”. Peugeot si farà vedere con la EX1 Concept, Citroen C-Zero, ed E-Vivacity, uno scooterino elettrico su cui la Casa di Sochaux. Ducati punta invece sulla Ducati Diavel, per quanto riguarda gli ospiti no dovrebbe mancare Valentinno Rossi nonostante l’intervento alla spalla.