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Sculture di neve in Val Gardena, vince Vale Rossi su Yamaha

Concorsi di scultura sulla neve: il tradizionale appuntamento con la creazione di opere artistiche attraverso l’ausilio dei fiocchi. Località di riferimento: Selva in Val Gardena. A vincere il primo premio è stata una scultura raffigurante Valentino Rossi in sella alla propria Yamaha; tinto di Tavullia anche il secondo premio, pure quello inerente al centauro pesarese. Al terzo posto l’opera raffigurante il campione di slittino Armin Zoeggeler.

Le sculture di neve sono esposte davanti al municipio della nota località turistica e saranno in mostra fino a primavera, quando i raggi del sole decreteranno inesorabilmente la fine di queste opere uniche ed effimere, espressione dell’arte e della creatività dei maestri scultori della Val Gardena.

MotoGp, Lorenzo verso il 2010: “Nel 2008 volevo ritirarmi”

Inizia il 2010 con aspettative enormi per il successo nella MotoGp ma Jorge Lorenzo svela un retroscena che avrebbe potuto compromettere la carriera. Nel 2008, infatti, aveva pensato in maniera concreta di abbandonare il circuito dopo una serie di episodi negativi che avevano affossato il suo umore: diverse cadute, in Cina, a Barcellona e a Laguna Seca, che hanno messo a dura prova il suo stato fisico e mentale. Lo racconta a Motosprint:

“Dopo la brutta caduta nelle prove di Barcellona, mi sono quasi rotto la testa e non riuscivo a ricordare il mio nome o quello che avevo fatto. Quando ho ripreso coscienza non ricordavo chi ero e cosa stava succedendo. In un primo momento, ho deciso di smettere di correre. Ero convinto che se avessi continuato a correre sarei potuto morire. Questa esperienza è servita molto; si può pensare di vincere una Coppa del Mondo quando si capisce che ci sono giorni in cui si deve accettare di arrivare secondi o terzi. Di tanto in tanto, dobbiamo accettare il fatto che qualcun’altro possa vincere”.

MotoGp, numeri Honda: Simoncelli col 58, per Aoyama il 7

Prime manovre verso la MotoGp 2010: la Honda ha annunciato i numeri di moto richiesti dai due piloti che gareggeranno per la scuderia nipponica nell’anno che è alle porte.

Marco Simoncelli conserva la doppia cifra che oramai gli appartiene di diritto, il 58 mentre Hiroshi Aoyama si è accaparrato il 7. Sono stati gli stessi centauri ad annunciare la scelta. Aoyama:

“Il mio numero preferito è il 74 di Daijiro Kato: se quest’anno ho usato parte di quel numero (il 4, ndr) pare opportuno optare ora per l’altra cifra, il 7”.

Simoncelli:

“Non chiedetemelo nemmeno, il 58 me lo tengo stretto”.

Suzuki GSX 1000, 25esimo anniversario (prezzo 15.480 euro)

Per festeggiare i 25 anni della Gamma GSX_R la Suzuki lancia la R 1000 25 th Anniversary. Arriverà in Italia a partire da Febbraio, ed è caratterizzata da un colore argento titanium bianco e si distingue anche per il logo, con i cerchi personalizzati marchio a laser “25th Anniversary Edition”.

Gli scarichi Yoshimura sono personalizzati con il nuovo logo dell’anniversario, la chiave è GSX-R dorata e una targhetta che riporta il numero dell’esemplare. Il prezzo è di 15480 euro Iva inclusa, esclusi i costi d immatricolazione.

“Padova Bike Expo Show” primo appuntamento motoristico del 2010 (15-17 Gennaio)

Il meglio della produzione del settore special & custom sarà presente alla Fiera di Padova dal 15 al 17 gennaio per la sesta edizione di “Padova Bike Expo Show“. La kermesse dedicata agli appassionati delle due ruote si svolgerà su una superficie complessiva di 70.000 tra padiglioni coperti e aree esterne.

Saranno presenti circa 350 espositori con il meglio della produzione custom internazionale, mentre sulle piste si svolgeranno competizioni di moto e quad, dimostrazioni di prodotto e spettacolari numeri acrobatici. Tra le special esposte spiccano “La.. Qui.. Là”, un chopper su base Suzuki Intruder riveduto e corretto da Bepy Moto Service e accessoriata con particolari Special Highway.

Oppure la “White Diamond” interamente costruita da Special Custom con motore TP pro series o l’ultima rivisitazione della Boss Hoss Italy. E poi ancora i trike motorizzati Harley Davidson con dei kit cerchi realizzati da Motor Factory. Tra gli altri customizzatori made in Italy, American Road che presenterà la gamma delle V-Rod, Bad Bike con i chopper su meccanica Jap, che si confronterà con altre due grandi aziende di chopper, ovvero Hot Wheels e Black Road Chopper. Infine gli old style, ovvero i modelli di Gallery Motorcycles e Kustom Garage opposte alle streetfighter di Motoranda e il nuovo high tech di Moto Rosso.

Yamaha: dispositivo per corretto funzionamento della batteria (55 euro)

La Yamaha ha messo sul mercato un dispositivo elettronico per il miglor funzionamento della batteria dal costo di 55 euro. Il prodotto aumenta sensibilmente la durata, è disponibile il nuovo mantenitore di carica elettronico a tecnologia Switch, Yec-8, di Yamaha Genuine, che può essere utilizzato per tutte le batterie a 12 V a piombo-acido da 1,2 a 100 Ah.

Il dispositivo presenta tutti i cablaggi sigillati ed è dotato di un comodo cavo di collegamento per l’aggancio alla batteria mediante cavi con ganci multiuso, oltre al manuale di istruzioni e una borsa per la sua custodia. Non è difficile da usare basta leggere soltanto le istruzioni. Il dispositivo può essere acquistato singolarmente a 55 euro, o con i suoi accessori suddivisi da 13 e 12 euro.

Aci, i motociclisti infrangono le regole: troppi incidenti mortali

Sempre più vittime di motociclisti sulle strade romane. Purtroppo i dati poco confortanti sono stati raccolti nel rapporto “La sicurezza dei veicoli a due ruote nel Comune di Roma” realizzato dalla fondazione “Filippo Caracciolo” dell’Aci in collaborazione con il Reale Automobile Club della Catalogna.

Dallo studio si scopre che il 55% degli scooteristi capitolini è rimasto coinvolto almeno una volta in un sinistro, e nel 67% dei casi ha riportato lesioni. L’indagine, tra l’altro, ha poi messo in luce alcuni dei comportamenti scorretti dei motociclisti con l’87,7% che aggira i veicoli fermi nel traffico, l’82,7% zigzaga tra auto in movimento, il 78% invade la corsia opposta.

Ducati Speed Week dal 23 Luglio 2010 in Ungheria

Dal 23 al 25 Luglio del 2010 si svolgerà sul circuito di Pannoriang in Ungheria l’appuntamentyo con Ducati Speed Week. La kermesse prevede la suddivisione in otto classi, aperte a tutti i modelli e le marche, mentre la gara Classic Speed Week è riservata esclusivamente alle moto classiche e storiche.

Alla precedente edizione hanno partecipato oltre 250 piloti provenienti da tutta Europa, proprio per questo bisogna affrettarsi all’iscrizione. I centauri interessati possono iscriversi sul sito www.ducatispeedweek.org tenendo bene a mente che sono solo 32 per classe i piloti ammessi.

La quota di partecipazione è 220 euro dove sono comprese le prove libere, le prove cronometrate e la gara. E’ possibile iscriversi alla Ducati Speed Week, mentre l’iscrizione alla Classic Speed Week, che si svolge in contemporanea, è di 190 euro.

Ducati Store a Mumbai (India), Nicky Hayden testimonial

Il primo Ducati Store si svolgerà a Mumbai in India. Dopo l’accordo di distribuzione con Precision Motor India Private Limited e Radiant Motorcycles è stata infatti appena inaugurato il primo Ducati Store a Mumbai.

E grazie anche alla presenza di un testimonial d’eccezione, l’ex campione del mondo Motogp e pilota Ducati, l’americano Nicky Hayden.

“L’opportunità offertami da questo evento – ha commentato Hayden – mi ha fatto comprendere la grande importanza strategica di un mercato come quello indiano, il suo grande potenziale e, soprattutto, quanto un marchio come Ducati sia conosciuto, apprezzato e capace di coinvolgere appassionati, sia da un punto di vista commerciale che sportivo”.

Ducati Hypermotard Evo: i commenti di chi l’ha guidata

Costa 11700 euro il modello base, mentre la Ducati Hypermotard 1100 Evo Sp sale al prezzo di 13900. Già in passato ne abbiamo parlato, ma oggi vogliamo mettere a disposizione alcuni commenti positivi e non di chi l’ha usata.

Una potenza di 95 Cavalli, con coppia 10,5 Kgm e di colore rosso, nero, oppure bianco. Il 60% di chi ha avuto il piacere di montare in sella su questa bestia è soddisfatto e ha parlato di una frenata potente, avantreno solido a centro curva, mentre il 40% non è rimasto per nulla contento perché la Evo si alleggerisce in accelerazione, ed i retrovisori sono ingombranti, così come il cambio punta in scalata.

Ciclocross, Vania Rossi vince l’open femminile

San Gimignano, località in provincia di Siena, è stata la tappa che ha visto correre nella ciclocross Vania Rossi. Nella prova Open maschile dell’Under 23, il successo è andato a Domenico Salviani che ha preceduto il toscano Forzini e il marchigiano Pavonio.

Nel femminile invece, Vania ha beffato Alessia Bulleri e Lucia Turri. Invece l’iridato Niels Albert ha vinto in Belgio la 5° prova del Superprestige con un vantaggio di 8’’ su Stybar e 1’36’’ su Pauwels.

Cross, per Alessandro Longhi settimo sigillo stagionale (a Muggiò, Milano)

Il lombardo Alessandro Longhi della Team Teramo ha conquistato la 7° vittoria stagionale nel cross di Muggiò in provincia di Milano, aggiudicandosi il trofeo Lombardia.

Il vincitore ha preceduto di 1’04’’ l’Under 23 Aru e 3’13’’ Dell’Oste.

Infine in Veneto a Bassano del Grappa, Alessandro Fontana della C.S. Forestale, ha vinto la prova del Trofeo Triveneto con 21’’ di vantaggio su Zampedri e 1’07’’ su Paccagnella.

Valentino Rossi – 24 ore Le Mans: fine del sogno

L’Equipe spegne il sogno: il quotidiano francese ha pubblicato stamane la notizia secondo la quale Valentino Rossi avrebbe declinato l’invito fattogli pervenire da Jean Alesi rispetto ad una presenza alla 24 ore di Le Mans in sella alla Ferrari F430.

Stando alle pagine del giornale transalpino – che solo ieri aveva rilasciato l’indiscrezione di una presenza di Rossi a Le Mans – il centauro di Tavullia avrebbe rifiutato per non perdere concentrazione in vista del mondiale di MotoGp 2010. Per lo stesso motivo, ValeRossi dovrebbe anche rifiutare di prendere parte al rally del Messico in programma nel marzo del prossimo anno.

MotoGp: Pedrosa sta bene dopo l’operazione

E’ stato un Natale poco felice per Dani Pedrosa, che ha dovuto subire un intervento chirurgico alla mano sinistra per asportare una vite, figlia di un vecchio incidente e ancora all’interno dell’arto. L’operazione è stata fatta a Barcellona presso l’USP (Institut Universitari Dexeus) ed è stata eseguita dall’equipe del Dottor Xavier Mir, già miracoloso in passato con Sete Gibernau e Jorge Lorenzo. Il pilota spagnolo ha fatto in tempo a trascorrere le feste con i familiari e sta alla grande: l’intervento dovrebbe restituire alla mano maggiore mobilità e consentirgli di essere prontissimo per il via del MotoGp 2010.

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