Questo nuovo codice della strada sta facendo impazzire oltre gli automobilisti con regole forse troppe eccessive, ma anche i tanti appassionati che andranno in moto. E’ sempre la città di Milano la più coinvolta, dove secondo un decreto dal 15 Novembre al 31 marzo per poter circolare sulle strade provinciali è opportuno e soprattutto obbligatorio essere equipaggiati con pneumatici invernali e catene per la neve. Il discorso però potrebbe riguardare anche le moto, ma on c’è chiarezza. “Per tutelare la pubblica incolumità, si ritiene di dover prescrivere, per i veicoli transitanti, l’obbligo di circolare con pneumatici invernali, o con catene da neve a bordo. gli Enti locali possono “prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio”. Insomma siate più precisi e soprattutto fate capire se il decreto riguarda solo le auto oppure anche le moto.
Redazione
MotoGp, Capirossi potrebbe saltare il Gran Premio del Portogallo
Loris Capirossi, dopo aver saltato il GP d’Australia per non essere stato giudicato idoneo dai medici del circuito dopo una caduta subita nella sessione di prova a Phillip Island, potrebbe non disputare anche il prossimo Gp del Portogallo. L’imolese, da tempo residente a Montecarlo, si è infatti sottoposto nella giornata di oggi ad una risonanza magnetica che ha riscontrato, oltre alle contusioni, una frattura composta del cuboide del tallone destro e una microfrattura alla base del 4/o metatarso. Il pilota delle Suzuki vuole però a tutti i costi correre all’Estoril la prossima settimana, ma le sue condizioni mediche dovranno essere giudicate dal personale sanitario della pista portoghese.
Riccardo Russo si è aggiudicato il Titolo di Campione della Yamaha R6 Metzler Cup
Il 18enne Riccardo Russo si è aggiudicato il Titolo di Campione della Yamaha R6 Metzler Cup. Nella R1 Leo Vince Cup invece il 33enne Maurizio Prattichizzo, ha beffato il favorito Ugo Laudati, arrivato al Mugello leader di classifica e che nulla ha potuto però, contro la supremazia del pilota del Team Fratelli Maggi.
Per la prossima edizione del 2011 ci saranno sei round nei tracciati più importanti di Italia, quali Mugello, Misano, Monza, Vallelunga ed Imola.
Kawasaki, Chris Vermulen sta meglio, a Gennaio potrebbe tornare a correre
Il pilota della Kawasaki, Chris Vermulen si sta riprendendo dopo l’incidente che ha causato un intervento chirurgico con stop di 10 settimane a Barcellona. Secondo i medici il pilota sta molto meglio e se il percorso post operatorio procederà con tutto il recupero fisico, i tifosi della Kawasaki potranno vederlo in pista gi dal mese di Gennaio. “Sono stato sottoposto ad un check-up dieci settimane dopo l’operazione di Barcellona e i dottori sono rimasti molto sorpresi e soddisfatti. E’ stato un gran lavoro: hanno inserito un nuovo pezzo di menisco nella parte laterale del ginocchio, molto danneggiata, e anche un nuovo legamento. Di solito un recupero completo è stimato tra i nove e dodici mesi, tempo necessario prima che il mio corpo accetti tutte le parti. Dopo dieci settimane però, riesco a piegare il ginocchio con un angolo di novanta gradi, sto lavorando duramente con la fisioterapia facendo a casa venti minuti di esercizio ogni ora in cui sono sveglio. I dottori sono molto contenti, e pare che in 3/4 settimane sarò in grado di mettere da parte le stampelle. I medici hanno detto che con questo ritmo di recupero sarò in grado di salire in moto tra la fine di dicembre e l’inizio di gennaio”.
Brammo, presenta il motociclo Power Enertia Plus, al prezzo di 8995 dollari
La Brammo presenta PowerEnertia Plus un motociclo elettrico che pesa 147 kg e può raggiungere fino a 128 km con una sola carica elettrica. L’obiettivo era quello di aumentare la capacità della batteria in modo da ricaricare la moto durante la notte, ed utilizzarla durante il giorno. Tutto è possibile con una nuova batteria Brammo Power che sfrutta un sistema agli ioni di litio, 6,0 kWh, ovvero il doppio della normale Enertia, passando dunque da poco più di 60 Km di autonomia a circa 130 Km. Basta collegare la moto ad una presa ed il processo di ricarica si avvia da solo, e per renderla operativa basta soltanto girare la chiave. Saranno poi offerte in optional delle Borse laterali GIVI Semi-rigide al prezzo di circa 350 dollari, in modo da stipare gli oggetti di tutti i giorni ed un cavalletto centrale. Quattro i nuovi colori: Eclipsed nero, Alluminio Silver, True Blood Red e Peace Keeping Blu .Promozione speciale per i clienti davvero speciali, quindi i possessori di un prodotto Enertia, la Brammo regala un assegno da 2500 dollari, ed una bici di ultimo modello, per i primi 1.000 che effettueranno un ordine. Il prezzo è di 8.995 dollari e le moto sono ordinabili sul sito www.brammo.com
Bmw 1200 Gs, kit d’allestimento sulla Triple Black da 470 euro
BMW 1200 GS presenta un kit completo dal costo di 470 euro, che verrà adottato sulla Triple Black dal 1 Gennaio 2011. Il rivestimento del serbatoio e le plastiche anteriori sono di colore nero metallizzato , così come sono verniciate di nero alcune componenti meccaniche, quali la forcella e il motore. Altri dettagli con tinte grigio-scure metallizzate, il forcellone, il telaio posteriore e i coperchi-valvole. Nel pacchetto dell’allestimento Triple Black sono compresi anche una sella nera con il logo “GS” in rilievo e i cerchi a raggi incrociati neri.
Fiddle II 150, lo scooter Sym da viaggio a 1699 euro
Sym ha il suo rappresentante si chiama Fiddle II 150, un look con tante linee classiche, scocca in metallo, cruscotto con tachimetro, contachilometri meccanico e indicatore del livello carburante oltre alle spie per luci abbaglianti e indicatori di direzione; in compenso il Fiddle II ha i comandi al manubrio più ricchi con il pulsante per il flash. La dotazione si completa con un doppio cavalletto e un vano sottosella, profondo ma non molto largo, con il bauletto che crea un maggiore spazio.Motore 4T raffreddato ad aria da una decina di cavalli, e telaio con sospensioni tradizionali. I cerchi da 12 pollici, mancava solo il prezzo che è di 1699 euro.
Fiorello durante la sua pubblicità, usa un casco AXO e una splendida moto Aprilia RSV4R
Lo showman Fiorello oltre a svolgere pubblicità a livello mondiale sulla telefonia, è salito su una bella moto in occasione del suo 50° compleanno, ma a noi interessa parlare del mezzo sul quale il conduttore è salito. La moto è una Aprilia RSV4R ed il casco di protezione usato è AXO. Fiorello quindi nel suo spot per una nota compagni telefonica mette in risalto sia la moto passeggiando che il casco.
Superbike, Aprilia e Biaggi rinnovano l’accordo per altri due anni
Finalmente è giunta la notizia tanto attesa. Aprilia Racing e Max Biaggi hanno infatti siglato il nuovo contratto che legherà il Campione del Mondo Superbike 2010 alla scuderia che lo ha visto trionfare sin dai suoi esordi nella classe 250 del Motomondiale. Grazie all’accordo biennale sottoscritto, il Corsaro e la casa di Noale potranno difendere insieme, nella prossima stagione, il titolo mondiale Piloti e il titolo mondiale Costruttori conquistati quest’anno.
Impressionante il percorso del pilota romano nel 2010: dieci vittorie, quattro doppiette e altri quattro podi, hanno condotto il cinque volte iridato alla conquista nel Mondiale piloti (primo italiano nella storia del motociclismo) e Aprilia al proprio primo trionfo nella classifica Costruttori del WSBK. Con la conferma del sodalizio Biaggi-Aprilia, si rinnova dunque uno dei binomi più vincenti del motociclismo sportivo italiano ed europeo: il pilota romano vanta infatti cinque titoli mondiali in un arco temporale da record visto che tra il primo Mondiale 250 e il titolo SBK di quest’anno sono passati sedici anni. Mentre Aprilia vanta un palmares di 45 titoli mondiali e, con 277 vittorie di GP, è il marchio più vincente della storia del Motomondiale.
“Sono ovviamente felicissimo di continuare con Aprilia questa avventura vincente nel Mondiale SBK – ha dichiarato Max Biaggi – Dopo una stagione esaltante ma faticosa, dopo tanti anni di gare e tante vittorie, è stato naturale e giusto fermarsi a pensare, a riflettere su un impegno futuro così importante. E nelle mie valutazioni è stato decisivo, così come lo fu all’inizio di questa avventura con Aprilia, sentire vicine una squadra e una azienda così capaci e così focalizzate verso l’obiettivo sportivo“. Difendere il titolo sarà dura, ma Biaggi è pronto ad una nuova sfida: ”Ora dobbiamo prepararci al meglio per la prossima stagione, sappiamo bene che non potremo sederci sugli allori, che saremo l’obiettivo di tutti gli avversari. Ma ora sono anche certo che saremo al via della prima gara ben motivati, con una moto che ho cresciuto e che non ho voluto abbandonare, pronti a vendere cara, anzi carissima, la pelle”.
Motomondiale, Kallio lascia la Pramac Ducati Racing Team
Iniziano i primi addii nel Motomondiale. Con il Gran Premio d’Australia infatti, il pilota finlandese Mika Kallio ha chiuso la sua avventura con il Pramac Ducati Racing Team. Mika ha risentito molto nelle ultime gare dei forti dolori alla spalla sinistra infortunatasi nella gara francese di Le Mans e al suo rientro in Finlandia si sottoporrà a delle cure mediche per poter essere nelle migliori condizioni fisiche in vista della prossima stagione. “E’ dalla gara del Giappone che il dolore alla spalla sinistra, infortunata nella gara di Le Mans, è diventato troppo intenso – spiega Kallio – Ne ho da subito parlato con il Team che ha compreso la mia situazione e ha accettato che avrei provato a correre in Malesia e Australia per poi decidere se proseguire nelle ultime due gare. Purtroppo, nonostante la buona gara corsa oggi, il dolore limita le mie prestazioni e, insieme al Team, abbiamo preferito concludere oggi la nostra collaborazione. E’ stata una scelta dura per me, ma in questo modo potrò ritrovare la condizione fisica ottimale e pensare nel miglior modo al mio futuro. Ci tengo molto a ringraziare Paolo Campinoti che è stato molto disponibile nel gestire questa situazione. Ringrazio inoltre tutto lo staff tecnico del Pramac Racing Team con cui mi sono trovato molto bene e li ricorderò sempre con grande affetto“.
Superstock, Ivan Goi regala il titolo Mondiale all’Aprilia
E’ un anno da incorniciare questo 2010 per l’Aprilia. L’Aprilia RSV4 infatti, dopo aver dominato il Mondiale Superbike 2010 con Max Biaggi e aver vinto anche il titolo iridato costruttori, si dimostra super competitiva anche nella categoria Superstock del Campionato Italiano Velocita’ grazie al pilota Ivan Goi. Con il secondo posto ottenuto ieri al Mugello infatti, il pilota mantovano si e’ laureato Campione Italiano nelle categoria Superstock, la piu’ vicina alle moto di serie. Goi ha cosi’ chiuso trionfalmente una stagione sempre condotta nelle posizioni di vertice, sin dalla prima vittoria nel primo Gran Premo del Campionato Italiano di Velocita’ (CIV) a Vallelunga. Per Ivan Goi si tratta di un felice ritorno in sella ad una moto veneta, dopo vari Campionati Mondiali Classe 125 affrontati sempre con l’Aprilia.
Trofeo Dunlop Tuttomotoracing, nel prossimo week-end a Vallelunga per la categoria 600 e 1000 cc
Nel prossimo week-end il circuito di Valleunga sarà il protagonista del quinto round del Trofeo Dunlop Cup by TuttoMotoRacing, riservato alla classe 600 e 1000. Una corsa amichevole, dove molti piloti possono divertirsi in una competizione all’insegna dell’allegria. La Finalissima del 7 Novembre si disputerà all’Autodromo del Mugello.I migliori 20 piloti del trofeo organizzato da TuttoMotoRacing e i migliori 20 del trofeo organizzato da GeG si potranno sfidare nell’impegnativo circuito del Mugello. Per tutti gli appassionati si può partecipare anche con le wild card.
Mivv Double Gun, lo scarico potente ed a canne mozze
Un rumore incredibile che sembra quello di una belva oppure come porta il suo nome tradotto dalla lingua inglese, Doppio fucile (Double Gun). E’ il MIVV realizzato con scarico a canne mozze, potente, roboante, realizzato in titanio con delle saldature che ne potenziano le linee. Il Double Gun canne mozze lo potremo vedere sulla Honda Hornet 600, Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600, Yamaha FZ-8, Kawasaki Z750, Honda CB 1000. Però non è escluso che in futuro non si possa allestire su altri modelli.
Moto Gp, Kallio e il Team Pramac Racing si separano consensualmente
Mika Kallio ed il Team Pramac Racing hanno concluso il loro rapporto, a causa dell’infortunio riportato alla spalla nel Gp di Le Mans. Il pilota finlandese è tornato a casa per sottoporsi alle cure mediche. “È dalla gara del Giappone che il dolore alla spalla sinistra, infortunata nella gara di Le Mans, è diventato troppo intenso. – dichiara il pilota finlandese – Ne ho da subito parlato con il Team che ha compreso la mia situazione ed ha accettato che avrei provato a correre in Malesia e Australia per poi decidere se proseguire nelle ultime due gare. Purtroppo, nonostante la buona gara corsa, il dolore limita le mie prestazioni e, insieme al Team, abbiamo preferito concludere oggi la nostra collaborazione. E’ stata una scelta dura per me, ma in questo modo potrò ritrovare la condizione fisica ottimale e pensare nel miglior modo al mio futuro.