Se state cercando una frizione antisaltellamento speciale per le categorie Enduro, cross e supermotard, questo articolo fa per voi. La Surflex propone l’intero kit al prezzo speciale di 1104 euro per le Honda 250 4 Tempi e 450 4 Tempi. Il tutto compreso con tamburino interno, gruppo dischi guarniti, dischi nudi, molle e spingidischi. I primi sono ricavati da barra di ergal, i pezzi vengono sottoposti a trattamento di ossidazione anodica dura. Il kit non richiede attrezzi specifici per il montaggio, e questo rimane facile da effettuare. Nell’acquisto sono poi comprese delle diverse molle di carico in modo da poter adattare la frizione antisaltellamento alle varie richieste del pilota, o del percorso. Non occorre poi manutenzione alcuna, se non la verifica periodica dello spessore del pacco dischi.
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Honda SH300I, il nuovo scooter indiano ha un ammiratore speciale, Andrea Dovizioso
La Honda SH300i ha un nuovo ammiratore , si tratta di Andrea Dovizioso che è stato presentato dalla compagnia nipponica per il nuovo scooter. Giubbotto nero, furbo come una volpe, ha evitato giornalisti e fotografi, ma poi si è scoperto il suo nome, il campione Andrea Dovizioso. “Io ho provato solo il nuovo SH oggi. Avevo già il vecchio modello lo scorso anno e devo dire che è favoloso. Avendo tanta potenza e leggerezza il vecchio modello era un po’ instabile alle alte velocità. Adesso hanno irrigidito il telaio, quindi hanno risolto questi problemi, e se già andava bene prima, adesso è perfetto”.
Motorino, foglio rosa per prepararsi all’esame di guida
Il Decreto Milleproroghe 2011 ha rinviato al 1° aprile 2011 il test pratico per l’esame di guida del motorino. Dovrà essere svolto come le patenti A, su circuiti chiusi presso le motorizzazioni, autoscuole omologate, il foglio rosa per minicar e motorini potrà essere usato in un periodo preciso: dalla prova teorica a quella pratica. La prova di guida potrà essere sostenuta solo dopo che sarà trascorso un mese dalla data del rilascio dell’autorizzazione.Nel caso in cui si fosse bocciati alla prova pratica, dovrà trascorrere almeno un mese per poter sostenere un altro esame.
Hell’s Gate, l’eroe del Ciocco è Graham Jarvis
La durissima gara Hell’s Gate si è svolta sul tracciato di Lucca (Il Ciocco) ed ha visto un podio britannico che porta i nomi di Graham Jarvis e Dougie Lampkin. Temperatura bassa e clima umido, contusioni a causa delle cadute , con crampi e stati di grande ansia, cinque tornate con al via 130 piloti, ma alla fine soltanto in pochi ce la fanno ad arrivare fino alla fine, altri abbandonano la competizione o cadono. L’eroico Graham Jarvis ha così dichiarato: “Le qualifiche sono andate davvero bene. Stavo cercando di risparmiare energia per il pomeriggio perché sapevo dagli anni precedenti quanto sia difficile qui. Mi sono qualificato primo ed è ero davvero felice. Alla partenza della gara principale ho fatto degli sbagli, e sono finito quinto alla prima curva. Questo mi ha stimolato a lottare, e ho dovuto lavorare duramente per ottenere la prima posizione al primo giro, sprecando molte energie”.
X-Trial, Toni Bou non si ferma più, a Ginevra cala il poker
Inarrestabile, indistruttibile, insuperabile, non ci sono più aggettivi per giustificare la grande professionalità di Toni Bou, che cala il poker a Ginevra nella categoria X-Trial. Lo spagnolo ha allungato i8l passo nei confronti del suo rivale Albert Cabestany. Nella città elvetica nel giro di qualifica ha preso 5 punti, nella semifinale zero punti di penalizzazione. Dopo di loro, anche Jeroni Fajardo e Adam Raga rispettivamente con 25 punti, e quinto Takahisa Fujinami. Il prossimo round si terrà a Madrid, precisamente il giorno 12 marzo
Honda SH300i, il nuovo scooter al prezzo base di 4600 euro, 5000 con la versione ABS
Il noto scooter giapponese prodotto in Italia della Honda, SH300i, in vendita al prezzo di 4600 euro, sta riscuotendo un grande successo dai suoi clienti, ma anche dagli appassionati di moto. Con alcune modifiche la casa giapponese ha dato vita ad uno scooter bellissimo comodo e pratico che dà la massima sicurezza. Il telaio, infatti, è stato irrigidito in alcuni punti per conferire al SH300i maggior stabilità alle alte velocità cui il suo motore è in grado di spingerlo. L’interasse è rimasto contenuto in soli 1.422 mm, grazie anche alla compattezza del propulsore, e il raggio di sterzo è di ben 43°, permettendo allo scooter di fare inversione anche in spazi molto angusti. La ciclistica è stata rinnovata, grazie all’adozione di nuovi cerchi in lega leggera da 16 pollici, a sei razze, più leggeri dei precedenti. I suoi 27 cavalli consentono un ottimo movimento durante la guida, mentre la frenata combinata è ben bilanciata. Esiste anche la versione ABS che costa costa 400 euro in più.
San Carlo Junior, a Policanto ultima sessione di test, i migliori premiati faranno un test in Moto 2
La sede di Polcanto a Firenze è stata scelta per la terza ed ultima sessione di test e scuola di fuoristrada per i giovanissimi campioni del San Carlo Junior Team. L’attesa è finita ed il ghiaccio è stato rotto, così le loro Honda da velocità NSF100, RS125, CBR600RR, hanno completato la preparazione invernale con le fuoristrada HM Honda CRF150 e CRE125. I migliori ragazzi che si distingueranno nei Trofei Honda 2011 verranno convocati per effettuare a fine stagione per n test con il Team Gresini! La squadra italiana di Moto2 metterà a disposizione le proprie Moriwaki MD600, sicure protagoniste nel Campionato del Mondo 2011 classe Moto2.
Kawasaki Z 750, nuovo scarico Hydroform al prezzo di 416 Euro + Iva
La Kawasaki Z 750 presenta un nuovo scarico Hydroform al prezzo di 416 euro + Iva ed omologato E3. Un terminale che ha sagome curve e senza la più piccola saldatura, in modo che l’acciaio sia piegato. Il collettore ha un diametro di 60 mm, ed ha un attacco slip-on a molla con sgancio rapido. La staffetta di supporto richiama alle linee delle motoGP, ed è saltata a mano con tecnologia TIG. Il DB-Killer è provvisto di una camera supplementare che assorbe il rumore, ma lo rende distinguibile dagli altri grazie ad un materiale particolare fonoassorbente. Ovviamente è estraibile,ed il peso dello scarico senza DB-Killer è di soli 990 grammi, grazie anche all’acciaio inox speciale utilizzato su involucro.
Casco, SCorpion si supera con Exo 750 Air Kingdom al prezzo di 239,90 euro
L’azienda produttrice di caschi Scorpion, si supera per la versione 2011 con Exo 750 Air Kingdom. Dall’immagine sembra di vedere la testa di un marziano, infatti i colori rosa e nero fosforescenti lkasciano questa idea, ma non è così la casa ha pensato anche alle donne,con una iconografia orientale. La calotta è in fibra vetro, Kevler e Dynema, ed è realizzata in due taglie. La prima va dalla XS alla M, me la seconda dalla L alla XXL. La parte esterna è in EPS composito a due diversi livelli di densità, e la mentoniera è rivestita in EPS. La visiera è antigraffio, ed è dotata della tecnologia “Everclear”. Gli interni sono realizzati in schiuma a tripla densità, e sono naturalmente rimovibili e lavabili. L’Exo 750 Air Kingdom è omologato ECE 22-05 ed è certificato dal TUV. Vi abbiamo detto tutto, tranne il prezzo, 239,90 euro.
Leo Vince X3, silenziatore in titanio al prezzo di 895 euro
Per gli amanti o possessori di questo tipo di moto, genere Supercross e Supermoto, la linea Leo Vince X3 mette a disposizione lo scarico al prezzo di 859 euro. I collettori e il silenziatore sono realizzati in titanio per garantire un peso contenuto e un migliore bilanciamento, con coppa d’uscita in fibra di carbonio. Il tratto collettore primario è protetto dagli urti con un carter in carbonio o da un doppio rivestimento in titanio e può disporre di camere di espansione addizionali. Il silenziatore è fissato al telaio tramite fascette in carbonio. Gli impianti completi Motocross/Supermoto Full Titanio rispettano i limiti imposti dalla Federazione.
Axo, tute su strada Talon Evo, al prezzo di 649 euro
La Talon Evo della Axo, fornisce tute in pelle personalizzabili con scritte e loghi,e taglie che vanno dalla 46 alla 58 al prezzo è di 649 euro. Un modello racing utilizzabile anche su strada, offerto in verde Kawasaki, rosso, oppure total black, o bianco o blu.Inserti elastici per garantire la perfetta aderenza al corpo. La tuta è provvista di un sistema di ventilazione con zone a buchi sulla parte frontale e al posteriore, in modo da garantire la traspirabilità. All’interno troviamo la fodera, removibile e lavabile, per garantire la corretta igiene.
Supermarecross 2011, seconda tappa a Francavilla a Mare
Francavilla a Mare è la prossima tappa della Supermarecross 2011. La location dell’evento è situata tra gli stabilimenti balneari Summer Time e Mambo. Come sempre sarà accesa la disputa delle manche in programma, per tutte le categorie, così come è successo durante il primo evento. Manche agguerrite con colpi di scena e tanto agonismo, ingredienti principali anche di questo Supermarecross 2011. Ci si aspetta un parterre di tutto rispetto. new entry di quest’anno è Bibione, in Veneto, Ricordiamo, inoltre, che l’accesso del pubblico, a questi eventi, è assolutamente gratuito
Moto, limite di velocità per i neo patentati, i trasgressori pagano con 152 euro di multa
Il nuovo codice della strada che riguarda i limiti di velocità per i neo patentati riguarda anche i giovani possessori di moto. Infatti, i guidatori di motocicli che dopo i 18 anni hanno conseguito la patente A limitata, sono soggetti per due anni a condurre veicoli di potenza effettiva non superiore a 25 kW oppure con potenza specifica, riferita alla tara, non superiore a 0,16 kW/kg. Per chi infrange la regola, multa di 152 euro e sospensione della patente da due a otto mesi . Si tratta di limitazioni che comunque non si applicano a determinate categorie: il titolare di patente A che ha superato un esame specifico con un motociclo ad alte prestazioni, come indicato sulla patente. I titolari di patente B a differenza degli automobilisti, può viaggiare a 130 km/h in autostrada e a 110 sulle extraurbane principali.
Motoestate 2011, si parte il 27 Marzo a Misano
Appassionati di moto segnatevi questa data, Misano 27 Marzo inizia il calendario della 18° edizione del Motoestate 2011, organizzato dal Moto Club Ducale di Parma. Quattro le prove in programma: si comincia il 27 marzo a Misano, quindi il 5 giugno Mugello, il 28 agosto a Mugello, il 25 settembre a Franciacorta. Le categorie che possono partecipare sono: le 600 Aperta, 600 Stock Open e Stock 1000, e la 125 Sport con la 250 4 tempi.Il Motoestate come consuetudine premierà i primi cinque di ogni gara e i primi cinque del trofeo con premi in materiale.