L’ultima giornata del BMW GS Trophy 2012 ha consacrato la Germania che ha vinto il titolo, ma la grande notizia è il terzo posto dell’Italia che ha scavalcato l’Argentina finendo sul podio. Carlo Morini, Alessandro Bottani e Andrea Rossi sono riusciti quindi a regalare alla truppa azzurra una grande soddisfazione centrando un traguardo mai realizzato. Secondo posto per la Francia. Una ultima giornata caratterizzata dal nubifragio che ha reso difficile la gara dei piloti a squadre impegnati. Dalla partenza di Magma Lodge a Pucòn con una visita al vulcano Villarica con una bella salita fino a 2.840 metri di altezza. Una serie di percorsi ad ostacoli con un ponte di funi con un bicchiere d’acqua in mano, con l’obiettivo di arrivare dall’altra parte senza versare l’acqua. Nel pomeriggio, l’arrivo al Trailanqui Resort ha sancito la fine del raid di circa 2000 chilometri sulle regioni montane della Patagonia tra Cile e Argentina. Nelle ultime due gare, il traino di un vecchio carretto a cavalli con una R 1200 GS e i compagni di squadra come carico, mentre l’ultima prova è stata il classico test di trial che è stato vinto dagli Stati Uniti.
Smog, prezzo della benzina elevato, e soprattutto la voglia di evitare di prendere qualsiasi mezzo a due ruote per non soffrire il traffico, così l’Europa ed in particolare la Germania ha riscoperto il gusto di andare in bicicletta. Secondo i dati ufficiali di un sondaggio, le bici vendute sono state 1.750.000.mentre sono state 200 mila le bici usate e messe sul mercato a prezzi modici che partono dai 100 Euro. Lo scooter è sicuramente il mezzo usato di più, ma una passeggiata romantica e tranquilla in bicicletta non è un ipotesi poi così male, purchè non si verifichino gravi incidenti.
La Germania è la squadra Campione della MX1 al Mondiale delle Nazioni, e precede Belgio e Usa grazie alle prestazioni di Ken Roczen, che si è imposto nella MX2, e di Max Nagl che si è piazzato al posto d’onore della MX1. L’Italia sorride con un ottimo quinto posto trascinata da quel fenomeno di Tony Cairoli, mentre è stato Bravo anche Davide Guarneri, che finisce 5°.Male e fortunato Alex Lupino, che dopo l’infortunio pollice destro nella gara di kart del venerdì ha dovuto soffrire ed è anche caduto facendosi male ad una spalla. 
L’Italia ha diminuito del 44% rispetto allo scorso anno il numero degli incidenti , mentre il Lussemburgo è la Nazione che può vantarsi di avere un ottimo rendimento sulla sicurezza stradale. Romania, Inghilterra, Olanda e Germania invece occupano il posto da maglia nera, sono questi alcuni dati forniti dall’IRTAD (International Road Traffic and Accident Database) che mostrano come molti dei Paesi UE abbiano ridotto drasticamente gli incidenti. Secondo posto per Malta (29%), la Svezia (26%) e la Slovacchia (26%). L’Italia invece è nel mezzo della graduatoria in compagnia di Francia, la Slovenia e l’Austria. Fanno un bel passo avanti, invece, la Lettonia (-61%) e la Lituania (-58%). Proprio in virtù di questi risultati, la Commissione ha deciso di raggiungere altri sette obiettivi: incremento delle misure di sicurezza per camion e auto, costruzione di strade più sicure, sviluppo di veicoli intelligenti, rafforzamento delle capacità di guida dei patentati, più controlli da parte delle Forze dell’Ordine, individuazione di dove avvengono le lesioni, nuovo programma per i motociclisti.