KTM EXC Six Days 2012

Importante iniziativa lanciata dalla KTM in occasione del prossimo Six Days che si svolgerà in Germania alla fine del settembre 2012.

Per tutti coloro che vogliono partecipare all’evento, sarà possibile affittare le moto KTM EXC Six Days, equipaggiate con una serie di accessori e parti speciali, con il servizio assitenza.

Il motto KTM per l’occasione non può che essere: sei pronto per guidare in arancione?

Moto KTM Freeride 350 con tour in Sardegna

La KTM presenta delle grosse novità per la Primavera 2012 che è appena iniziata, nello specifico si tratta in particolare dell’ingresso sul mercato della Freeride 350, una moto adatta per gli amanti Enduro, e utile per l’uso stradale.

Tra le caratteristiche principali la leggerezza con il peso che sfiora i 100 chili composta da un motore monocilindrico 4 tempi da 350 cc che eroga 17 KW  e 23 CV.

KTM 690 Duke Track 2012

KTM rilancia il mercato 2012 con la nuova 690 Duke Track e sarà in vendita in serie limitata di 200 esemplari al prezzo di circa 10 mila euro.

Questa moto parteciperà anche all’European Junior Cupo riservato ai giovani piloti.

Il motore scelto è un monocilindrico LC4 potenziato tramite un impianto di scarico completo Akrapovic in titanio, modifiche all’airbox e uno speciale albero a camme PowerParts.

Moto KTM 990 Super Duke R 2012

Una moto davvero entusiasmante, con una linea da togliere il fiato, una freccia incoccata e pronta a partire. È questa la nuova KTM Super Duke 990 una moto davvero da grandi emozioni, rivisitazione della vecchia Duke, con ancora maggiori progressi, e uno stile inconfondibile, che la rende compagna ideale su qualsiasi strada o pista.

KTM 690 Bobber

 Un capolavoro realizzato dal progettista Sven Fisker Etzelsberger che ha creato la KTM 690 Bobber decisamente sportiva o cafè racer.

Motore V2, svestita e con il numero 69 ben in vista, con forcella ed ammortizzatore posteriore molto più corti, le ruote grandi di color nero polvere, con bordi cromati e il pneumatico anteriore da 21 pollici mentre quello posteriore da 18”.

La novità riguarda un filtro cilindrico in cotone e l’impianto di scarico Zard, il progettista americano ha poi dato un volto diverso al serbatoio che è stato saldato e cromato da un artigiano del New Jersey.

L’opera è stata completata  con il parafango posteriore e il telaietto. Una moto quindi che può piacere ma sciuramente fa della sua potenza l’arma migliore.