La enduro Triumph Tiger 800 XC mostra le prime immagini, anche se parecchie cose sono ancora rimaste inedite. Di certo la ruota anteriore da 21 pollici, il motore invece no, non è ancora stato diffuso, telaio in tubi d’acciaio, forcella a steli rovesciati con doppio disco anteriore con pinze flottanti, e forcellone in lega leggera a due bracci. La moto potrà montare a richiesta l’impianto ABS. Per saperne di più dobbiamo aspettare il prossimo Salone EICMA di Milano.
Moto & Scooter
Schede e caratteristiche tecniche di moto e scooter, nuovi e vecchi
BMW Horex VR6 Roadster, motore a 6 cilindri con potenza massima di 200 CV
La BMW Motorrad ha presentato la Horex VR6 Roadster al Salone di Colonia. Il motore è un sei cilindri con una testata trialbero, comando a catena, la quale aziona i due alberi esterni, mentre quello interno è mosso dall’albero a camme posteriore attraverso un ingranaggio. La cilindrata è di 1.218 cm3, ottenuta con pistoni da 68,0 mm e albero motore da 55,0 mm. Le prestazioni della Horex sono interessanti, la potenza massima oscilla tra i 175 e i 200 CV. Il valore di coppia massima dichiarato è di oltre 150 Nm. Parte meccanica, la Horex Roadster VR6 è costruita attorno a un telaio doppio trave in alluminio che si interfaccia ad una sezione anteriore in acciaio che funge da cannotto di sterzo. E’ prevista la presenza dell’ABS di serie. Il lancio è previsto per giugno 2011, mentre i primi esemplari dovrebbero raggiungere le concessionarie prima della fine dell’anno.
Kawasaki, VN1700 Voyager Custom all black, da 18 mila euro
Kawasaki stizza l’occhio alle moto a stelle e strisce con la VN 1700 Voyager Custom, definita da tutti la sorella maggiore, con un look molto aggressivo, di questa maxi tourer americana. E’ stata presentata una settimana fa al Salone di Colonia, con una colore All Black leggera nonostante il peso. Per quanto riguarda la parte tecnica, nuovi convogliatori del motore, coperchi laterali, parafango posteriore, marmitte e anche le parti apribili delle valige laterali. Tra le altre caratteristiche troviamo poi il sistema K-ACT con ABS per una frenata efficace e sicura, l’acceleratore completamente elettronico, che si aziona tra i 50 e i 137 km/h, a partire dalla III marcia, e la strumentazione multifunzione con sistema audio. Il prezzo di listino è di circa 18 mila euro.
Fiab e FIM, è scontro sugli incentivi del governo, bici e moto ai ferri corti
La Fiab (Federazione italiani amici per la bicicletta) propone al governo di scindere il discorso relativo agli incentivi con le moto. Il presidente Antonio Dalla Venezia specifica che se il settore motoristico vuole un supporto per superare la crisi economica con le vendite sempre più a picco, così anche il mondo delle bike non è da meno, e si auspica un aiuto economico. “Continuare a destinare finanziamenti pubblici per aumentare le vendite di nuovi mezzi a motore, vuol dire non solo continuare a intasare le strade già congestionate e aumentare il rischio di incidenti stradali, ma pure aiutare quelle industrie motociclistiche che hanno appena annunciato di voler ridimensionare gli stabilimenti in Italia per aumentare le produzioni in Asia”. Questo però sinceramente sembra un discorso un po’ troppo egoistico, infatti, i fondi che erano destinati alle moto che poi sono stati aboliti, per quale motivo dovrebbero essere restituiti soltanto al mondo delle bici? Insomma è polemica, e come in certi casi un proverbio è più che mai utile: chi troppo vuole non la stringe”
Race Champions rally, prevista anche la partecipazione del motociclista Mick Doohan
Tra meno di un mese a Dusserdolf al Race of Champions rally, ci sarà anche il penta campione motociclistico, MicDoohan. Le gare si tengono su diversi veicoli, dalle Roc Car, monoposto appositamente realizzate, alle KTM X-Bow, alle auto da Rally ai buggy spinti da motori motociclistici. La corsa si disputa negli stadi, mentre la formula è stilata in sfide uno contro uno per uno spettacolo fuori dai precedenti. La Race of Champions è una competizione nata nel 1988 da Fredrik Johnsson, Presidente della IMP (International Media Productions) e Michèle Mouton, la più famosa pilotessa di Rally al mondo.
Ania Campus 2010, 8 città coinvolte per insegnare ai giovani la guida dei ciclomotori
Importante manifestazione decisa dalla FMI e la Fondazione Ania, con il Campus 2010, con la terza manifestazione che durerà fino al 27 ottobre, riservata ai giovani per la sicurezza stradale del mondo dei ciclomotori, visto che purtroppo ogni giorno ci sono morti sulle strade per distrazione e negligenza. I Campus prevedono una serie di otto appuntamenti in alcune città dell’Italia: Imperia, Cuneo, Varese, Verona, Ferrara, Lucca, Ascoli Piceno, Spoleto, con 120 ragazzi al giorno impegnati, all’interno di piazze chiuse al traffico, a provare per la prima volta la guida di un ciclomotore, con le istruzioni e sotto la sorveglianza della Federazione Italiana Moto.
Pharaons Rally, trionfo dello spagnolo Marc Coma su KTM 690
Il Pharaons Rally, ha visto la vittoria di Marc Coma su KTM 690. Lo spagnolo si è laureato così campione per la quarta vittoria, vincendo anche nell’ultima tappa, una speciale velocissima di 240 chilometri che ha attraversato la Depressione di Qattara. Alle sua spalle si è piazzata l’Aprilia del cileno Francisco “Chaleco” Lopez. Terzo sul gradino del podio Helder Rodrigues, seguito dal polacco Czachor. Per quanti riguarda i piloti italiani, ottimo sesto posto di Matteo Graziani, seguito da Iarno Boano. Gli altri due italiani nella Top 20 sono Stefano Turchi, dodicesimo assoluto, e Nicola Colombo giunto quindicesimo. Nella categoria quad ha vinto Marcos Patronelli, il vincitore della scorsa Dakar, dominatore di tutte le tappe. Per quanto riguarda le donne, Camelia Liparoti è la Campionessa del Mondo Femminile.
Bremo, accordo con la Suzuki per tre anni
La Brembo, azienda italiana leader nel settore degli impianti frenanti, è diventata fornitrice OEM della Suzuki anche per le moto stradali. Lo scopo è infatti, quello di equipaggiare le proprie GSX-R 600 e 750 2011 con la miglior componentistica OEM. Il contratto è di tre anni di collaborazione, Brembo il marchio Made in Italy sinonimo di qualità che fornisce anche la Yamaha, oltre ad Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Husqvarna, KTM, Moto Guzzi, MV Augusta, Piaggio, Triumph. La pinza monoblocco M4x32 anteriore, personalizzata per le due versioni della GSX-R, è stata progettata dallla Brembo sulla base della versione M4 già presente in gamma e fornita ad altri brand.
Freestyle, spettacolo davanti a 20 mila persone allo stadio Flaminio, per la Red Bull X-Fighters 2010
In 20 mila hanno assistito allo spettacolo di Freestyle del Red Bull X Fighters 2010 che si è svolto allo stadio Flaminio. Il titolo di campione 2010 è andato a Nate Adams, che si è esibito in modo fantastico. Una grande serata che ha lasciato tutti gli appassionati ed i presenti a bocca aperta, dopo le prove fatte dai tanti campioni che si sono mostrati al pubblico in diverse specialità: Whip, Hart Attack, Ruler etc… Persino lo Tsunami, una verticale sopra al manubrio cercando di tenere la moto in u assetto orizzontale e che non faccia perdere l’equilibrio al pilota.
Sicurezza, vietati i caschetti DGM, trasgressori multati di 74 euro con segnalazione di 5 punti sulla patente
Domani sarà una data importante per tutti gli appassionati di motorini e scooter, infatti dopo tanti anni saranno vietati i i caschettini per ciclomotore, quelli che all’interno della calotta hanno il marchio DGM. Infatti con la legge 120 del 29 luglio 2010 sono stati eliminati dalla circolazione, in quanto non ritenuti adatti per la sicurezza. Ovviamente c’è anche una sanzione per chi utilizzerà i caschi detti a scodella, con una multa di 74 euro e una penalità di cinque punti sulla patente. Quando il mancato uso del casco riguarda un minore trasportato, della violazione risponde il conducente. In più, fermo amministrativo del veicolo per 60 giorni. Se si fa un incidente con un casco non omologato subendo lesioni fisiche alla testa, l’Assicurazione potrebbe anche non pagare l’intero risarcimento, in quanto il soggetto in questione ha commesso una infrazione, usando un casco non più omologato.
CR&S Duu, presentata al Salone EICMA 2010
La CR&S Duu è una monocilindrica monoposto, graziosa ed elegante, ma sicuramente poco appariscente, ed adatta soprattutto per viaggi di divertimento, e non per lunghi percorsi. Il motore è per la 1916 di cilindrata, con telaio in acciaio e design tutto in alluminio. La filosofia della Duu è la stessa che ha caratterizzato la sorellina monocilindrica, e al prossimo Salone EICMA 2010 dovrebbe apparire per la prima volta al pubblico. Per quanto invece riguarda la vendita diretta, bisogna aspettare la fine del 2011.
BMW, richiama 122 mila moto dal 2006-al 2009, per una perdita nel sistema dei freni
BMW ha comunicato ai suoi clienti di dover richiamare 122mila esemplari tra K 1200 GT, R 1200 GS/GS Adventure, R 1200 R, R 1200 ST e R 1200 RT, dal 2006-al 2009 a causa di perdite nel sistema frenante, anche se effettivamente non c’è stato nessun problema reale segnalato. Il modello K 1200 GT nella primavera del 2008 aveva già subito un primo richiamo. Sono 18mila le moto vendute, ,ma per ora i possessori dovranno controllare il liquido dei freni anteriori nel serbatoietto e controllarlo con un rivenditore in caso di dubbio, prima di sostituire la parte difettosa con un breve intervento che sarà a carico di BMW Motorrad.
Triumph, ancora due novità a Parigi, America e SpeedMaster 2011
Per la serie non vogliamo farci mancare nulla, la Triumph ha presentato al Salone di Parigi le ultime due novità, la Triumph America e la SpeedMaster del 2011. Si tratta di piccole cruiser ma dal valore non indifferente. La parte estetica vede cerchi in lega da 16 pollici abbinati a pneumatici dalla spalla alta. Il parafango anteriore è più avvolgente, il manubrio arretrato e le pedane avanzate. A differenza della SpeedMaster, che dispone di una ruota anteriore da 19 pollici, con pneumatico più stretto, dotata di un disco singolo, look più sportivo. Completano l’equipaggiamento, il faro anteriore, il serbatoio a goccia parafanghi,ed i carter motore verniciati in nero. Entrando nel discorso prettamente tecnico, i motori sono un bicilindrico raffreddato ad aria da 865 cm3 con albero motore a 270°, che eroga 61 CV, con lo stesso motore che può anche essere alimentato ad iniezione elettronica-
Dainese, sicurezza su due fronti al Salone EICMA, D-Air con l’air bag, e AGV Standards per i caschi
Il prossimo salone EICMA di Milano che si svolgerà tra meno di un mese a Milano, vedrà protagonista oltre le moto, anche le aziende che si occupano della sicurezza stradale, in particolare la Dainese, con alcune novità; il progetto D-air e quello AGV Standars. Nel primo caso si tratta di air bag per i motociclisti, nel secondo per la sicurezza di ottimi caschi che possano garantire sicurezza ed affidabilità al pilota. Potremo ammirare tutti i prototipi dei caschi con Air Bag, mentre un metodo di progettazione dei caschi mai visto prima, cioè con uno sviluppo tecnologico incredibile, lo scanning del cranio del pilota, da poter costruire un casco letteralmente intorno alla sua testa.