SBK 2013 intervista a Jules Cluzel

Il debutto nel Mondiale Superbike di Phillip Island non è stato certo una passeggiata per Jules Cluzel, ma ha comunque superato le aspettative grazie ad un’ottima gara Gara 2, che ha visto il giovane francese ottenere un solido settimo posto alla bandiera a scacchi, dopo essere scattato dal 17esimo posto in griglia.

Il pilota FIXI Crescent Suzuki, che ha corso nelle passate stagioni in sella a 600cc ed ha provato per la prima volta la GSX-R 1000 K13 lo scorso gennaio, ha già mostrato – nonostante qualche caduta nei test – un notevole affiatamento con la nuova moto. WorldSBK.com ha intervistato Jules Cluzel riguardo al suo esordio ed alla sua stagione da rookie.

Cluzel lascia la Moto2 per approdare nel Mondiale Supersport con la WTR Ten10 Racing

Jules Cluzel ha deciso di lasciare la Forward Racing ed il campionato della Moto2 per approdare nel Mondiale Supersport nelle file della scuderia WTR Ten10 Racing. Il team di Modena ha infatti scelto il francese come pilota di punta per guidare una delle loro Kawasaki Ninja ZX-6R che garegeranno nel campionato minore della Superbike. Cluzel, 23 anni, dal 2006 é in pista nel Motomondiale tra 125, 250 e Moto2 con una vittoria e tre podi in carriera: sorprende non poco quindi, la scelta di lasciare la classe intermedia per tentare l’avventura della Supersport. «Sono molto motivato e sono sicuro che affronterò questa nuovissima esperienza al meglio delle mie possibilità», ha dichiarato Cluzel. «Mi piace molto l’idea di partecipare al mondiale Supersport, il mio obiettivo è quello di puntare al massimo e sono contento di farlo con WTR perché sento anche loro molto motivati. In passato ho assaporato la vittoria di un Gran Premio ed è stato bellissimo, voglio però provare a vincere un titolo mondiale. Ora devo concentrarmi per arrivare alla prima gara al massimo delle mie condizioni anche perché non ho mai guidato questa moto e, velocemente, dovrò adattare lo stile di guida. Sono consapevole di alcuni errori fatti nella stagione passata e posso dire che sbagliando s’impara: un buon bagaglio per il 2012», ha concluso il transalpino.

Motomondiali, Gp Silverstone 2010: Marquez in pole nella 125. In Moto2 primo l’italiano Corti

n510899_CORTI02.previewE’ andata a Marc Marquez la conquista della pole position sul circuito di Silverstone del Gp d’Inghilterra nella classe 125cc: lo spagnolo, sulla sua Red Bull Ajo Motorsport, ha girato con il tempo 2’14″667. Secondo tempo invece, per il britannico Bredley Smith su Bancaja Aspar, che ha sfiorato la prima pole stagionale. Solamente terzo, l’altro spagnolo Pol Espargaro su AirAsia British Grand Prix, mentre sarà il connazionale Nico Terol (Bancaja Aspar), leader del Mondiale,  a completare la prima fila. Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) e Danny Webb (Andalucia Cajasol) completano la seconda fila. Il primo degli italiani invece, è Simone Grotzky Giorgi che ha chiuso con il 15/o tempo.

Grandi emozioni fino all’ultimo secondo in pista anche per la classe Moto2. Alla fine a spuntarla é stato l’italiano Claudio Corti sulla Suter del team Forward, che ha ottenuto il miglior tempo durante il secondo turno di prove libere del Gran Premio d’Inghilterra. Corti ha fermato il crono a 2.09.624, proprio davanti al compagno di squadra, Jules Cluzel. Dominio dunque per il l team guidato da Andrea Dosoli che domani dividerà la prima fila con il tedesco del team Viessman Kiefer Racing Stefan Bradl e Julian Simon (Mapfre Aspar). Molto male tutti i primi tre della classifica generale con Shoya Tomizawa (2º nel mondiale) 11º, Simone Corsi (3º nel mondiale) 16º e Toni Elias, leader, addirittura 18º.

Assen 2009 250cc: folle Bautista regala il successo ad Aoyama. Simoncelli terzo

aoyama

1 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 40’44.008
2 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 40’48.432
3 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 40’54.347
4 Aleix ESPARGARO SPA Balatonring Team Aprilia 40’55.391
5 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 40’55.604
6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 40’58.273
7 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 41’01.990
8 Hector FAUBEL SPA Valencia CF – Honda SAG Honda 41’03.020
9 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 41’04.934
10 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 41’05.041

Se la classe 125cc ha regalato emozioni a non finire, per la 250cc occorre parlare di vero e proprio spettacolo, con i piloti che sono riusciti a darsi battaglia fin dal primo giro e capaci di tenere alta l’attenzione del pubblico fino alla fine. Assen 2009 sarà ricordato per almeno due o tre avvenimenti.

250CC Polini Grand Prix del Giappone: Bautista davanti a tutti. Pasini terzo

bautista-250cc

250CC risultati gara Giappone

1 Alvaro Bautista SPA Mapfre Aspar Team 44.06.488
2 Hiroshi Aoyama JAP Scot Racing Team 250cc 44.12.377
3 Mattia Pasini ITA Team Toth Aprilia 44.28.320
4 Gabor Talmacsi HUN Balaton Racing Team 250cc 44.32.394
5 Alex Debon     SPA Aeropuerto Castello Blusens 44.37.506
6 Shuhei Aoyama JAP Harc-Pro 44.40.276
7 Lukas Pesek     CZE Auto Kelly – Cp 44.43.460
8 Thomas Luthi     SVI Emmi – Caffe Latte 44.47.506
9 Karel Abraham CZE Cardion Ab Motoracing 44.48.137
10 Shoya Tomizawa JAP Cip Moto Gp 250 44.59.351