La Suzuki ha portato alla terza edizione di Motodays tutte le proprie novità 2011. Lo stand è stato posizionato al padiglione 7 della Fiera di Roma, dove gli appassionati potranno ammirare gli scooter a ruote alte SIXteen 125 e 150 alla famiglia Burgman, la gamma custom dal GZ125 al VZR1800, il Supermotard DR125SM, il V-Strom650, la naked GSR600, la bicilindrica Gladius 650,inoltre le supersportive GSX-R600 e750 e l’attesissima GSR750.Suzuki coglie l’occasione per l’edizione limitata del Burgman 400 denominata “Comfort Edition. Il prezzo del Burgman “Comfort Edition” è di Euro 6.390,00 e per la versione con ABS Euro 6.890,00. Un’altra novità presente sullo stand Suzuki, sarà il Burgman 200 Executive caratterizzato da una esclusiva colorazione bianca, il gruppo ottico posteriore rosso. Gladius, il custom GZ125, lo scooter a ruota alta SIXteen e il Burgman 200.
News
Norton, Carmelo Ezpeleta dubbioso sulla moto da scegliere per il 2012 in Moto Gp
Norton starebbe valutando di entrare in MotoGP a partire dalla stagione 2012. A confermare i contatti con la Dorna è stato Carmelo Ezpeleta che ha parlato anche di contatti avviati con la KTM per una collaborazione tecnica, che potrebbe prevedere la realizzazione di un propulsore che avrebbe come base quello della RC8.”Sulla carta il piano della Norton è molto buono e so che stanno parlando con la Inmotec. Mi hanno mandato una lettera nella quale mi chiedevano un accordo di partecipazione, ma prima di firmare qualunque cosa voglio capire con che moto e con che motore hanno intenzione di presentarsi. In ogni caso sto parlando molto con loro” .
Forlì, Old Time Show mostra dei pezzi unici Benelli
Per l’ottava edizione Per la Fiera del 12 e il 13 marzo di Forlì, sarà possibile ammirare dei pezzi unici nel panorama mondiale all’Old Time Show. Sulla Benelli monta un motore 98cc”, una monocilindrica a due tempi, base delle successive 125 e 147cc. Ci saranno poi la 500cc e la 250cc che nel periodo dell’antiguerra contribuirono all’escalation di Benelli come uno dei cinque costruttori di moto più importanti del Bel Paese.
Non mancheranno poi modelli più “economici” le 350 e 500cc. Per finire, per rappresentare l’era De Tomaso, ci saranno le sei, le quattro e le bicilindriche.
GSX-R 750, data alla Suzuki per il Big Barber Museum
La confezione Barber propone la GSX R 750 al Museo. La consegna è avvenuta nei giorni scorsi. : ”Siamo davvero molto orgogliosi di poter aggiungere alla incredibile collezione di Barber la nostra GSX-R 750. La nostra moto, così come il Barber Museum è un’istituzione che rappresenta l’unione tra potenza, tecnologia e storia delle performance motociclistiche. E’ un onore per la Suzuki vedere la propria GSX-R 750 esposta insieme alle moto più belle del mondo.”La Suzuki North America ha deciso così di donare una nuova moto al museo americano. E’ stata scelta proprio questa versione perché rappresenta per il marchio di Hamamatsu, in quanto è l’unica attuale rappresentante del glorioso segmento delle sportive, e costituisce anche la gamma della nuova tecnologia della Suzuki.
MotoGp, Valentino Rossi show da Chiambretti: “La Canalis non me l’ha data”. E poi tutto su Ducati, Lorenzo e Superbike
“Posso solo confermare che non me l’ha data“. Questa é solo una delle tante battute regalate da Valentino Rossi nel corso della registrazione della puntata del Chiambretti Night che andrà in onda in due serate venerdì e sabato. Il riferimento è la risposta che il “Dottore” ha dato al conduttore che gli chiedeva se fosse vero il flirt con Elisabetta Canalis. Naturalmente si è parlato moltissimo di moto e lil maggiore interesse di tanti milioni di tifosi, è l’attuale condizione della sua spalla: “Sono stato oggi dal dottore che mi ha operato alla spalla – ha detto – mi fa ancora male ma abbiamo capito perché. È colpa del tendine del bicipite che non è sceso come doveva. Mi fa ancora male, ci vorrà un po’ di tempo“. Lo scorso anno, Valentino al Mugello si ruppe anche tibia e perone. “Ma le ossa più simpatiche, in poco tempo si sistemano, invece la spalla…“. Vale ha parlato anche della paura: “La paura è importante per cercare di non esagerare: il nostro limite è un po’ più alto, ma ogni volta che si cade si sente paura“. “Dicono che so cadere bene, ma secondo me non è vero, è una questione di culo” ha aggiunto il pilota della Ducati, 32 anni appena compiuti, confermando però che per il suo futuro pensa alla Superbike. “Spero di restare ancora qualche anno in MotoGP, poi spenderò la pensione in Superbike“.
GLI ALTRI PILOTI – “Lorenzo? È un grande perché riesce a mettere d’accordo tutti, nel senso che sta antipatico a tutti. È forte, merita 9.5. Non dico sia intelligente perché intelligente è una parola grossa, diciamo che è furbo“. “Stoner come velocità e talento merita 10, ma come tattica e furbizia un po’ meno. È un matto che spesso rifà gli stessi errori, sarà il favorito del mondiale ma lo dico anche per portargli un po’ sfiga. Hayden è forte, merita 8, è veloce, è il mio compagno e quindi sarà il mio primo avversario. Il muro? Con Hayden non ci sarà, mentre con Lorenzo speravo di non insegnargli tutti i miei trucchi, è una cosa che ha portato tante polemiche, ma le cose comunque passavano dall’altra parte“. Infine un giudizio su Marco Simoncelli: “Merita 8.5, deve ancora dimostrare tanto, ha una Honda molto veloce e ci darà certamente del filo da torcere“.
IL PRESENTE IN DUCATI – Poi, ovviamente, una battuta sulla sua nuova vita in Ducati: “Ci ho pensato se restare in Yamaha o andare alla Ducati, era da anni che ci pensavo, ma questo era il momento giusto. Pentito? No, non abbiamo neppure iniziato. Come la prenderanno i giapponesi? Bisogna vedere come andrà a finire, se sarò davanti a loro l’avranno presa male, altrimenti la prenderanno bene“. Nel corso della trasmissione si è collegato anche l’altro Rossi nazionale, Vasco, grande tifoso del campione di Tavullia: “Per me Valentino è la libidine vivente, è il migliore” ha detto il cantante. Che poi ha chiesto al pesarese come andasse con la nuova moto: “Non siamo ancora pronti ma ci stiamo lavorando – ha detto Valentino – domenica e lunedì avremo gli ultimi test, vedremo di risolvere gli ultimi problemi“.
Motomondiale, Moto2 e 125cc sempre più internazionali
Anche in questa stagione 2011, il Campionato del Mondo MotoGP sarà un vero e proprio “affare internazionale”, soprattutto nelle classi Moto2 e 125. Saranno infatti presenti ben 22 Paesi del Mondo che saranno rappresentati in queste due categorie a partire proprio dalla prossima settimana, quando la stagione 2011 partirà ufficialmente in Qatar. In Moto2 saranno sempre Spagna e Italia ad avere una forte rappresentanza, con Svizzera, Inghilterra e Germania a seguire con tre piloti a testa. Quest’anno anche la Turchia avrà un pilota regolare con Kenan Sofuoglu, mentre la Colombia ci sarà con i fratelli Yonny e Santiago Hernández. La Tailandia tiferà per Ratthapark Wilairot, il Venezuela per Robertino Pietri e il Qatar per Mashel Al Naimi. Belgio (Xavier Simeon), USA (Kenny Noyes) e Australia (Anthony West) seguiranno invece con molta attenzione la classe Moto2. La categoria 125 avrà il rookie portoghese Miguel Oliveira, l’olandese Jasper Iwema, il talento ceco Jakub Kornfeil e il pilota malese Zulfahmi Khairuddin. In più, l’India entrerà ufficialmente nel Campionato di un team completamente indiano, Mahindra Racing, e del pilota Sarath Kumar.
Superbike, Haga vuol essere ancora protagonista
Ha appena compiuto 36 anni lo scorso 2 marzo, ma Noriyuki Haga è ancora uno dei piloti protagonisti del Mondiale Superbike: a Phillip Island, nel Gp d’Australia gara inaugurale della nuova stagione, ha infatti chiuso entrambe le gare nella top ten. All’esordio con la Aprilia RSV4 del nuovo Pata Racing Team, nato dalla fusione tra i Team Borciani e DFX, dopo aver incontrato qualche difficoltà in Superpole, è stato in grado di portare a termine due gare convincenti, buon auspicio per il prosieguo del campionato. Il tre volte vice-campione del mondo ha concluso 9° e 7° le due gare in Australia, E’ attualmente 7° in campionato, con 16 punti raccolti: ma Haga guarda già avanti. “Posso ritenermi soddisfatto di queste prime due gare stagionali – spiega Noriyuki -. Siamo cresciuti turno dopo turno e sono convinto che possiamo continuare così, grazie alla disponibilità di un ottimo pacchetto tecnico. A Phillip Island potevamo raccogliere qualcosa in più, ma purtroppo sulla distanza delle due gare abbiamo incontrato qualche problema in merito all’usura dei pneumatici, non avendo potuto provare una simulazione di gara nei test invernali. Con qualche modifica tra la prima e la seconda manche la situazione è migliorata, tanto che ho concluso 7°, ritrovandomi tutto sommato vicino al primo gruppo degli inseguitori. Sicuramente da Phillip Island abbiamo imparato molto e ci presenteremo più competitivi per il secondo appuntamento stagionale“.
Honda, interessi 0 per tutto Aprile, per la gamma del 2011
Honda in collaborazione con Agos Ducato ha deciso di mettere a disposizione dei clienti tutti i prodotti della gamma 2011 ad interessi 0 fino alla fine di Aprile. L’importo finanziabile va da 1.000 a 5.000 Euro, e può essere spalmato su 12, 18 o 24 mesi. Il TAEG massimo è del 3,02%, determinato dalle sole spese di incasso rata e di imposte di bollo. Per l’occasione verrà anche presentata la Crossrunner, una moto che si colloca tra una endurona stradale e una “adventure-bike”, al prezzo di 10.990 Euro. Il finanziamento riguarda tutti i nuovi prodotti dalla SH300i, il maxiscooter SW-T600, la rinnovata CB1000R, e le nuove CBR, 125R, 250R e 600F
Ducati, presenta la Multistrada 1200 Pikes Park, in omaggio al campione Greg Tracy
Per rendere omaggio al pilota, Greg Tracy, Ducati ha deciso di dedicargli una versione della Multistrada, chiamata 1200 S Edizione Speciale Pikes Peak. La moto ha un look decisamente racing e accattivante, livrea è unica, con bordino rosso sui cerchi, mentre le piastre porta pedana per il passeggero e le cartelle del motore sono realizzate con finitura anodizzata nera. Lo scarico, in carbonio, è il Termignoni Ducati Performance omologato EU e il cupolino è di tipo “racing” in carbonio. Ducati ha scelto un parafango anteriore in carbonio. Inoltre il campione Greg Tracy, sfiderà la cima dei 4.300 metri di altitudine con la sua Enduro. La gara è in 20 Km, con partenza dai 2.862 metri, ovvero un dislivello di 1.438 metri in mezzo alle Montagne Rocciose, 16 Km a ovest di Colorado Springs.
KTM, Kit Travaller per il 2011, promozione fino al 15 Maggio, per 990 SMT e 990 ADV
Per altri due mesi fino al 15 Maggio ci sarà un’interessante promozione per “Kit Traveller 2011. La promozione è legata all’acquisto delle due bicilindriche 990 SMT e 990 Adventure. Partita il 1° marzo, questo kit da viaggio completerà le due moto. Il prezzo si aggira infatti in 500 Euro, a fronte di un valore di oltre 1.400 Euro. Il Kit Traveller per la 990 SMT si compone di due borse laterali in alluminio nero con sistema di montaggio “Quick Lock”. Per la 990 Adventure, invece, la composizione del kit si differenzia dalla sola presenza delle “Crash Bars”, ovvero le barre arancioni di protezione serbatoio, che vanno a sostituire il cavalletto centrale, già presente e di serie sulla “nave da viaggio” by KTM.
Superbike, Biaggi e un anno intenso: obiettivo difendere il numero 1
Il compito di Max Biaggi in questa nuova stagione di Superbike, sarà quello di difendere il numero 1 da campione in carica, presente sulla carena della sua Aprilia. E i due secondi posti ottenuti nel Gp inaugurale in Australia sul circuito di Phillip Island, sono sicuramente il miglior biglietto da visita del cinque volte campione del mondo e dell’Aprilia Alitalia Racing Team, pronto a ripetersi dopo la straordinaria annata del 2010. “Sinceramente dopo il test fatto a dicembre pensavamo di essere più competitivi del 2010. In gara ho sempre avuto una buona velocità e la dimostrazione sono stati i giri veloci in entrambe le gare. Sono contento di aver fatto molto meglio dell’anno passato e, se non fosse stato per un Checa in stato di grazia, avremmo potuto fare il colpaccio“. Checa appunto, forse il pilota più pericoloso per Max in vista del titolo iridato. “Checa è di sicuro il più costante ed è anche veloce, ma anche Marco Melandri ha fatto una buona seconda manche“. Il prossimo impegno invece si correrà in Inghilterra, a Donington Park, che proprio ieri ha ricevuto l’ok dalla FIM per ottenere il via libera per ospitare il Gran Premio della Superbike. “La storia dice che è una gara favorevole alla Yamaha, che ha vinto entrambe le gare nel 2009 (con Spies, ndr). Io ho fatto un secondo posto ma di sicuro c’è da sudare anche in Inghilterra… non sarà semplice! Prevedo un Checa molto veloce anche lì“. Sarà un’annata non semplice, ma l’obiettivo é come detto quello di difendere il numero 1. Una scelta precisa quella del numero, che il pilota romano motiva così: “Ho deciso di usare il numero 1 proprio per i miei tifosi, che lo aspettavano da tempo. E poi volevo gratificare anche la squadra Aprilia, perché è vero che il numero 1 ha un significato ben preciso e poterlo agguantare non è impresa semplice“.
Motordays 2011, Headbanger presente nella capitale al padiglione 8
La moto Headbanger HB sarà presente nella Capitale al Motordays 2011 presso il padiglione 8, stand F15, dove la casa metterà in esposizione tutta la gamma 2011. Ad iniziare dal mastodontico Truck Hospitality e le immagini più suggestive dei mesi passati, che insieme alle moto customizzate proposte in diverse versioni grafiche, si potranno ammirare le Hollister Black Mat e Kiss me Baby, la versione con 102 baci celebrativa del magazine Playboy, la Foxy Lady Saints, la Gypsy Soul Turquoise, le High Flyin’ Numero 1 e la grintosissima versione P-40 Warhake che ricorda la carlinga di un aereo da guerra. Oltre a queste, non mancheranno all’esposizione i nuovi propulsori, lo Knucklehead e il Panhead.
Supercross AMA, Villipoto sempre più leader, sono nono il suo rivale Stewart
Anche la nona manche dell’AMA Supercross ha un unico leader, Ryan VIllipoto che sulle coste di Daytona Beach con la sua Kawasaki regala emozioni e mantiene il primato della classifica. E’ la quarta vittoria per il pilota che porta a 23 i punti di distacco James Stewart, che dopo un’ottima partenza è scivolato al 4° giro ed ha perso terreno, terminando al nono posto. Al secondo posto Chad Reed mentre dopo si è piazzato Ryan Dungey.
Ospedale amico, messi all’asta i caschi autografati di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo
Un’asta on-line con i caschi autografati di Lorge Lorenzo e Valentino Rossi, sono stati messi in palio all’Ospedale Amico, in occasione dell’incontro “Un Mondo Chiamato MotoGP”,. E’ stata una bella serata con racconti, immagini e solidarietà per l’ospedale amico de La Nostra Famiglia, svoltosi lo scorso 26 novembre a Bosisio Parini, che ha visto la partecipazione di Yamaha Factory Racing Team che ha donato all’Associazione due esclusivi caschi. La Nostra Famiglia, con i suoi Centri di Riabilitazione e quattro Poli Ospedalieri, ogni anno si fa carico di più di 30.000 bambini, ragazzi e giovani con disabilità. I soldi ricavati dall’asta serviranno per 243 posti letto, di cui 90 per ricoveri in Day Hospital e 12 ambulatori, rivolti a bambini e ragazzi con malattie neurologiche, autismo, disturbi dell’apprendimento e dell’emotività e con ritardo mentale.