Quando guardate la vostra enduro probabilmente penserete: «Certo che se potessi guidarla al meglio. Se ci fosse un esperto a farmi capire i segreti di questo gioiello». Poi, una lampadina: tornare sui banchi di scuola. A vedere bene di corsi di guida ce ne sono tantissimi, ovunque e per tutte le tasche. Per scegliere quello giusto bisogna avere ben chiari gli obiettivi per cui si decide di iscriversi. Se si ha un grosso bicilindrico e, quando andate in vacanza, vi piacerebbe raggiungere un spiaggia isolata, la GS Accademy di BMW è la scuola per voi: a istruirvi Beppe Gualini (con 10 Parigi-Dakar all’attivo). Un maestro d’eccellenza. Con ottimi collaboratori come Angelo Maggi. E gli altri? Nessun timore: sono “certificati” BMW. Se però volete affinare la tecnica per affrontare le gare – o anche per fare meno fatica nelle gite fuoristrada – c’è l’imbarazzo della scelta.
Redazione
MotoGp, Pedrosa: “Ho superato i problemi fisici. Adesso sono pronto”
Sessantanove Gran Premi, 8 vittorie, un secondo posto iridato nel 2007 e due terzi posti nel 2008 e 2009. Più tre titoli mondiali, di cui due in 250 e uno in 125. Il pedigree di Dani Pedrosa, pilota spagnolo della Honda, è di tutto rispetto e anche quest’anno, per la quinta volta consecutiva, proverà a sbaragliare la concorrenza e a conquistare la vittoria che tre anni fa gli è sfuggita per un soffio. Pedrosa è uno dei “magnifici quattro” della MotoGp 2010, insieme a Casey Stoner, Jorge Lorenzo e, ovviamente, a Valentino Rossi. Ma dovrà guardarsi anche dal compagno di team Andrea Dovizioso e da Nicky Hayden, l’altro pilota della Ducati. Intanto i problemi fisici dello spagnolo sembrano essere un ricordo lontano: “Durante la scorsa stagione ho avuto problemi al polso, ma ho cercato di resistere: alla fine ho scelto di farmi togliere la vite e dopo il recupero sto molto bene. Mi sono allenato tanto e i test mi sono serviti soprattutto per valutare il mio stato fisico” ha detto Pedrosa, impegnato a Sepang in sella alla sua Honda.
Simpathy For the Devil Party dei Red Snakes a Vigevano
Il 6 Febbraio 2010 giusto per iniziare bene l’anno si terrà il Simpathy For The Devil Party dei Red Snakes di Vigevano presso il Route 494 Rider’s Cafè a Parona in provincia di Pavia.
L’evento è aperto per tutti i possessori di moto, ci sarà un live music, ed un luogo dove poter svolgere un bel rinfresco con cibo e bevande. La novità riguarda il parcheggio interno e si prevede un buon afflusso di pubblico.
La classifica delle 30 moto più vendute a gennaio 2010
Quali sono state le 30 migliori moto vendute ed apprezzate in questo primo mese del 2010? Lo sveliamo in questo articolo cercando di essere il più esaurienti possibili. Sono stati immatricolati 20.279 veicoli, pari ad un +25,5% rispetto a gennaio 2009. Sono soprattutto gli scooter a beneficiare dei contributi statali con 13.942 unità vendute (+40,2%), mentre le moto con 6.337 pezzi si fermano a +1,9%, dato comunque leggermente positivo. Le registrazioni di 50cc sono state 4.130 (-2,4% rispetto allo stesso mese del 2009) e continuano a subire la concorrenza degli scooter 125 cc low-cost. In alto la Ducati Hypermotard 796, ma gli scooter 125 e fino a 200cc sono quelli ad ottenere i migliori risultati con 8.055 vendite e +51%, ma anche i modelli tra 300 e 500cc arrivano a 4.388 pezzi e +51,7% di incremento. Questa la classifica dettagliata con tra parentesi le quantità vendute:
BMW R 1200 GS (202)
KAWASAKI Z 750 (196)
KAWASAKI Z1000 (167)
DUCATI HYPERMOTARD 796 (127)
BMW R 1200 GS ADVENTURE (123)
HM Day School Super Moto, a lezione da Ivan Lazzarini
L’evento è HM Day School Super Moto ed avverrà l’11 Marzo. Sarà Ivan Lazzarini a Castelletto di Branduzzo, ad insegnare l’arte della guida della moto. Il pilota della HM Honda offrirà i suoi consigli a tutti gli appassionati partecipanti che in modo gratuito vedrà gli iscritti ai Trofei HM Honda SuperMoto 2010. Invece coloro che volessero partecipare senza vincolo di marca della moto utilizzata, potranno farlo sul pagamento della cifra di 70,00 euro. La giornata inizierà alle ore 9:00 della mattina e spazieranno dalla preparazione atletica all’alimentazione, dalle tecniche di guida alle lezioni pratiche in pista.
Silenziatore Z 1000 Hyperlow della Ixil
Anche la Kawasaki Z1000 del 2010 ha il suo silenziatore, si tratta del’ ultimo prodotto della Ixil, nota ditta spagnola produttrice Hyperlow. E’ corto 305 mm, dal peso di 1.4 kg, sottile e molto leggero, con una finitura simile ai collettori originali per poi terminare in colore satinato. Il silenziatore è costruito internamente in acciaio inox AISI-304 omologato con la targhetta ed il relativo numero, insieme al foglio del Ministero esclusivo per ogni tipo di moto da allegare al libretto.
Aprilia e Moto Guzzi lanciano le promozioni fino a marzo
Se c’è un modo per far ingolosire gli amanti e gli appassionati delle due ruote e, perchè no, per far acquistar loro un nuovo “gioiello”, sono le promozioni. Un’occasione da prendere al volo, scovata quasi per caso. E allora che il motociclista diventa veloce. Non in pista, ma nell’andare dal concessionario. Aprilia e Moto Guzzi lanciano nuove promozioni. Forse per rianimare il settore, forse per far ripartire il mercato. Fatto sta che per tutto febbraio e tutto marzo 2010 le due case estenderanno le loro agevolazioni sull’acquisto dei principali modelli.
Motomondiale, il circuito di Silverstone si rinnova entro marzo
Gru in movimento e uomini al lavoro. Benvenuti sul circuito di Silverstone, principale pista della Gran Bretagna che il 13 maggio 1950 ha ospitato la sua prima competizione ufficiale: il primissimo Gran Premio di Formula 1. “Men at work” recita il cartello all’entrata del circuito dove gli operai lavorano alacremente per ristrutturare pista, tribune, box e area servizi. Il prossimo giugno, infatti, da quelle parti arriverà il motomondiale e tutto dovrà essere ultimato. Secondo le prime stime i lavori saranno completati a marzo, ma se diamo un’occhiata adesso alla situazione pare quasi un sogno immaginare che tuttto sarà completato. Ma niente paura, sono inglesi: sarà tutto pronto per il 18 giugno (prima data per le prove libere), of course.
Lorenzo: “La rivalità con Valentino è solo sportiva”
Si scrive Jorge Lorenzo, ma si legge acerrimo nemico di Valentino Rossi. “La mia rivalità con Rossi non è un affare personale, ma solo sportivo” ha voluto precisare lo spagnolo da Sepang, dove si stanno svolgendo le prove ufficiali in vista del campionato 2010. Nella prima giornata Lorenzo ha chiuso col quinto tempo, alle spalle della Suzuki di Loris Capirossi e ben lontano dal compagno di team Rossi che lo scorso anno lo ha costretto ad accontentarsi del titolo di “vice campione del mondo”. “Teoricamente Valentino, Casey, Dani e io possiamo lottare per la vittoria, ma sono certo che si sarà anche qualche altro pilota in grado di inserirsi nel gruppo” ha aggiunto il maiorchino della Yamaha.
Test a Sepang, seconda giornata: continua il dominio di Rossi
Valentino Rossi ribadisce il diktat. Anche nella seconda giornata di prove a Sepang, il pilota della Yamaha ha fatto segnare il miglior tempo (2:00.925), staccando di quasi mezzo secondo la Ducati di Casey Stoner (2:01.320) che come giovedì ha provato a insidiare il primo posto virtuale di Rossi. Invece nel venerdì che ha concluso la gita in Malesia, con qualche problema per la situazione meteo instabile, è ancora Rossi a mettersi tutti alle spalle. The doctor continua a dimostrare di aver un ottimo feeling con la nuova Yamaha M1. Il collega di team, Jorge Lorenzo, invece sta ancora cercando la sintonia con la moto e se giovedì aveva chiuso in quinta posizione, oggi riesce a tenere il passo dei principali rivali e con il crono di 2:01.680 ha strappato la terza posizione.
Suzuki in Viaggio con V Strom
Nuova idea in casa Suzuki, per stimolare la fantasia e la propensione al viaggio dei centauri, ecco che viene stilato il concorso on-line “In viaggio con V-Strom“, a cui si potrà partecipare fino al prossimo 15 ottobre. I temi delle quattro diverse sezioni fotografiche saranno: “panorama invernale”, “natura inarrivabile”, “tramonto estivo” e “tu e la tua V-Strom 650 Traveller“. Per ogni sezione saranno premiati i primi tre classificati con tre differenti pacchetti viaggio “Smart Box” e tra tutti i clienti che acquisteranno la nuova V-Strom 650 Traveller fino al 15 ottobre e che parteciperanno al concorso sarà estratto uno scooter Burgman 125.
Ducati Streetfighter by Arrow senza carene e scarico romboidale
Ducati colpisce ancora e presenta la Streetfighter by Arrow senza carene e altri fronzoli da pista. Lo scarico adotta la forma romboidale ed è costituito da due silenziatori sovrapposti fissati alla pedana passeggero con una staffa in acciaio inox. I terminali sono disponibili in titanio o in alluminio. In opzione è disponibile anche il kit omologato di catalizzatori da utilizzare con i terminali.
La potenza massima si attesta sui 148cv alla ruota con un’ottima resa ai bassi e medi regimi, tra 5000 ed 8000 giri/min coppia e potenza. Per poter essere aggiornati e conoscere anche le aree geografiche dei rivenditori, bisogna contattare il sito internet www.arrow.it.
Moto, mercato 2009: la crisi c’è ancora ma qualcuno esulta
Il mercato delle due ruote tira le somme del 2009. Come indicato dall’andamento degli ultimi mesi dello scorso anno, si è chiuso con una situazione di sostanziale equilibrio dei dati globali rispetto al 2008. I veicoli 50 cc sono stati 404.767 con un incremento +0,3%. Il tutto grazie agli incentivi fatti dal governo di 500 euro che hanno permesso nel periodo marzo-dicembre, di sostenere l’acquisto di 263.000 veicoli, corrispondenti al 71% del totale immatricolato. In forte calo le vendite delle moto, oltre il 20% al contrario del segmento scooter in crescita quasi dell’11% con picchi addirittura superiori al 30% per le cilindrate 125cc e 200cc.
Roma, la prima città moto-sostenibile?
Se ne discute a Genova, Milano, Roma, Napoli. Se ne discute molto. Aprire i chilometri di corsie preferenziali a moto e motorini? Pare che la capitale ci stia davvero pensando: «Stiamo valutando con il vicesindaco – dice l´assessore alla mobilità Sergio Marchi – E abbiamo già affidato da alcune settimane uno studio all´Agenzia Servizi per la mobilità, l´ex Atac, per un monitoraggio congiunto. Dai risultati studieremo come avviare la sperimentazione». Ed è un esperto a parlare visto che Marchi guida una Ducati sportiva.