Le moto d’epoca hanno sempre fatto una grande impressione, ma la Honda CB 750 Hangar è sicuramente uno dei pezzi più belli della collezione. L’ha rimodellata il customizer Pat Jones, che si è messo a lavorare sulla base di una vecchia moto degli anni 80 la CB 750 K. L’appassionato restauratore americano l’ha messa su Ebay all’asta al prezzo di 2850 mila Dollari. Un duro lavoro che ha però portato i suoi frutti, ha iniziato con il modificare il telaio in stile brat style, il motore fornito da un nuovo impianto di scarico senza airbox. La sospensione anteriore è stata ribassata, mentre nella parte di dietro ha inserito due nuovi ammortizzatori. La carrozzeria è composta da un serbatoio in metallo a forma di spazzola, di un parafango posteriore che sorregge una sella piatta. Il manubrio è in stile scrambler mentre i pneumatici scelti su una coppia di Shinko 705 da enduro.
È tra le più vendute del 2010. A prima vista, rispetto alla version delll’anno scorso, si nota solo il nuovo faro e la carrezzeria più spigolosa. Ma sono altre le novità che rendono la Kawasaki Versys Abs una delle moto più pratiche e divertenti della categoria. Il parabrezza regolabile su tre posizioni è finalmente alto e largo quanto basta per riparare anche chi è di statura medio-alta. Ottima anche la sella: sagoma e imbottitura sono quasi perfette e come optional si può avere anche più stretta e bassa (meno 5 cm) oppure più alta di 2. Comode le maniglie per il passeggero e comodi anche i gancetti sulla coda per fissare i bagagli sulla sella.