Undici anni fa la Kawasaki mise sul mercato la W650, ed oggi al Salone di Colonia della Intermot propone la la nuova W800, che riprende parte della tecnica alla base della sua progenitrice. Certo molte cose cambiano, la confezione della moto è molto curata, il serbatoio verniciato con delle filettature a mano, il telaio è monotrave superiore con doppia culla chiusa, realizzato esattamente come un tempo, con inclinazione del cannotto di sterzo di 27°. L’avantreno dispone di una forcella a steli tradizionali da 39 mm, cerchio ruota a raggi in lega leggera da 19 pollici e disco freno singolo da 300 mm con pinza flottante a due pistoni. Al retrotreno troviamo un semplice forcellone in acciaio con due ammortizzatori laterali regolabili su cinque posizioni. Ottima la parte tecnologica, mentre il motore è un bicilindrico raffreddato ad aria con distribuzione monoalbero a camme in testa, quattro valvole per cilindro, comandata tramite un alberello e due coppie coniche. La grande novità rispetto alla precedente è che non ci sono ovviamente i carburatori, ma un impianto dotato a iniezione elettronica, con doppie valvole.
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Schede e caratteristiche tecniche di moto e scooter, nuovi e vecchi
Triumph, al salone di Colonia, svelata la splendida Thunderbird
Il settore Cruiser della Triumph allarga gli orizzonti e dopo la Speed Triple, ecc o che in Germania nel salone dell’Intermot di Colonia approda la Thunderbird. Motore T-16 , 1700 cc grazie all’aumento dell’alesaggio portato a 107 mm, con la possibilità quindi9 di toccare i 98 CV. Una moto aggressiva, cattiva e dal colore nero. Tra le differenze con le altre moto della casa, i doppi fari, il manubrio drag bar, ed il motore anche esso verniciato in all Black. La sella è stata ribassata a soli 700 mm da terra per avere una guida comoda e rilassata. L’allestimento prosegue con la forcella da 47 mm e doppi ammortizzatori regolabili su cinque posizioni. L’impianto frenante è composto da pinze a quattro pistoni, ai quali può essere aggiunto a richiesta l’impianto ABS. Completa l’equipaggiamento il tachimetro piazzato sul serbatoio, un computer di bordo dotato di orologio, due indicatori parziali e l’indicatore di livello carburante, oltre a un piccolo contagiri.
Ducati, Evo 848 veste in bianco e rosso al Salone di Colonia
Non abbiamo fatto in tempo a parlarvi della novità che Ducati ha mostrato al Salone di Colonia Intermot con la 1198, che subito la casa ci presenta anche la 848 Evo. La grande novità che è tutta sviluppata in due colori, con una livrea bianca e il telaio rosso. Il motore è 850, con 6cv in più rispetto alla precedente versione, toccando i 140CV , ed il peso ridotto a 168kg a secco. Di certo si può dire che abbia uno stile aggressivo, e che quei colori danno davvero nell’occhio.
Peugeot, scooter Citystar 125, al prezzo di circa 3 mila euro
Due modelli elettrici e soprattutto lo scooter Citystar, sono le ultime novità della Peugeot, al prezzo vicino ai 3000 euro. Uno scooter tranquillo senza grandi eccezioni, la pedana piatta ed il sottosella, che dovrebbe accogliere anche un casco integrale e uno jet. Si presenta con la classe 125 con un motore a 4 tempi monocilindrico, per combattere l’emissioni dei gas e soprattutto abbattere i consumi. Le ruote sono da 13″ ed entrambe montano un freno a disco.
Intermot Colonia, Ducati presenta la 1198 SP
Ducati al Salone di Colonia ha mostrato la sua 1198, sempre più sportiva, con motore Testastretta da 170 cv e controllo di trazione DTC, in più la SP può vantare l’arrivo della frizione antisaltellamento, poi c’è la grande novità del cambio elettronico. Anche la ciclistica è interessante, con l’ammortizzatore Ohlins TTX. Per conoscere il prezzo e le altre novità Ducati l’appuntamento è per il Salone di Milano ‘Eicma.
Unione Europea, Abs per tutte le moto con cilindrata superiore alle 125
Obbligo del dispositivo Abs sulle moto superiore alla cilindrata 125. Questa è la novità che parte dal salone della Commissione Europea per la procedura dell’omologazione UE per i motocicli. Riduzione delle emissioni dell’inquinamento atmosferico, e innalzamento dei livelli di sicurezza sono gli obiettivi perseguiti . Lo scopo è semplice cercare di ridurre il fattore smog, ma anche salvare le vite umane. Un tema quindi che sarà affrontato dall’Acem il occasione dell’Eicma, il salone delle due ruote di Milano.
SBK, Tom Sykes resta ancora in Kawasaki
Notizia ufficiale, il pilota Tom Sykes continuerà il suo rapporto con la Kawasaki in Superbike anche nel prossimo anno. Cadono così le voci sul possibile arrivo alla Honda Ten Kate. Il pilota britannico porta la nuova ZX-10R e sarà nel team composto dall’australiano Chris Vermeulen e a Joan Lascorz, che però sarà appoggiato ad un’altra squadra.
Yamaha, la Worldcrosser, una concept-bike dallo stile avventuroso
Yamaha presenta al Salone Intermot e quello futuro EICMA la Worldcrosser che deriva dalla Super Tenerè 1200. Ultraleggera, con l’aggiunta del cupolino da deserto, gomme fatte a tassello della Metzeler, e scarico Akrapovic. Una concept –bike dallo stile avventuroso, che sicuramente farà il suo percorso e l’ottima figura durante l’esposizione. Di certo questa è una moto adatta per tutti coloro che amano correre in modo spensierato in mezzo a terra, fango e deserto.
Triumph, la Speed Triple 1050 perde il peso, ed aumenta di 7 CV
Al Salone di Colonia la Triumph propone la Speed Triple 1050, con delle nuove modifiche, ma interessanti. Innanzitutto pesa meno, grazie alla costruzione di un nuovo telaio in alluminio, ha 7CV in più e un aumento della coppia motrice. La sella è più alta e questo consente per il pilota di avere il manubrio più vicino al busto. I Kg complessivi sono 214, anche se dovrebbe ancora scendere ed arrivare fino ai 170 per poter competere con la concorrenza.
Ducatibike, le nuove pedane della Monster al prezzo di 456 euro + Iva
La Ducatibike ha mostrato le nuove pedane della Monster 696,796 e 100, sono di quattro colori, nero, rosso, oro, e argento. Presentano delle linee realizzate tutte in alluminio con paratacchi in carbonio, ma soprattutto con comandi snodati al fine di evitare delle brutte ferite nelle cadute. L’azienda di Bologna è leader nel settore e presenta questa ultima novità per tutti i possessori della Monster ad un prezzo importante, 456 euro senza Iva
Intermot, Suzuki presenta la naked media GSZ-R750
Al Salone Intermot, la Suzuki ha mostrato l’ultima novità la GSZ-R 750. Ecco alcune prime considerazioni, la moto di questa piccola naked mostra una linea aggressiva, mentre la parte estetica ci fa notare le luci di posizione ai lati, ed il codone simile ad una supersportiva. Il serbatoio è slanciato verso l’alto, con il propulsore nero, mentre la carrozzeria è nelle due versioni, bianca o rossa. Le forcelle sono a steli rovesciati, con un contagiri analogico.
Barcellona, intervento riuscito alla clavicola per Pedrosa
Dani Pedrosa è stato operato dopo la caduta nelle libere del Moto Gp del Giappone. Il campione è stato operato a Barcellona e l’intervento è perfettamente riuscito. Lo spagnolo si era infatti procurato una frattura alla clavicola sinistra. L’intervento è durato circa due ore e gli sono state inserite una placca in titanio e due viti, che saranno necessarie per rinsaldare le fratture in breve tempo. Pedrosa ha anche riportato però un infortunio alla caviglia che è rimasta schiacciata sotto la sua RC212V, procurandosi una lesione di primo grado.
Tmw, Varioflex il sistema dei tubi freno
TRW introduce nel campo dei tubi freno racing il nuovo Varioflex, un sistema omologato TUV che rientra nella normativa FMVSS 106. Il kit permette il montaggio e lo smontaggio con un semplice incastro. E’ costruito in alluminio aeronautico filettato, ed è disponibile in 6 diversi colori in acciaio inox. Il kit consente di ridurre soprattutto gli spazi di frenata.
Rocky Robinson stabilisce il nuovo record mondiale di velocità, 605,697 km/h
Rocky Robinson, hanno fissato un nuovo record del mondo ad una velocità media di 605,697 km/h sulla distanza di un chilometro e di 605,364 km/h sul miglio lanciato. E’ accaduto a Bonneville, in condizioni climatiche perfette. Rocky ha iniziato il primo tentativo alle 15.42 immensa è la sua gioia.“Questo nuovo record non è niente male! E’ stata una settimana molto lunga, soprattutto dopo un problema di guidabilità, causato da due pneumatici posteriori difettosi, seguito da alcuni problemi elettrici e al cambio, una sostituzione di motore e, oggi, un cambiamento dell’ultimo minuto nel rapporto di trasmissione finale”.Aveva stabilito il suo primo record nel 2006 e nuovamente nel 2008.