Yamaha X-Max e X-City 125, la vita è un’esperienza personale

Yamaha_X-Max125Scooter o moto? Due modi diversi di vivere le due ruote, che trovano un punto d’incontro in X-MAX 125.

Pratico come uno scooter, ma con le prestazioni di una moto. La ruota anteriore da 15” e quella posteriore da 14” ti incollano alla strada, con una stabilità che ti segue ovunque, in città e fuori.

Il freno a disco anteriore a doppio pistoncino e il freno a disco posteriore sono una garanzia di sicurezza, in tutte le situazioni.

X-MAX 125 è un commuter davvero tosto, che affronta il traffico senza problemi, ma ha anche il carattere che serve nel week-end.

Le specifiche del telaio e delle sospensioni assicurano al pilota una guida divertente e appagante, anche nel più noioso dei trasferimenti.

Majesty Yamaha, il mondo dalla visuale migliore

Yamaha_MajestyRaggiungere l’ufficio o il posto di lavoro può diventare un problema, ma non con Majesty 125. Su questo scooter si viaggia in prima classe, con un comfort eccezionale e prestazioni facili da ottenere, con una maneggevolezza che fa sentire a proprio agio anche chi non ha mai guidato uno scooter.

Perfetto antidoto contro il mal di traffico, Majesty 125 è un’isola felice anche nell’ora di punta, grazie alle sospensioni a lunga escursione e alla carenatura protettiva. Il motore da 125 cc a 4 tempi e raffreddato a liquido è reattivo, ma sempre sotto controllo grazie ai freni a disco anteriore e posteriore.

La sofisticata strumentazione analogico – digitale ti mantiene in contatto con i segnali vitali del tuo scooter, e la praticità è garantita dal vano sottosella e dal portaoggetti nel retroscudo. Majesty 125 non ha  onquistato il proprio successo a caso. E te ne accorgi almeno due volte al giorno. All’andata e al ritorno. La doppia sella sagomata assicura il massimo comfort al pilota e al passeggero. I vani portaoggetti raccontano il lato pratico di uno scooter unico. Le luci posteriori sono un tocco di stile che impreziosisce il design.

Yamaha X-City 250, chi ha più stile?

X-City-250Yamaha crea moto per un mondo che si muove sempre più in fretta. Per questo spinge lo sguardo nel futuro, alla ricerca di tecnologie che possano migliorare la guida, e la vita, dei motociclisti. E realizzare modelli dinamici e ispirati, che regalano ai loro piloti un senso di libertà, tanto divertimento e una profonda soddisfazione. Il motore di tutto questo è la passione.

Un’idea di precisione e perfezione che ha animato la progettazione e lo sviluppo Yamaha negli ultimi 50 anni. L’innovazione è proprio la caratteristica principale di tutta la nostra gamma. Produrre scooter richiede abilità, ma realizzare un modello come X-City è un’arte. Tutte le vecchie idee sulla mobilità individuale sono superate di slancio, da X-City 250. Le ruote alte (16” all’anteriore, 15” al posteriore) assicurano stabilità e precisione nella guida. Ma rappresentano solo il vantaggio più evidente.

Yamaha X-MAX 250: un tipo sportivo

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Meglio lo scooter o la moto? Entrambi hanno caratteristiche vincenti, ma solo X-MAX 250 ti regala il meglio dei due mondi, con tutto il divertimento di una moto e la praticità dello scooter. Le ruote da 15” (anteriore) e 14” (posteriore) ti danno tutta la confidenza e la sicurezza che ti servono, ma la vera forza è il motore a iniezione elettronica. Quando la loro spinta fantastica arriva alle ruote attraverso la trasmissione a cinghia, tutto sembra possibile.

Lo scatto alla partenza è bruciante, quando guidi da solo ma anche quando viaggi in coppia, e a pieno carico. Sorprendente anche la prova-semaforo. Appena si accende il verde, gira la manopola del gas di X-MAX, e poi guarda negli specchietti. Vedrai le facce degli altri scooteristi, dello stesso colore del semaforo. Per l’invidia. X-MAX 250 scatta in avanti con uno sprint impressionante, sempre con la massima stabilità e tenuta di strada. Tutta l’emozione della moto e la versatilità dello scooter, in un mix senza paragoni. Il motore a 4 tempi e raffreddato a liquido di X-max 250 è uno dei propulsori più evoluti nel panorama degli scooter.

Yamaha Yz 250 F ritoccata nei punti giusti

yamaha-yz250fYz 250 F di Yamaha, la offroad plurititolata, si presenta al pubblico con più di una innovazione. Non ancora iniezione elettronica ma diverse novità su ciclistica e motore.

In vendita da settembre al prezzo di 8.390 euro, anche se il suo utilizzo è limitato alla pista. Prima modifica, il telaio in alluminio realizzato in modo specifico per la cilindrata quarto di litro senza essere più adattato da quello della 450 cc. Ancora: struttura con trave bilaterale presenta una maggiore rigidità laterale e torsionale per un maggiore grip sul terreno.

Yamaha XT660X, il traffico è un lontano ricordo!

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Se la città é una giungla, ci vuole la moto adatta per affrontarla. E non c’è niente di meglio di Yamaha XT660X, per uscire a testa alta dal traffico cittadino. Realizzata con design supermotard, é una moto viva, con i cavalli del grintoso monocilindrico e una ciclistica di riferimento, per una spinta a prova di semaforo e un comportamento in curva impeccabile.

E capirai che moto stai guidando. Motore a iniezione elettronica da 660cc con coppia e potenza da vendere; compatto telaio tubolare in acciaio per una guida sensibile e reattiva; cerchi da 17” con pneumatici oversize dal grande grip; scarico sovrapposto per un look da Supermoto; design aggressivo e originale. Yamaha XT660X é stata creata per dominare il traffico cittadino, ma anche per goderti le curve di una strada di campagna. È pronta a tutto perché la vita in città é dura, ma non dimenticare che le XT hanno costruito la loro leggenda nella massacrante Parigi Dakar.

Ecoincentivi Yamaha fino al 31 dicembre 2009. perchè non pensare alla X-City 125 e 250?

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Yamaha mostra di essere attenta al periodo di crisi economica che investe gli italiani e decide di prolungare la tempistica utile per garantire l’utilizzo degli ecoincentivi.

Tornano gli eco-incentivi, grazie ai quali fino al 31 dicembre 2009 è previsto, secondo normativa, un incentivo di 500 euro (esente IVA) per l’acquisto di un motociclo o scooter targato nuovo,non superiore a 60 kW di potenza, omologato Euro3, con contestuale rottamazione di un motociclo di categoria “Euro 0” o “Euro 1”. Offerta valida anche per Yamaha X-City 125 e Yamaha X-City 250