QuattroTempi

Lorenzo e Stoner delusi: “Gara da archiviare in fretta”

Jorge Lorenzo e Casey Stoner, ovvero i volti della delusione dopo il Gran Premio di Laguna Seca.

Entrambi partiti malconci al via per due rispettive cadute che ne hanno compromesso la tenuta fisica, non traggono un bilancio positivo della gara disputata in America sebbene il terzo posto di Lorenzo gli valga il settimo podio stagionale e il quarto di Stoner, viste le condizioni in cui ha corso l’australiano, non è affatto da buttare via.

“Avrei potuto terminare secondo, se non avessi fatto quell’errore superando Valentino. Ma c’è solo da essere contenti dopo una gara così”.

Questo l’esordio di Jorge Lorenzo dopo la gara:

MotoGp Laguna Seca: Pedrosa trionfa, Rossi guadagna in classifica generale

Appena archiviato anche l’ottavo appuntamento del mondiale di MotoGp. Si è corso a Laguna Seca e a trionfare è stato l’outsider Dani Pedrosa. Lo spagnolo, certo talentuoso e con parecchio da dire rispetto alla stagione in corso, è riuscito a beffare i tre eterni rivali della stagione – Valentino Rossi, Jorge Lorenzo e Casey Stoner – ed è andato a trionfare su un circuito nel quale non si è visto lo spettacolo dei tempi migliori.

In testa fin dal primo giro, grazie ad una partenza fulminea che gli ha permesso di ritrovarsi immediatamente in prima posizione partendo dal quarto posto, lo spagnolo ha saputo conservare la posizione fino al traguardo. Unico momento di esitazione, proprio in quell’ultimo giro nel corso del quale il divario da Valentino Rossi è stato praticamente annullato dal pesarese che ha tentato di compiere il capolavoro già realizzto a Barcellona.

Europeo Superstock 600, La Marra incanta ma scivola. Per il frusinate 12esimo posto

Non solo MotoGp nelle attenzioni degli appassionati delle due ruote. Si è disputato infatti a Donington Park la quinta prova dell’Europeo STK 600, andato in scena tra le due manches del Mondiale Superbike.

Sotto gli occhi vigili e gli sguardi calamitati della bellezza di oltre 60 mila spettatori, si è assistito alla grande prestazione, culminata in una brutta caduta, da parte di Eddi la Marra.

Il pilota della Honda Lorini era apparso in grande condizione di forma fin dalle prove libere del venerdì (secondo miglior crono) e aveva dimostrato di poter competere per il primato su un circuito per piloti veri, quale è quello inglese.

Moto, Derbi DRD 125 e SM a soli 3690 euro

Per tutti gli appassionati di Off Road, ecco la Derbi DRD 125 e SM, in due versioni Motard ed Enduro, e pronta a tutto. E’ formata da un telaio perimetrale, comandi a pedale in alluminio, dischi wawe, profilo del sellino tirato per mettere ad agio qualsiasi pilota.

Ma soprattutto la cosa che colpisce di più è il prezzo che è inferiore allla concorrenza. Con 3690 euro ci portiamo a casa un gioiellino in entrambe le versioni. Il motore sulla DRD è stato rinforzato per sopportare anche alle difficoltà della guida off Road.

Tra le novità, spicca la sospensione posteriore con una escursione di 225 mm ed un ammortizzatore a corsa lunga. I dischi wawa sono stati allestiti per le brusche frenate, con una forcella dal diametro di 41 mm e tarata di 245 mm di escursione per evitare i contraccolpi del terreno.

Invece sulla Motard troviamo la differenza dei cerchi che passano a 17-17 rispetto ai 21-18, ed i freni sono tradizionali. In entrambe le moto è compreso il motore Piaggio 4T, 4 valvole, da 15 cavalli.

MotoGp Laguna Seca, Lorenzo in pole ma rischio ritiro (brutta caduta). Per Valentino Rossi circuito stregato

1 Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1.21.678
2 Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1.21.845
3 Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1.21.910
4 Dani Pedrosa SPA Repsol Honda 1.22.113
5 Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1.22.135
6 Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 1.22.146
7 Colin Edwards UNI Monster Yamaha Tech 3 1.22.490
8 Nicky Hayden UNI Ducati Marlboro Team 1.22.540
9 Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1.22.633
10 Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1.22.662
11 Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 1.22.842
12 Alex De Angelis SAN San Carlo Honda Gresini 1.23.004
13 Sete Gibernau SPA Guinea Ecuatorial Team 1.23.106
14 Randy De Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1.23.147
15 James Toseland ING Monster Yamaha Tech 3 1.23.390

Nulla da fare. A questo punto, viene da dire che la maledizione di Laguna Seca si abbatte su Valentino Rossi in maniera incontrovertibile. Il destino dice che per Rossi la pole position sul circuito americano proprio non deve essere.

Apirlia stupisce con Shiver “nuda” e Shiver GT

Aprilia lascia il segno ed allarga la gamma dei suoi prodotti con la nuova moto Shiver con il logo GT. Sportiva e allo stesso tempo turistica, ma con una maggiore protezione aerodinamica, con una ottima semicarenatura, adatta per evitare i veloci spostamenti del vento in autostrada.

E’ stata lanciata nel salone di Colonia lo scorso anno, ed ha avuto un buon successo di critica e vendita. Una versione Sport Touring, e bisogna applaudire i designer dell’Aprilia, bravi a cucire addosso a questa GT un vestito che mantiene intatti l’eleganza, che rendono la Shiver “a nudo” una delle moto più interessanti del suo segmento.

Per completare la linea della moto, è stato poi aggiunto un puntale, che ne riequilibra la vista laterale e serve anche come copertura per la centralina dell’ABS Continental a due canali che è offerto in optional. Due anche le diversità dei prezzi, la Shiver nuda infatti con l’ABS passa da 8.400 a 8.800 euro, mentre il prezzo della GT cresce di 600, da 8600 a 9000 Euro. Ma credeteci vale comunque la pena provarla.

Sym, Joymax 300 Evo al prezzo di 3950 euro

Il più grosso produttore di motocicli dell’isola di Taiwan, ovvero il marchio Sym cerca di farsi pubblicità con un prodotto tutto nuovo. In Italia è sul mercato da ben 5 anni ma non ha avuto finora un grande riscontro. Così ecco che l’industria giapponese prova a riacquistare punti con il nuovo Joymax 300 Evo, più potente e completo del precedente 250.

Uno scooter comodo, di dimensioni medio grandi, adatto anche per prestazioni extraurbane. Si tratta di un moderno monocilindrico di 263,7 cc, quattro valvole, dotato di raffreddamento a liquido e iniezione elettronica. Forte di quasi 23 cavalli a 7.500 giri e di una coppia massima di 23,9 Nm a 6.000.

Oltre al lato tecnico, la modifica è il frontale, caratterizzato da un’inedita coppia di fari anteriori dal design, ulteriormente sottolineato dai profili a LED inseriti sopra le lampade principali. Prezzo base di quest’ultimo prodotto della Sym 3950 euro.

35 moto Guzzi per le ronde della polizia tedesca

Per la prima volta nella storia, 35 moto italiane sono state usate dai poliziotti tedeschi per le ronde notturne. Prima le forze dell’ordine italiane utilizzavano la Guzzi, adesso invece i Carabinieri del nostro paese vanno in Bmw. La Polizia tedesca invece, ha comunicato di aver ricevuto 35 Norge 850 ben equipaggiate.

Intanto un’altra notizia importante per gli amanti dei motori arriva dalla Spagna, la stilista Agatha Ruiz de la Prada ha lanciato la nuova moda dei caschi. La Luma infatti, ha prodotto uno strumento capace di superare i controlli-qualità più elevati, rispondendo agli standard richiesti dall’Unione Europea, per quanto riguarda tecnologia, processi produttivi e materiali.

Colorato, con dei divertenti disegni a stelle e cuori, che riflettono nelle caratteristiche iberiche. La linea è composta da 9 diversi modelli dai nomi più divertenti come “Te quiero, no te quiero”, “Aquí estoy”, “Para Ti. Pesa solo 950 gr ed è disponibile nelle misure XS, S, M, L, XL.

Bmw F800 R, uno splendore di moto

Per molto tempo questo modello di BMW F è rimasto fermo in attesa di particolari innovazioni, oggi si scopre che finalmente in casa BMW è stato realizzato una nuova tipologia di questa bellissima moto che per molti appassionati diventa, o rimane, un punto di riferimento ancor più importante con moltissime prestazioni superiori a quelle della moto precedente.

Ci sono molti aspetti migliorati e resi qualitativamente e tecnicamente ancora più affidabili: dalle forcelle ai freni, dall’assetto più basso e più compatto al telaio in alluminio. Non c’è che dire, l’attesa è stata logorante ma questa volta ne è veramente valsa la pena per avere la possibilità di approciarci ad un modello nuovo e aggiornato.

Honda Hornet 600, rivoluzione nelle due ruote

Appena nata, nel 1998 ha rivoluzionato la scena delle streetfighter. Undici anni dopo, la Hornet 600 è la naked di media cilindrata di maggior successo in Europa. Parente strettissima della pluridecorata CBR600RR, nel secolo scorso la prima CB600F si distinse immediatamente per la validissima combinazione fra prestazioni sportive e versatilità.

Agile e potente, pratica e confortevole, divenne da subito una best seller fra i tantissimi appassionati che chiedevano a gran voce una bella moto, appassionante e facile da guidare. La Hornet 600 rimane ancora oggi la scelta più efficace per coloro i quali desiderano una naked sportiva divertente da guidare in città nei giorni feriali, ma anche una moto dal carattere davvero grintoso per i giri in moto del fine settimana.

MotoGp Laguna Seca, Pedrosa cerca il riscatto: “Il peggio è alle spalle”

Dani Pedrosa, il ritorno. Potrebbe cominciare così un pezzo sul pilota spagnolo che non ha certo entusiasmato in questo inizio di MotoGp, complici anche i guai fisici che ne hanno compromessso in maniera più che evidente le prestazioni.

Eppure, ora che il peggio sembra lasciato alle spalle e che fisicamente ogni muscolo è tornato a funzionare senza lenire, il pilota Repsol Honda ha tutta la voglia e l’intenzione di ripartire alla grande e giocarsi ogni possibilità per stare davanti con i migliori. Primo appuntamento utile, il REd Bull U.S. Grand Prix.

MotoGp Laguna Seca, prove libere 1: ValeRossi sotto l’1’22 (1’21.981) stacca Lorenzo e Stoner nel finale

He does it. Lo ha fatto di nuovo. Valentino Rossi li ha messi tutti in riga e, seppure siamo ancora nelle prove libere, il Gran Premio di MotoGp in programma a Laguna Seca si preannuncia altamente positivo per il pesarese che, nella prima ora utile per girare sulla pista e strappare tempi migliori, si è già messo a comandare.

Decisivi i giri degli ultimi minuti, con cui il 46Yamaha si è assicurato il tempo migliore fermando il cronometro sull’1’21.981. Dietro di lui il compagno di squadra e principale avversario per il Mondiale piloti 2009, Jorge Lorenzo a cui non è bastato stare davanti a Casey Stoner. Sempre loro tre, l’ordine è lo stesso che evidenzia la classifica. Per l’altro Yamaha, lo spagnolo Lorenzo, il cronometro dice 1’22.093.

Valentino Rossi è l’italiano più pagato, quinto in tutta Europa

Gli sportivi che hanno guadagnato di più. Ovvero, una classifica che capita spesso di vedere e che fa rosicare sempre parecchio. Anche quest’anno è accaduto e non ci resta che rportare i dati – e le cifre – così come le abbiamo recepite.

Fonte: Sport Illustrated, agenzia che gestisce lo sport della Cnn; oggetto: speciale classifica degli sportivi che hanno guadagnato maggiormente nell’ano in corso. Che ci siano in testa gli americani, era cosa immaginabile e comprensibile, così come poteva essere prevista la specialità che determina maggiore fonte di guadagno: il golf.

Scarabeo Aprilia, nuova versione 300 Special a 4490 euro

Da oltre 15 anni è diventato il mezzo di trasporto di giovani ed adolescenti, quindi lo Scarabeo dell’Aprilia non ha bisogno di presentazioni, e proprio per questo la casa motoristica ha creato un nuovo gioiellino lo Scarabeo 300 Special, con il motore Piaggio Quasar di 274 cc.

Rimpiazza per benino l’ultima versione della 250 ad iniezione elettronica e la 400 cc. L’impianto rimane equipaggiato con un efficace sistema di frenata combinata. Non è prevista, purtroppo, l’opzione dell’ABS, nuova anche la sella, che ha diverse cuciture, e ne migliora nell’immagine pur mantenendone invariata l’altezza, posta a soli 785 mm da terra.

Ciò consente di tenerla bassa, con notevoli vantaggi anche per quanto riguarda il disegno e la capienza del vano. Al momento sono sul mercato i colori grigio e nero, ad un prezzo base di 4490 euro.

+ Leggi tutto