Se state cercando una frizione antisaltellamento speciale per le categorie Enduro, cross e supermotard, questo articolo fa per voi. La Surflex propone l’intero kit al prezzo speciale di 1104 euro per le Honda 250 4 Tempi e 450 4 Tempi. Il tutto compreso con tamburino interno, gruppo dischi guarniti, dischi nudi, molle e spingidischi. I primi sono ricavati da barra di ergal, i pezzi vengono sottoposti a trattamento di ossidazione anodica dura. Il kit non richiede attrezzi specifici per il montaggio, e questo rimane facile da effettuare. Nell’acquisto sono poi comprese delle diverse molle di carico in modo da poter adattare la frizione antisaltellamento alle varie richieste del pilota, o del percorso. Non occorre poi manutenzione alcuna, se non la verifica periodica dello spessore del pacco dischi.
Redazione
Honda SH300I, il nuovo scooter indiano ha un ammiratore speciale, Andrea Dovizioso
La Honda SH300i ha un nuovo ammiratore , si tratta di Andrea Dovizioso che è stato presentato dalla compagnia nipponica per il nuovo scooter. Giubbotto nero, furbo come una volpe, ha evitato giornalisti e fotografi, ma poi si è scoperto il suo nome, il campione Andrea Dovizioso. “Io ho provato solo il nuovo SH oggi. Avevo già il vecchio modello lo scorso anno e devo dire che è favoloso. Avendo tanta potenza e leggerezza il vecchio modello era un po’ instabile alle alte velocità. Adesso hanno irrigidito il telaio, quindi hanno risolto questi problemi, e se già andava bene prima, adesso è perfetto”.
MotoGp, Rossi festeggia i 32 anni in Ducati
Tanti auguri Valentino! Rossi ha festeggiato oggi i suoi 32 anni. Un’età matura per un pilota maturo. Alcuni sostengono che dopo i 30 si diventa vecchi per guidare una MotoGP. Ma il nostro Valentino di mollare non ha nessuna intenzione, nonostante i recenti problemi fisici. Rossi, che debuttò nel Motomondiale nel 1996, mentre quest’anno ripartirà dalla Ducati. Un binomio tutto italiano che fa sognare i tifosi italiani. Forse, l’ultima grande sfida di una carriera irripetibile. Dopo aver vinto 9 Mondiali, 105 gare (su 246 disputate), il Dottore vuole ora trionfare con la Ducati. Moto dalle grandi potenzialità, ma non così facile da gestire e da portare al top. La concorrenza, poi, sarà davvero di quelle tsote. C’è l’iridato Jorge Lorenzo. Quel campione spagnolo che con la sua velocità e la sua faccia tosta lo ha “costretto” a lasciare la Yamaha. C’è Casey Stoner. Talento puro, che in sella alla Honda potrebbe ritrovare equilibrio. In più c’è anche quella spalla che fa dannare Valentino, anchese le sensazioni nei test di inizio febbraio a Sepang non sono state così negative. Vale ha ancora un mese per poter raggiungere una condizione almeno discreta. Che gli consenta di battagliare coi rivali. La stagione scatterà il 20 marzo in Qatar.
Motorino, foglio rosa per prepararsi all’esame di guida
Il Decreto Milleproroghe 2011 ha rinviato al 1° aprile 2011 il test pratico per l’esame di guida del motorino. Dovrà essere svolto come le patenti A, su circuiti chiusi presso le motorizzazioni, autoscuole omologate, il foglio rosa per minicar e motorini potrà essere usato in un periodo preciso: dalla prova teorica a quella pratica. La prova di guida potrà essere sostenuta solo dopo che sarà trascorso un mese dalla data del rilascio dell’autorizzazione.Nel caso in cui si fosse bocciati alla prova pratica, dovrà trascorrere almeno un mese per poter sostenere un altro esame.
Hell’s Gate, l’eroe del Ciocco è Graham Jarvis
La durissima gara Hell’s Gate si è svolta sul tracciato di Lucca (Il Ciocco) ed ha visto un podio britannico che porta i nomi di Graham Jarvis e Dougie Lampkin. Temperatura bassa e clima umido, contusioni a causa delle cadute , con crampi e stati di grande ansia, cinque tornate con al via 130 piloti, ma alla fine soltanto in pochi ce la fanno ad arrivare fino alla fine, altri abbandonano la competizione o cadono. L’eroico Graham Jarvis ha così dichiarato: “Le qualifiche sono andate davvero bene. Stavo cercando di risparmiare energia per il pomeriggio perché sapevo dagli anni precedenti quanto sia difficile qui. Mi sono qualificato primo ed è ero davvero felice. Alla partenza della gara principale ho fatto degli sbagli, e sono finito quinto alla prima curva. Questo mi ha stimolato a lottare, e ho dovuto lavorare duramente per ottenere la prima posizione al primo giro, sprecando molte energie”.
X-Trial, Toni Bou non si ferma più, a Ginevra cala il poker
Inarrestabile, indistruttibile, insuperabile, non ci sono più aggettivi per giustificare la grande professionalità di Toni Bou, che cala il poker a Ginevra nella categoria X-Trial. Lo spagnolo ha allungato i8l passo nei confronti del suo rivale Albert Cabestany. Nella città elvetica nel giro di qualifica ha preso 5 punti, nella semifinale zero punti di penalizzazione. Dopo di loro, anche Jeroni Fajardo e Adam Raga rispettivamente con 25 punti, e quinto Takahisa Fujinami. Il prossimo round si terrà a Madrid, precisamente il giorno 12 marzo
Honda SH300i, il nuovo scooter al prezzo base di 4600 euro, 5000 con la versione ABS
Il noto scooter giapponese prodotto in Italia della Honda, SH300i, in vendita al prezzo di 4600 euro, sta riscuotendo un grande successo dai suoi clienti, ma anche dagli appassionati di moto. Con alcune modifiche la casa giapponese ha dato vita ad uno scooter bellissimo comodo e pratico che dà la massima sicurezza. Il telaio, infatti, è stato irrigidito in alcuni punti per conferire al SH300i maggior stabilità alle alte velocità cui il suo motore è in grado di spingerlo. L’interasse è rimasto contenuto in soli 1.422 mm, grazie anche alla compattezza del propulsore, e il raggio di sterzo è di ben 43°, permettendo allo scooter di fare inversione anche in spazi molto angusti. La ciclistica è stata rinnovata, grazie all’adozione di nuovi cerchi in lega leggera da 16 pollici, a sei razze, più leggeri dei precedenti. I suoi 27 cavalli consentono un ottimo movimento durante la guida, mentre la frenata combinata è ben bilanciata. Esiste anche la versione ABS che costa costa 400 euro in più.
San Carlo Junior, a Policanto ultima sessione di test, i migliori premiati faranno un test in Moto 2
La sede di Polcanto a Firenze è stata scelta per la terza ed ultima sessione di test e scuola di fuoristrada per i giovanissimi campioni del San Carlo Junior Team. L’attesa è finita ed il ghiaccio è stato rotto, così le loro Honda da velocità NSF100, RS125, CBR600RR, hanno completato la preparazione invernale con le fuoristrada HM Honda CRF150 e CRE125. I migliori ragazzi che si distingueranno nei Trofei Honda 2011 verranno convocati per effettuare a fine stagione per n test con il Team Gresini! La squadra italiana di Moto2 metterà a disposizione le proprie Moriwaki MD600, sicure protagoniste nel Campionato del Mondo 2011 classe Moto2.
Kawasaki Z 750, nuovo scarico Hydroform al prezzo di 416 Euro + Iva
La Kawasaki Z 750 presenta un nuovo scarico Hydroform al prezzo di 416 euro + Iva ed omologato E3. Un terminale che ha sagome curve e senza la più piccola saldatura, in modo che l’acciaio sia piegato. Il collettore ha un diametro di 60 mm, ed ha un attacco slip-on a molla con sgancio rapido. La staffetta di supporto richiama alle linee delle motoGP, ed è saltata a mano con tecnologia TIG. Il DB-Killer è provvisto di una camera supplementare che assorbe il rumore, ma lo rende distinguibile dagli altri grazie ad un materiale particolare fonoassorbente. Ovviamente è estraibile,ed il peso dello scarico senza DB-Killer è di soli 990 grammi, grazie anche all’acciaio inox speciale utilizzato su involucro.
Casco, SCorpion si supera con Exo 750 Air Kingdom al prezzo di 239,90 euro
L’azienda produttrice di caschi Scorpion, si supera per la versione 2011 con Exo 750 Air Kingdom. Dall’immagine sembra di vedere la testa di un marziano, infatti i colori rosa e nero fosforescenti lkasciano questa idea, ma non è così la casa ha pensato anche alle donne,con una iconografia orientale. La calotta è in fibra vetro, Kevler e Dynema, ed è realizzata in due taglie. La prima va dalla XS alla M, me la seconda dalla L alla XXL. La parte esterna è in EPS composito a due diversi livelli di densità, e la mentoniera è rivestita in EPS. La visiera è antigraffio, ed è dotata della tecnologia “Everclear”. Gli interni sono realizzati in schiuma a tripla densità, e sono naturalmente rimovibili e lavabili. L’Exo 750 Air Kingdom è omologato ECE 22-05 ed è certificato dal TUV. Vi abbiamo detto tutto, tranne il prezzo, 239,90 euro.
Leo Vince X3, silenziatore in titanio al prezzo di 895 euro
Per gli amanti o possessori di questo tipo di moto, genere Supercross e Supermoto, la linea Leo Vince X3 mette a disposizione lo scarico al prezzo di 859 euro. I collettori e il silenziatore sono realizzati in titanio per garantire un peso contenuto e un migliore bilanciamento, con coppa d’uscita in fibra di carbonio. Il tratto collettore primario è protetto dagli urti con un carter in carbonio o da un doppio rivestimento in titanio e può disporre di camere di espansione addizionali. Il silenziatore è fissato al telaio tramite fascette in carbonio. Gli impianti completi Motocross/Supermoto Full Titanio rispettano i limiti imposti dalla Federazione.
Motodays 2011 è “Days on the road”
Una serie di eventi sviscerati uno in seguito all’altro: il ‘Days on The Road’, l’area turismo di Motodays 2011 patrocinata dal Ministero del Turismo e realizzata in collaborazione con la rivista Mototurismo, previsto per il prossimo marzo è caratterizzato da un aserie di appuntamenti strutturati nel corso del lungo week-end romano. Nelle intenzioni degli organizzatori, la voglia di superarsi in termini qualitativi e quantitativi rispetto alle passate edizioni; la nota informativa dei diretti interessati rendiconta della “Motostaffetta 2011 che prenderà il via il 12 marzo dai Padiglioni della Fiera di Roma e metterà insieme i tragitti regionali in un percorso che ricorderà l’Unità d’Italia e che durerà fino al 12 settembre.
Altro evento è la Diretta con i Protagonisti, in programma da venerdì a domenica: i visitatori di Motodays e dell’area turismo si metteranno in contatto telefonico e video con Ilario Navarra, che sta percorrendo il Continente americano con una Vespa Sprint Veloce del 1970 e con Alessandro Bacci e Emanuele Cruciani, Vigili Del Fuoco motociclisti partiti il 29 gennaio da Perugia e diretti in Senegal, Mali, Niger, Algeria e Tunisia per un mix di avventura e solidarietà”.
Superbike 2011, Fabrizio lancia la sfida a Biaggi
Tutta la voglia di rivincita di uno sconfitto, ma mai domo, è ingrediente migliore per cominciare a gustare fin da ora la nuova stagione di Superbike, quella in cui Max Biaggi è chiamato alla conferma mentre lui, Michel Fabrizio, ha tutta l’intenzione di riscattare la sconfitta rimediata nel 2010. Le affrmazioni del pilota, infatti, non lasciano adito a incomprensioni:
“Sarebbe sciocco negarlo: se sono tornato nel team Altare Suzuki, è perchè tutti vogliamo una cosa sola: la vittoria”.
Fabrizio, romano, classe 1984, pilota del mondiale Superbike ha le idee per la stagione che sta per iniziare. La sfida lanciata dal pilota romano, ha come ovvio un destinatario preciso, il vincitore del titolo 2010, Max Biaggi, anch’egli romano.
Mugello, Gp d’Italia: speciale San Valentino
Speciale Mugello per San Valentino: cosa regalare al/alla partner? Ecco l’idea, soprattutto se a unire una coppia è anche la passione per le due ruote. Compri un biglietto e il secondo per il tuo partner lo offre il Mugello. È l’operazione ‘Due cuori, una tribuna’ che l’autodromo del Mugello ha lanciato per il Gran Premio d’Italia di motociclismo del prossimo 3 luglio. Basterà acquistare congiuntamente, domani o il 14 febbraio, due biglietti della nuova tribuna centrale presso uno dei punti vendita ticketone o sul sito www.ticketone.it per usufruire dello sconto del 50%. A illustrare il progetto è Paolo Poli, Amministratore unico del circuito: “Abbiamo voluto caratterizzare il GP 2011 con un’iniziativa specifica dedicata alle coppie di ogni età che desiderino condividere la loro passione vivendo da una posizione privilegiata l’evento. Lo facciamo proponendo ai nostri frequentatori l’opportunità di assistere al Gran Premio nel massimo confort e da un punto di vista assolutamente straordinario, due degli elementi caratterizzanti la nuova Tribuna Centrale coperta che sarà ultimata giusto in tempo per il GP”.