BMW ha comunicato ai suoi clienti di dover richiamare 122mila esemplari tra K 1200 GT, R 1200 GS/GS Adventure, R 1200 R, R 1200 ST e R 1200 RT, dal 2006-al 2009 a causa di perdite nel sistema frenante, anche se effettivamente non c’è stato nessun problema reale segnalato. Il modello K 1200 GT nella primavera del 2008 aveva già subito un primo richiamo. Sono 18mila le moto vendute, ,ma per ora i possessori dovranno controllare il liquido dei freni anteriori nel serbatoietto e controllarlo con un rivenditore in caso di dubbio, prima di sostituire la parte difettosa con un breve intervento che sarà a carico di BMW Motorrad.
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Triumph, ancora due novità a Parigi, America e SpeedMaster 2011
Per la serie non vogliamo farci mancare nulla, la Triumph ha presentato al Salone di Parigi le ultime due novità, la Triumph America e la SpeedMaster del 2011. Si tratta di piccole cruiser ma dal valore non indifferente. La parte estetica vede cerchi in lega da 16 pollici abbinati a pneumatici dalla spalla alta. Il parafango anteriore è più avvolgente, il manubrio arretrato e le pedane avanzate. A differenza della SpeedMaster, che dispone di una ruota anteriore da 19 pollici, con pneumatico più stretto, dotata di un disco singolo, look più sportivo. Completano l’equipaggiamento, il faro anteriore, il serbatoio a goccia parafanghi,ed i carter motore verniciati in nero. Entrando nel discorso prettamente tecnico, i motori sono un bicilindrico raffreddato ad aria da 865 cm3 con albero motore a 270°, che eroga 61 CV, con lo stesso motore che può anche essere alimentato ad iniezione elettronica-
Dainese, sicurezza su due fronti al Salone EICMA, D-Air con l’air bag, e AGV Standards per i caschi
Il prossimo salone EICMA di Milano che si svolgerà tra meno di un mese a Milano, vedrà protagonista oltre le moto, anche le aziende che si occupano della sicurezza stradale, in particolare la Dainese, con alcune novità; il progetto D-air e quello AGV Standars. Nel primo caso si tratta di air bag per i motociclisti, nel secondo per la sicurezza di ottimi caschi che possano garantire sicurezza ed affidabilità al pilota. Potremo ammirare tutti i prototipi dei caschi con Air Bag, mentre un metodo di progettazione dei caschi mai visto prima, cioè con uno sviluppo tecnologico incredibile, lo scanning del cranio del pilota, da poter costruire un casco letteralmente intorno alla sua testa.
Kawasaki W800, restyling della W650 apparsa 11 anni fa
Undici anni fa la Kawasaki mise sul mercato la W650, ed oggi al Salone di Colonia della Intermot propone la la nuova W800, che riprende parte della tecnica alla base della sua progenitrice. Certo molte cose cambiano, la confezione della moto è molto curata, il serbatoio verniciato con delle filettature a mano, il telaio è monotrave superiore con doppia culla chiusa, realizzato esattamente come un tempo, con inclinazione del cannotto di sterzo di 27°. L’avantreno dispone di una forcella a steli tradizionali da 39 mm, cerchio ruota a raggi in lega leggera da 19 pollici e disco freno singolo da 300 mm con pinza flottante a due pistoni. Al retrotreno troviamo un semplice forcellone in acciaio con due ammortizzatori laterali regolabili su cinque posizioni. Ottima la parte tecnologica, mentre il motore è un bicilindrico raffreddato ad aria con distribuzione monoalbero a camme in testa, quattro valvole per cilindro, comandata tramite un alberello e due coppie coniche. La grande novità rispetto alla precedente è che non ci sono ovviamente i carburatori, ma un impianto dotato a iniezione elettronica, con doppie valvole.
Triumph, al salone di Colonia, svelata la splendida Thunderbird
Il settore Cruiser della Triumph allarga gli orizzonti e dopo la Speed Triple, ecc o che in Germania nel salone dell’Intermot di Colonia approda la Thunderbird. Motore T-16 , 1700 cc grazie all’aumento dell’alesaggio portato a 107 mm, con la possibilità quindi9 di toccare i 98 CV. Una moto aggressiva, cattiva e dal colore nero. Tra le differenze con le altre moto della casa, i doppi fari, il manubrio drag bar, ed il motore anche esso verniciato in all Black. La sella è stata ribassata a soli 700 mm da terra per avere una guida comoda e rilassata. L’allestimento prosegue con la forcella da 47 mm e doppi ammortizzatori regolabili su cinque posizioni. L’impianto frenante è composto da pinze a quattro pistoni, ai quali può essere aggiunto a richiesta l’impianto ABS. Completa l’equipaggiamento il tachimetro piazzato sul serbatoio, un computer di bordo dotato di orologio, due indicatori parziali e l’indicatore di livello carburante, oltre a un piccolo contagiri.
Ducati, Evo 848 veste in bianco e rosso al Salone di Colonia
Non abbiamo fatto in tempo a parlarvi della novità che Ducati ha mostrato al Salone di Colonia Intermot con la 1198, che subito la casa ci presenta anche la 848 Evo. La grande novità che è tutta sviluppata in due colori, con una livrea bianca e il telaio rosso. Il motore è 850, con 6cv in più rispetto alla precedente versione, toccando i 140CV , ed il peso ridotto a 168kg a secco. Di certo si può dire che abbia uno stile aggressivo, e che quei colori danno davvero nell’occhio.
Peugeot, scooter Citystar 125, al prezzo di circa 3 mila euro
Due modelli elettrici e soprattutto lo scooter Citystar, sono le ultime novità della Peugeot, al prezzo vicino ai 3000 euro. Uno scooter tranquillo senza grandi eccezioni, la pedana piatta ed il sottosella, che dovrebbe accogliere anche un casco integrale e uno jet. Si presenta con la classe 125 con un motore a 4 tempi monocilindrico, per combattere l’emissioni dei gas e soprattutto abbattere i consumi. Le ruote sono da 13″ ed entrambe montano un freno a disco.
Intermot Colonia, Ducati presenta la 1198 SP
Ducati al Salone di Colonia ha mostrato la sua 1198, sempre più sportiva, con motore Testastretta da 170 cv e controllo di trazione DTC, in più la SP può vantare l’arrivo della frizione antisaltellamento, poi c’è la grande novità del cambio elettronico. Anche la ciclistica è interessante, con l’ammortizzatore Ohlins TTX. Per conoscere il prezzo e le altre novità Ducati l’appuntamento è per il Salone di Milano ‘Eicma.
Unione Europea, Abs per tutte le moto con cilindrata superiore alle 125
Obbligo del dispositivo Abs sulle moto superiore alla cilindrata 125. Questa è la novità che parte dal salone della Commissione Europea per la procedura dell’omologazione UE per i motocicli. Riduzione delle emissioni dell’inquinamento atmosferico, e innalzamento dei livelli di sicurezza sono gli obiettivi perseguiti . Lo scopo è semplice cercare di ridurre il fattore smog, ma anche salvare le vite umane. Un tema quindi che sarà affrontato dall’Acem il occasione dell’Eicma, il salone delle due ruote di Milano.
SBK, Tom Sykes resta ancora in Kawasaki
Notizia ufficiale, il pilota Tom Sykes continuerà il suo rapporto con la Kawasaki in Superbike anche nel prossimo anno. Cadono così le voci sul possibile arrivo alla Honda Ten Kate. Il pilota britannico porta la nuova ZX-10R e sarà nel team composto dall’australiano Chris Vermeulen e a Joan Lascorz, che però sarà appoggiato ad un’altra squadra.
Yamaha, la Worldcrosser, una concept-bike dallo stile avventuroso
Yamaha presenta al Salone Intermot e quello futuro EICMA la Worldcrosser che deriva dalla Super Tenerè 1200. Ultraleggera, con l’aggiunta del cupolino da deserto, gomme fatte a tassello della Metzeler, e scarico Akrapovic. Una concept –bike dallo stile avventuroso, che sicuramente farà il suo percorso e l’ottima figura durante l’esposizione. Di certo questa è una moto adatta per tutti coloro che amano correre in modo spensierato in mezzo a terra, fango e deserto.
Triumph, la Speed Triple 1050 perde il peso, ed aumenta di 7 CV
Al Salone di Colonia la Triumph propone la Speed Triple 1050, con delle nuove modifiche, ma interessanti. Innanzitutto pesa meno, grazie alla costruzione di un nuovo telaio in alluminio, ha 7CV in più e un aumento della coppia motrice. La sella è più alta e questo consente per il pilota di avere il manubrio più vicino al busto. I Kg complessivi sono 214, anche se dovrebbe ancora scendere ed arrivare fino ai 170 per poter competere con la concorrenza.
Ducatibike, le nuove pedane della Monster al prezzo di 456 euro + Iva
La Ducatibike ha mostrato le nuove pedane della Monster 696,796 e 100, sono di quattro colori, nero, rosso, oro, e argento. Presentano delle linee realizzate tutte in alluminio con paratacchi in carbonio, ma soprattutto con comandi snodati al fine di evitare delle brutte ferite nelle cadute. L’azienda di Bologna è leader nel settore e presenta questa ultima novità per tutti i possessori della Monster ad un prezzo importante, 456 euro senza Iva
Intermot, Suzuki presenta la naked media GSZ-R750
Al Salone Intermot, la Suzuki ha mostrato l’ultima novità la GSZ-R 750. Ecco alcune prime considerazioni, la moto di questa piccola naked mostra una linea aggressiva, mentre la parte estetica ci fa notare le luci di posizione ai lati, ed il codone simile ad una supersportiva. Il serbatoio è slanciato verso l’alto, con il propulsore nero, mentre la carrozzeria è nelle due versioni, bianca o rossa. Le forcelle sono a steli rovesciati, con un contagiri analogico.