La casa austriaca KTM comunica l’imminente uscita della 990 SMT ABS del 2011 al prezzo di 13 mila euro. Le differenze della SMT rispetto alla sorella Supermoto riguardano un’impostazione generale più turistica, un setting delle sospensioni più confortevole, cupolino maggiormente protettivo, sella comoda.
Sulla 990 SMT è stato infatti applicato ABS Bosch, il 9ME, il più compatto impianto in commercio progettato appositamente per la moto. La centralina modulatrice ha dimensioni compattissime e l’intero sistema comporta un aggravio di peso di un solo chilogrammo, consentendo alla 990 STM di fermare l’ago della bilancia a soli 197 kg in ordine di marcia. La 990 SMT sarà disponibile in tre colori: il classico “Orange” KTM, “Black” e “White”, tutte con finitura in vernice lucida che dona un tocco di raffinatezza.
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Schede e caratteristiche tecniche di moto e scooter, nuovi e vecchi
Supercross AMA, ad Oakland trionfo di Bubba Stewart
La quarta tappa Monster Energy AMA Supercross, è andata James Bubba Stewart che ha conquistato la seconda vittoria stagionale balzando in testa alla classifica. Ad Oakland la sua Yahama ha beffato la Honda di Chad Reed e la Suzuki di Ryan Dungey, giunti rispettivamente secondi e terzi. In California il campione Villipoto si è dovuto accontentare del quarto posto.
I RISULTATI
Supercross AMA
Quarta gara: Oakland
1. James Stewart, Haines City, Fla., Yamaha
2. Chad Reed, Tampa, Fla., Honda
3. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki
4. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki
5. Brett Metcalfe, Lake Elsinore, Calif., Suzuki
6. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda
7. Kevin Windham, Centerville, Miss., Honda
8. Davi Millsaps, Carlsbad, Calif., Yamaha
9. Andrew Short, Smithville, Texas, KTM
10. Ivan Tedesco, Murrieta, Calif., Kawasaki
Repsol Honda, presentato il trio delle meraviglie: Stoner, Pedrosa e Dovizioso
Il Repsol Honda Team ha presentato la sua nuova squadra per la stagione 2011, in un noto albergo della Malesia, sono apparsi Caset Stoner, Daniel Pedrosa e Andrea Dovizioso, saranno loro a guidare la moto si spera a conseguire grandi successi. Stoner si è detto felice della scelta fatta:””Sono davvero molto eccitato ed è per me una grande emozione vestire i colori della Honda Repsol per la prima volta. Quando ero un ragazzino guardavo il mio conterraneo Mick Doohan vincere un campionato dopo l’altro con questi colori e per me è un onore essere oggi parte di questo Team.Non vedo l’ora di saltare in sella, perché i test di novembre sono stati molto positivi, ma è vero anche che Valencia è una pista molto particolare”Pedrosa sottolinea:”“Non vedo l’ora di essere di nuovo insieme alla mia squadra per pianificare la nuova stagione. La pausa invernale è stata molto lunga, ma nel mio caso è anche stata molto utile perché dovevo rimettermi e fare la giusta riabilitazione per la mia spalla. Mi sento più forte e arrivo qui a Sepang messo molto meglio, ma non vedo l’ora di verificare le mie condizioni in moto. Per me questo sarà un po’ un test personale, e sono ansioso di sapere come andrà. Chiosa per Andrea:”Ognuno di noi tre è in grado di lottare per il Titolo, e io sono davvero molto entusiasta. Il 2010 è stata una buona stagione; durante i test di Valencia, poi, abbiamo fatto un ulteriore passo avanti con le evoluzioni portateci dalla Honda. L’obiettivo di quest’anno è alto: lottare per il Titolo Mondiale”.
Asimotoshow 2011, dal 13 Maggio a Parma per il centenario della Benelli
La rievocazione del Centenario di fondazione della Benelli sarà uno degli eventi più importanti della decima edizione dell’Asimotoshow. La kermesse sarà riempita con motociclette e piloti di una certa fame grazie alla collaborazione del “Registro Storico Benelli”.Il pubblico della potrà constatare con i propri occhi da Gran Premio 250 e 350 di Renzo Pasolini e le 350-500 di Jarno Saarinen. In occasione del Centenario il pubblico non perderà l’occasione di ammirare le moto in esposizione. L’appuntamento con l’Asimotoshow 2011 e con il Centenario Benelli è dal 13 al 15 maggio prossimi a Varano dè Melegari (Parma) presso l’Autodromo Riccardo Palett
Gentleman Cup 2011, dedicato ai possessori di moto classiche e moderne
Costi esagerati, gomme che durano sempre meno, per colmare questa lacuna, la FMI propone la Gentleman Cup 2011, trofeo rivolto a possessori di moto definite “classiche moderne”. La particolarità riguarda il motore che è raffreddato ad aria/olio, la curiosità è che in questa competizione vince chi gira sempre sullo stesso passo, rispetto al proprio tempo di riferimento sul giro.La coppa si terrà su quattro prove con possibilità di partecipare anche solo ad una. Adria 10.04.11 Regolarità (8 giri), Magione 08.05, Adria 17.07.2011 Regolarità (8 giri) Franciacorta 02.10.11 . La partecipazione alla singola prova varierà dai 120,00 euro per ciascuna delle due tappe di regolarità, ai 200,00 della regolarità endurance ai 160,00 dell’ultima prova. Coloro che effettueranno il pagamento per l’intera Coppa entro il 28.02, usufruiranno di un pagamento ridotto da 600,00 a 500,00 euro ed in più, per i primi tre iscritti di ciascuna marca il pacchetto comprenderà anche la tessera Sport. I partecipanti verranno suddivisi in una o più batterie, qualora il loro numero fosse superiore a quello degli ammessi in prova, in base a criteri tecnici (cilindrata, tipologia mezzi ecc). Ciascuna batteria disputerà quindi due turni di prove di qualifica al termine delle quali verrà stilata una classifica riepilogativa ed effettuata un’ulteriore suddivisione tra le varie griglie di partenza.
FGR Midalu 2500 V6, motore di una supercar, nato dall’idea di un costruttore ceco
Una moto costruita con un motore supercar, è stata la pazza idea di un costruttore della Repubblica Ceca con la FGR Midalu 2500 V6: muscle bike a 6 cilindri che eroga 240 CV. Tutto è iniziato nel 2004, quando Miroslav Flerg decise di progettare una street naked/muscle bike con motore 6 cilindri. All’inizio l’idea sembrava di pura follia, ma poi con il passare del tempo e la sua grande passione per le moto, il progetto prese corpo, ed adesso eccola qua la moto dei sogni, telaio a traliccio realizzato in tubi di acciaio, il materiale utilizzato per la sella è in fibra di carbonio. Il capolavoro è stato il forcellone ricavato dal pieno, pinze monoblocco ad attacco radiale griffate Brembo alle sospensioni Öhlins, fino ai cerchi forgiati OZ.Il prezzo non è ancora stato definito, ma se dovesse uscire sul mercato siamo certi che qualche appassionato non baderà spese al portafoglio.
Kymco, accordo firmato con la Petronas Lubricants, per la produzione ed il commercio dei lubrificanti
Kymco e Petronas Lubricants hanno trovato un accordo per la produzione e il commercio dell’olio sull’intera gamma degli scooter. Da quest’anno su tutti i prodotti Kymco verrà riportata la raccomandazione esclusiva per i lubrificanti Petronas Syntium Moto e per i prodotti complementari Petronas Tutela e Petronas Paraflu. Il tutto è certificato dalla qualità del prodotto con i marchi: ISO 9001:2000, ISO/TS 16949, ISO 14001
Motomondiale 125, debutta la Mahindra Racing
Ne avevamo già parlato tempo addietro ma adesso la moto indiana Mahindra ha ufficializzato la propria partecipazione al Motomondiale 2011 classe 125.La denominazione ufficiale del nuovo team è Mahindra Racing e il programma nel Mondiale è gestito dal’italiana Engines Engineering, che prevede la partecipazione di due moto, guidate dal 19enne Danny Webb (19 anni) e 18enne Marcel Schrotter. Mahindra 2Wheelers ha sede a Pithampur, in India, e produce circa 450.000 motocicli all’anno. La gamma comprende quattro differenti scooter con motori a 4 tempi di 75 e 125 cc. L’amministratore delegato Molfetta spiega il motivo della partecipazione:”Vogliamo far conoscere la nostra moto al mondo intero in una manifestazione che è molto seguita, per la produzione dei fuoristrada e pick-up a trazione integrale”.
Triumph passa a Suriano, scegliendo Dell’Omo e Quarmby per le Daytona 675
Dopo aver interrotto il suo rapporto con la BE1 Racing, la Triumph verrà affidata al Suriano Racing Team. Scelti i piloti che dovrebbero regalare grandi successi, si tratta di Danilo Dell’Omo e il sudafricano Ronan Quarmby. Il primo appuntamento in pista del Suriano Racing Team con le Triumph Daytona 675 è fissato per metà febbraio a Phillip Island, dove si svolgeranno gli ultimi test che precederanno la prima tappa della stagione 2011, in programma proprio in Australia il 27 febbraio. I piloti saranno seguiti da un grande esperto come Ninetto Suriano, da oltre 40 anni preparatore dello staff tecnico.
Alpinestars, ginocchiera B2 Carbon Brace, al prezzo di 349 Euro
Alpinestars è una delle aziende più raffinate per gli indumenti sulle moto, con la protezione per le ginocchia, riducendo il rischio e la gravità di eventuali lesioni. Ora ha messo sul mercato un nuovo prodotto, si chiama il B2 Carbon Knee Brace, una doppia intelaiatura in fibra di carbonio. La struttura è sottile e ventilata, nella parte interna della ginocchiera è presente una fodera in schiuma removibile, in modo da aumentare il comfort e attutire gli impatti. Inoltre vengono forniti dei limitatori di estensione, che offrono un sostegno superiore in caso vi siano stati degli interventi chirurgici. La B2 Carbon Knee Brace è disponibile sia in versione sinistra, e sia in versione destra, ed è fissata su perni regolabili per una libertà di movimento superiore. Le taglie vanno dalla S alla XL, e la regolazione avviene tramite anelli a “D”. Il prezzo è è di 349.95 Euro.
Royal Enfield, doppia proposta Joker e Bullet
La Royal Enfield si è presentata al Motor Expo di Verona con una gamma ampliata, ovvero due motociclette molto particolari, la Joker è una limited edition, disponibile nelle versioni Standard e Special, entrambe caratterizzate dalla livrea bicolore Pearl White/Red e White/Black (metallizzato sulla standard, pastello sulla Special). Il look cafè racer è lo stesso per entrambe, ma le due versioni sono diverse per alcuni particolari come il profilo della sella, la geometria degli scarichi e la finitura dei carter. La Joker Special sarà prodotta in soli 15 esemplari, per festeggiare i 15 anni di attività di Royal Moto Italia. La Bullet Ultra Classic, offerta anche in versione Touring è dedicata ai motociclisti esigenti, eleganti, verniciatura bianca, con uno stile che riporta agli anni ’40. Entrambe le moto sono equipaggiate con il propulsore monocilindrico da 499 cc a iniezione elettronica, Euro 3, con avviamento elettrico e kick starter, in perfetto “Old Style”.
Enduro Agadir, rally in Marocco dall’8 Marzo
Si chiama Enduro di Agadir, e si svolgerà dall’8 all’11 Marzo in terra marocchina, è la kermesse organizzata n una splendida località sull’Oceano Atlantico.L’Enduro di Agadir sarà diviso in due categorie, corsa, e raid, e suddivisione in classi di cilindrata e gruppi. L’organizzazione offre poi la possibilità di trasportare la moto con dei voli diretti. L’organizzazione è completa, e fornirà copertura sanitaria; servizio medico svizzero: 3 ambulanze e 9 persone, 2 paramedici in moto con dotazione sanitaria. La categoria è l’Enduro quindi i percorsi avranno diverse lunghezze: dai 150 ai 280 Km circa al giorno, mentre a livello di tempo trascorso in moto, graviteranno intorno alle cinque, massimo sette ore, con due speciali per giorno.
Bol d’Or 2011, spostata la data al 14 Aprile, per la concomitanza del Le Mans di Moto Gp e Superbike
La 74° edizione del Bol d’Or 2011 è stata spostata a causa della gara di Le Mans in MotoGP e Superbike per consentire agli appassionati di accorrere numerosi a tutte le manifestazioni. L’appuntamento quindi è stato anticipato al 14 Aprile invece dei giorni 16 e 17. L’unica novità introdotta per il 2011 è l’abrogazione della Superpole, di conseguenza qualifiche tradizionali, basate sui due turni ufficiali del giovedì e del venerdì.
IL PROGRAMMA
Giovedì 14 aprile
12.30 – 14.30: Prove Libere
16.30 – 17.00: Qualifiche gruppo blu
17.10 – 17.40: Qualifiche gruppo bianco
17.50 – 18.20: Qualifiche gruppo rosso
18.30 – 19.00: Qualifiche gruppo verde
21.00 – 22.00: Prove Libere in notturna
Venerdì 15 aprile
10.40 – 11.10: Qualifiche gruppo blu
11.20 – 11.50: Qualifiche gruppo bianco
12.00 – 12.30: Qualifiche gruppo rosso
12.40 – 13.10: Qualifiche gruppo verde
Sabato 16 aprile
10.30 – 11.15: Warm Up
15.00: Partenza
FZ8, naked da 779 cc, rivestita dalla Rizoma
La FZ8 della Casa di Ywata della Rizoma, è una naked costruita intorno al propulsore a quattro cilindri da 779cc, ha un motore che risulta potente ed “elastico”. I prezzi degli accessori sono importanti per poterla rivestire, 149 euro sono gli specchi revisori, indicatori di dir4ezione 29,50 euro, i paramani Proguard System da 89 Euro l’uno, i terminali del manubrio da 49 Euro. Infine, le manopole da 129 Euro, il manubrio da 89 Euro.Il tappo serbatoio benzina (169 Euro), il paramotore (79 Euro la coppia), il carter catena (99 Euro), il carter pignone (139 Euro), le pedane arretrate (449 Euro), e per finire il portatarga Fox, (149 Euro).