Ufo Plast si supera e presenta dopo oltre 32 anni un nuovo prodotto pronto ad infiammare la passione dei motociclisti. Il casco Warrior H1 disponibile in quattro versioni: Trail, Tribal, Eagle e Base, con sei varianti di colore al prezzo di 299 euro.
La calotta esterna è stata studiata per ridurre gli angoli di collisione con il corpo del pilota. Ottimo anche il sistema di ventilazione, che garantisce un afflusso d’aria sia nella parte inferiore, grazie ad un sistema di canalizzazioni interne, con il supporto di ben tre estrattori superiori e fanno circolare bene l’aria. Non solo, Ufo Plast ha pensato anche ad altre cose, l’interno, è realizzato in materiali pregiati, completamente estraibile, antiallergico e lavabile.
La compagnia accessoristica Titax ha ampliato la sua offerta, con una nuova frizione racing regolabile per moto da gara. In questo modo non è più rilevante levare la mano dal manubrio per ridurre il gioco del cavo frizione.
Valentino Rossi e Jorge Lorenzo sono pronti e hanno già iniziato ad affilare le armi in vista del Gran Premio del Mugello, che per i tanti addetti a i lavori, sarà una specie di spartiacque per la stagione MotoGP 2010. I due rider del team Fiat Yamaha, non si nascondono dietro un dito, dichiarando le loro fervide ambizioni e la loro grande voglia di vincere in un circuito che tutti e due considerano uno dei più belli del motomondiale e anche uno dei loro preferiti. Entrambi i piloti di casa Yamaha, sono infatti consapevoli della grande posta in gioco, che quest’anno è veramente altissima, dato che il mondiale sembra ormai essere una questione tra loro due soltanto.
Riprendiamo la carrellata inerente alle moto d’epocaper riproporre l’indimenticabile Sunbeam S8, che fu prodotta dalla BSA inglese dal 1949 al 1956. Una moto dura e massiccia che riusciva a raggiungere i 120 km con scioltezza.
Se cercate un prodotto di qualità ed efficacia per la pulizia della vostra moto, rivolgetevi all’azienda Cellular Line, che ha sperimentato il prodotto Muc-Off. L’intera gamma è biodegradabile, con protezione, brillantezza e lubrificazione delle varie componenti della moto: Nano Tech Cleaner, Chain Cleaner con Doc Kit e Bike Spray. Questi sono i principali prodotti per lavare e proteggere le parti verniciate, cromate, i dischi e la catena, rendendo le superfici pulite e brillanti. Muc-Off è fornitore ufficiale del Team F1 Force India e del Team Rizla Suzuki di MotoGP e collaboratore della Triumph.
Brembo oltre ad offrire un ottimo servizio con il suo sistema frenante, presenta un airbag invisibile inserito all’interno della giacca, in caso di incidente si attiva immediatamente salvando la vita al motociclista. Si chiama Life Racket e protegge le parti del corpo che subiscono quasi il 50% delle lesioni da incidente motociclistico. Il sistema si attiva immediatamente quando l’avvolgitore sente che il corpo del motociclista si stacca dalla sella con un’accelerazione tipica di un incidente. Sarà in vendita da fine Novembre al prezzo che varia dai 390 ai 590 euro.
“Il Mugello è il miglior circuito del mondo, insieme a Phillip Island“. Battere nel weekend Jorge Lorenzo, in quello che viene considerato il feudo motociclistico di Valentino Rossi, sarà tutt’altro che semplice. Lo spagnolo della Yamaha del team Fiat si presenta al Gran Premio d’Italia, quarto round del mondiale MotoGp, con la leadership del campionato conquistata grazie alle due vittorie consecutive ottenute sui circuiti di Jerez e Le Mans e al secondo posto arpionato nella prima prova in notturna del Qatar, sulla pista di Losail. Nel Gp del Mugello del 2009, Lorenzo si piazzò al secondo posto, alle spalle della Ducati di Casey Stoner, ma lo spagnolo rischiò non poco cadendo clamorosamente durante il giro di schieramento, dovendo così cambiare moto in tutta fretta. “Per il resto è stato quasi perfetto ed ero molto felice di salire sul podio“, ha ricordato il catalano. Ovviamente il pilota della Yamaha è il favorito alla vittoria: “Il mio obiettivo sarà quello di essere forte sin dal primo giorno e di riuscire a salire sul podio“.
Bottino pieno un’altra volta. Max Biaggi, in sella alla sua nuova Aprilia RSV4, ha vinto gara-1 e gara-2 del Gp degli Usa, sul circuito di Salt Lake City, ripetendo l’impresa già riuscita in quel di Portimao e Monza.
“Quando si dice che sulla moto una persona ci morirebbe”. Ebbene, quel che per molti è un semplice modo di dire con cui sugellare la forte passione di uomini e donne rispetto alla due ruote, per tanti altri è in realtà desiderio viscerale con cui poter ricevere l’ultimo saluto. Negli Usa e in Inghilterra, infatti, vengono usati molti tipi di Harley Davidson per celebrare i funerali in sostituzione del più canonico e tradizionale carro funebre. L’ultimo saluto che accompagna l’estinto, a qualcuno tocca darlo con tanto di brividi lungo il corpo: magari prendendo una Triumph che raggiunge i 300 km orari. Un modo per dare l’addio ad una persona che ha sempre avuto come passione le moto.
La Mv Agusta F4 2010 è l’ultimo prototipo rivoluzionato in tutti i comparti. Il motore 4 cilindri 4 tempi, è ad iniezione elettronica, con valvole radiali e doppi iniettori, e può raggiungere una potenza massima di 186 Cv a 12900 giri. 
Svelare le doti – neppure tanto nascoste – di moto d’eccelsa qualità è un piacere. Tra le due ruote più accattivanti degli ultimi tempi, non può passare inosservata la veloce Kawasaki Z1000 che, con i suoi 138 cavalli di potenza, consente di ottenere 7.800 giri. Eppure, nonostante le prestazioni già ottimali, la casa di Giannelli ha deciso di potenziarla ancora di più con uno scarico che consente di poter ottenere tre linee di punta, Gx-One, Ipersport e Ipersport Black Line. Tutti gli scarichi sono omologati EU ed il prezzo vari dal kit, si parte da 505 euro fino a quello completo di 1260 euro.
In tanti nelle ultime ore si stanno ponendo la stessa domanda: riuscirà lo spagnolo Jorge Lorenzo a conquistare anche l’Italia, dopo aver esteso il proprio dominio europeo già su Spagna e Francia? A quanto pare un obiettivo da Risiko più che da Campionato del Mondo, ma è fin troppo chiaro che chi vincerà più Gp in Europa avrà in mano la chiave per conquistare il titolo della MotoGP 2010. Al momento lo spagnolo vanta 9 punti sullo storico rivale Valentino Rossi, che a sua volta punterà ovviamente a difendere onori e glorie in territorio amico. Insomma Rossi sarà chiamato a difendersi vittorioso per ben sette volte consecutive dal 2002 al 2008, ma senza dimenticare che le “rosse” di Borgo Panigale e le Repsol Honda ufficiali, tradizionalmente arancioni, non vorranno mancare all’appuntamento con il primo gradino del podio. Primo rivale del duo Fiat Yamaha potrebbe però essere, a sorpresa, l’italiano Andrea Dovizioso, attualmente terzo in classifica generale e già sul podio in due occasioni in questa stagione. L’italiano vorrà fare bene per i supporter casalinghi e continuare nell’impresa di tenersi alle spalle il compagno di squadra Dani Pedrosa, che qui in MotoGP non ha mai vinto in carriera. Il binomio Nicky Hayden-Ducati Marlboro cerca invece il definitivo salto di qualità al Mugello e con tre quarti posti all’attivo, questo può significare solo podio. E se per l’americano rimane qualche dubbio sulle sue reali possibilità di correre al fianco dei top rider, non ve n’è traccia, purtroppo, dell compagno di squadra Casey Stoner, davvero sfortunato e in tilt in quest’inizio di stagione, ma trionfatore qui lo scorso anno. Il primo confronto avrà inizio nella giornata di venerdì con le prove libere del Gran Premio d’Italia TIM alle 13.55.
Valentino Rossi scalda i motori in vista del Gran Premio d’Italia, in programma domenica sul circuito del Mugello. “Dopo un’altra pausa spero che la mia spalla sia pienamente guarita e che saro’ di nuovo al massimo per la mia gara di casa – dice il campione del mondo in carica sul sito della Yamaha -. Abbiamo avuto qualche problema a Le Mans, cosi’ lavoreremo duro nella prima sessione per assicurarci di poter essere di nuovo al nostro meglio. Il Mugello e’ un posto incredibile per andare in moto, non vi e’ nessun altro luogo cosi’ nel mondo con tutti i tifosi intorno le colline e quando si va fuori per il primo giro il suono e’ qualcosa di incredibile. Io sempre non vedo l’ora di correre li’ e spero che saremo in buona forma in questo weekend“. Valentino Rossi è infatti particolarmente affezionato al circuito del Mugello, dove ha vinto per ben sette anni consecutivi dal 2002 al 2008 nella classe regina. Lo scorso anno fu Casey Stoner a trionfare sulla Ducati.
La Stylmartin da tempo esperta negli accessori per i motori, presenta l’ultimo stivale per la sicurezza, concepito ed evoluto impiegando le più moderne tecnologie. Tra le sue peculiarità troviamo lo spoiler posteriore con l’avanzato sistema antitorsione, la placca di protezione frontale, lo shock absorber sul tallone, e le protezioni sullo snodo anteriore. Tutto questo senza rinunciare alla protezione della zip e gli slider anteriore e posteriori, il primo in titanio, che si possono anche sostituire. Il prezzo al pubblico varia a partire dai 309 euro.