Novità in arrivo dalla Yamaha con la versione 2010 dell’Aerox Fiat Team Race Replica, uno scooter da 2590 euro, supersport con la livrea ufficiale del team. Sotto pulsa un motore a due tempi da 50cc ad alta erogazione, raffreddato a liquido con grandi accelerazioni, potenti i freni a disco anteriori e posteriori da 190 mm.
Al resto pensa il cambio automatico, la guida si conferma fluida su tutte le strade, con le sospensioni di carattere sportivo, con ammortizzatore posteriore. Sella doppia sella che fa viaggiare in modo sereno, e con la disponibilità di un vano per il casco. Presenti anche le prese d’aria aerodinamiche, il tachimetro analogico sino all’indicatore del carburante.
Un risparmio netto di ben 1400 euro, è la proposta che lanciano in questo week-end le concessionarie moto Yamaha.
E’ stata presentata a Monza la 12° edizione della Yamaha Motor Italia R Series Cup , trofeo riservato alla supersportive leader di mercato Yamaha YZF-R1 ed YZF-R6.
Marzo è arrivato al giro di boa e gli appassionati di moto stanno contando i giorni che mancano al mese successivo perché la Yamaha presenterà sul mercato al prezzo di 16990 euro la YZF-R1 2010 in edizione limitata Akrapovic. La regina delle supersportive Yamaha, moto campione del mondo in carica in Superbike, nel mondiale Endurance e nei principali campionati nazionali d’Europa della classe Superbike, avrà da oggi una marcia in più. L’offerta Yamaha su R1 2010 versione Akrapovic, che offre nel prezzo di listino immutato oltre 1.600 € di valore in accessori, sarà disponibile esclusivamente presso le concessionarie ufficiali Yamaha sino al 30 aprile 2010.
La grande novità è arrivata dalla Yamaha che ha messo sul mercato la nuova Super Tenerè che si può prenotare on line per un anno al prezzo di 15290 euro, collegandosi al sito web: www.super-tenere.com. La moto rivoluziona il panorama delle Adventure grazie la combinazione Yamaha, collaudata nelle Parigi-Dakar, e sarà equipaggiata di serie con: coppia di borse laterali rigide in alluminio, compreso un kit di montaggio, una griglia protettiva per il faro, piastra paramotore e sticker speciale. Un nuovo bicilindrico fronte marcia a 4 tempi DOHC, con iniezione elettronica, 4 valvole e 2 candele per cilindro da 1.199 cc per una potenza massima di 110 CV L’utilizzo intelligente dell’elettronica che assiste il pilota solo quando serve, con un impianto frenante integrato, uno dei sistemi più avanzati mai realizzati da Yamaha, con l’ABS che riduce e in qualche caso elimina la perdita di aderenza, ma monitora anche la velocità della moto, prevenendo il bloccaggio delle ruote.
Yamaha presenta la Super Tenerè 2010, la prima edizione sarà prenotabile solo sul web a partire dall’8 marzo 2010. Una moto capace di affrontare qualsiasi percorso. Leggera e potente, rigida e resistente. Il sistema di frenata integrato (UBS) e l’ABS spostano più in là anche i margini di sicurezza, su qualsiasi terreno. In sintesi, il nuovo Yamaha Super Ténéré è il perfetto compagno di viaggio se si desidera una moto in grado di andare davvero lontano, anche quando l’asfalto finisce, sempre nel massimo comfort. Il nuovo Super Ténéré è una moto totale, che definisce nuovi parametri nel mondo delle adventure. Motore bilicilindrico fronte marcia a 4 tempi DOHC con iniezione elettronica da 1.199 cc con fasatura a 270°.
Tra le moto più versatili che riusciamo a trovare sul mercato, non possiamo non citare le Maxi Crossover. Tra le loro caratteristiche, manubrio alto, sospensioni lunghe, buona protezione, divertimento di guida e attitudine ai viaggi. Di sicuro Yamaha e Ducati sono due tra le moto più attese dell’anno, e tra i pneumatici è decisamente meglio la ruota da 21, Ducati invece sposa la sua attenzione sulla ruota da 17″ che è quella di una sportività adatta su asfalto, ma che dovrebbe promettere anche una grande usabilità grazie al massiccio utilizzo dell’elettronica.
La Yamaha Wr125R e Wr 125X hanno in dotazione il nuovo silenziatore della Ixil, la produttrice spagnola di scooter e moto. Si chiama Xtrem Oval Black Short è corto solo 32 centimetri, ovale in acciaio inox con una finitura in colore nero anodizzato, la parte finale presenta un’uscita con fondello ricavato dal pieno con un diametro di uscita di 60 mm. di colore titanio. Il peso del silenziatore in carbonio è di kg.1,9 ed al momento dell’acquisto vengono forniti sia il collettore di scarico che gli accessori per fissarla al telaio.
Anno nuovo, novità in arrivo. Senza attendere neppure la fine delle feste, la Yamaha si conferma prima anche nella presentazione dei nuovi prodotti del 2010. Dopo aver dominato in MotoGp con Valentino Rossi, la scuderia del diapason, propone una nuova moto, destinata a conquistare un vasto pubblico. Si tratta della XJ6 Diversion F, modello che condivide il patrimonio genetico delle sorelle XJ6 e XJ6 Diversion e che s’inserisce all’interno delle altre offerte Yamaha completando quella di media cilindrata. Rispetto alle due precedenti versioni, la XJ6 Diversion F offre maggiore protezione: la carenatura completa è, infatti, un’ulteriore barriera contro il vento e allargando il raggio d’azione permette di possedere una moto divertente e versatile.