Il marchio Kappamoto, leader nel settore abbigliamento e accessori moto, presenta due nuovi prodotti che vanno ad arricchire la gamma 2012 a prezzi molto contenuti.
Si tratta dei copri guanti, disponibili al prezzo di 13,50 euro, e del telo per proteggere moto e scooter, sul mercato a 32 euro.
Riparte da dove aveva finito la stagione: il campione del Mondo Tony Bou ha vinto la prima tappa dell’Indoor Trial 2012 sul tracciato di Sheffield in Gran Bretagna.
Nella Motorpoint Arena, Bou ha bruciato l’altro concittadino spagnolo Adam Raga, il podio tutto iberico è stato completato da Jeroni Fajardo che si è piazzato al terzo posto.
Dopo il quarto piazzamento del nipponico Takahisa Fujinami, sono giunti due britannici del posto James Dabill e Dougie Lampkin. Tony Bou ha così commentato il primo successo del 2012:
“E’ sempre bello vincere, ma questa volta lo è maggiormente perché dopo aver festeggiato lo scorso anno ed essere stato il campione, ci sono sempre delle insidie nel ripetersi, e anche questa volta è andata bene. Speriamo di continuare sempre così”.
Un custom davvero splendido firmato Suzuki è l’ Intruder M 800, una moto dalle forti emozioni, della casa giapponese, per tutti gli amanti delle due ruote un autentico gioiello di performance e affidabilità. Per potenza e prestazione, un motore che tiene incollati al sellino, un autentico spasso la guida, encomiabili la facilità e tenuta di strada che rendono il tutto ancora più avvincente.
Suzuki ha pensato a tutti i suoi affezionati rider che con questa moto riscoprono il piacere delle lunghe percorrenze ma anche della guida in città, perché Suzuki ha pensato ad una moto che si adatta a tutte le situazioni, con uno stie e una potenza inconfondibili. Innovativo look da custom con linee sinuose e lucenti dettagli cromati. Un avanzato motore V-Twin da 805 cc. ad iniezione in grado di erogare una potenza e una coppia energiche e reattive.
Erano in una strada chiusa di una zona residenziale di Signa (Firenze) in via Maestra Ciofi: Leonardo Martigli, 39 anni, stava provando la moto (di grossa cilindrata, forse Ducati) dell’amico quando ha perso il controllo e, in seguito alla caduta, è deceduto.
Sono ovviamente in corso le indagini per ricostruire la vicenda ma parrebbe che nel momento in cui sono giunti in loco i soccorsi, l’uomo fosse senza casco.
Inutile l’intervento dell’ambulanza e del 118: incidente tanto sfortunato quanto fatale.
Sorprese nel corso della decima tappa della Dakar 2012 categoria moto, nella quale non si annovera la vittoria dei soliti – e duellanti in solitaria – Marc Coma o Cyril Despres ma si registra il successo dello spagnolo Joan Barreda Bort su Husqvarna.
La frazione, lunga 377 chilometri e sviluppata da Iquique ad Arica, era l’ultima su terra cilena e ha regalato più di una emozione: per il centauro 28enne si tratta di una vittoria storica, visto che è la prima della carriera in Dakar.
Bort ha chiuso in 4 ore 18 minuti 43 secondi e ha preceduto Marc Coma su Ktm, attardato di un minuto 32 secondi. Terzo posto per Cyril Despres a 3 minuti 39 secondi dal primo.
Il transalpino resta al comando della classifica generale provvisoria ma il suo vantaggio su Coma è sceso a ventuno secondi.
E’ l‘unico pilota di origine olandese presente nel Campionato del Mondo: Jasper Iwema, dopo la prima esperienza del 2007 quando gareggiò come wildcard nel Gran Premio d’Olanda di Assen, nella 2012 che sta per prendere il via con i test ufficiali di fine mese a Sepang, disputerà il campionato della nuova categoria Moto3, guidando il prototipo della squadra ceca Moto FGR con il supporto di GAMMA Bouwmarkten, immensa catena di negozi fai da te dei Paesi Bassi, oltre che sponsor principale dell’importante GAMMA Racing Day di Assen. L’accordo con lo sponsor segue il progetto iniziato lo scorso anno con la collaborazione di Jasper Iwema e del pilota wildcard olandese Michael van der Mark.
Il pilota Andrea Dovizioso molto probabilmente riuscirà a salire in sella nei test di Sepang di fine gennaio. Il romagnolo farà il suo debutto nel 2012 sulla Yamaha M1 della scuderia Tech3 diretta da Hervé Poncharal: e lo stesso Poncharal ha dichiarato al sito ufficiale della MotoGP di non essere troppo in ansia per il forlivese. «Non sono in ansia perché mancano ancora tre settimane ai test di Sepang, che tra l’altro sono solo i primi dell’anno, ed inoltre sia Edwards che Crutchlow hanno recuperato molto velocemente da lesioni simili lo scorso anno», ha affermato il team manager della scuderia francese. Dovizioso si è procurato una frattura alla clavicola durante un allenamento di motocross ad Alghero in Sardegna, per poi essere operato a Bologna, dove sull’osso rotto in quattro parti gli é stata applicata una placca metallica a otto fori che dovrà restare lì per i prossimi 12 mesi. Il team Yamaha proverà a permettere all’ex hondista di tornare in sella 20 giorni, in tempo per il 31 gennaio data d’inizio dei test di Sepang. Una frattura della clavicola ha bisogno di due mesi per un totale recupero, ma il nostro Dovi proverà a farcela in un terzo del tempo. La fase di riabilitazione sarà seguita dal dott. Fabrizio Borra, che é il fisioterapista anche di Fernando Alonso: soltanto tra una decina di giorni si saprà se la frattura è saldata e se il romagnolo potrà andare a Sepang per i test.
Le parole di Filippo Preziosi, progettista della Ducati, giungono dalla cornice innevata di Madonna di Campiglio dove è in svolgimento la kermesse Wrooom 2012 che introduce all’anno di motomondiale della scuderia di Borgo Panigale.
E, seppure prova a non dirlo in maniera diretta, Preziosi sembra garantire una stagione di MotoGP competitiva, dopo che Ducati ha allestito una moto evidentemente rinnovata in pochi mesi nel tentativo di ridurre lo svantaggio rispetto a Honda e Yamaha. Le parole di Preziosi:
Si comincia il giorno della Festa della Donna e già è da mettere in previsione il pienone: grande curiosità per “Days on the Road” un’area dedicata al turismo in moto.
Riflettori puntati anche su “Kromature“, l’area riservata ai chopper, alle custom e al mondo biker, dove saranno esposte le più belle personalizzazioni realizzate dai migliori customizer, con il grande spettacolo del bike show suddiviso nelle tre categorie dell’HD-Modified, Radical Chopper e Cafè Racer.
Gli appassionati centauri “old style” potranno ammirare l’area riservata al Motodays Vintage, dedicata alle moto d’epoca.
Poi nel week end che si protrae fino al 10 Marzo ci sarà la Mostra-Mercato su una superficie di 2.000 metri quadrati dove il pubblico potrà ammirare oltre 40 stand di materiale d’epoca.
L’azienda di abbigliamento per moto, la Axo, ha presentato la sua linea ufficiale 2012 con quattro modelli di scarpe: 9to5, 5to9, D.T. e Waterloo Wp, con due stivali in aggiunta dal nome Road e Way.
Si tratta di prodotti adatti per tutti coloro che vanno in moto. Le calzature sono realizzate con tomaia in pelle con chiusura brevettata Boa Technology, un sistema che facilita l’apertura e la chiusura della scarpa.
Vi è anche un paracambio in materiale plastico, mentre la suola in gomma antiscivolo offre una maggiore aderenza sulle pedane.
Il crossodromo di Miravalle è stato messo sotto sequestro dalla Guardia Forestale di Arezzo per la mancanza di rispetto delle norme antirumore, con la conseguente denuncia del gestore dell’impianto, il Moto Club Brilli Peri.
Nonostante la convenzione di gestione fosse scaduta da una settimana, nella zona circolavano tranquillamente dei centauri che sono stati sorpresi da un controllo fatto dalla Forestale.
E’ scattata così la rabbia delle persone e il tutto si è concluso con una bella denuncia a carico dei proprietari dell’impianto per disturbo del riposo delle occupazione.
Ora gli occhi sono rivolti alle decisioni dei prossimi giorni, visto che proprio a Miravalle dovrebbe partire la nuova edizione degli Internazionali d’Italia di Motocross il 26 Febbraio, ma al momento restano dei forti dubbi
Bitubo presenta il mono ammortizzatore XXFBI di provenienza racing con la grande novità della regolazione in estensione e compressione per le alte e basse velocità.
Inoltre, vi è la possibilità della regolazione pneumatica del precarico grazie a un serbatoio ricaricabile che va richiesto in forma completamente separata.
Il silenziatore ha lo stelo scorrevole e l’ammortizzatore più sensibile durante le oscillazione minime.
Bitubo dà appuntamento ai clienti e agli appassionati di motori al Motor Expo di Verona con oltre 1200 modelli che vanno a vestire dallo scooter alla moto da turismo, con tanto di certificazione UNI EN ISO 9001:2000.
Insomma: grande garanzia per un prodotto di qualità e sicurezza firmato da una delle marche più prestigiose italiane più importanti in circolazione.
Sarà un tira e molla fino alla fine: la nona tappa della Dakar 2012 categoria moto, in svolgimento in Sud America, è stata vinta da Cyril Despres in sella a Ktm che batte il diretto avversario, nonché compagno di marchio, Marc Coma e torna in testa alla classifica generale provvisoria.
La frazione da Antofagasta a Iquique della distanza complessiva di 556 chilometri è stata coperta dal francese in 5 ore 4 minuti e 33 secondi mentre lo spagnolo Coma – finito secondo – ha accusato un ritardo di 3 minuti 54 secondi.
Terzo un altro spagnolo, Joan Barreda Bort su Husqvarna, a 8 minuti 28 secondi. Nella generale, Despres precede Coma di 2 minuti 28 secondi.
Lo spagnolo Jorge Lorenzo diventa promoter della MotoGP auspicando un suo arrivo in India. Il centauro della Yamaha con la sua due ruote, solcherà l’asfalto della pista sul nuovo Buddh International Circuit situato vicino a Nuova Delhi, divenuto famoso per aver ospitato lo scorso ottobre la prima gara di F1. Jorge sarà protagonista di alcune attività promozionali che la Yamaha organizzerà proprio in India, fra cui la visita al Salone Auto Expo 2012 e la pista di Buddh International Circuit. Proprio sull’asfalto del tracciato indiano, il pilota spagnolo guiderà la sua Yamaha R15 diventando il primo motociclista a correre sulla nuovissima pista. In una intervista rilasciata al “Times of India“, il Campione del Mondo MotoGp 2010 ha dichiarato: «Sono particolarmente interessato a visitare un paese per me sconosciuto nel quale però la passione per il motociclismo è cresciuta rapidamente in questi ultimi anni. Avendo a disposizione uno dei migliori circuiti al mondo, già teatro di un GP di Formula 1, c’è da aspettarsi che in un futuro molto prossimo l’India possa accogliere anche un Gran Premio della MotoGP».
PATENTE IN VISTA – Ma Lorenzo si é reso protagonista di un altro episodio. Giorni prima di partire per l’India, il maiorchino aveva infatti scritto sulla sua pagina Facebook: «Non è uno scherzo, ho appena passato l’esame di teoria per la patente della moto» e qualche giorno dopo: «Domani vado in India per sei giorni, dopo inizierò a prepararmi per la pratica, penso che sarà molto più difficile della teoria… Non credete?». Il bello è che é tutto vero: Lorenzo sta facendo gli esami per la patente per le moto da strada, quelle che si guidano tutti i giorni: non é però strano che lo spagnolo ne fosse sprovvisto, visto che avendo sempre guidato in pista, come accaduto anche ad altri piloti in passato, non aveva mai avuto l’opportunità di prenderla.