Continua a trovare conferme la notizia della settimana della Moto Gp: il passaggio di Stoner alla Honda a partire dalla prossima stagione, con il conseguente passaggio di Valentino Rossi alla Ducati. E’ stato lo stesso presidente della Ducati corse, Gabriele Del Torchio, ad aprire alla possibilità che il pilota australiano Casey Stoner, abbia già raggiunto laccordo con la Honda per la MotoGP 2011 e quindi al conseguente avvicendamento in sella alla Desmosedici, del campione del mondo della MotoGP, Valentino Rossi, attuale pilota della Yamaha M1.
In occasione della giornata “Ricerca, l’Italia che merita” organizzata dalla fondazione Telethon, il presidente della Ducati ha voluto dire la sua opinione in merito alla possibile partenza verso la Honda HRC, dell’attuale corridore delle Desmo, Stoner e della grana Valentino: “Rossi sulla Rossa, sarebbe una combinazione di colori fantastica… Noi parliamo con tutti, abbiamo sentito anche il manager di Lorenzo e stiamo parlando ancora, ma è troppo presto per dire qualunque cosa. Ho l’impressione comunque che siamo di fronte ad un’accelerazione e credo che entro l’estate i giochi saranno chiari e sapremo chi sarà con noi e chi no”.
Del resto appare fin troppo chiaro che se l’australiano avesse già firmato il contratto con HRC, la Ducati dovrebbe per forza di cose puntare ai piloti migliori del Motomondiale, per sperare di tornare a vincere il titolo senza il forte pilota australiano. La scelta del futuro “ducatista”, a questo punto, avrebbe un numero ristretto di candidati: Rossi, Lorenzo e Pedrosa, ovviamente in ordine di potenziale vincitore del titolo.
Ma Del Torchio ha tenuto a precisare che il rapporto speciale tra Borgo Panigale e il campione mondiale MotoGP 2007 Stoner, il vincolo di gratitudine che li lega non è cambiato e non cambierà: “la Ducati e Stoner sono legati da un vincolo importante, perché lui ci ha aiutato a vincere il primo campionato del mondo nel 2007 e noi gli abbiamo messo a disposizione tutte le migliori tecnologie. Certo, siamo alla fine di un periodo contrattuale e trovo assolutamente normale che lui parli con altri, così è giarata questa voce della Honda, ma nulla più”.
Ha preso il via Asimotoshow sul circuito di Varano de Melegari Paletti a Parma. La grande kermesse terminerà durerà due giorni e si chiuderà Domenica sera. Un evento dedicato alle moto d’epoca con la partecipazione di 600 moto, suddivise in 15 batterie, mentre altre centinaia di pregevoli esemplari saranno in esposizione. Ci saranno 50 campioni, titolari di 37 titoli mondiali, alla parata di domenica, tanto per fare qualche nome Giacomo Agostini, Gianfranco Bonera, Luca Cadalora, Paolo Campanelli, Pier Francesco Chili, Roberto Gallina, Silvio Grassetti, Francesco “Kiki” Guglielminetti, Eugenio Lazzarini. Inoltre verrà festeggiato il centenario della Rudge, le moto che Enzo Ferrari fece correre e vincere nella sua Scuderia negli anni ’30, con la presenza degli esemplari che parteciparono alla Targa Florio del 1934. Non solo anche i 60 anni della Motobi, la casa fondata da Giuseppe Benelli, con 20 modelli che vinsero per 1.600 volte su strada e in pista e i 50 anni della Italjet.
Weekend caratterizzato da pioggia e vento, sembra ancora autunno ed invece ci si avvicina all’estate. Però questo non vieta di andare a seguire i moto raduni in giro per l’Italia e vediamo i più importanti. Oggi nella Fiera di Padova vi è la rievocazione storica Otto Euganeo di moto d’epoca. Restando in Veneto ci spostiamo di poco a Bardolino in provincia di Verona, per il Lago, Spiaggia Moto. Il nostro viaggio prosegue a Salerno ed esattamente Castellabate con il raduno delle moto di città. A Sassari con il motoraduno motomarea, in Umbria con la dimostrazione di mini moto, organizzato con stand gastronomico, e musica. Infine a Grosseto, il VII Motoraduno Nazionale di Santa Flora con esibizione trial dove verrà esposta anche la Ducatidel campione di MotoGP Casey Stoner.
La HKHR Racing la moto adatta per la pista. Composta da un motore monocilindrico da 700 cc, capace di erogare 75 cavalli alla ruota, con un peso di solo 135 kg.. Sotto una sigla misteriosa, si nasconde una KTM Duke molto speciale e simile, con telaio, forcellone ammortizzatore ruote e freni.
Dopo la Gs Bmw, è ora la volta della Malaguti che compie 80 anni della sua storia. Il signor Antonino Malaguti aveva cominciato la sua avventura nel lontanissimo 1930 quando era soltanto un costruttore di biciclette, ma poi Malaguti è diventata una delle case motoristiche più importanti al mondo. Ovviamente tutto si è sviluppato nell’ambito famigliare, con altre due generazioni,da figlio in figlio. Ora Malaguti produce una vasta gamma di prodotti, che vanno dagli scooter e motocicli, con una produzione che soltanto un anno fa ha superato le 30 mila unità, e che ha una rete di oltre 430 rivenditori in tutto il Mondo.
Dopo giorni frenetici, vissuti con le orecchie tese nel sentire le tante voci di radiomercato, anche Valentino Rossi prova a calmare un po’ le acque, confermando che la sua volontà è quella di rimanere in Yamaha anche per l’anno prossimo.
Dopo gli ultimi giorni frenetici vissuti dalla Moto Gp, a causa delle tanti voci di mercato che si sono rincorse sulla prossima stagione, oggi che le acque sembrano si siano calmate, resta sospesa una domanda: perché tutto questo caos a Motomondiale appena iniziato? A chi è davvero convenuto alzare un simile polverone, con una stagione ancora tutta da vivere? Di certo possiamo affermare senza timori di essere smentiti, che non ci ha guadagnato la MotoGP: perché siamo a metà maggio e con sole due corse disputate, c’è il rischio concreto che certi “rumors” rendano il campionato 2010 molto poco credibile.
Nello scorso fine settimana, la Superbike ha vissuto una giornata esaltante sul circuito di con Max Biaggi che, grazie alla doppietta di successi, è a soli 4 punti dal leader del Mondiale, Leon Haslam. Oltre ai moltissimi spettatori, vi erano anche dei personaggi del mondo delle due ruote, che non sono di certo passati inosservati: Troy Bayliss, Ben Spies e soprattutto Nicky Hayden.
Il Moto Club Pellicorse presenta una delle gare più importanti del panorama nazionale che andrà in scena nella seconda metà di maggio, il Campionato Italiano Moto Cross che si svolgerà sullo storico Crossdromo Santa Barbara. Due giornate di Motocross da non perdere, dal 15 al 16, dove saranno di scena 200 piloti iscritti ad un’interminabile serie di gare di moto cross. Una competizione che metterà a confronto le categorie MX1 che MX2, tutte organizzate dal sodalizio Moto Club Pellicorse in collaborazione con il promotore FX Action. Il presidente Giorgio Sardi ammette: “Nell’attesa di poter vedere nuovamente un mondiale al Santa Barbara, noi con coscienza e lungimiranza pensiamo al presente cercando di distinguerci su ogni ordine di evento”.
La Yamaha BW’S 125 B Generation non è sicuramente uno scooter adatto per gli anziani, ma un prodotto che abbina un look esteticamente un po’ particolare, per via di adesivi, grafiche con teschi e stelline con codici a barre. E’ però maneggevole e soprattutto compatto, con un solo freno a disco e il raffreddamento ad aria. Nella Pedana X2 ci sono i cosiddetti piedini cicciotti, il manubrio nudo, il telaio a vista, e un ottimo sellone. Il prezzo supera leggermente i 3000 euro (per la precisione 3090) con un motore monocilindrico 4 tempi ad iniezione elettronica, con 9 cavalli di potenza.
Sono stati i due piloti del team giapponese Rizla Suzuki della MotoGP, l’italiano Loris Capirossi e lo spagnolo Alvaro Bautista, ad inaugurare il rinnovato tracciato del circuito inglese di Silverstone, che quest’anno tornerà a ospitare il Motomondiale, a distanza di ben vent’anni di assenza, il prossimo 20 giugno 2010.