La 75° edizione della gara di velocità Bol d’Or è stata vinta dal Team SERT su Suzuki GSX-R, che ha completato la bellezza di 814 giri bruciandonettamente la Kawasaki SRC che ha chiuso infatti con 808 giri, e la terza classificata, BMW Motorrad France, ha completato 803 giri.I piloti hanno girato a poco meno di due secondi al giro in più rispetto alle Superbike, ma per 24 ore consecutive.
Queste le prime 10 posizioni
01- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Foray/Delhalle – 814 giri (EWC)
02- Team SRC Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – Da Costa/Leblanc/Four – a 6 giri (EWC)
03- BMW Motorrad France 99 – BMW S1000RR – Gimbert/Cudlin/Nigon – a 11 giri (EWC)
04- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Tangre – a 12 giri (EWC)
05- Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – Plater/McGuinness/Amor – a 18 giri (EWC)
06- National Motos – Honda CBR 1000RR – Jonchiere/De Carolis/Masson – a 20 giri (EWC)
07- YMES Folch Endurance – Yamaha YZF R1 – Ribalta/Vallcaneras/Rita – a 25 giri (EWC)
08- Yamaha France GMT94 – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive – a 29 giri (EWC)
09- Metiss JLC Moto – Metiss – Michel/Fissette/Cheron – a 33 giri (Open)
10- Motors Events – Suzuki GSX-R 1000 – Gines/Bocquet/Humeau – a 35 giri (Stock
La fine di Maggio ed esattamente il 28 e 29 per tutti gli appassionati di Moto, in Provincia di Bologna,c’è la nuova edizione di Passione in Moto, con la preziosa collaborazione di Ducati, si ripropone con l’edizione 2011. Quattro diversi itinerari alla scoperta delle bellezze paesaggistiche dell’Appennino nelle località di Colli d’Imola, Città Castelli e Ciliegi. Tra le tante sorprese, durante la serata in Autodromo si festeggerà anche il ritorno di Paolo Pirozzi, che il 13 giugno 2010 dal World Ducati Week, il grande raduno è partito in sella ad una Multistrada 1200 per una grande sfida, il Giro del Mondo dove Pirozzi ha percorso 100.000 km coronando uno dei suoi sogni di vita.
Daniel Pedrosa si è sottoposto all’ennesima visita medica nella giornata di ieri: il braccio sinistro, operato ad inizio aprile, migliora costantemente giorno dopo giorno: proprio per questo motivo, il pilota catalano conta di rientrare in pista il più presto possibile. “Sto bene e ho seguito attentamente tutte le istruzioni e le raccomandazioni datemi dai medici per un recupero il più efficace possibile. Oggi ho avuto un controllo di routine e sembra che tutto stia andando nella giusta direzione, anche se dobbiamo essere cauti prima di poterci concedere i primi contatti con la moto in Portogallo“.
“Gli attriti passano e si va avanti, ognuno guarda le proprie cose, ma Valentino è stato per me, per anni, comunque, il mio Coppi o il mio Bartali“. Lo ha dichiarato oggi il campione del mondo in carica di Superbike, Max Biaggi, che ha ammesso che il lavoro fatto dall’ex campione della MotoGP è stato, forse, “migliore” del suo. Biaggi, premiato a Roma, in Campidoglio, dal sindaco Gianni Alemanno con una medaglia di bronzo di Roma Capitale, ha ribadito che lui e Valentino Rossi si sono “autoalimentati in una rincorsa al mondiale che comunque ha giovato al nostro sport in Italia e nel mondo“. Rispondendo ai giornalisti che gli chiedevano come andassero i rapporti con il “collega”, Biaggi ha risposto che “ormai siamo un po’ più maturi, entrambi adesso corriamo in due campionati diversi, non siamo più adolescenti e riconosciamo ognuno l’operato dell’altro, il lavoro fatto che anche a lui è riuscito molto bene, forse meglio“.
E’ stata presentata in Spagna a Valencia la nuova Aprilia Tuono V4 R (quella portata da Max Biaggi) da 1.000 cc, una “superbike dal manubrio alto” dedicata a chi ha la potenza nel sangue. Telaio in alluminio a doppio trave, potenza massima di oltre 167 Cv, primato assoluto per una naked. E’ disponibile in tre colori:Nero Competition, Giallo Sunlit e Grigio Wing, al prezzo rispettivamente di 13.390 euro Dalla RSV4, la Tuono V4 R eredita il nuovo impianto di scarico più leggero di due chili, la gestione Ride by Wire di ultima generazione con tre mappature Track, Sport, Road e, nella versione APRC, ed il pacchetto elettronico di controlli dinamici di seconda generazione.
Proseguono senza sosta le manifestazioni delle case motociclistiche in favore delle popolazioni del Giappone colpite dal sisma del 10 Marzo che ha portato dolore morte e distruzione. Arai ha promosso una iniziativa benefica, realizzando Quantum “Flag Japan”: cioè ogni esemplare venduto di questo casco in edizione speciale limitata dona 100 euro alla Croce Rossa giapponese, impegnata nei territori colpiti. Una cifra importante raggiunta grazie allo sforzo congiunto di Arai Giappone, Arai Europe, BER Racing Italy ed i Concessionari Ufficiali. Il casco si riconosce dalla bandiera giapponese, e il suo tipico disco rosso, emblema del sol levante, calotta esterna in SCLC, con ventilazione posteriore visiera ampliata, prese aria frontali TDF3, interni removibili e guanciali removibili. Il prezzo di listino è stato fissato in 739 euro con la garanzia di 5 anni.
Motorally & Raid TT 2011 con la bellezza di 252 piloti ha preso il via a Foligno,un percorso di 198 chilometri, diviso in due anelli di 99 chilometri ciascuno, il trionfo è andato a Glauco Ciarpaglini che ha preceduto di soli 3’’ il compagno di Team Paolo Ceci. Terzo posto per Mauro Uslenghi, quindi Matteo Graziani, subito dopo Cabass, quinto, troviamo Fabio Benetti e il rientrante Alex Zanotti, quindi Paolo Pettinari, Niccolò Pietribiasi e Paolo Molon. Sfortunato Andrea Bartolini, che a chiuso al tredicesimo posto. Prossimo appuntamento con il Motorally il 15 maggio a Cividale del Friuli.
E’ stato un lancio splendido quello di questo week end, per la rinnovata nuova Suzuki GSR750 debutta sul mercato anche in Italia, con cilindrate comprese tra i 600 a 899 cc al prezzo di 8.190 euro in tre colori Bianco perlato, Nero brillante e Rosso perlato/Nero brillante. Suzuki, proprio per questa occasione, mette a disposizione un sito dedicato, provagsr750.it: il cliente potrà infatti verificare su internet i concessionari della sua provincia per prenotare il test ride.
Il britannico Jonathan Rea (Castrol Honda) vince ancora una volta ad Assen, aggiudicandosi la terza gara consecutivame, dopo la doppietta messa a segno nel 2010. Alle sue spalle arriva Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing), mentre Carlos Checa (Althea Racing Ducati) pensando al campionato ha gestito il suo terzo posto. Lontani tutti gli altri a cominciare da Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), quarto davanti a Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare). Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike Team) ha invece concluso al nono posto, mentre Roberto Rolfo (Team Pedercini Kawasaki) è caduto.
Carlos Checa scatterà ancora una volta in pole in questa stagione nella Superbike, nelle due gare del GP d’Olanda che si correrà domani, terzo appuntamento del Mondiale Superbike ad Assen. Si tratta dunque del terzo centro di fila (quinto in carriera) per il ducatista capofila del campionato, mentre la Ducati festeggia la sua pole numero 109 in 288 GP. Il catalano, 38 anni, è in forma strepitosa e sta portndo la Ducati al vertice della Superbike, nonostante il ritiro della squadra ufficiale. Checa è infatti gestito dal team Althea che ha sede a Civita Castellana, nel viterbese. Al momento Checa ha 19 punti di vantaggio su Marco Melandri e 42 punti sul campione in carica Max Biaggi, giunto in Olanda per rimediare al disastroso fine settimana di Donington (GB), dove aveva preso a schiaffi il rivale italiano per un’incomprensione in pista, portando a casa appena un settimo e una squalifica per partenza anticipata. Nella tiratissima Superpole di oggi invece, Melandri è caduto all’ultimo tentativo senza per fortuna riportare problemi fisici, ma chiudendo all’ottavo posto. Biaggi invece era caduto violentemente nella sessione di prove libere e nella Superpole ha concluso sesto. Entrambi partiranno dunque dalla seconda fila. In prima, a fianco di Checa, partiranno Jakub Smrz (Ducati), Eugene Laverty (Yamaha) e Noriyuki Haga (Aprilia). Il via alle 12 e 15.30.
Un kit di allestimento per lo Shad Yamaha X in versione 125 e 250 uno scooter particolare con diverse opzioni, un topcase di 45 litri per lo Shad 45 con una calotta intercambiabile montata nella zona centrale del bauletto, piastra standard ed il kit delle viti. La sella Shad Style X-Max invece, incrementa l’ergonomia ed il confort. E’ disponibile nei colori nero con cuciture grigio scuro, nero con cuciture rosse, e nero-grigio con cuciture grigio chiaro.Nelkit c’è anche la borsa SC 20 con 16 litri e uno spazio per il casco jet. Cinghie extra di fissaggio, e per portarla a tracolla,con tasche laterali allungabili, per custodire piccoli oggetti personali. Infine il DOB40KL Stop Luminoso con tecnologia LED: un kit che garantisce una luce molto più brillante, e con un consumo minimo di energia.
Nuova gamma in casa Garelli,con la novità della 200 cc con un propulsore più potente delle altre due versioni 125 e 150 con il sistema di raffreddamento diverso misto aria-olio. Con questi presupposti, il XÒ 200, consente di spingersi fuori dalla città senza alcun problema. Quattro tipi di colori: bianco, nero e grigio, oltre che il rubino. Il peso basso di 126 Kg, consente di avere una maggiore agilità nel centro della città. Ruote da 16’’ una coppia di dischi dei freni da 240 mm e al posteriore da 220 mm.Il prodotto arriverà nel mese di Giugno al prezzo di 2490 euro.
CGM leader nel settore dell’abbigliamento mette sul mercato il casco adatto per la prossima stagione estiva. Si chiama 130° Prime Jet, con visiera interna e una levetta all’esterno che consente al sistema Air Stream di poter respirare meglio nonostante il caldo africano della città. Il prodotto è disponibile nelle colorazioni nero gommato, silver metal e bianco metal, e si può acquistare al prezzo di 84 euro Iva compresa. Il casco è ottimo anche per la situazione dell’igiene, con la funzione antibatterica ed antiallergica usata anche per chi soffre di patologie respiratorie.
Twizi è la nuova scoperta della Renault, una sorta di smart scooter dal prezzo molto conveniente, con la grande novità dei due posti in linea. Per poterlo avere occorrono 6900 euro, completamente elettrico, e aggiungiamo anche qualche dettaglio estetico, è lungo 2,32 m, largo 1,19, con la versione adatta ai minorenni il 45 L’autonomia è di 115 Km, ed il Twizy è dotato di airbag e cintura di sicurezza e si guida senza casco. Per poter ricaricare completamente la batteria occorrono 3,5 ore. La nuova scoperta della Renault che andrà a far concorrenza alla Piaggio sarà in vendita a partire da Dicembre.