Tucano, giacche a colori ed a forma di scacchi, a sole 55 euro

Torniamo a parlare della azienda Tucano che ha colpito ancora i suoi clienti con dei prodotti straordinari, questa volta il ricco abbigliamento è a colori ma anche a forma di scacchi. Si comincia con le camicie e i gilet, le prime sia a maniche lunghe (Fester S) sono come detto a scacchi, di diversi colori che vanno dal marrone, blu, grigio, arancio, rosso e bianco. Poi la chicca con le giacche corte antivento Lori_S, in materiale traspirante, con imbottitura superleggera in poliestere. Entrambi i modelli sono disponibili in sei taglie per lui, dalla XS alla XXL, a partire da soli 55 euro. Per le donne Lady Cap, con taglie che vanno dalla 38 alla 46 ad un prezzo di 47 euro. Se non siete ancora soddisfatti Tucano completa il set di abbigliamento con il foular Lagotto Q ad un prezzo di 17 euro.

Dyna 2000 Digital Performance Ignition, kit completo di centraline da 456 euro

Dynatek azienda leader sul mercato, presenta un kit completo di centraline sostitutive per moto che vanno dagli anni 70 fino al 2011, al prezzo di 456 euro. Il nome completo scelto dalla casa è Dyna 2000 Digital Performance Ignition, e ne possono usufruire moto del calibro della CB 750, R1, Hornet, ZZRR1400. La centralina funziona attraverso un microprocessore collegato a un pick-up a doppio sensore che viene sistemato sull’albero motore. La centralina è dotata di regolazione statica, anche a motore spento, indipendente dei cilindri 1-4 e 2-3, poiché il pick-up a doppio sensore Dyna utilizza un sensore per i cilindri 1-4 e un altro per i cilindri 2-3. In questo modo si attiva l’indicatore di fase a LED, cinque curve di anticipo differenti, l’entrata per blocco di sicurezza per mantenere il sensore cavalletto, mentre per collegare un antifurto o attivare un cambio elettronico collegato alla leva cambio, può essere abbinata una  bobina da 2,2 o 3 ohm.

Motomondiale, continua a far discutere il Gp di Motegi. E dal Giappone non arrivano buone notizie

Appare ancora lontana dal dipanarsi la questione Gran Premio del Giappone. Come sappiamo, moltissimi piloti della MotoGp, con alla loro testa il leader del mondiale Casey Stoner, sono totalmente contrari a recarsi a Motegi nel prossimo mese di ottobre. Questo nonostante le analisi effettuate da Arpa Emilia Romagna, abbiano stabilito che non ci sono seri rischi per i piloti per quanto concerne il livello delle radiazioni. Ma le notizie provenienti dal Giappone negli ultimi giorni, sulla reale situazione della centrale nucleare di Fukushima, non sono delle migliori, e senza dubbio andranno ad alimentare le polemiche sull’acceso dibattito scoppiato sulla disputa del Gp di Motegi. Il governo nipponico, proprio in questi giorni ha infatti ammesso che ci sono ancora diversi problemi per la depurazione delle acque a Fukushima e che è stata rilevata presenzia di cesio a ben 100 km di distanza dalla centrale. Alti livelli di cesio radioattivo, per la precisione 186.000 becquerel per chilogrammo, sono stati inoltre rilevati nei fanghi raccolti in un fosso di Aizuwakamatsu, sempre a 100 km ad ovest dalla centrale nucleare di Fukushima. Gli standard normali per la presenza di cesio non dovrebbero mai superare gli 8.000 becquerel per chilo. Dunque, siamo di fronte a livelli completamente sballati, come del resto era facile prevedere. Va inoltre ricordato che Motegi si trova a circa 130 km a sud in linea d’aria dalla centrale, e che quindi la distanza dai luoghi dove sono stati condotti gli ultimi esami è leggermente superiore. Intanto anche la “pulizia” di migliaia di litri di acqua radioattiva della centrale di Fukushima, non procede secondo le attese del governo giapponese, al punto da far prevedere la dilatazione dei tempi di messa in sicurezza dell’intera struttura previsti in un primo momento per gennaio 2012

Nel frattempo, però, mentre si é acceso il dibattito nella MotoGp e mentre il governo nipponico lotta contro il tempo per arrivare a normalizzare la situazione quanto prima, in quel di Motegi l’attività prosegue regolarmente: nel weekend in arrivo infatti, si disputerà  la tappa giapponese del mondiale di Trial, a cui ha aderito la maggioranza dei piloti partecipanti al campionato. Le scuderia motoristiche hanno imposto ai loro centauri di partecipare, mentre solo la spagnola Sherco ha lasciato libertà di scelta al suo rappresentante Albert Cabestany, il quale, guadacaso, ha scelto di non andare. Il campione mondiale in carica e leader dell’attuale campionato Toni Bou avrebbe preferito restare a casa, ma la Montesa-Honda, per cui corre, ha premuto affinché fosse presente.

MotoGp, primi test a Brno per i prototipi 1000. Subito forte Stoner, sorprende Lorenzo, delude la Ducati

Siamo solamente ai primi test e quindi, sia i tempi che le performance delle moto, vanno presi per quello che sono: certo é, però, che i tempi fatti registrare sul tracciato ceco di Brno dai team della MotoGp ai primi giri sui motori 1000, hanno fatto registrare una situazione molto simile all’attuale andamento del mondiale 2011. Con Casey Stoner in testa e Jorge Lorenzo in scia all’autraliano. A sorprendere più di tutti infatti, è stata proprio la Yamaha dell’attuale campione del mondo in carica, tenuta ben nascosta nel box in tutti questi mesi ma apparsa subito molto competitiva nei primi test. In sella al prototipo in sviluppo per il 2012, Lorenzo ha ottenuto il secondo miglior tempo della giornata di test di ieri, 1.56:253, preceduto come detto dall’attuale leader della classifica piloti Stoner, che ha piazzato la sua Honda davanti a tutti con l’ottimo tempo di 1:56.168. Chi ha deluso ancora una volta le attese, anche se stiamo sempre parlando di primi test, è stata la Ducati di Valentino Rossi che non é andato meglio del decimo posto, chiudendo a 2” da Casey Stoner. “È stata una giornata molto impegnativa perché ad ogni uscita abbiamo provato tante modifiche, geometrie diverse, distribuzione dei pesi, setting particolari, il tutto per toglierci alcuni dubbi e per capire alcune cose della GP11.1”. Questo il breve commento di Valentino Rossi al termine dei test. Non é rimasto del tutto soddisfatto invece, il più veloce della sessione, Casey Stoner: “Si poteva fare molto di più, andare decisamente più forte ma si tratta ancora di fasi iniziali quindi bisogna concentrarci sui dati e continuare lo sviluppo”. Sorpreso, come detto, lo spagnolo Jorge Lorenzo, che ha potuto apprezzare come lo sviluppo della nuova Yamaha sia più che discreto: “Giornata faticosissima ma devo dire che alla fine siamo rimasti tutti un po’ stupiti dalla buona condizione della Yamaha 1000. Mi aspettavo molti problemi, cose da mettere a posto e invece tutto è filato liscio, tutto è andato nel migliore dei modi”.

MotoGP, Stoner ipoteca il mondiale in Repubblica Ceca

Casey Stoner su Honda ha trionfato nel corso del gran premio di MotoGP disputato in Repubblica Ceca sul circuito di Brno. La cavalcata dell’australiano è stata trionfale: ha messo dietro gli avversari fin dai primi giri. Male il suo compagno di scuderia, Dani Pedrosa, il quale paga le solite distrazioni cui ci ha abituato e compromette in maniera definitiva una prestazione che pure era stata ottima fino alla scivolata.

Nulla più del quarto posto per Jorge Lorenzo che, in sella alla Yamaha, non è riuscito a salire sul podio i cui due gradini più bassi sono stati “scalati” dai due italiani meno noti. Secondo un grande Andrea Dovizioso (ora al terzo posto in classifica generale), terzo (e primo podio della carriera in MotoGP) Marco Simoncelli la cui condotta di gara è stata stavolta impeccabile.

Non da buttare la prestazione di Valentino Rossi, apparso in netta ripresa: il pluricampione del mondo ha chiuso in sesta posizione ma ha finalmente mostrato passsi in avanti dovuti al fatto che il ritmo di gara non è stato tanto palesemente diverso (come nelle gare che hanno preceduto) rispetto a quello dei primi.

Moto Raduno Fazer Italia, dal 2 Settembre a San Feliciano

Domani è l’ultimo giorno per potersi iscrivere al Raduno Nazionale Fazer Italia, che vedrà il suo epilogo il 2 Settembre presso San Feliciano in provincia di Perugia, sulle splendide sponde del lago Trasimeno. Per i grandi amanti delle due ruote, questo è un evento da non perdere che coincide anche con un periodo di ferie estive, possono partecipare tutti i centauri che abbiano in possesso una qualsiasi moto, Per quanto riguarda le statistiche il Fazer Italia di questo anno celebra la sua 10 edizione e si concluderà il 4 Settembre.

Alberi a camme, la sicurezza è Hot Cams al prezzo di 239,40 Euro

Il prezzo è di quello importante, ma la sicurezza ed il marchio sono una garanzia firmata Hot Cams, che mette in vendita gli alberi a camme per le off road a partire da 239,40 Euro. I prodotti sono realizzati in acciaio cementato 8620, e si installano senza dover operare modifiche o particolari lavorazioni, conservando le molle valvole di serie, con lo scopo di aumentare le prestazione della propria moto fino al 10%. Il kit completo è composto dalla Gold Series, progettata per essere utilizzata con cilindro a diametro maggiorato, e pistoni con rapporto di compressione incrementato con molle di alta qualità, che garantiscono una particolare resistenza.

Ferragosto in Moto, le tappe dei raduni dell’Estate

Appassionati di moto sta per arrivare un nuovo week-end ma per la maggior parte degli italiani questo è quello determinante perché coincide con quello di Ferragosto dove iniziano anche le Ferie dopo un lungo periodo di lavoro. Però ci sono diversi luoghi dove andare per non dimenticare i moto raduni dell’Estate, si è cominciato con Pretignano Assisi per il 31° Giro dell’Umbria con tappe da 70 a 200 Km. Per poi salire in Emilia al Lido degli Scacchi di Ferrara per la 2° edizione del Motoraduno Zanzare del Delta, con ottima musica rock e corse di 300 KM. Si scende per lo Stivale e si va ance a Fasano in Puglia per la Nottata di Mezza Estate. Ferragosto si può passare a Rovereto fino al 21 Agosto
per la 40° edizione, con diversi motogiri patrocinato dalla FMI. Oppure si può andare in Sicilia a Ragusa dal 19 al 21 agosto, per il 26° Motoraduno Internazionale Monti Iblei.

KTM che idea, E3W il prototipo racing a 3 ruote per la città

Il veicolo a tre ruote elettrico adatto per evitare il traffic della città ha un nome, KTM E3W che presenta un prototipo racing, un incrocio trauna moto ed una utilitaria. I tecnici austriaci hanno pensato bene nel corredare un bel telaio della X-Bow, allegerendfo così la scossa e riducendone il peso della mini vettura. Al resto è stato abbinato un un motore elettrico 15 KW che funziona con batterie agli ioni di litio, in modo che si possano toccare anche i 100 Km orari. La KTM esperta in moto ha cercato di superarsi con un prodotto che guarda totalmente all’ecologia ed al risparmio, al prezzo di 5000- 8000 euro con l’aggiunta degli optional.

 

TTXGP, ad Assen, delusione Brannetti e Battisini

L’Italia è stata sfortunata nella categoria TTXGP che ha disputato il terzo appuntamento ad Assen, Alessandro Brannetti dopo una bella partenza si è dovuto fermare per un guasto tecnico, chiudendo al 7° posto, stessa sorte toccata poi a Alex Battisini che al 4° giro ha dovuto dare forfait e si è dovuto accontentare del sesto posto. Il successo è andato a Münch TTE-2, mentre la seconda piazza è spettata a Zongshen Ho Chi Fung n. Sul podio anche Gamma Racing Jasper Iwema. La prossima gara sarà in Svezia, a Karlskoga, il 3 e 4 settembre.

CLASSIFICA DI GARA
Team name Rider Bike Gap
1. Muench Racing Matthaias Himmelman n.49 1.58.342 (Best Lap)
2. Zongshen Ho Chi Fung n.59 – 27.538
3. Gamma Racing Jasper Iwema n.53 – 27.778
4. Zongshen Tang Yu n.26 – 1.00.177
5. Team Agni Mikael Nilsson n.77 – 1.00.731
6. CRP Racing Alex Battistini n.78 – 4 laps
7. CRP Racing Allessandro Brannetti n.44 – 3 laps

MX1 Donne, la tedesca Laier, si laurea campionessa per la quarta volta

La tedesca Stefi Laier si aggiudicata il quarto titolo Mondiale nella categoria Motocross Femminile totalizzando 307 punti. Anche nell’ultima prova disputata in Francia, la  ragazza del team Red Bull Teka KTM, ha dato dimostrazione della propria forza, imponendosi alla grande nonostante le avverse condizioni del tempo. Lo ha fatto realizzando due secondi posti in entrambe le manches, alle spalle dell’italiana Chiara Fontanesi. Ottimo il suo ruolino di marcia che recita sette vittorie di manches e sei secondi posti. Nel suo scoring 2011 ci sono 5 vittorie di Gran Premio e due secondi posti, ancora.

Campionato Mondiale Motocross Femminile
1, Stefanie Laier, Germania, KTM 307
2, Chiara Fontanesi, Italia, Yamaha 298
3, Larissa Pappenmeier, Germania, KTM 248
4, Britt van der Wekken, Olanda, Honda 199
5, Sara Petterson, Svezia, KTM 1

 

B 47 Blade, il bauletto Givi al prezzo base di 162 Euro

B 47 Blade è il nuovo bauletto che Givi ha preparato per i proprietari di scooter e di piccole moto, adatto per i percorsi urbani stagione. Una capacità di 47 litri, in grado di contenere due caschi e di reggere un peso massimo pari a 3 kg. Inoltre si può anche personalizzare con tre diversi colori, grigio, rosso e nero con luci stop E 126, il kit di apertura comandata E 129 e lo schienale E 131. Il prezzo parte da 162 Euro.

Ufoplast, stivali Hero al prezzo di 260 Euro

Amanti della disciplina off road, Ufoplast fornisce ottimi stivali Hero disponibili in due versioni bianco e nero al prezzo di 260 euro. Il costo è determinato dai componenti con tecnologia HBS, ovvero un’articolazione posteriore capace di garantire protezione ai movimenti trasversali della caviglia, evitando di riportare o causare traumi o distorsioni. Importante la membrana impermeabile interna che è traspirante, per garantire il massimo comfort, mentre le imbottiture sono belle grandi. Da ricordare e segnalare anche all’interno la protezione realizzata in gomma che resiste al calore. Il sistema di chiusura è composto da leve in alluminio anodizzato con sistema soft touch integrato.

Formula IXS X3, la scarpa modica a 76 Euro

Se cercate una scarpa adatta per il piede dei motociclisti, il nome deve avere la garanzia Formula IXS X3. studiata per garantire sicurezza e praticità alla guida, ma anche comfort e comodità per i piedi, composta dal 70% in pelle ed al 30% in tessuto. La soletta interna è stata modellata, così come la suola antiabrasione che garantisce un grip sull’asfalto e nelle pedane. Il prezzo è di 76 euro, con taglie che vanno dalla 35 al 48. Quindi per gli amanti della comodità, della sicurezza e soprattutto della qualità, il nome è uno solo IXS X3 Formula.