Motomondiale 2013 Came Iodaracing Team

Parteciperà al prossimo campionato MotoGp prendendo parte con suoi piloti anche alla Moto 2. È stato presentato nei giorni scorsi il Came Iodaracing team 2013 presso l’auditorium della propria sede di Casier. Lo rende noto il sito ufficiale del Moto Gp, attraverso un articolo in cui si da voce ai diretti interessati.

Un team tutto italiano, nato dalla partnership tra l’azienda veneta, leader nel settore delle automazioni, della sicurezza e del controllo degli ambienti residenziali, collettivi e dei grandi spazi pubblici, e la factory di Terni che insieme affronteranno nuovamente il più importante campionato motociclistico sia a livello tecnico, con i migliori piloti del mondo, che  tecnologico, con la presenza di tutti i più grandi costruttori a livello mondiale, in una sfida all’insegna del Made in Italy.

Moto2 Silverstone 2012 BiMoto con carene Beta

La MotoBi del francese Johann Zarco protagoniosta del mondiale di Moto2, avrà a disposizione, per il prossimo Gp di Bretagna, una nuova carena di color arancione della Beta Utensili.

L’azienda Italiana ha infatti da poco introdotto una linea di abbigliamento speciale dedicata al mondo professionistico dei motori, che sta riscuotendo un buon successo, tanto da spingere il Team di Gianluca Montiron ad utilizzarla per l’immagine della squadra.

Sicuramente la Beta Utensili proporrà ad altre prestigiose marche questa importante iniziativa commerciale.

Nico Terol campione del mondo 125cc 2011, a Valencia vince Vinales

E’ bastata la caduta di Johann Zarco a gara della 125cc ancora in corso, sul circuito di Valencia Nico Terol si è laureato campione del mondo della 125cc edizione 2011 dopo soli tre giri dall’inizio della competizione: una scivolata ha costretto al ritiro il francese in sella alla Derbi, il solo centauro che avrebbe potuto superare Zarco in classifica iridata.

Lo spagnolo dell’Aprilia ha chiuso poi al secondo posto, alle spalle di Maverick Vinales che ha vinto l’ultima gara stagionale della Due le peculiarità che contraddistinguono il podio: i primi tre posti sono tutti Aprilia e i primi tre piloti sono tutti spagnoli.

Terzo, infatti, è finito Hector Faubel, compagno di squadra di Terol. Tra gli italiani: il primo è Luigi Morciano, nono in sella all’Aprilia.

Malesia 125cc, Vinales beffa Cortese. Terol a terra

Il mondiale 2011 di 125cc lo si deciderà all’ultima giornata. La gara di Malesia, infatti, oltre a sancire la bella affermazione dello spagnolo Maverick Vinales in sella ad Aprilia, ha anche messo a referto la caduta di Nico Terol quando mancavano poche curve alla fine del gran premio.

Con ordine: proprio Terol pareva destinato alla vittoria ma l’attacco sferrato al leader provvisiori della gradiuatoria iridata dal duo composto – oltre che da Vinales – anche da Sandro Cortese gli è stato fatale.

GP Motegi 125cc, prima vittoria per Zarco. Impresa Vinales

Johann Zarco su Derbi ha di che far festa: sul circuito di Motegi, nel corso della gara 125cc in scena in Giappone, il francese ha messo tutti in fila e si è messo in tasca la prima vittoria in carriera. Condotta impeccabile, Zarco ha saputo soffrire e scegliere curve e traiettorie ideali per superare e non farsi rimontare.

Dietro Zarco, secondo posto per Nico Terol e terza posizione per Hector Faubel. A completare la graduatoria finale, il quarto posto del giovanissimo Maverick Vinales, partito dall’ultima posizione per la rottura della catena di trasmissione della sua moto nel giro di allineamento.

Da 36esimo a quarto è un’impresa da applausi che è passata attraverso 32 sorpassi ad altrettanti colleghi. Bene anche Alessandro Tonucci su Aprilia, che si è piazzato decimo.

Motomondiale, la pole della 125cc al francese Zarco. Terzo il leader Terol, bene Vinales e gli italiani

Grande battaglia nella sessione delle qualifiche tra i piloti dell’ottavo di litro in azione sul tracciato di Motegi per il Grand Prix of Japan. Alla fine a spuntarla é stato il francese Johann Zarco (Avant-AirAsia-Ajo): il pilota francese, giunto 10º sul traguardo della gara 125 giapponese dello scorso anno, in sella alla sua Derbi ha trovato il tempo della pole nel terzultimo dei 16 giri completati, fermando il cronometro sul tempo di 1:57.888 che gli vale la terza pole di questo 2011. Dal secondo posto della prima fila partirà invece Hector Faubel (Bankia Aspar), finito fuori pista nell’ultimo appuntamento di Aragón dopo un emozionante duello disputato proprio contro Zarco: domani dunque, si riproporrà quest’entusiasmante confronto. Lo spagnolo del Bankia Apsr ha fermato il cronometro sul tempo di 1:58.130, a 242 millesimi dal francese. Partirà sempre dalla prima fila, ma in terza posizione, il leader del Campionato Nicolas Terol che ha dominato la prima parte della sessione ma alla fine si é dovuto accontentare dell’ultimo posto rimasto disponibile: il numero 18 è autore di un 1:58.248, con un gap di 360 millesimi dal rivale.

BENE VINALES E GLI ITALIANI TONUCCI E MORCIANO – Toccherà invece al giovane e promettente Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton Racing) aprire domani la seconda fila dello schieramento di partenza: lo spagnolo, già matematicamente Rookie of the Year, ha ottenuto un buon 1:58.458, staccato di 570 millesimi da Zarco. Dalla quinta posizone partirà il pilota di Andalucia Banca Civica Alberto Moncayo, che nel penultimo dei 17 giri fa registrare un 1:58.937 (+1.049s), mentre dalla sesta posizione scatterà Efren Vazquez (Avant-AirAsia-Ajo) che chiuderà la seconda fila, avendo fatto segnare un 1:59.002, a 1.114 secondi dalla testa. La terza fila sarà formata da due piloti tedeschi, Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany) e Jonas Folger (Red Bull Ajo MotorSport), e dallo spagnolo Adrian Martin (Bankia Aspar). Buona la prova per i due giovani piloti italiani del Team Italia FMI Alessandro Tonucci e Luigi Morciano, che domani partiranno dalla quarta fila della griglia di partenza. Da segnalare infine, a 18 minuti dal termine la caduta, fortunatamente senza conseguenze, dello spagnolo Luis Salom (RW Racing GP) all’altezza della curva numero 9.

GP Motegi, pole 125cc: Zarco precede l’Aprilia

Giappone: gli italiani hanno discretamente figurato ma nulla hanno potuto per arginare lo strapotere di Johann Zarco, il francese in sella a Derbi che, nel corso della gara 125cc di Motegi partirà davanti a tutti. Sua la pole position con il tempo di 1.57.888 messo a referto nel corso delle prove ufficiali.

Abbattuto il muro dell’1.58, Zarco li ha messi tutti in fila. Nello scontro al vertice della graduatoria mondiale, chi ha dovuto cedere il passo è stato lo spagnolo Nico Terol.

Il centauro in sella ad Aprilia ha chiuso al terzo posto, vedendosi superato in crono anche dal compagno di squadra Hector Faubel.

Non male i piloti nazionali, il che tradotto significa quarta fila per il Team Italia: Alessandro Tonucci chiude in decima, Luigi Morciano gli sta appena dietro.

PER APPROFONDIRE

Mondiale 125cc: Aragon, risultati e classifica

I primi tre di Aragon, circuito di Spagna, sono anche i tre centauri che dominano la classifica generale della 125cc. Davanti a tutti, Nicolas Terol su Aprilia, la cui vittoria è stata un contributo importante affinchè la scuderia italiana si potesse laureare campione del mondo con un buon anticipo.

Appena dietro, Johann Zarco su Derbi e Maverick Vinales, altro pilota Aprilia.

Ecco l’ordine d’arrivo della prova delle 125 cc del Gp d’Aragona: