Nel 2011 entrerà in funzione il progetto e Bike, dopo il convegno “Efficienza energetica per la mobilità e il trasporto sostenibile” svoltosi a Milano, presso la sede della Regione Lombardia. Tra le aziende che hanno partecipato la Bosch, che ha messo in risalto come nella pedalata possa essere installato il telaio senza modificare l’interasse tra le ruote. In questo modo chi va i bici può faticare di meno, grazie alla coppia fornita dal motore elettrico, che dà maggiore spinta alla bici durante le salite, cavalcavia .Non solo, il funzionamento del sistema è quindi molto simile ad altre applicazioni Bosch come ABS ed ESP, caratterizzati appunto dall’interazione tra sensori e logica di controllo. I dati dichiarati sono di un’autonomia variabile da 35 a 80 km in base alle prestazioni richieste, mentre la batteria si ricarica completamente in 2,5 ore e fino al 50% con un ciclo di 1 ora.
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Barni Racing Team, confermato Alex Polita
Barni Racing Team ha deciso di confermare il campione italiano Superbike Alex Polita, con una Ducati 1198 RS. per il pilota di Jesi, potrà così difendere il titolo Superbike, ma in calendario la partecipazione alle tre tappe italiane del World SBK in veste di wild card. L’obiettivo finale di Polita è, ovviamente, la partecipazione a tutto il campionato mondiale SBK nel 2012.Il Barni Racing Team ha annunciato, inoltre, che Matteo Baiocco sarà schierato al fianco di Polita, nella categoria Superbike. Il campione di Jesi ha commentato: “Sono felice di poter continuare il mio percorso nel Campionato Italiano Velocità con il Barni Racing Team, anche se devo ammettere che per il 2011 speravo in un rientro definitivo nel World Superbike. Proseguirò nel nostro campionato nazionale per difendere e riconfermare il titolo tricolore conquistato quest’anno, con qualche apparizione da wild card nel mondiale”.
Circuito di Siracusa, piano di ampliamento per un costo di 20.712.076 euro
E’ stato presentato il progetto di completamento dell’Autodromo Internazionale di Siracusa. Alla cerimonia molte autorità politiche, il Ministro per l’Ambiente Stefania Prestigiacomo, il presidente della Provincia Regionale di Siracusa Nicola Bono, Valerio Maioli, presidente Autodromo Internazionale di Siracusa Srl”, la società che con un project financing si incaricherà di riqualificare e gestire l’impianto. Iniziato il progetto da oltre 38 anni, la conclusione dei lavori è prevista nel tempo massimo di 21 mesi, per un costo di € 15.494.160, mentre il valore totale dell’investimento è di € 20.712.076. Una volta completato il circuito potrà ospitare gare di auto e moto di tutte le categorie internazionali, ma tra queste non ci saranno Formula 1 e MotoGp. La lunghezza complessiva del circuito, sarà di mt. 5.404 per una larghezza media di mt. 12. Sono stati anche previsti 2 raccordi interni, che permetteranno di realizzare 2 tracciati minori. Il progetto prevede anche l’ampliamento delle aree destinate a paddock e servizi.
Mondiale Enduro Indoor, ottimo quarto posto a Genova per Thomas Oldrati
Il finlandese su Honda Mika Ahola ha vinto il primo round del Campionato del Mondo Enduro Indoor a Genova. Solo terzo il grande favorito polacco Taddy Blazuisiak, che ha commesso troppi troppi errori sul veloce tracciato, non solo , nella prima manche, è anche caduto Taddy in modo pesante battendo la testa e la spalla già infortunata in passato, chiudendo così solo al nono posto. Meglio nella seconda manche, quando si è piazzato al secondo posto. La terza ed ultima finale lo ha visto finalmente trionfatore, quindi per lui il podio del terzo posto. Al quarto da registrare Thomas Oldrati su KTM. L’appuntamento è per il 2011 con gli altri quattro round di campionato, che per l’occasione ripartirà dal Brasile!
LA CLASSIFICA DI CAMPIONATO DOPO IL PRIMO ROUND
1, Mika Ahola, Finland, Honda, 51 points
2, Joakim Ljunggren, Sweden, Husaberg, 45
3, Taddy Blazusiak, Poland, KTM 43
4, Thomas Oldrati, Italy, KTM, 42
MotoGp, Valentino Rossi toglie i punti: é pronto per la riabilitazione
Questa mattina, nello studio del dottor Porcellini a Cattolica, sono stati finalmente tolti a Valentino Rossi i dieci punti di sutura dalla spalla destra infortunata il 15 aprile durante un allenamento ed operata il 14 novembre scorso. Lo ha reso noto il sito ufficiale del Dottore. Tutto sta procedendo dunque secondo i tempi previsti e fra due settimane Valentino potrà inziare la rieducazione attiva, prima in piscina e poi in palestra. Carlo, preparatore del Dottore ha anche spiegato che, per il momento, il nove volte campione del mondo sta facendo soltanto riabilitazione passiva, per evitare che le cicatrici dell’operazione creino aderenze e scongiurare l’adesività della capsula.
Il dottor Porcellini si è detto comunque soddisfatto del corso post operatorio e se tutto procederà secondo le previsioni, tra 15 giorni Rossi potrà iniziare a fare movimenti attivi. Sereno e di buon umore anche il Campione di Tavullia, che ci ha tenuto a salutare tutti i suoi tifosi. “Sto facendo la riabilitazione alla spalla: la situazione sta migliorando” scrive Rossi sul suo sito. “Sono passate due settimane dall’intervento e questa mattina il dottor Porcellini mi ha tolto i punti: da oggi ricomincio a lavorare in palestra – almeno per quanto riguarda il resto del corpo – e a fare la riabilitazione della spalla, anche se passiva, soprattutto per non perdere mobilità. Fra circa due settimane comincerò a lavorare attivamente in piscina e palestra per essere pronti per i tre giorni di prove di febbraio (1/3, ndr). Dobbiamo fare in fretta, ma speriamo di essere piuttosto in forma per il primo test del 2011 con la Ducati a Sepang“.
Alpinestars, l’Airbag manichino Electronic, sperimentato da Mika Kallio
Il finlandese Mika Kallio sta sperimentando l’airbag di Alpinestars denominato Electronic il “manichino”, ovvero Gli ingegneri sono al lavoro da anni dunque, per la diffusione del prodotto per la prossima estate, mentre per la versione stradale bisognerà attendere ancora un paio d’anni. Un sistema denominato AST, un software in grado si analizzare e elaborare un’enorme quantità di dati, naturalmente acquisiti in tempo reale. Anche il lato della medicina è stato curato sotto ogni minimo dettaglio, in caso delle lesioni o di cadute che possono comportare problemi fisici. L’airbag Alpinestars è alimentato da una batteria e prende “vita” in caso di impatto grazie a una miscela di gas a base di azoto. Le sacche sono due e posizionate rispettivamente su spalle e clavicole del pilota, che hanno la funzione di gonfiarsi in meno di 0,05 secondi, in modo da garantire al motociclista la sicurezza dell’impatto
Headbanger Motor Company, solidarietà in favore della Fondazione Besta
La Headbanger Motor Company, conferma il proprio impegno nella solidarietà a favore dei bambini destinando un primo supporto alla Fondazione IRCCS Istituto Neurologico Carlo Besta di Milano.L’impegno di Headbanger dedicato alla diagnosi, alla terapia e alla ricerca delle patologie neurologiche determinate dall’età pediatrica come epilessia, tumori cerebrali, malattie metaboliche e degenerative, disordini del movimento, malattie dello spettro acustico, disturbi neuro evolutivi e ritardo mentale. La compagnia
produce una gamma di modelli realizzati al 100% street legal e omologate Euro3, motori V-Twin americani con la qualità, lo stile e il gusto del Made in Italy.Nel centro di Milano in Brera, lo Showroom Headbanger, proporrà, da mercoledì 1 e per tutto il mese di dicembre, una vendita straordinaria a scopo benefico delle collezioni abbigliamento.
MotoGp, tutta la fiducia di Gresini: “Il 2011 sarà il nostro anno”
Fausto Gresini guarda con fiducia al prossimo anno: la speranza é che il suo team possa farsi valere in Moto Gp e togliersi diverse soddisfazioni. Il Team Manager della San Carlo Honda Gresini ha detto al sito ufficiale del motomondiale che ha fiducia nei due piloti: “Simoncelli è arrivato a fine campionato migliorando molto. L’aiuto di Honda è stato fondamentale e la squadra è cresciuta alla grande. Siamo arrivati nella seconda parte di campionato molto bene, dove ha dimostrato di avere un grande potenziale da esprimere soprattutto nella prossima stagione. Il bilancio è positivo perché il progresso è stato sensibile e continuo, sempre. In ogni gara ha guadagnato qualcosa ed essendo uno che ci crede sempre ha fatto passi da gigante. Il quarto posto del Portogallo è stato il punto più alto della stagione e terminare la stagione così con un rookie come Marco ci da grande fiducia per il prossimo anno. Nel 2011 Simoncelli sarà un pilota ufficiale HRC e sarà una bella responsabilità per noi e per lui. Sappiamo che può crescere ancora e fare un grande campionato. Partiamo con una buona base d’esperienza e lavoreremo al fianco dei tecnici di HRC già nei test. Difficile dire cosa potremo fare, la MotoGP è sempre molto complicata, ma siamo sicuri di avere un gran pilota e una gran moto…diremo la nostra”.
Motociclismo, a Dubai muore il pilota Grosjean
Un motociclista svizzero e’ morto e un secondo versa in condizioni critiche dopo l’avvenuta collisione di ieri sul circuito di Dubai. Lo riporta il ”The National daily”. Pascal Grosjean, 39, svizzero, si legge, aveva appena vinto il Campionato Sportbike Gara 1 quando e’ stato colpito da dietro da un altro pilota, Tony Jordan. I due, dopo essere stati sbalzati a terra, hanno subito delle lesioni multiple e sono stati portati all’ospedale, ma Grosjean non ce l’ha fatta e Jordan e’ tutt’ora ricoverato in terapia intensiva. ”Il team dell’autodromo di Dubai e la comunita’ di motociclismo degli Emirati Arabi Uniti sono profondamente addolorati per la perdita enorme e porgono le loro sincere condoglianze alla famiglia di Pascal Grosjean e agli amici”, ha detto Hamish Brown, il dirigente generale della pista. Sempre nell’autodromo di Dubai, perse la vita il pilota belga Christophe Hissette, 29 anni, il 23 aprile scorso, quando la sua auto prese fuoco durante lo svolgimento di una gara.
Royal Enfield, con la Bullet C5 uno stile militare aggressivo
La Royal Enfield definita la moto dei militari , presenta la versione Bullet C5. Come tutte le moto di origine bellica, è di color verde, ed in metallo, con il motore raffreddato ad aria, un monocilindrico da 499 cc che eroga 27,5 CV 41.3 Nm di coppia a 4000 giri/minuto, assistito da un cambio a 5 rapporti, con impianto ad iniezione elettronica adatta per limitare i consumi. Una moto speciale adatta per gli amanti dello stile militare, e per chi vuole provare meozioni particolari.
Dakar 2011, la 450 KTM è pronta per la grande avventura, dopo 6 mesi di sviluppo
La 690 della KTM di Rally si prepara alla Dakar del 2011 con la riduzione a 450 cm3 della cilindrata massima ammessa per regolamento. La moto già vittoriosa al debutto al Rally del Marocco, è stata sviluppata dopo soli sei mesi. Il commento di Cyril Despres è stato eloquente “Come sempre, il lavoro di preparare il tutto per caricare le moto sulla nave in tempo è tantissimo, ma anche stavolta tutto è filato liscio”. I test sono andati bene e il Team è compatto e motivato più che mai:” oltre ai test, a Prepignan, io e Ruben abbiamo verificato la forma delle nostre moto. Quando c’è stata la presentazione delle motociclette, allo scorso EICMA a Milano, ho provato davvero un’emozione grandissima. Da qui in avanti non vedremo più le nostre moto fino al momento in cui le andremo a ritirare al molo in Argentina, e quindi abbiamo preparato per i nostri fan di tutto il mondo un breve videoclip per far vedere a tutti da vicino la nostra nuova moto nei dettagli.
Kappa, tre tipi di caschi V1, a partire da 69 euro fino a 199 euro
Al salone EICMA di Milano, la Kappa ha presentato i suoi ultimi prodotti che saranno messi sul mercato nel 2011. Casco KV-1 Modular, creato in tecnopolimero, ha un peso di 1780 ± 50 grammi e calotta con sei misure disponibili, dalla XS alla XXL. Ha omologazione doppia, dunque sia come integrale sia come jet, e la visiera doppia e antigraffio. Gli interni sono removibili e in tessuto antiallergico. Il prezzo è di 199 euro, a seguire KV-2 Demi Jet con colori bianco perla e nero opaco al prezzo ridotto di 69 euro. Il KV-4 Full Face è un elmetto integrale, con doppia visiera e lente antigraffio al prezzo di 109.00 Euro iva inclusa.
Uniti X la vita, asta in beneficenza a favore del Wing of Life
La prima edizione della manifestazione ”Uniti X la Vita”, del 14 novembre e vinta da Marco Melandri, prosegue con una importante iniziativa benefica il cui ricavato andrà a favore della onlus Wing of Life, e dei piloti fuoristrada Luca Biondi e Luca Gualandi così come l’incasso della manifestazione disputata a Faenza. L’asta prevede lotti interessantissimi, tra cui numerosi capi di abbigliamento di famosi piloti delle varie specialità. Tutta una serie di accessori completi che vanno dalla tuta, i guanti e gli stivali di Andrea Dovizioso, il casco Racing Special Edition autografato da Jorge Lorenzo e quello replica autografato di Alex De Angelis. Non solo, il codone completo della Ducati di Casey Stoner caduto in Malesia, le maglie da gara firmate di Jeremy McGrath, Kevin Windham e Justin Barcia. L’asta è aperta da ieri e durerà per 15 giorni, che volesse partecipare dovrà andare sul sito di Riders4Riders o su Ebay.it
Sicurezza Moto, Unione Europea propone l’obbligo del giubbotto ad alta visibilità, per evitare incidenti
Amici motociclisti attenzione perché secondo una fonte che arriva da Bruxelles, l’Unione Europea ha imposto l’obbligo di indossare un giubbotto ad alta visibilità, per migliorare la sicurezza stradale, rendendo i motociclisti più visibili agli altri utenti della strada. Troppo spesso, dopo un incidente che coinvolge scooter e moto, l’altro guidatore sostiene di non aver visto il mezzo su due ruote. In alternativa, c’è sempre il classico gilet arancione o giallo ad alta riflettente. Ma questi sono tutti discorsi che hanno il tempo che trovano, perché ci sono i pro ed i contro dell’iniziativa, in quanto se le condizioni delle strade sono pietose, i guardrail pericolosi, il mancato rispetto della distanza di sicurezza, non vi è giubbetto che possa evitare un incidente.