La Ducati Monster 1100 Evo ha un nuovo kit comprensivo di terminale di scarico griffato Spark.Il prezzo complessivo è di 570 Euro + Iva e comprende una coppia di silenziatori tondi sovrapposti, dotati del nuovo fondello conico stampato, con bordo spigoloso.
Lo scarico è disponibile sia in versione racing che omologata, con il db killer ed possibile acquistarlo nelle versioni in carbonio, acciaio inox e “dark style”, una particolare versione realizzata in acciao inox multi colori.
E’ il “mostro” per eccellenza delle due ruote, nel senso che la Ducati Monster, è un mostro di potenza e bellezza. Un concentrato di qualità come è difficile trovarne nel mondo delle due ruote. Ducati ha creato il suo capolavoro di design e ingegneristica più raffinata in questo modello che continua a spopolare nel mondo ed è diventato un vero e proprio must nel mondo del motociclismo. La filosofia che ha fatto del Monster un’icona del contesto motociclistico, è
“less is more”:
“ridurre per avere di più”. Il nuovo Monster esalta questo concetto e ridefinisce la tua voglia di naked. Miscelando sapientemente elevata potenza, elettronica evoluta racchiusa nel Ducati Safety Pack (ABS + DTC), nuova sportività del design e massimo piacere di guida, il Monster 1100 evo. Perfeziona la formula originale che l’ha reso icona indiscussa tra le naked. Il Monster 1100 evo eroga 100 CV (73,5 kW) a 7.500 giri/min.
La presentazione della Ducati Monster 1100 Evo al Salone EICMA di Milano, ha un significato doppio per la casa di Borgo Panigale, il nuovo propulsore Desmodue da cui prende il nome 1100 Evo, con scarico e 100 CV di potenza, che assicurano ancora più birra quando si insiste con il gas. Ma la novità riguarda lo scarico laterale sul lato destro che prende il posto dei sottosella, con due bocche d’uscita. Il manubrio rialzato di 20 mm, le sospensioni anteriori sono delle Marzocchi mentre al posteriore rimane il mono ammortizzatore Sachs, entrambi pluri regolabili. La vera novità però, è Safety Pack, che include l’ABS e l’ultima versione del Ducati Traction Control (DTC). I colori sono a scelta due: nero con striscia grigia e rosso con striscia bianca.