Nico Terol é stato ancora il più veloce nella seconda sessione di prove libere della classe 125cc al Gran Premio del Qatar di motociclismo. Lo spagnolo dell’Aprilia ha infatti ulteriolmente migliorato il suo tempo di 1″7, girando in 2’07″418. Alle sue spalle guadagna invece una posizione Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany), che precede l’altro spagnolo Hector Faubel (Bankia Aspar). Quarto l’ennesimo pilota spagnolo. Luis Salom (RW Racing GP), mentre il migliore degli italiani è Luigi Morciano, con l’Aprilia del Team Italia Fmi, a 4″444 da Terol, precedendo di oltre quattro decimi Simone Grotzkyj con l’Aprilia della Phonica Racing.
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Moto2, Takahashi chiude davanti a tutti le prove libere del giovedì
E’ stato il giapponese Yuki Takahashi il pilota più veloce al termine della seconda sessione delle prove libere del Gran Premio del Qatar della classe Moto2: il pilota della scuderia Moriwaki ha chiuso in 2’01″695, precedendo di appena 53 millesimi il britannico Scott Redding (Marc VDS Racing Team, Suter) e di soli 105 il tedesco Stefan Bradl, che invece era stato il più veloce durante la prima sessione con la Kalex del Viessmann Kiefer Racing. Sale invece al quarto posto, a 288 millesimi dal nipponico, il pilota italiano Andrea Iannone sulla Suter; Michele Pirro con l’altra moto del team di Fausto Gresini è settimo con un ritardo di otto decimi.
MotoGp, Agostini scommette su Valentino in Ducati
Valentino Rossi possiede tutte le qualità per superare le difficoltà e la moto giusta per poter puntare alla vittoria: ne è assolutamente certo l´ex mito del motociclismo italiano, il pilota Giacomo Agostini, vincitore di 15 titoli mondiali nel motociclismo. “Inizio duro tra infortuni e moto da sistemare. Le prime gare saranno in salita, ma Valentino è bravo e riuscirà a superare tutte le difficoltà. Tutta l´Italia si aspetta delle vittorie. La moto c´è“. Il recordman di vittorie di titoli iridati é intervenuto a Radio Sportiva, dichiarando anche che sia Simoncelli che Dovizioso possano fare bene quest’anno: “Sono due giovani italiani, che rappresentano il futuro dell´Italia nel motociclismo. Hanno la fortuna di guidare due delle migliori moto e possono competere con Pedrosa e Stoner, che restano i favoriti“. “Oggi è una giornata meravigliosa e sono orgoglioso di aver fatto suonare l´inno 311 volte. Ho più di un ricordo: il primo titolo a Monza nel 1966, la prima gara vinta in America. Comunque, tanti atleti hanno contribuito a dare prestigio all’Italia, sentire l´inno di Mameli è un orgoglio per noi e per gli italiani. Adesso bisogna continuare a vincere. Domenica inizia il campionato mondiale di motociclismo, abbiamo diversi italiani che possono vincere, speriamo che ci riescano“.
Motomondiale, Gp del Qatar: Stoner vola nelle prime libere. Rossi davanti alle Yamaha
Come previsto, il pilota più veloce della classe MotoGP nel primo turno di prove libere del Gran Premio del Qatar sul circuito di Losail è stato l’australiano Casey Stoner che con la sua Honda ha girato in 1’55″752. Anche il secondo tempo é di marca Honda: il compagno di squadra di Stoner, il catalano Dani Pedrosa, staccato di soli 0″610, mentre in terza posizione c’è un pò a sorpresa la Ducati privata di Hector Barbera. Quarto e migliore degli italiani in pista, “SperSic” Marco Simoncelli (Honda), poi col quinto tempo c’è il “Dottore” Valentino Rossi. Stranamente male Lorenzo, che ha chiuso solamente in settima posizione anche alle spalle del compagno di squadra in Yamaha, l’americano Ben Spies. Non riesce ancora a prendere il ritmo, invece, Loris Capirossi (Ducati) che ha chiuso tredicesimo.
MOTO2 — Nelle prove libere della Moto2, Stefan Bradl ha chiuso al comando la sessione odierna. Il tedesco, in sella ad una Kalex, ha chiuso in 2’02″463, staccando di appena 0″342 lo spagnolo Marc Marquez (Suter), passato solamente quest’anno alla Moto2 dopo aver vinto il titolo iridato nella 125. Terzo il britannico Scott Redding (Suter). Il primo degli italiani è invece Andrea Iannone (Suter): il pilota abruzzese del team Speed Master ha chiuso quinto alle spalle dello svizzero Thomas Luthi (Suter). Settimo Michele Pirro (Moriwaki) davanti al sammarinese Alex De Angelis (Motobi). Decimo Mattia Pasini (FTR), tredicesimo Simone Corsi.
Classe 125 — Lo spagnolo Nico Terol (Team Bankia Aspar Nico Terol) è stato invece il più veloce al termine della prima sessione nella classe 125. Lo spagnolo ha fermato il cronometro sul 2’09″122, che ha preceduto i due tedeschi Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport) e Sandro Cortese (Racing Team Germany). Luis Salom (RW Racing GP) ed Efrèn Vázquez (Ajo Motorsport) completano la top five, anche se questi ultimi due accusano già un ritardo importante nei confronti a più di un secondo e mezzo.
MotoGp, Stoner: “Voglio regalare gioia alla Honda”
Casey Stoner, in vista del debutto ufficiale in sella alla Honda ufficiale nel Gran Premio del Qatar, spera di regalare una gioia al team giapponese, per tirare su il morale alle maestranze della casa giapponese, sconvolti dalla tragedia del terremoto e dello tsunami che ha colpito il paese del Sol Levante: “In questo difficile momento per il Giappone e’ duro pensare alle corse e questa tragedia è in cima ai nostri pensieri – dice l’australiano – ad ogni modo, questo è il nostro lavoro, dobbiamo concentrarci e mettere a frutto il nostro talento per regalare alla Honda e ai suoi impiegati un buon risultato. Forte dei test invernali, sono contento dell’assetto che abbiamo trovato e affronto questo fine settimana di gara determinato a far bene. Solo in gara vedremo il vero potenziale dei nostri avversari e non vedo l’ora di vedere come andrà. Di solito ho un buon feeling con questa pista e spero di centrare un buon risultato al mio debutto con il Repsol Honda Team“.
Honda, la più colpita dal terremoto del Giappone
Torniamo a parlare ancora del terremoto che ha spaccato in due gran parte del Giappone, a farlo è Vice President di HRC Shuhei Nakamoto che vede la ripresa molto lenta e difficile. “La Honda è quella che ha subito più danni. I nostri pensieri vanno a tutte le persone che sono state colpite direttamente da quanto accaduto. Per quanto riguarda l’HRC, fortunatamente non abbiamo subito grossi danni, ma al momento è difficile lavorare nella nostra sede. Gi uffici sono aperti solo cinque ore al giorno per le restrizioni all’erogazione dell’energia elettrica.
Anche raggiungere gli uffici è problematico – il treno non può raggiungere la stazione di Asakadai che è quella più vicina alla nostra sede – ed è molto difficile spostarsi visto che circa il 50% dei treni è operativo. Per questo motivo molte persone si spostano con le proprie automobili e questo aumenta molto il traffico per cui si possono impiegare tre ore anziché una per arrivare in ufficio.
Inoltre sta diventando difficile fare rifornimento perché molte stazioni di servizio sono chiuse.Un altro problema è rappresentato dalla situazione dei nostri fornitori. Alcuni al momento non possono lavorare per i danni subiti e se le cose non torneranno alla normalità in alcune settimane, dovremo gestire al meglio i ricambi che abbiamo. Al momento comunque abbiamo tutto il necessario per il GP del Qatar e per quello di Jerez, ed è presto per preoccuparsi di questo.
In ogni caso, tutti in Giappone stanno facendo del loro meglio per risolvere la situazione e confido che tutti insieme riusciremo a risollevarci al più presto”.
Moto Guzzi, la gioia è doppia; 90° anniversario nel giorno della Festa d’Italia
Nel giorno della Festa d’Italia, la Moto Guzzi festeggia il 90° anniversario e il Gruppo Piaggio ha deciso di celebrare la ricorrenza. Risale infatti al 15 Marzo del 1921 la data storica della nascita della società che ha poi rilevato il marchio dell’Aquila. Migliaia di appassionati provenienti da tutto il mondo festeggiano i futuri modelli di grossa cilindrata: la Stelvio 1200 8V e 1200 NTX e la Norge GT 8V. Le moto saranno esposte allo Spazio Broletto 13, festeggerà l’anniversario a Marina Aeroporto di Genova, dove il 19 e 20 marzo sono attesi i partecipanti del “Raid dei 1000”.
Moto Gp Giappone, rinviato al 2 Ottobre, per il disastro nucleare
La speranza è che nei prossimi 7 mesi la situazione possa migliorare, ma di certo il dramma che ha colpito il Giappone ha fatto prendere la logica decisione da parte FIM di non far disputare la gara del 24Aprile e rinviarla al 2 Ottobre. La situazione è drammatica si rischia una catastrofe nucleare per la contaminazione dei Raggi UV. La decisione ufficiale del rinvio è arrivata e stata confermata, il rinvio al 2 Ottobre è invece un grosso punto interrogativo, infatti tutto dipenderà da come si evolverà la situazione entro i prossimi mesi.
Indianapolis, Ryan Villipoto trionfa nella 10 gara, ed allunga il vantaggio su Steward di 26 punti
Si è svolto ad Indianapolis il 10 round del mondiale Supercross con il successo di Villopoto che ha beffato Steward. Una gara dove il silenzio e il dolore l’hanno fatta da padrona, nel senso che anche li è stato ricordato il sisma del Giappone, infatti il vincitore è arrivato al traguardo sventolando la la bandiera nipponica. Ryan è riuscito a difendere la testa della gara andando a conquistare la quinta vittoria stagionale, che gli consente un vantaggio di 26 punti su Stewart e di 29 su Chad Reed. Soltanto 7 piloti hanno terminato a pieni giri la gara gli altri non ce l’hanno fatta e si sono fermati. Nella Lites 250 Costa Est, l’otava gara ha visto la prima vittoria tra i professionisti per Ryan Sipes con la Yamaha, davanti al leader del campionato Justin Barcia con la Honda.
Daytona 200, successo di Jason di Salvo con la sua Ducati 848 Evo
La Daytona 200 una delle gare più impegnative del Mondo, ha visto la Ducati 848 Evo pilotata da Jason di Salvo al successo. La gara si è svolta sul circuito International Speedway, la prossima si terrà in California dal 13 al 15 Maggio. Queste le parole del campione dopo un tracciato irto di insidie. “Voglio davvero ringraziare i ragazzi di Latus Ducati per tutto il lavoro fatto nei box. Sono così felice di poter portare in Ducati la prima vittoria alla Daytona 200, alla mia prima gara sulla 848EVO, al suo debutto in una competizione statunitense! È stata una combinazione magica di prime volte e sono semplicemente entusiasta di poter continuare a gareggiare in questo campionato, in questa stagione, con questa fantastica moto.“ ha commentato Di Salvo.
Moto Gp, il 4 Luglio il primo test delle moto 1000 cc
Il 4 Luglio al Mugello si verificherà il primo test collettivo riservato alle categorie 1000 cc che dovrebbero fare la loro apparizione nel 2012. Per fare ciò però la Dorna ha dovuto anche predisporre una deroga al regolamento, visto che erano previsti solamente due lunedì di lavoro, ad Estoril in maggio e a Brno in agosto. Tutto questo ad una settimana dal via del Moto GP e ora di guardare al futuro.
Patentino per microcar e 50 cc, entro la fine del mese il Decreto del Ministero dei Trasporti
Entro la fine di questo mese il Ministero dei Trasporti comunicherà un decreto dove sarà possibile prendere il foglio rosa ma senza rinvio. Una prova pratica per ottenere il patentino che dà diritto a guidare cinquantini e microcar:. Finora era sufficiente la prova teorica per raggiungere la licenza del Codice della Strada, emanato ad agosto 2010. Lo scopo è quello di aumentare la sicurezza stradale, imponendo ai candidati di imparare a guidare quei mezzi prima di dar loro in mano il patentino. In futuro, invece, chi vorrà il Cig (Certificato di idoneità alla guida del ciclomotore) per microcar e cinquantini dovrà superare prima la prova di teoria e poi quella pratica.
Motocross, la Commissione sportiva Nazionale, ha rilasciato il certificato di sicurezza per gli impianti
La FMI ha effettuato le visite per l’omologazione degli impianti di motocross, rilasciando un certificato dalla Commissione Sportiva Nazionale. I Tecnici federali hanno provveduto a eseguire le disposizioni di sicurezza richieste ai Gestori degli Impianti. La Federazione Motociclistica Italiana svolge nel corso dell’anno dei meeting con i Gestori stessi, per aumentare il livello di sicurezza.. L’obiettivo è quello di raggiungere un nuovo livello di professionalità da parte dei Gestori, dare garanzie di assistenza ai piloti impegnati in pista, e soprattutto cercare di evitare che possano verificarsi incidenti durante le prove o in gara che vedrebbero coinvolto i tifosi dei rispettivi Club.
Daytona Bike Week, partita la 70° edizione
La 70° edizione della Daytona Bike Week, ovvero il più grande raduno storico degli Stati Uniti,che ha avuto il suo inizio il 4 Marzo e si concluderà il 13 Marzo. La sua origine parte dal 1937 grazie alla gara “200 Miglia di Daytona”. La previsione è di ben 500.000 persone, che saranno impegnati in gare, concerti, feste, street festivals . E’l’evento più importante, l’AMA Pro American Superbike e SuperSport. Interessante sarà anche il debutto della AMA Pro Vance & Hines XR1200.