Il 12 Novembre a Los Angeles verrà messa all’asta la moto del 1949 di proprietà di Elkins, il regista che fece le fortune di Henry Wilker. Forse non tutti sanno che questo è il suo vero nome, ma negli anni 70-80 è stato protagonista come il nome di Fonzie della serie televisiva più seguita dai giovani in quel tempo, ovvero Happy Days. Il proprietario era un appassionato collezionista, quando il regista del telefilm si presentò per avere una moto, scelse Fonzie come personaggio, ovvero il bulletto del quartiere, sempre circondato da belle ragazze. Elkins prese una vecchia Triumph, tolse il parafango anteriore, cambiò il manubrio, riverniciò il serbatoio in argento, così divenne la famosa moto di Fonzie. Al termine della serie, la moto ritornò nella collezione di Bud Elkins, che ora verrà battuta all’asta.
Moto News
Tutto ciò che non trova spazio altrove: news e curiosità dal magico mondo delle due ruote
Pharaon Rally 2011, stage 1 comanda Marc Coma
Il quattro volte vincitore della Dakar Marc Coma è stato anche il primo ad arrivare al traguardo nello stage 1 del Pharaon Rally 2011, che ha visto la partenza nella città del Cairo e l’arrivo a Tibniva. Un percorso tra le sabbie tortuose di 470,35 Km con uno speciale di 365,01 KM. Dietro il campione è arrivato Jordi Viladoms con la sua Yamaha che ha avuto quattro minuti il distacco, e terzo Jakub Przygonski. Problemi alla frizione per Chaleco Lopez, che si è fermato dopo 260 Km. Poi a seguire Helder Rodrigues, a 7’13”. Per gli azzurri ottava posizione per Andrea Mancini, debuttante qui al Pharaons Rally, che ha chiuso davanti a Cesare Zacchetti e a Stefano Turchi.
MotoGp, é un Super Sic già innamorato della nuova RC213V
Dopo aver rinnovato il suo rapporto anche nel 2012 con il team San Carlo Honda Gresini ed HRC, per Marco Simoncelli dopo il quarto posto ottenuto nel Gp del Giappone, è arrivato il gran giorno. SuperSic è infatti sceso in pista a Motegi nell’attesissimo debutto sottoforma di test con la “1000” Honda con la quale gareggerà nel prossimo Mondiale MotoGp. Un’occasione importante quella di ieri, per valutare il reale potenziale della RC213V e per poter iniziare a dare ai tecnici HRC le sue prime indicazioni ed impressioni esprimendo il giudizio sul lavoro svolto sin qui. Una piacevolissima giornata quella di ieri, trascorsa nel paese del Sol Levante prima di volare in un’isola delle Filippine, per trascorrere alcuni giorni di relax, sulla strada che porterà il carrozzone della MotoGp a Phillip Island in Australia, prossimo appuntamento della MotoGP. “Finalmente è arrivato il grande giorno, sono riuscito a provare la moto che guiderò il prossimo anno con i colori del Team San Carlo Honda Gresini. E’ stata un’esperienza fantastica salire sulla RC213V e ringrazio la HRC per l’opportunità che mi ha dato – racconta Marco Simoncelli – Ho percorso 50 giri prendendo subito la giusta confidenza e riuscendo a girare con i tempi della RC212V. Mi sono divertito e come pensavo è piacevole da guidare. Si impenna anche in quinta e sesta marcia! A fine giornata ho anche dato le mie indicazioni e suggerimenti che spero siano importanti per lo sviluppo. Adesso vado a godermi alcuni giorni di vacanza nelle Filippine sull’isola Boracay prima di andare a Phillip Island per il prossimo appuntamento iridato“.
Honda, lo scooter 2012 si chiama Integra
Honda presenta un nuovo scooter dal nome Integra, equipaggiato con il nuovo bicilindrico parallelo a 4 tempi da 700 cc, raffreddato a liquido: adatto anche per BMW (F800), Kawasaki (er-6) e Yamaha (Super Ténéré). Il nuovo motore è molto importante per la coppia ai bassi e medi regimi, quelli usati duranti il percorso urbano e nel turismo. Integra monterà la seconda generazione del cambio a doppia frizione Dual Clutch Transmission, caratterizzato da un funzionamento fluido e diretto oltre che la trasmissione. Tra le altre importanti differenze rispetto alle precedenti versioni troviamo: il telaio e forcellone da moto, cerchi da 16 pollici, e trasmissione finale a catena. L’appuntamento è per il Salone EICMA di Milano a partire dall’8 Novembre.
LLS Racing, accessori Triumph Speed Triple 1050
LLS Racing presenta i nuovi accessori per la Triumph Speed Triple 1050 con la possibilità di personalizzare la splendida moto, con un porta targa in alluminio aeronautico Pride, con fissaggi per le frecce. Non solo, il serbatoio per il liquido a pompa freno con sette colori diversi,al prezzo di 65 euro, le forcelle anteriore della moto Triumph Speed Triple. Sei Kit specifici di viti con un’ampia gamma di anodizzazioni colorate: kit strumentazione (4 pcs) 8,26 euro; kit tappo serbatoio (6 pcs) 10,52 euro; kit parafanghi (11 pcs) 24,53 euro; kit carter motore (52 pcs) 113,76 euro; kit carene e puntale (9 pcs) 21,05 euro; kit paracalore (6 pcs) 11,62 euro. Per finire tappi olio con chiusura manuale o con chiave esagonale in tutta la gamma di colori, rispettivamente 19 euro e 26,50 euro;
BMW 650 GS, in arrivo la sportiva Sertao, al prezzo di 8 mila euro
La Bmw 650 GS presenta la fuoristrada Sertao per il prossimo anno, con due colorazioni Aurawhite pastello e Blu pastello al prezzo di 8 mila euro. Il nome è stato selezionato per via della presenza di un altopiano semidesertico nella parte nord-est del Brasile. La moto ha tra le sue caratteristiche una maggiore sportività, più i cerchi in lega, con l’anteriore che cresce di diametro passando da 19 a 21 pollici, un incremento delle sospensioni, per poter affrontare spostamenti nell’alta velocità. La forcella è di 210 mm di corsa anziché 170 mm, e anche il mono ammortizzatore da 165 a 210 mm. Il motore è invece lo stesso delle precedenti versioni, raffreddato a liquido in grado di erogare 48 CV a 6.500 giri/min e sviluppare una coppia massima di 60 Nm a 5.000 giri/min. La scritta “Sertão”, è presente sul becco anteriore sul parafango, il paramotore in alluminio e il parabrezza più alto.
Mondiale E1-2, trionfo della Husqvarna con Salminen e Meo
E’ la casa Husqvarna a sorridere nel Mondiale E1 e 2 dove il finlandese Juha Salminen e il francese Antoine Meo hanno vinto il titolo in Francia nella località di Mende. Per Husqvarna è stata una stagione irripetibile con ben 4 Titoli Mondiali nella specialità, portando così a 82 i trionfi conquistati nella storia. Terzo il piazzamento di Seistola , terzo nella classe E1 sempre con la TE 250. In sintesi la gioia dei due vincitori: Juha Salminen – Enduro 1: “Sono davvero felice di aver vinto questo mio ottavo titolo mondiale e di far parte di un team così unito come quello Husqvarna. Sapevo di poter contare su una buona moto, ma non ero certo di poter essere vincente sin dall’inizio. Vincere alla prima prova del mondiale mi ha dato la motivazione giusta per puntare al titolo. Tutti nella squadra hanno lavorato con entusiasmo e dedizione, e voglio ringraziare tutti per il supporto”. Antoine Meo Enduro 2: ”Vincere due anni di seguito il titolo mondiale enduro è una sensazione spettacolare. Non posso chiedere di più a me, alla mia moto e al team. Una stagione grandiosa. Oggi poi con tutti questi tifosi ho davvero goduto a guidare e a dare spettacolo”.
Supermoto delle Nazioni, Maglia Azzurra è solo quarto posto
S
upermoto delle Nazioni amaro per i colori italiani con la Maglia azzurra che si deve accontentare del quarto posto, non ce l’hanno fatto i nostri pionieri Christian Ravaglia (Suzuki Team Lux Performance), Massimo Beltrami (Honda TDS) e Teo Monticelli (Honda Team Freccia). Ha vinto la Francia con Thomas Chareyre, dietro a Gran Bretagna e Finlandia, mentre Spagna e Italia chiudono entrambe al quarto con 46 punti. Per gli azzurri è una giornata nera, in gara1 Ravaglia ha problemi al motore che si spegne al secondo giro di ricognizione, e dopo un tentativo di sostituzione della moto è costretto a ritirarsi, ma alla fine arriverà 5°. Beltrami invece conclude in sesta posizione, ma in gara 2 a causa di un errore era 25esimo. Ottimo piazzamento per Monticelli, che partito 20° in gara 3 riesce a recuperare terreno piazzandosi al settimo posto.
Eurosupercross: spettacolo a Torino, vince Aranda nella SX1
E’ stato spettacolo puro al Palasport Olimpico di Torino per l’Eurosupercross 2011, che ha visto protagonisti i migliori specialisti indoor delle classi SX1, SX2, SXRookie e 85cc. Quasi 1000 persone assistito alle imprese dei piloti sulla terra piemontese, della prima giornata del campionato che ha visto salire sul podio principale Gregory Aranda nella SX1 con la sua Kawasaki LoveMyTime Bud Racing. Secondo posto per la Honda 450 cc di Soubeyras, mentre il podio viene completato dalla Suzuki Moto World di Pellegrini. Nella SX2 ha vinto Bernardini con la KTM Maglia Azzurra, dietro a De Pietri (Suzuki Castellari), e il pilota del Team KTM Cevolani,Vendramini. Nella SX Rookie 85cc, ottimo il giovane Hsu (Suzuki Mc Cremona) seguito dal canadese “Kid” Walker (Yamaha) e dall’olandese Vaessen (KTM Bas). Il prossimo Round di questo emozionante Campionato Europeo si svolgerà a Marsiglia, il 14 e 15 ottobre .
SBK, la BMW ingaggia Marco Melandri per il 2012
Mancava soltanto l’ufficialità che è stata comunicata proprio dalla BMW, che ha messo sotto contratto dalla prossima stagione il pilota italiano Marco Melandri. Da due anni il marchio tedesco Motorrad Motosport è in Superbike, ma senza grandi successi, così la BMW ha deciso di puntare su un pilota d’eccezione come Melandri, che sarà compagno di Leon Haslam, due giovani meno che trentenni, per continuare il duello con la Ducati e cercare di regalare grandi soddisfazioni ai tifosi. Il dirigente Bernhard Gobmeier spiega la sua soddisfazione:”Con Leon e Marco avremo la migliore squadra del mondiale 2012 almeno sulla carta: abbiamo a lungo inseguito due piloti che fossero entrambi ambiziosi e affamati, ma non per questo meno esperti di altri. Il prossimo passo è costruire un progetto convincente e competitivo.Marco ha fatto una stagione eccezionale, perché ha saputo rimanere a galla anche nei momenti più difficili. Siamo molto felici di averlo convinto a far parte della nostra squadra”.
Hydroform Aprilia, scarico Tuono V4R al prezzo di 450 euro+Iva
Nuovo impianto di scarico Hydroform per l’Aprilia, si chiama Tuono V4R ed è della casa HP Corse. L’acciaio è capace di raggiungere forme straordinarie senza eseguire nessuna saldatura, con il motore V4 che raggiunge prestazioni incredibili. La canna forata interna è conica e ottimizza il deflusso dei gas, con il DB Killer estraibile, ed un prezzo strepitoso di al pubblico di euro 450,00 (+ iva). Hydroform è un prodotto emozionante con un deflusso dei gas di scarico eccellente, spessori ridotti rigidissimo e con un peso da record. La naked dell’Aprilia diventa così potentisisma proprio come un rombo di Tuono….
Triumph Tiger 1050, al prezzo di 11445 euro
La Triumph ha scelto la moto per il 2012, proponendo un remake ma con un restilyng tutto nuovo e da scoprire della 1050 MY. Come detto l’aggiornamento riguarda soprattutto le sospensioni, con una molla del mono ammortizzatore più rigida del 29%, la posizione di guida, con nuovo manubrio in alluminio anodizzato nero più basso di 20 mm. Le nuove grafiche sui fianchetti, nuovi indicatori di direzione, cerchi, flange dei dischi anteriori, pinze anteriori e altri dettagli sono rifiniti in nero. Ci sono diverse versioni: per la Tiger 1050 il prezzo è di 11.445 euro, mentre la Tiger 1050 SE a 12.655 Euro. Quest’ultima comprende l’ABS, le borse laterali in tinta, il cavalletto centrale e i paramani. Anche i colori variano a secondo del modello che si sceglie, per la Tiger 1050 Phantom Black, Tiger 1050 SE ABS, Diablo Red, Crystal White two-tone Matt Black/Matt Graphite.
Blauer Helmets, casco Force One al prezzo di 379 Euro
Coloro bianco e nero con taglie che vanno dalla XS alla Xl e soprattutto al vantaggioso prezzo di 379 euro, è la nuova linea di caschi Blauer Helmets Force One. Linee semplici, ma che garantisce una ottima affidabilità nella sicurezza e comfort. Una bella calotta esterna in fibra carbonio/fibre aramidiche/dyneema, ricoperta da uno strato di resina e da un doppio rivestimento di polistirolo,proprio per proteggere il capo in circostanze di urto. All’interno troviamo tessuto estraibile e lavabile, ed un sistema di ventilazione con tre estrattori d’aria posteriori e su altrettante prese d’aria. Un cinturino invece è il metodo più semplice per togliere il casco. Force One è riservato per quei motociclisti che cercano il massimo del comfort e della sicurezza quando viaggiano in modo, pur sapendo che in caso di caduta o incidente grave, l’elemento fondamentale è la protezione massima della testa, e la Blauer Helmets con questo prodotto è convinta di soddisfare tutti i bisogni dei centauri.
Yamaha Fazer 8, kit personalizzato da circa 600 euro
Styl unisce insieme le sue forze e propone per la Yamaha Fazer 8 un bel kit personalizzato composto da cupolino,disponibile in 14 colori, vetro ottico, copricatena e parafango. Il kit è completo di viteria in acciaio inox. I prezzi vanno da 80,60 euro per il cupolino double double, vetro ottico costa 31,50, kit pannelli 158 euro, mentre con il parafango e il copricatena in versione carbonio 334,60 euro. Il cupolino è prodotto in Inghilterra con uno spessore di 3 mm a doppia bombatura progettato per aumentare i giri del motore della Fazer 8. Il parafango è realizzato in leggerissima fibra di vetro GRP e completato con un copricatena integrato, proteggendo il telaio, dell’ammortizzatore e del monobraccio.