Supersportiva, potente e con una capacità di 162 Cv, è la nuova Aprilia definita la Tuono V4R. Si può dire che è un incrocio tra la RSV4,e la Factory, con tutta una serie di comandi elettronici. Il telaio è il doppio trave diagonale, le sospensioni sono ottime, la forcella è Sachs regolabile e dotata di riporto TiN sugli steli, e anche l’ammortizzatore posteriore è con serbatoio separato in configurazione. L’impianto frenante è Brembo, con pinze radiali in due metà e dischi da 320 mm: Il motore è leggermente più leggero della sorella RSV4, ma sempre potente e la gestione Ride by Wire di ultima generazione. La novità è il pacchetto elettronico APRC, che comprende i controlli dinamici di seconda generazione sviluppato da Aprilia per avvicinarsi sempre di più al limite della fisica di guida. L’APRC si basa su una piattaforma inerziale automotive, con due girometri e due accelerometri che permettono alla centralina di ricostruire le condizioni dinamiche della moto e intervenire sul controllo motore per sostenere il pilota nel raggiungimento della massima velocità di percorrenza.
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Schede e caratteristiche tecniche di moto e scooter, nuovi e vecchi
Honda Crossrunner, il crossover alato in stile enduro
Honda cerca ancora una volta di stupire, ed ecco che la tanto citata Crossrunner è stata scoperta. Una naked che vuole unire la flessibilità con le alte prestazioni, che ha uno spessore più elevato della Enduro. Guardando la parte prettamente tecnica troviamo un motore quadri cilindrico a V di 90° da 782 cm3 dotato del sistema di distribuzione VTEC, capace q1uindi di poter erogare 101,8 CV a 10.000 giri/min. Honda con questa moto ha voluto rialzare la posizione in sella del pilota, e garantire la protezione della carenatura. Il telaio è un doppio trave in alluminio, le sospensioni sono regolabili, il forcellone posteriore monobraccio e impianto frenante con ABS e CBS di serie. Per quanto riguarda la grafica, ce ne sono tre in diversi colori: Graphite Black / Moonstone Silver Metallic, Pearl Fadeless White / Bullet Silver Metallic e Candy Blazing Red / Moonstone Silver Metallic
Ducati Monster 1100 Evo, motore a 2 valvole da 100 CV
La presentazione della Ducati Monster 1100 Evo al Salone EICMA di Milano, ha un significato doppio per la casa di Borgo Panigale, il nuovo propulsore Desmodue da cui prende il nome 1100 Evo, con scarico e 100 CV di potenza, che assicurano ancora più birra quando si insiste con il gas. Ma la novità riguarda lo scarico laterale sul lato destro che prende il posto dei sottosella, con due bocche d’uscita. Il manubrio rialzato di 20 mm, le sospensioni anteriori sono delle Marzocchi mentre al posteriore rimane il mono ammortizzatore Sachs, entrambi pluri regolabili. La vera novità però, è Safety Pack, che include l’ABS e l’ultima versione del Ducati Traction Control (DTC). I colori sono a scelta due: nero con striscia grigia e rosso con striscia bianca.
MV Augusta, F3 675 capace di erogare 130 CV
La MV Agusta presenta la F3 675, una supersportiva molto compatta, leggera e potente, con motore tricilindrico parallelo capace di erogare 130 cavalli. La moto è equipaggiata di ride by wire multi mappa nonché di controllo di trazione. La ciclistica vede il solito telaio è a traliccio di tubi d’acciaio e piastre laterali in alluminio. Il perno forcellone e un monobraccio molto lungo, per assicurare trazione. La forcella pluriregolabile è Marzocchi e il monoammortizzatore un Sachs anch’esso regolabile. L’impianto frenante anteriore si compone di una pompa radiale Nissin con dischi freno Brembo.
Ducati, ecco la Diavel esposta al Salone di Milano, prezzo base 16800 euro
Nel Salone EICMA di Milano è stata svelata la Ducati Diavel, con un telaio a traliccio in tubi d’acciaio e piastre posteriori in lega leggera. Il forcellone monobraccio è lungo ben 635 mm, le sospensioni sono completamente regolabili e l’impianto frenante Brembo che lavorano su dischi da 320 mm. Il motore della Diavel è il Testastretta 1200, capace di erogare la potenza di 162 CV. La Diavel sarà disponibile in due versioni: standard e Carbon, con colori rosso, bianco e nero, a partire dal primo mese dell’anno con la base che costa 16.800 euro e 19.900 euro per la Carbon. Le colorazioni in gamma sono: rosso oppure bianco per il modello base, e rosso oppure nero per la Carbon.
Malaguti, un programma ricco di sconti ed incentivi per tutta la Gamma, fino al 31 Dicembre
La casa emiliana Malaguti offre una superpromozione che va ad integrarsi con i nuovi incentivi statali. Il discorso parte dal 3 novembre e si chiuderà il 31 Dicembre. Gli sconti arriveranno fino a 900 euro, la versione da 160 cc, a listino a 2.795 euro, per un prezzo finale di 1.895 euro. Il piccolo 125 cc invece passa da 2.695 euro a 1.995 euro, con 700 euro in meno. Le versioni SL invece vanno da 2.095 euro il 125 cc e 2.195 euro il 160 cc. La gamma Blog è offerta con uno sconto di 1.000 euro e dunque il 125 cc passa da un prezzo di listino di 2.795 euro ad un prezzo finale di 1.795 euro, mentre il più grande Blog 160cc passa da un prezzo di listino di 2.895 euro ad un prezzo finale di 1.895 euro. Il Password 250 offre lo sconto più alto, ovvero 1.100 euro, quindi da 4.095 euro al prezzo finale di 2.995 euro.A questi forti sconti che offre Malaguti, bisogna aggiungere il 10% dell’incentivo statale sulla rottamazione.
BMW G 650 GS, costi bassi, inclusi i consumi
E’ stata esposta al Salone EICMA di Milano la BMW G 650 GS, con costi di gestione bassi, inclusi i consumi. Motore monocilindrico della serie G, due alberi a camme in testa che erogano una coppia massima di 60 Nm ed una potenza massima di 48 CV. Cinque le marce e con un rapporto di compressione dal peso di 192 Kg , che permette di percorrere con soli 3,2 litri di carburante, ben 100 Km ad una velocità di 90 Km/h. Il telaio è in acciaio a doppia trave ed il telaietto posteriore è avvitato. All’anteriore troviamo una forcella telescopica , ed al posteriore un forcellone in acciaio sul quale lavora un mono ammortizzatore centrale. I freno del Giessino, singolo all’anteriore da 300 mm ed uno al posteriore 240 mm, e naturalmente è disponibile l’ABS disattivabile per la guida in fuoristrada.
Kimco, incentivi triplicati fino al 31 Dicembre, pari al 26%
Non appena si è diffusa la notizia tutte le case motoristiche si sono battute per far vincere la concorrenza con gli incentivi. Una di questi è la Kimco che ha addirittura triplicato gli sconti, che vediamo nel dettaglio. Per tutti coloro che acquisteranno un prodotto entro la fine di quest’anno, oltre all’incentivo statale per la rottamazione di un veicolo Euro 0 o Euro 1 verrà anche detratto il contributo Kymco. Per la Gamma People GTi lo sconto totale, sconto cioè eccezionale pari a 1.175 euro pari al 26%. Per tutta la restante gamma l’offerta KYMCO, non è da meno, e il contributo totale è almeno il doppio del contributo statale. Insomma prima di Natale, gli appassionati dei prodotti Kimko possono iniziare a farsi un bel regalo.
Bosch, ABS di nona generazione, per garantire la massima sicurezza
Bosch leader in materia di sicurezza e risparmio presenta i nuovi sistemi ABS di nona generazione. Sensori sempre più miniaturizzati e che regalano effetti positivi ai parametri del funzionamento dell’impianto frenante. L’avanzamento nel campo dei servomeccanismi e degli attuatori ha permesso negli ultimi anni di realizzare valvole modulatrici in grado di variare la pressione frenante molto più velocemente di un tempo e in maniera molto più delicata, consentendo dei balzi in avanti incredibili. La validità dell’ABS sulle moto è stata confermata da uno studio condotto nel 2009: il 38% di tutti gli incidenti con feriti e il 48% di scontri con morti o feriti gravi si sarebbero potuti evitare. L’ABS sulle moto di piccola cilindrata e sugli scooter non può che far piacere, anche perché, a quanto pare, dal 2017 diventerà obbligatorio su tutte le motociclette.
Asaps, 80% degli incidenti in moto si verifica in città, la soluzione ideale ristrutturare l’asfalto
Un dato interessante ci viene fornito dall’Asaps, il luogo dove accadono maggiori incidenti stradali in moto e in città. Ebbene l’80% accadono nei quartieri, ma il dato preoccupante è che quelli mortali si verificano la maggior parte sulle autostrade. La tipologia di incidente prevalente è lo scontro laterale e frontale-laterale, agli incroci. Resta comunque da verificare di chi sia la colpa: se del centauro oppure di un automobilista o di un pedone o di un mezzo pubblico o addirittura di un ciclista. Infatti, una percentuale di incidenti importante è causata dall’urto con veicoli fermi, in conseguenza della sosta in doppia fila (vietata) delle auto. In ogni caso, servono infrastrutture più moderne, di barriere specifiche per le moto, più separazione dei flussi di traffico. Ristrutturare l’asfalto sarebbe la soluzione ideale, ma non tutti i Comuni d’Italia possono permettersi il lusso di destinare fondi per la viabilità, ma nelle grandi metropoli si, ed eppure in molte zone, sono spesso le buche le cause degli incidenti dei motociclisti.
LML, sconto complessivo fino al 22% fino a Dicembre
Anche la LML si mette in fila per gli incentivi con un listino interessante che parte dalla prossima settimana, ed esattamente dal 3 Novembre. Lo sconto durerà fino alla fine dell’anno, ma non è escluso che nel 2011 possano essercene degli altri. Intanto, si parte da 2196 euro con uno sconto statale del 10%, e il contributo LML di 360 euro, si può così raggiungere un prezzo vicino al 22% su tutti i prodotti presenti al Salone EICMA della casa.
Made in Italy, il completo giacca e pantalone Ufo Plast costa 178 euro
Aiuto stanno arrivando gli extraterrestri a Milano. Sembra di fatto così, ma al Salone EICMA vedremo proprio delle tute simili ai simpatici Ufo Made in Italy, al prezzo base di 178 euro tutto compreso maglia e pantalone. Tre colori diversi, maglia in poliestere e stampata in sublimatico, le maniche in raglan e una speciale rete ascellare.I pantaloni dispongono di un sistema di elasticizzazione sul ginocchio, nel girovita e all’inguine.Un tocco di simpatia viene dal volto dall’alieno, storico simbolo di Ufo Plast, impresso come ologramma nel brand-name posizionato sulla gamba del pantalone.Se poi uno volesse scegliere di comprare le cose separate allora i prezzi variano: La maglia 39,00 euro, il pantalone di 139,00 iva esclusa.
Silenziatori KTM 450 F, prezzo base 395 euro
Silenziatori KTM 450 F con alimentazione a carburatori, senza l’aggiunta della centralina Get ma, con incrementi sensibili sia nelle doti di spinta del motore, sia nella forza dell’erogazione ai medi regimi di rotazione… I materiali pregiati e i precisi accoppiamenti che caratterizzano Stronger, sono alla base delle prestazioni e la scelta di provare questo tipo di prodotto va accolta soltanto sugli amanti del genere fuoristrada. Il prezzo va da 355 euro Iva Inclusa.
Triumph, ecco i nuovi incentivi, fino a 1750 euro
A partire dal 3 novembre e fino al 31 dicembre 2010, gli ecoincentivi interesseranno le moto della Triumph specie sulle Street Triple, che potranno essere acquistate con vantaggi 
interessanti. Oltre a massimizzare il contributo statale di 750 Euro in caso di rottamazione, Triumph aggiunge 500 euro di accessori o abbigliamento. Nello specifico, tutte le Classic potranno essere acquistate con 1.250 euro di contributo, così suddivisi, 750 euro di ecoincentivi + 500 Euro di accessori e abbigliamento