Triumph passa a Suriano, scegliendo Dell’Omo e Quarmby per le Daytona 675

Dopo aver interrotto il suo rapporto con la BE1 Racing, la Triumph verrà affidata al Suriano Racing Team. Scelti i piloti che dovrebbero regalare grandi successi, si tratta di Danilo Dell’Omo e il sudafricano Ronan Quarmby. Il primo appuntamento in pista del Suriano Racing Team con le Triumph Daytona 675 è fissato per metà febbraio a Phillip Island, dove si svolgeranno gli ultimi test che precederanno la prima tappa della stagione 2011, in programma proprio in Australia il 27 febbraio.  I piloti saranno seguiti da un grande esperto come Ninetto Suriano,  da oltre 40 anni preparatore dello staff tecnico.

Alpinestars, ginocchiera B2 Carbon Brace, al prezzo di 349 Euro

Alpinestars è una delle aziende più raffinate per gli indumenti sulle moto, con la protezione per le ginocchia, riducendo il rischio e la gravità di eventuali lesioni. Ora ha messo sul mercato un nuovo prodotto, si chiama il B2 Carbon Knee Brace, una doppia intelaiatura in fibra di carbonio. La struttura è sottile e ventilata, nella parte interna della ginocchiera è presente una fodera in schiuma removibile, in modo da aumentare il comfort e attutire gli impatti. Inoltre vengono forniti dei limitatori di estensione, che offrono un sostegno superiore in caso vi siano stati degli interventi chirurgici. La B2 Carbon Knee Brace è disponibile sia in versione sinistra, e sia in versione destra, ed è fissata su perni regolabili per una libertà di movimento superiore. Le taglie vanno dalla S alla XL, e la regolazione avviene tramite anelli a “D”. Il prezzo è è di 349.95 Euro.

Royal Enfield, doppia proposta Joker e Bullet

La Royal Enfield si è presentata al Motor Expo di  Verona con una gamma ampliata, ovvero due motociclette molto particolari, la Joker è una limited edition, disponibile nelle versioni Standard e Special, entrambe caratterizzate dalla livrea bicolore Pearl White/Red e White/Black (metallizzato sulla standard, pastello sulla Special). Il look cafè racer è lo stesso per entrambe, ma le due versioni sono diverse per alcuni particolari come il profilo della sella, la geometria degli scarichi e la finitura dei carter. La Joker Special sarà prodotta in soli 15 esemplari, per festeggiare i 15 anni di attività di Royal Moto Italia. La Bullet Ultra Classic, offerta anche in versione Touring è dedicata ai motociclisti esigenti, eleganti, verniciatura bianca, con uno stile che riporta agli anni ’40. Entrambe le moto  sono equipaggiate con il propulsore monocilindrico da 499 cc a iniezione elettronica, Euro 3, con avviamento elettrico e kick starter, in perfetto “Old Style”.

Enduro Agadir, rally in Marocco dall’8 Marzo

Si chiama Enduro di Agadir, e si svolgerà dall’8 all’11 Marzo in terra marocchina, è la kermesse organizzata n una splendida località sull’Oceano Atlantico.L’Enduro di Agadir sarà diviso in due categorie, corsa, e raid, e suddivisione in classi di cilindrata e gruppi. L’organizzazione offre poi la possibilità di trasportare la moto con dei voli diretti. L’organizzazione è completa, e fornirà copertura sanitaria; servizio medico svizzero: 3 ambulanze e 9 persone, 2 paramedici in moto con dotazione sanitaria. La categoria è l’Enduro quindi i percorsi avranno diverse lunghezze: dai 150 ai 280 Km circa al giorno, mentre a livello di tempo trascorso in moto, graviteranno intorno alle cinque, massimo sette ore, con due speciali per giorno.

Bol d’Or 2011, spostata la data al 14 Aprile, per la concomitanza del Le Mans di Moto Gp e Superbike

La 74° edizione del Bol d’Or 2011 è stata spostata a causa della gara di Le Mans  in MotoGP e Superbike per consentire agli appassionati di accorrere numerosi a tutte le manifestazioni. L’appuntamento quindi è stato anticipato al 14 Aprile invece dei giorni 16 e 17. L’unica novità introdotta per il 2011 è l’abrogazione della Superpole, di conseguenza qualifiche tradizionali, basate sui due turni ufficiali del giovedì e del venerdì.

IL PROGRAMMA
Giovedì 14 aprile
12.30 – 14.30: Prove Libere
16.30 – 17.00: Qualifiche gruppo blu
17.10 – 17.40: Qualifiche gruppo bianco
17.50 – 18.20: Qualifiche gruppo rosso
18.30 – 19.00: Qualifiche gruppo verde
21.00 – 22.00: Prove Libere in notturna

Venerdì 15 aprile
10.40 – 11.10: Qualifiche gruppo blu
11.20 – 11.50: Qualifiche gruppo bianco
12.00 – 12.30: Qualifiche gruppo rosso
12.40 – 13.10: Qualifiche gruppo verde

Sabato 16 aprile
10.30 – 11.15: Warm Up
15.00: Partenza

FZ8, naked da 779 cc, rivestita dalla Rizoma

La FZ8 della Casa di Ywata della Rizoma, è una naked costruita intorno al propulsore a quattro cilindri da 779cc, ha un motore che risulta potente ed “elastico”. I prezzi degli accessori sono importanti per poterla rivestire, 149 euro sono gli specchi revisori, indicatori di dir4ezione 29,50 euro, i paramani Proguard System da 89 Euro l’uno, i terminali del manubrio  da 49 Euro. Infine, le manopole  da 129 Euro, il manubrio  da 89 Euro.Il tappo serbatoio benzina (169 Euro), il paramotore (79 Euro la coppia), il carter catena (99 Euro), il carter pignone (139 Euro), le pedane arretrate (449 Euro), e per finire il portatarga Fox, (149 Euro).

OJ, linea di borse Dry al prezzo di 69,90 euro

Convenienza sul prezzo, qualità e soprattutto comodità, è il motto di lavoro della OJ che cura da anni ilo mercato delle borse per le moto. Parliamo della Dry Doc, il Dry Roll, una borsa a rullo con doppia tracolla, che ha la funziona dello zaino, e del Dry Pack, uno zaino impermeabile dotato di cinghie di fissaggio per la sella o il portapacchi. La Dry Week, con 50 litri di capacità, l’’impermeabilità è ottenuta grazie a cuciture termosaldate, e alla chiusura Dry Closure System, che permette di avvolgere il tessuto più volte,  con l’acqua che non avrà accesso. Il prezzo al pubblico è di 69,90 Euro. Poi la casa presenta la Dry Post è una borsa “bisaccia”, completamente impermeabile, che può essere indossata sia quando si è a cavallo della moto o scooter che sia, e sia a piedi. Come la Week, è integralmente waterproof, grazie alle cuciture termosaldate e al materiale utilizzato.

Supercross AMA, a Los Angeles vittoria del favorito Villopoto

Il supercross Ama è già giunto alla terza tappa stagionale, dove a Los Angeles Ryan Villopoto ha conquistato il successo davanti a James “Bubba” Stewart, staccato di soli 4″. Sono arrivati rispettivamente secondi e terzi, James Steward su Yamaha, e Rayn Dungey su Suzuki.Nella classe Lites 250 Costa Ovest le Kawasaki Pro Circuit sono rimaste fuori dal podio. Ha vinto il 19 enne Cole Seely (Honda), al primo centro in carriera davanti ad Eli Tomac e Morais. Prossima gara sabato prossimo ad Oakland.

MONDIALE SUPERCROSS, LOS ANGELES
Classifica finale Main Event
1. Ryan Villopoto (Kawasaki KX450F) dopo 20 giri
2. James Stewart (Yamaha YZ450F) a 4″681
3. Ryan Dungey (Suzuki RMZ450) a 6″779
4. Trey Canard (Honda CRF450R) a 10″749
5. Justin Brayton (Yamaha YZ450F) a 20″947
6. Kevin Windham (Honda ATHENA) a 24″042
7. Chad Reed (Honda GET CRF450R) a 26″299

X-Trial, Toni Bou domina la scena a Marsiglia, e conferma il primato

Il pilota spagnolo del Team Repsol Toni Bou si è aggiudicato la seconda prova a Marsiglia del Mondiale nella categoria X-Trial. L’iberico ha dominato una gara ricca di difficoltà ottenendo ora un vantaggio di 13 punti dai suoi diretti inseguitori Adam Raga e Albert Cabestany, entrambi a quota 27 rispetto ai 40 del campione. A ospitare l’evento, il Marsiglia Sports Arena, dove l’X-Trial Championship ha fatto mostra delle sue potenzialità grazie soprattutto ai funambolismi dei piloti che hanno partecipato. Dopo aver concluso le qualifiche con soli due punti,  Bou ha poi chiuso la semifinale con lo stesso punteggio.Nella parte finale con tre gare parallele e tre singole aree, Bou ha preservato il suo vantaggio, chiudendo la sua prova in modo spettacolare. Terza tappa il prossimo febbraio a Palau Sant Jordi, quindi il 19 Marzo a Milano.

Motor Bike Expo che successo a Verona, oltre 120 mila visitatori in più del 2010

 Meno male che ci sono questo tipo di manifestazioni a risollevare il morale agli amanti di moto e motori, si è concluso da poco il Motor Bike Expo di Verona con il 20% in più di spettatori rispetto al 2010. Verona può ritenersi soddisfatta del risultato ottenuto, infatti ci sono0 stati 120 mila visitatori in più. Grande risalto hanno avuto gli 800 espositori di Moto Speical, con in primo piano le Ducati Desmosedici GP11 di Valentino Rossi il Diavel, ma anche la Vyrus 986 M2 e la Breganze SF 750. Il presidente del Motor Expo, Ettore Riello,  sottolinea il grande lavoro di tutti gli addetti che hanno organizzato la manifestazione.“Un successo che conferma la capacità di Veronafiere, di affiancarsi e condividere l’organizzazione di eventi, facendoli crescere e consolidandoli, come nel caso specifico di Motor Bike Expo: rassegna che in tre edizioni a Verona ha assunto una posizione di rilievo nel panorama europeo di settore e che contribuisce in modo sostanziale alla realizzazione degli obiettivi prefissati dal Piano industriale 2010-2014. Un’ ottima partenza per un nuovo anno pieno di sfide”.

Metrakit, corsi per i ragazzi da 10 anni a soli 3 mila euro, compreso l’abbigliamento

Metrakit  da circa un anno  mezzo  gestisce i ragazzini che vanno dai 10 anni per organizzare il Trofeo Pre Gp. Due prove per 8 selezionati, Il primo test si è svolto sul piazzale esterno del Motor Bike Expo, il secondo appuntamento è previsto a Roma al Moto Days.La quota di iscrizione è di 3.000 euro per tutta la stagione, compreso l’abbigliamento tecnico, la moto in uso, le iscrizioni alle gare e l’assistenza tecnica.La Mini GP School gode del supporto del CIV e della Federazione, che ne riconoscono il valore e che seguiranno da vicino le sei gare del campionato, con inizio a Varano il 20 marzo e chiusura a Ortona (Na) il 16 ottobre. Il Motor Bike Expo è stato l’anfiteatro di presentazione anche per il Team Rossocromo, il progetto che accoglie i piloti uscenti dalla formazione Metrakit e li accompagna nelle competizioni nazionali.

Breganze SF 750, moto street cafe sportiva da 20 mila euro

Sono uscite le prime immagini della Breganze SF 750, che verrà esposta a Verona al Motor Bike Export,  una moto  nata via internet tra alcuni appassionati delle storiche Laverda, incontratisi sul forum di Motolaverda. Da questo incontro tre personaggi hanno dato vita alla moto definita street-cafè, una sportiva 750 cc progettato in Laverda. Il telaio è un traliccio in tubi tondi d’acciaio CrMo4 con inclinazione del cannotto di sterzo fissata a 26° e avancorsa di 108 mm. La sospensione anteriore è una forcella a steli rovesciati da 41 mm di diametro completamente regolabile con piedini ad attacco radiale. Per le ruote sono state scelte Kineo a raggi con cerchio in lega leggera, equipaggiate con dischi freno ondulati e pinze Galfer ad attacco radiale. IL prezzo si aggira intorno ai 20 mila euro.

Harley Davidson, Blackline Softail, una moto da sogno

La Harley Davidson sforna una nuova bellissima moto, la Blackline Softail. Tra le sue caratteristiche il parafango posteriore è compatto, le spie di controllo e il tachimetro che è analogico con display LCD integrato ed include la spia della riserva carburante. Altra particolarità di questa Blackline è il serbatoio che, oltre ad avere una capacità di 18,9 litri. I cerchi sono a raggi con bordi neri, da 21 pollici all’anteriore e 16 al posteriore con pneumatici Dunlop D402. Il cambio è a sei marce, mentre il Big Twin eroga una coppia massima di 125 Nm. a 3250 giri/min, con vernice in in nero e cromo, incastonato rigidamente in un telaio che utilizza un sistema di controllo della sospensione posteriore, montato in posizione orizzontale lungo i tubi del telaio.

Shad, Sport Rack sistema efficace per borse e bauletti

Dalla Spagna arriva lo Sport Rack, della casa prestigiosa Shad, adatto a borse bauletti. Un sistema capace far sganciare il bauletto con un solo click, in modo semplice della linea della vostra moto racing in maniera rapida ed efficace. Facile da montare, con una piastra particolare. Lo Sport Rack lo hanno usato in passato Kawasaki Z750 e sulla Z100, ma dal 2011 sarà disponibile e si potrà usare anche su altri modelli, particolarmente adatto per chi ama mettere gli zaini senza sclafire la propria moto.