Quando inizia a far caldo uno degli indumenti più fastidiosi da usare per un motociclista è il guanto. Però con la nuova stagione anche le case produttrici di questo importante elemento cercano di fornire al cliente un prodotto che non faccia sudare le mani in maniera eccessiva, ma soprattutto che garantisca l’efficienza e la sicurezza. Air Flo Glove, è uno di questi, in pelle, leggeri ma dotati di particolari elementi come il polsino ventilato. Nel palmo della mano, un fiore con imbottitura scamosciato sintetico per proteggere le nocche e le dita. La pelle traforata ottimizza la circolazione dell’aria per mantenere le mani fresche. I guanti sono disponibili in 4 colori: nero, bianco, rosso, blu, e nelle taglie che vanno dalla S alla 3XL. Il prezzo è comunque accessibile ed è di 54,50 euro.
Redazione
Piaggio Mp3 250 si prepara al debutto cinese
Mancano poco meno di due mesi dal grande debutto della Piaggio Mp3 250 in Cina. Si tratta del primo scooter al mondo dotato di propulsione ibrida termico/elettrica, che ha già fatto la sua comparsa al Salone di Pechino. Nel corso della conferenza stampa, il Presidente Roberto Colaninno ha spiegato i motivi di questa nuova idea di esportare il marchio Piaggio in Asia. “Il lancio sul mercato cinese dell’Mp3 si inserisce in una fase nuova della presenza del Gruppo Piaggio in Cina e nel continente asiatico. Per la prima volta viene offerto ai consumatori cinesi un prodotto con il marchio Piaggio: abbiamo scelto un veicolo dai forti contenuti tecnologici e di innovazione, che ha stabilito nuovi standard di sicurezza attiva e che nella versione ibrida rappresenta per il nostro Gruppo un primato assoluto a livello mondiale“.
Bmw K 1300 Gt Exclusive Edition al prezzo di 20.550 euro
Il prezzo non è sicuramente da sottovalutare: 20.550 euro, ma la BMW è sicura che la nuova K 1300 GT Exclusive Edition, sia davvero un affare da prendere al volo. Una moto aggressiva tedesca che regala brividi e sicurezza. Il motore è un 4 cilindri 1293 cc che può erogare 160 cv a 9000 giri. La sua parte estetica è formata da accessori di serie, tra cui manopole e sella riscaldate, fari allo xeno, cruise control e computer di bordo, ma non è da sottovalutare l’elettronica. Infatti il conducente, spingendo un pulsante sul manubrio, può aggiustare la taratura degli ammortizzatori, il precarico della sospensione posteriore. Una moto quindi adatto sia per uso urbano, ma anche per i lunghi viaggi.
Kawasaki Z 750 2010 4 cilindri e 106 cv
La Z750 della Kawasaki si presenta per il 2010 abbina performance ad alto livello stradale con un stile particolare.
Infatti grazie al suo motore 4 cilindri, che eroga 106 cv a 10500 giri, ed il sottotelaio che assicura le vibrazioni, la moto può avere tutti migliori comfort e la sicurezza idonea per poter intraprendere un viaggio.
Anche i dischi freno a margherita d’ispirazione racing sono composti da pinze a due pistoncini e garantiscono un’ottima frenata in caso di pericolo. I colori selezionati sono Pearl Stardust White, Metallic Spark Black er Sparkling Orange.
Moto Gp, Yamaha: Crutchlow rifiuta di sostituire Edwards
Se magari si fosse trattato di prendere il posto di Valentino Rossi sulla M1, nel team ufficiale Fiat Yamaha, forse Cal Crutchlow ci avrebbe pensato su un pò di più: ma dovendo “solo” sostituire Colin Edwards, che sarebbe stato scelto proprio per guidare la M1 di Rossi a partire dal GP di Barcellona, l’attuale campione del mondo della Supersport ha detto un secco e chiaro “no”.
A rivelarlo è stato il portale MCN (Motorcycle News UK) che ha giustamente sottolineato come Calvin, nome datogli dal padre in onore di Cal Rayborn, una delle prime stelle di sempre del motociclismo USA, avrebbe dovuto sottoporsi ad un vero e proprio tour de force per i Gran Premi di Barcellona, Sachsenring e Laguna Seca, cambiando non solo moto, ma anche gomme e piste. Un impegno al quale Crutchlow, ringraziando, ha detto no.
Moto Gp, Yamaha: Lorenzo punta al successo a Silvestone
Lo spagnolo della Yamaha Jorge Lorenzo, leader del Mondiale 2010, punta ad nuovo successo da ottenere nel prossimo weekend sul nuovo tracciato di Silverstone per consolidare la leadership nella classifica iridata del Motomondiale dopo il secondo posto nel Gp d’Italia alle spalle della Honda ufficiale di Dani Pedrosa, ora staccato di soli 25 punti. “Dopo il Mugello arriviamo a Silverstone, una pista che nessuno di noi conosce – osserva il pilota spagnolo -. Giovedì farò qualche giro in scooter; non lo faccio sempre ma credo che sia importante perchè ho visto la pista solo sulla PlayStation. Sono felice per il mio vantaggio in classifica, ma voglio continuare a migliorare e questo fine settimana cercheremo di trovare più trazione per la mia M1: il mio obiettivo è ancora una volta salire sul podio, ma sono rimasto deluso dal risultato del Mugello e voglio fare una gara migliore in Inghilterra“.
Raduno Ducati, 60 mila spettatori in 4 giorni
La sesta edizione del WDW, il raduno internazionale della Ducati è stato un successone. Sessantamila le presenze degli che si sono riuniti per quattro lunghi giorni al “World Misano Circuit”, per celebrare il grande “Pianeta Rosso Ducati”. La manifestazione è stata bella ed interessante, ma il suo apice è stato raggiunto , con la sfida si Ducati Streetfighter, in pista i piloti ufficiali Ducati (MotoGP e SBK) coinvolti nella “Drag Race”. Fabrizio, Haga, Bayliss, Checa, Byrne, Battaini, Hayden e Stoner, hanno mandato in visibilio il pubblico presente. La sfida è stata vinta da Niky Hayden, seguito a sua volta da Bayliss e Stoner.
Nuove moto Derbi 2010 presentate a Madrid
La nuova gamma degli scooter Derbi 2010 sono stati presentati in un bagno di folla a Madrid. Hanno destato grande curiosità, e suscitato interesse, la moto off-road Senda DRD 125 4T, nelle versioni R (enduro) e SM (supermotard), le motociclette sportive stradali GPR 125 4T e GPR 50 2T. Derbi ha presenato anche al mondo giovanile, nuovo scooter Rambla 300ie, a iniezione elettronica da 22,5 CV. Testimonial d’eccezione è stato il giovane4 pilota spagnolo Pol Espargarò, che è in lotta per la conquista del titolo mondiale, dopo essersi aggiudicato già 2 GP. Conosciamole nel dettaglio queste nuove moto che partono dai 3900 euro. Come ad esempio la GPR 125 4T che è disponibile nei colori nero e bianco mentre Derbi GPR 50, nero/giallo e nero/blu, è in vendita al prezzo di 3.360 euro. Derbi Rambla 300ie e Rambla 125 sono disponibili nei colori nero, bianco e grigio, al prezzo rispettivamente di 3.590 e 2.900 euro.
Bellini ecco la B2, a 1490 euro
La Bellini da tempo un po’ ferma sul mercato, torna viva con un nuovo prodotto, il B2 dal costo di 1490 euro. Un monocilindro 2T 50 cc. con raffreddamento a liquido e capace di una grande accelerazione e ripresa, ha un frontale caratterizzato da due grandi fanali con la forma di un rombo, con al centro una piccola luce di posizione. Il B2 è dotato di una pedana caratterizzata da un tunnel centrale, che consente il trasporto di borse e zaini. La scritta “H. D. B. Hydraulic Disk Brake” posta sul copriruota anteriore, fa riferimento al freno a disco a margherita. Altra importante caratteristica, il B2 ha il doppio cavalletto e l’uso di quello laterale rende sempre facile la sosta, poiché non richiede alcun sforzo rispetto a quello centrale. I colori disponibili sono soltanto Bianco-Nero-Rosso e Rosso-Nero.
Moto Gp, la Ducati non getta la spugna. “Siamo in ripresa”
Le Desmosedici del Team Ducati Marlboro, guidata dall’australiano Casey Stoner, quest’anno hanno non é pià la stessa. Tanti i problemi sorti, solamente quattro quarti posti conquistati, per non parlare delle cadute di Casey Stoner e Nicky Hayden: la conquista del titolo mondiale della MotoGP sembra già lontano, nonostante siano stati corsi solamente 4 gran premi e il mattatore degli scorsi anni, Valentino Rossi sia ormai fuori gioco per via del tremendo infortunio occorso al pilota italiano. Ma da Borgo Panigale si alzano le voci ottimistiche di Guareschi e Domenicali che assicurano: “Stiamo migliorando”. Sarà vero? Intanto Jorge Lorenzo (Yamaha) e Dani Pedrosa (Honda) prendono il largo in classifica iridata.
Doveva essere l’annata della Ducati, con Casey Stoner che nei test invernali sembrava davvero irresistibile anche per la Yamaha. Non è andata così. La Ducati fatica e molto a stare dietro alla Yamaha. E ora che Valentino Rossi è uscito di scena sembra essere arrivata di prepotenza la moto che meno ci aspettava (Suzuki a parte): la Honda di Daniel Pedrosa. Imprevedibilità della MotoGP. Ma forse, proprio per questo, a Borgo Panigale ci credono ancora e sostengono che le Desmosedici stanno mostrando netti miglioramenti. “Abbiamo avuto un grande problema durante il fine settimana del Mugello causato dalle nuove forcelle,” ha dichiarato il team manager Vittoriano Guareschi, “Abbiamo lavorato parecchio per migliorare e sviluppare questa componente. Alla fine abbiamo raggiunto un quarto posto, che non è un podio, ma una buona prestazione e la migliore quest’anno di Casey.”
Della stessa opinione anche Claudio Domenicali, Direttore Generale Ducati Motor Holding: “Un quarto posto al Mugello certamente non ci soddisfa del tutto ma in ogni caso, soprattutto alla fine, abbiamo visto una bella gara. Casey ha dimostrato carattere, aveva capito di non avere il ritmo per lottare per il podio, ha aspettato il momento giusto e alla fine ha ottenuto il miglior risultato possibile.“
Moto Gp, Lorenzo verso Silverstone: “Sarà un’incognita per tutti”
Nonostante il secondo posto conquistato sul circuito del Mugello, Jorge Lorenzo può ovviamente esser soddisfatto del suo bilancio ottenuto sin qui in campionato: quattro gare, 100 punti a disposizione, 90 conquistati frutto di due vittorie e altrettanti secondi posti. Con 25 punti di margine sul pilota spagnolo della Honda Dani Pedrosa, il pilota della Yamaha non può certo abbassare la guardia proprio ora: puntando ad un altro buon risultato a Silverstone, tracciato nuovo per tutti (o quasi) nel prossimo Gran Premio, farebbe un altro passettino importante in vista del successo finale. “Dopo il Mugello arriviamo a Silverstone, un circuito che nessuno di noi conosce“, afferma Jorge Lorenzo, anche se i piloti della Suzuki hanno girato il mese scorso con delle GSX–R stradali. “Farò qualche giro con lo scooter nella giornata di giovedì: non sempre lo faccio, ma questa volta penso sia importante perchè ho visto il circuito solo dalla Play Station e nel frattempo è cambiato molto. Il mio obiettivo? Come sempre salire sul podio, ero deluso dopo il Mugello e qui voglio disputare una gara migliore. Voglio come sempre fare progressi e sebbene sono felice del mio vantaggio in classifica è necessario perfezionare la nostra M1, in primis la trazione che un pò è mancata al Mugello“.
Jorge Lorenzo venerdì scorso si trovava all’Isola di Man per assistere al Tourist Trophy e a percorrere un giro del “Mountain” con una Yamaha YZF R1 insieme ad Angel Nieto, mentre dopo domani sarà al Lord’s Cricket Ground per una conferenza stampa e scoprire un pò il cricket, sport che lo incuriosisce. “Sarà interessante conoscere questo sponsor, magari proverò a giocare se possibile“. Infine l’attuale leader della classifica non poteva che spendere due parole su Valentino Rossi: “Sono contento che sta recuperando bene, sicuramente ci mancherà in queste impegnative settimane di gara“.
Casco Arai RX 7 Gp, estrazone di 35 pass per Imola, Monza e il Mugello
Il casco Arai RX-7 GP è dedicato per tutti coloro che vogliono provare l’emozione di guidare la propria moto, sonando di diventare dei famosi piloti della MotoGP. Grazie alla BER Racing Italy, acquistando il casco RX-7 GP si potrà partecipare all’estrazione di 35 pass del valore di € 189,00 l’uno, utili per accedere a 5 turni di prove libere che potranno essere effettuati in una a scelta tra le seguenti giornate: 9-10-11 Luglio 2010 – Circuito di Monza – 10 pass in palio – estrazione: 02/07/10
4-5-6 Settembre 2010 – Circuito del Mugello – 15 pass in palio – estrazione: 27/08/2010
4-5 Ottobre 2010 – Circuito di Imola – 10 pass in palio – estrazione: 30/09/2010 Questa iniziativa è valida per gli acquisti effettuati fino al 25 Settembre 2010 presso i Concessionari Autorizzati Arai.
Scooter Peugeot Vivacity 125 da 2000 euro
Scooter Peugeot Vivacity cresce di cilindrata e dai 50 cc passa a 125.
Il prezzo di listino è fissato in 2.000 euro, con il leoncino Peugeot sullo scudo, il Vivacity 125 riprende dal fratello le caratteristiche del vano portaoggetti, e porta casco.
Quattro i tipi di colori Bianco, Avorio, Rosso e Nero.
Il motore è un monocilindrico raffreddato ad aria con alimentazione a carburatore che promette bassi consumi e costi di gestione minimi, con prestazioni comunque soddisfacenti.
cellular On LIne Interphone, da 189 euro a 329
Singolo a partire da 189 euro, mentre in coppia da 329 euro: parliamo del Cellular On Line Interphone. E’ adatto agli appassionati di scooter o a tutti i motociclisti che vogliono farsi una bella passeggiata in città. F2 City si collega al cellulare via Blutooth e permette di comunicare ad alte velocità grazie al microfono antivento e al dispositivo di soppressione del rumore; è impermeabile,resiste a polvere e fango, ed è dotato di un ingresso per auricolare a filo collegato all’Mp3. Invece, Interphone F3 Passenger è il nuovo intercom Bluetooth da casco che permette a due motociclisti, pilota e passeggero, di comunicare senza fili e in tutta libertà.