Quali sono state le 30 migliori moto vendute ed apprezzate in questo primo mese del 2010? Lo sveliamo in questo articolo cercando di essere il più esaurienti possibili. Sono stati immatricolati 20.279 veicoli, pari ad un +25,5% rispetto a gennaio 2009. Sono soprattutto gli scooter a beneficiare dei contributi statali con 13.942 unità vendute (+40,2%), mentre le moto con 6.337 pezzi si fermano a +1,9%, dato comunque leggermente positivo. Le registrazioni di 50cc sono state 4.130 (-2,4% rispetto allo stesso mese del 2009) e continuano a subire la concorrenza degli scooter 125 cc low-cost. In alto la Ducati Hypermotard 796, ma gli scooter 125 e fino a 200cc sono quelli ad ottenere i migliori risultati con 8.055 vendite e +51%, ma anche i modelli tra 300 e 500cc arrivano a 4.388 pezzi e +51,7% di incremento. Questa la classifica dettagliata con tra parentesi le quantità vendute:
BMW R 1200 GS (202)
KAWASAKI Z 750 (196)
KAWASAKI Z1000 (167)
DUCATI HYPERMOTARD 796 (127)
BMW R 1200 GS ADVENTURE (123)
Anche la Kawasaki Z1000 del 2010 ha il suo silenziatore, si tratta del’ ultimo prodotto della Ixil, nota ditta spagnola produttrice Hyperlow. E’ corto 305 mm, dal peso di 1.4 kg, sottile e molto leggero, con una finitura simile ai collettori originali per poi terminare in colore satinato. Il silenziatore è costruito internamente in acciaio inox AISI-304 omologato con la targhetta ed il relativo numero, insieme al foglio del Ministero esclusivo per ogni tipo di moto da allegare al libretto.
Se c’è un modo per far ingolosire gli amanti e gli appassionati delle due ruote e, perchè no, per far acquistar loro un nuovo “gioiello”, sono le promozioni. Un’occasione da prendere al volo, scovata quasi per caso. E allora che il motociclista diventa veloce. Non in pista, ma nell’andare dal concessionario. Aprilia e Moto Guzzi lanciano nuove promozioni. Forse per rianimare il settore, forse per far ripartire il mercato. Fatto sta che per tutto febbraio e tutto marzo 2010 le due case estenderanno le loro agevolazioni sull’acquisto dei principali modelli. 
Gru in movimento e uomini al lavoro. Benvenuti sul circuito di Silverstone, principale pista della Gran Bretagna che il 13 maggio 1950 ha ospitato la sua prima competizione ufficiale: il primissimo Gran Premio di Formula 1. “Men at work” recita il cartello all’entrata del circuito dove gli operai lavorano alacremente per ristrutturare pista, tribune, box e area servizi. Il prossimo giugno, infatti, da quelle parti arriverà il motomondiale e tutto dovrà essere ultimato. Secondo le prime stime i lavori saranno completati a marzo, ma se diamo un’occhiata adesso alla situazione pare quasi un sogno immaginare che tuttto sarà completato. Ma niente paura, sono inglesi: sarà tutto pronto per il 18 giugno (prima data per le prove libere), of course. 
Si scrive Jorge Lorenzo, ma si legge acerrimo nemico di Valentino Rossi. “La mia rivalità con Rossi non è un affare personale, ma solo sportivo” ha voluto precisare lo spagnolo da Sepang, dove si stanno svolgendo le prove ufficiali in vista del campionato 2010. Nella prima giornata Lorenzo ha chiuso col quinto tempo, alle spalle della Suzuki di Loris Capirossi e ben lontano dal compagno di team Rossi che lo scorso anno lo ha costretto ad accontentarsi del titolo di “vice campione del mondo”. “Teoricamente Valentino, Casey, Dani e io possiamo lottare per la vittoria, ma sono certo che si sarà anche qualche altro pilota in grado di inserirsi nel gruppo” ha aggiunto il maiorchino della Yamaha. 
Valentino Rossi ribadisce il diktat. Anche nella seconda giornata di prove a Sepang, il pilota della Yamaha ha fatto segnare il miglior tempo (2:00.925), staccando di quasi mezzo secondo la Ducati di Casey Stoner (2:01.320) che come giovedì ha provato a insidiare il primo posto virtuale di Rossi. Invece nel venerdì che ha concluso la gita in Malesia, con qualche problema per la situazione meteo instabile, è ancora Rossi a mettersi tutti alle spalle. The doctor continua a dimostrare di aver un ottimo feeling con la nuova Yamaha M1. Il collega di team, Jorge Lorenzo, invece sta ancora cercando la sintonia con la moto e se giovedì aveva chiuso in quinta posizione, oggi riesce a tenere il passo dei principali rivali e con il crono di 2:01.680 ha strappato la terza posizione. 
Nuova idea in casa Suzuki, per stimolare la fantasia e la propensione al viaggio dei centauri, ecco che viene stilato il concorso on-line “In viaggio con V-Strom“, a cui si potrà partecipare fino al prossimo 15 ottobre. I temi delle quattro diverse sezioni fotografiche saranno: “panorama invernale”, “natura inarrivabile”, “tramonto estivo” e “tu e la tua V-Strom 650 Traveller“. Per ogni sezione saranno premiati i primi tre classificati con tre differenti pacchetti viaggio “Smart Box” e tra tutti i clienti che acquisteranno la nuova V-Strom 650 Traveller fino al 15 ottobre e che parteciperanno al concorso sarà estratto uno scooter Burgman 125.
Se ne discute a Genova, Milano, Roma, Napoli. Se ne discute molto. Aprire i chilometri di corsie preferenziali a moto e motorini? Pare che la capitale ci stia davvero pensando: «Stiamo valutando con il vicesindaco – dice l´assessore alla mobilità Sergio Marchi – E abbiamo già affidato da alcune settimane uno studio all´Agenzia Servizi per la mobilità, l´ex Atac, per un monitoraggio congiunto. Dai risultati studieremo come avviare la sperimentazione». Ed è un esperto a parlare visto che Marchi guida una Ducati sportiva. 
Si ricomincia da dove avevamo lasciato. Valentino Rossi davanti a tutti e gli avversari costretti ad inseguire. Il prologo della stagione 2010, andato in scena in Malesia sulla pista di Sepang, non riserva sorprese: la Yamaha del nove volte campione del Mondo è ancora in testa, con la Ducati di Stoner alle spalle staccati di quasi mezzo secondo. Nella prima giornata di prove, Valentino ha girato in 2:01.411 dimostrando di avere già un ottimo feeling con la nuova Yamaha YZR M1: le condizioni climatiche – piuttosto simili a quelle che i piloti incontreranno nel corso della stagione – hanno permesso al pilota di Tavullia di ottenere un margine interessante dagli altri concorrenti per il titolo. 
La Yamaha lancia l’assalto al campionato MotoGp 2010. È stata presentata la nuova moto di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo direttamente sul circuito di Sepang dove si stanno svolgendo i primi test ufficiali in vista della nuova stagione. Dopo le prove al Montemelò in F.1 con la Ferrari, Rossi è tornato sulle due ruote, spegnendo i sogni dei tifosi del Cavallino: “E’ stata una bella occasione, mi sono divertito e sono stato veloce, ma non credo che sceglierò la F.1” ha dichiarato il pilota di Tavullia. Adesso non c’è più tempo per pensare alle quattro ruote, tra poco inizierà il campionato e serve prepararsi al meglio per affrontare l’agguerrita concorrenza, soprattutto della Honda e della Ducati. 
Prosegue l’indagine dei carabinieri sui caschi pericolosi che sono costate multe salate per cinque grandi aziende. L’Antitrust ha condannato infatti aziende produttrici e distributrici di caschi da motociclista non omologati per pratiche commerciali scorrette, con sanzioni complessive pari a 465.000 euro.