L’australiano Anthony West è stato invece il più veloce nella Moto2 al termine delle ultime libere del Gp del Portogallo, penultimo appuntamento della stagione. Il pilota del Mz Racing Team, sotto un abbondante pioggia, ha girato in 1’56″176, precedendo l’italiano Alex De Angelis, protagonista di una caduta fortunatamente senza conseguenze (Jir Moto2, 1’56″346), e il turco del team Technomag CIP Kenan Sofuoglu (1’56″556), vera sorpresa di questa sessione d prove libere. Quarta posizione per l’italiano Raffaele De Rosa (Tech3, 1’56″698). Alle ore 15.10 le qualifiche.
Redazione
Motomondiale 125cc, Smith il più veloce nelle libere del sabato
Bradley Smith su Aprilia è stato il più veloce nella 125 anche nel terzo turno di prove libere del Gp del Portogallo con il tempo 2.02.047. Dietro a lui si sono piazzati gli spagnoli Nico Terol (Aprilia) e Alberto Moncayo (Derbi), poi il tedesco Sandro Cortese (Derbi) e l’altro inglese Danny Webb (Aprilia) in quinta posizione. Il circuito dell’Estoril, ancora bagnato, é una situazione che troveranno anche tutti gli altri piloti delle classi maggiori. Il migliore degli italiani è stato invece Lorenzo Savadori in nona posizione. Marconi, Morciano e Tonucci (Aprilia-JGP) sono rispettivamente 21/o, 22/o, 23/o, mentre peggio sono andati Gabrielli, Ravaioli e Grorzky (tutti su Aprilia), che sono fuori dai tempi.
Kimco, incentivi triplicati fino al 31 Dicembre, pari al 26%
Non appena si è diffusa la notizia tutte le case motoristiche si sono battute per far vincere la concorrenza con gli incentivi. Una di questi è la Kimco che ha addirittura triplicato gli sconti, che vediamo nel dettaglio. Per tutti coloro che acquisteranno un prodotto entro la fine di quest’anno, oltre all’incentivo statale per la rottamazione di un veicolo Euro 0 o Euro 1 verrà anche detratto il contributo Kymco. Per la Gamma People GTi lo sconto totale, sconto cioè eccezionale pari a 1.175 euro pari al 26%. Per tutta la restante gamma l’offerta KYMCO, non è da meno, e il contributo totale è almeno il doppio del contributo statale. Insomma prima di Natale, gli appassionati dei prodotti Kimko possono iniziare a farsi un bel regalo.
Bosch, ABS di nona generazione, per garantire la massima sicurezza
Bosch leader in materia di sicurezza e risparmio presenta i nuovi sistemi ABS di nona generazione. Sensori sempre più miniaturizzati e che regalano effetti positivi ai parametri del funzionamento dell’impianto frenante. L’avanzamento nel campo dei servomeccanismi e degli attuatori ha permesso negli ultimi anni di realizzare valvole modulatrici in grado di variare la pressione frenante molto più velocemente di un tempo e in maniera molto più delicata, consentendo dei balzi in avanti incredibili. La validità dell’ABS sulle moto è stata confermata da uno studio condotto nel 2009: il 38% di tutti gli incidenti con feriti e il 48% di scontri con morti o feriti gravi si sarebbero potuti evitare. L’ABS sulle moto di piccola cilindrata e sugli scooter non può che far piacere, anche perché, a quanto pare, dal 2017 diventerà obbligatorio su tutte le motociclette.
MotoGp, Lorenzo con gli occhi al cielo: “Speriamo non piova più!”
Dopo aver conquistato il titolo mondiale, Jorge Lorenzo potrà finalmente godersi una gara di MotoGP, quella dell’Estoril, senza alcuna pressione: “Amo questa pista, ho vinto qui entrambe le volte in MotoGP, quindi sono molto felice di essere qui – dichiara lo spagnolo della Yamaha – stamattina il tempo era terribile, era davvero inutile stare in pista. Anche questo pomeriggio era difficile, c’era ancora tanta acqua in pista: col migliorare delle condizioni dell’asfalto è migliorato anche il mio feeling con la moto e ho potuto staccare un buon tempo. Speriamo che domani si possa recuperare il tempo perduto, e soprattutto che non piova!“.
MotoGp, Rossi contento del 3° posto: “Sono tranquillo”
Valentino Rossi é apparso contento per il terzo posto ottenuto nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Portogallo della MotoGP: “E’ stata una normale sessione sul bagnato e la mia prestazione mi soddisfa – dichiara il pesarese – sono vicino alla testa della classifica, per tutta la durata del turno sono stato veloce e ho avuto un buon feeling col mezzo. La moto si muove un pò troppo, domani proveremo a migliorare l’assetto anche perché si prospetta un weekend di maltempo e il tempo a disposizione è poco“.
Motomondiale Moto2, Talmacsi primo nelle libere del venerdì. Male Iannone 34°
La classe Moto2 è stata l’unica delle tre categorie in gara a poter effettuare qualche giro con gomme d’asciutto mantenendo tutti i protagonisti in pista. La luci del venerdì sono invece tutte per il pilota del Fimmco Speed Up Gabor Talmacsi, unico a correre sotto l’1’51 e bravo a staccare gli spagnoli Simon ed Elias di 4 e 5 decimi rispettivamente. Grande sorpresa invece per la quarta posizione dove si piazza il turco del team Technomag CIP Kenan Sofuoglu, mentre Raffaele De Rosa (Tech3) e Alex De Angelis (Jir Moto2) completano le prime sei posizioni. Nessuna caduta nella sessione, mentre c’è da sottolineare la prestazione negativa di Andrea Iannone: l’abruzzese in lotta per il titolo di vice campione del Mondo ha chiuso addirittura 34º. Domani la terza e ultima sessione libera alle 12.10 ora italiana.
MotoGp, Lorenzo domina le libere del venerdì all’Estoril. Molto bene le Ducati, Rossi 4°
Proprio al termine del secondo turno di prove libere del GP del Portogallo fa capolino tra le nuvole il sole. Così, nonostante l’asfalto ancora molto bagnato dell’Estoril, il campione in carica Jorge Lorenzo si aggiudica il miglior tempo sul giro in 1:48.522, precedento Hayden (Ducati, +0.135) e Rossi (Yamaha, +0.361). 4° Stoner (Ducati, +0.539) davanti a Spies (Yamaha, +1.199) e Melandri (Honda). Seguono le Honda di De Puniet, Simoncelli e Dovizioso. 10° Capirossi (Suzuki), mentre è 13° Pedrosa (Honda).
Il diluvio del mattino, che aveva impedito lo svolgimento della prima sessione delle prove libere, ha lasciato spazio ad un pallido sole pomeridiano, con tanto di comparsa di mezzo arcobaleno a fare da cornice alla fine della seconda sessione di prove della MotoGP. Una giornata, quella di oggi, davvero poco significativa sotto il profilo dei tempi, viste le continue variazioni delle condizioni di meteo e quindi dell’asfalto – sempre bagnato – con i piloti che comunque hanno potuto prendere confidenza con il tracciato e capire dove e come trovare il giusto equilibrio nei vari punti del tracciato.
Lorenzo é stato molto bravo a trovare il guizzo decisivo proprio nel finale, riuscendo a beffare per poco più di un decimo un Hayden oggi molto in forma. Una Ducati che sembra aver trovato un buon bilanciamento di base in tutte le condizioni, permette a Stoner di occupare la quarta posizione staccato di mezzo secondo dalla vetta. Tra le due rosse, con il terzo tempo, si é piazzato però un Rossi altrettanto competitivo.
Il campione di Tavullia, futuro pilota a Borgo Panigale, ha avuto problemi nella prima parte della sessione con l’elettronica della sua Yamaha e poi con un T4 poco efficace. Nel complesso però il distacco di quasi 3 decimi e 6 non è male viste le condizioni difficili della giornata.
Più pesante il distacco di quasi 7 decimi da Stoner pagato da Spies, quinto. Tra l’altro l’americano si trova incollato agli scarichi un ottimo Melandri a suo agio sul bagnato, sesto, a soli 6 centesimi da Spies. E con le Honda di Gresini e Cecchinello che fanno meglio dell’ufficiale Dovizioso, nono, con 3 secondi e 7 dal tempo di Lorenzo. Un’enormità, soprattutto se per le qualifiche dovessero esserci le stesse condizioni meteo delle libere odierne.
Più che comprensibili invece i 4 secondi presi dal Capirossi, decimo, ma che per sua ammissione non ha voluto rischiare nulla. Un discorso analogo per Pedrosa, che però in qualifica dovrà per forza di cose fare qualcosa di più del tredicesimo tempo. A rischio la seconda piazza in classifica mondiale. Anche se con la spalla ancora fresca di intervento l’impresa non è delle più semplici.
Infine una menzione speciale per Carlos Checa, che si piazza alla 17esima piazza a 6 secondi dai primi della MotoGP. Ma in queste condizioni ritrovare un ritmo da Motomondiale era impossibile. Da rivedere con fiducia al prossimo giro.
WSBK 2011, l’accoppiata vincente BMW è Toseland-Badovini
Il BMW Motorrad Superbike Team parteciperà al Campionato Mondiale Superbike con i piloti James Toseland ed Ayrton Badovini . Il team sarà guidato da Serafino Foti, con l’incarico di Direttore Sportivo. Mentre Gerardo Acocella, già responsabile tecnico del STK Team, ricoprirà il ruolo di Direttore Tecnico.James Toseland mostra la sua gioia:“Sono molto contento di essere entrato nella famiglia di BMW Motorrad Italia, già dal primo incontro alla sede di Milano mi sono sentito come a casa. Per quanto riguarda la moto, ho visto l’enorme potenziale della S 1000 RR in pista e mi aspetto un inverno molto impegnativo con il programma di test. Dovrò abituarmi ad un nuovo motore quattro cilindri in linea oltre ad imparare a massimizzarne l’efficacia”.Anche Ayrton Badovini è contento. “Con il 2010 ho raggiunto due obiettivi: vincere il Campionato Superstock e tornare in Superbike. Non è un sogno bensì il risultato di un lavoro continuo e meticoloso di preparazione alla gara ma anche di concentrazione e di attenzione a tutti quei dettagli che in gara hanno fatto la differenza, oltre che il risultato del continuo ed impeccabile sostegno che ho ricevuto da tutti i membri del Team”.
Motomondiale 125cc, Moncayo chiude davanti a tutti le libere del venerdì
E’ stato lo spagnolo Alberto Moncayo ad essere il più veloce nelle seconde prove libere del Gp di Portogallo, classe 125. Sul tracciato dell’Estoril, in una sessione totalmente dominata da quattro Aprilia, Moncayo ha girato con il tempo 2’05″490 sul tracciato bagnato dell’Estoril precedendo il francese Johann Zarco (2’06″553) e i connazionali Nico Terol (2’06″787) e Esteve Rabat (2’07″091).
Asaps, 80% degli incidenti in moto si verifica in città, la soluzione ideale ristrutturare l’asfalto
Un dato interessante ci viene fornito dall’Asaps, il luogo dove accadono maggiori incidenti stradali in moto e in città. Ebbene l’80% accadono nei quartieri, ma il dato preoccupante è che quelli mortali si verificano la maggior parte sulle autostrade. La tipologia di incidente prevalente è lo scontro laterale e frontale-laterale, agli incroci. Resta comunque da verificare di chi sia la colpa: se del centauro oppure di un automobilista o di un pedone o di un mezzo pubblico o addirittura di un ciclista. Infatti, una percentuale di incidenti importante è causata dall’urto con veicoli fermi, in conseguenza della sosta in doppia fila (vietata) delle auto. In ogni caso, servono infrastrutture più moderne, di barriere specifiche per le moto, più separazione dei flussi di traffico. Ristrutturare l’asfalto sarebbe la soluzione ideale, ma non tutti i Comuni d’Italia possono permettersi il lusso di destinare fondi per la viabilità, ma nelle grandi metropoli si, ed eppure in molte zone, sono spesso le buche le cause degli incidenti dei motociclisti.
MotoGp, un forte temporarale annulla la sessione di libere
Un forte temporale con una pioggia battente e vento fortissimo ha impedito alle stelle della MotoGP di dare il via alla prima sessione libera del bwin Grande Premio de Portugal. Non si é voluto correre alcun rischio per i piloti della classe regina, rimandando di fatto l’esordio vero di Carlos Checa con Pramac Racing, così come anche il ritorno in pista di Dani Pedrosa (Repsol Honda). L’nico pilota a scendere in pista è stato il giapponese del team Interwetten MotoGP Honda Hiroshi Aoyama. Il suo tempo, per nulla significativo, è stato di 2’21.217. Alle 15.05 altro tentativo per la massima categoria, di nuovo in pista per le fp2, tempo permettendo.
MotoGp, Rossi guarda al futuro: “Con la Ducati tutti si aspettano la vittoria”
“Alla Ducati sarà più dura che in Yamaha, tutti si aspetteranno la vittoria dall’esordio. La benzina che mi fa andare avanti? La passione e arrivare primo, ma non è soltanto vincere che mi dà la felicita. Quando è una giornata speciale, lo sento dal mattino, ma vivo di dubbi“.
Valentino Rossi, intervistato da Studio Sport XXL sul tracciato dell’Estoril in Portogallo, ha confessato le sue preoccupazioni sul futuro, ma si é anche lasciato andare a dichiarazioni a tutto campo, parlando anche di calcio. “L’Inter mi ha regalato grandi gioie, Mourinho mi piaceva molto. Ibra? Non sono un nostalgico“.
Infine una battuta sul 2010 dei motori: “Hanno vinto Lorenzo e Biaggi, peggio di così non poteva andare“. Il 2010 ha visto trionfare i due grandi “nemici” del fenomeno di Tavullia, ovvero Jorge Lorenzo in MotoGP e Max Biaggi in Superbike. “In questa stagone hanno vinto Lorenzo e Max Biaggi, peggio di così non poteva andare…“.
Ma oltre all’Inter e ai motori, ci sono diverse altre passioni o altri progetti nel futuro del fenomeno delle due ruote? Ebbene sì, un desiderio estremamente personale: “Sogno di diventare papà” – spiega un Valentino Rossi oramai uomo.
LML, sconto complessivo fino al 22% fino a Dicembre
Anche la LML si mette in fila per gli incentivi con un listino interessante che parte dalla prossima settimana, ed esattamente dal 3 Novembre. Lo sconto durerà fino alla fine dell’anno, ma non è escluso che nel 2011 possano essercene degli altri. Intanto, si parte da 2196 euro con uno sconto statale del 10%, e il contributo LML di 360 euro, si può così raggiungere un prezzo vicino al 22% su tutti i prodotti presenti al Salone EICMA della casa.