Husqvarna, accessori di personalizzazione Enduro e Cross

L’azienda Husqvarna mette a disposizione nuovi accessori per poter personalizzare la propria moto categoria Enduro e Cross. Sono degli accessori High Performance, realizzati con materiali pregiati come il carbonio e il titanio. Per la prima categoria il “Racing Kit WR 125” é composto dai seguenti accessori: decal Enduro Replica, tappo serbatoio in Ergal ricavato dal pieno, pedane in Ergal ricavate dal pieno e scarico racing completo “Husqvarna by ProCircuit”. Il prezzo è di 565,34 euro. il “Racing Kit WR 250-300” vede in aggiunta Enduro Replica, paramotore in alluminio, pedane in Ergal e scarico racing completo “Husqvarna by ProCircuit” è in vendita a 670,32 euro.. Il “Racing Kit TE 250-310 R MY2013” é composto decal Enduro Replica, plastiche bianche, paramotore in alluminio, pedane in Ergal ricavate dal pieno, tappo serbatoio in Ergal ricavato dal pieno, switch doppia mappatura e silenziatore in titanio e carbonio “Husqvarna by LeoVince”. Il prezzo è di 1.100,76 euro. “Racing Kit TE 449-511” é composto decal Enduro Replica, plastiche bianche, piastre sterzo in Ergal regolabili pedane in serbatoio n Ergal ricavate dal pieno. Il prezzo è di 979,59 euro. Per Racing Kit CR 125” decal MX Replica, protezione disco freno anteriore e posteriore in carbonio, cruna catena in carbonio, pedane in Ergal ricavate dal pieno e scarico racing completo “Husqvarna by ProCircuit”. Il prezzo di listino è di 806,61 euro.

Dakar 2012 a Cyril Despres su Ktm

Il passaggio di consegne delera avvenuto di fatto nel corso della penultima tappa, quella di ieri, nel corso della quale Marc Coma, a un certo punto, si era perso tra le dune del deserto e aveva accumulato un ritardo tale (oltre dieci minuti) da Cyril Despres che colmarlo tutto ora, con l’ultimo appuntamento della Dakar 2012 categoria moto, pareva francamente più che impossibile.

Infatti, l’edizione 33 della competizione è stata vinta dal transalpino dopo che la quattordicesima e ultima frazione, da Pisco a Lima, è stata vinta dal norvegese Pal Anders Ullevalseter.

Dakar 2012 moto 13a tappa a Rodrigues su Yamaha

Per una volta la tappa della Dakar 2012 categoria moto non va a un pilota Ktm ma è in ogni caso il duello in seno alla classifica generale tra Marc Coma e Cyril Despres a tenere banco con un colpo di scena nel corso della dodicesima frazione che rischia di aver chiuso i giochi relativi al vincitore dell’edizione odierna.

Se, infatti, nel corso della tappa da Nasca a Pisco il  portoghese Helder Rodrigues su Yamaha mette a referto la prima vittoria con il tempo di 3 ore 21 minuti 16 secondi, quel che accade alle sue spalle ha dell’incredibile. Il leader provvisorio Coma, al chilometro 207, si perde tra le dune e consente al francese Despres di ipotecare la vittoria finale in graduatoria.

Dakar 2012 moto 12a tappa a Coma su Ktm

Il tira e molla infinito, stavolta porta l’ago a pendere dalla parte di Marc Coma che si aggiudica la dodicesima tappa della Dakar 2012 specialità moto e riconquista la vetta della classifica provvisoria.

Lo spagnolo, in sella a Ktm, si è imposto davanti ai connazionali Joan Barreda Bort su Husqvarna – giunto con un ritardo di 2 minuti 43 secondi e Jordi Viladoms su Ktm – che ha accumulato un ritardo di 3 minuti 10 secondi.

Nel corso della terzultima tappa di 504 chilometri tra Arequipa e Nazca, Coma approfitta della giornata no del francese Cyril Despres che arriva quarto e ora nella generale gli sta dietro di un minuto 35 secondi.

Dakar 2012 moto 11a tappa a Despres su Ktm

Undicesima tappa della Dakar 2012 categoria moto ancora a Cyril Despres che su Ktm si aggiudica il quarto successo personale dell’edizione in programma in Sud America.

Il francese ha implementato il proprio vantaggio nella classifica generale e accumulato secondi preziosi sul compagno di scuderia Marc Coma, finito terzo a 2 minuti di ritardo.

Nella tappa in svolgimento da Arica (Cile) a Arequipa (Perù), una speciale cronometro di 705 chilometri totali, il transalpino ha preceduto lo spagnolo Gerard Farres Guell di 1 minuto 39 secondi. La distanza in graduatoria tra Despres e Coma è ora di 2 minuti 22 secondi.

Dakar 2012 moto 10a tappa a Bort su Husqvarna

Sorprese nel corso della decima tappa della Dakar 2012 categoria moto, nella quale non si annovera la vittoria dei soliti – e duellanti in solitaria – Marc Coma o Cyril Despres ma si registra il successo dello spagnolo Joan Barreda Bort su Husqvarna.

La frazione, lunga 377 chilometri e sviluppata da Iquique ad Arica, era l’ultima su terra cilena e ha regalato più di una emozione: per il centauro 28enne si tratta di una vittoria storica, visto che è la prima della carriera in Dakar.

Bort ha chiuso in 4 ore 18 minuti 43 secondi e ha preceduto Marc Coma su Ktm, attardato di un minuto 32 secondi. Terzo posto per Cyril Despres a 3 minuti 39 secondi dal primo.

Il transalpino resta al comando della classifica generale provvisoria ma il suo vantaggio su Coma è sceso a ventuno secondi.

Husqvarna Concept Moab: l’off road che ritorna

Husqvarna Concept Moab

Pare di fare un tuffo all’indietro, per finire nei mitici Sessanta, quando la due ruote aveva caratteristiche semplici e linee essenziali. Poi, certo, resta il connubio con le evoluzioni motociclistiche dei tempi più recenti che rendono ogni sguardo a ritroso non solo un nostalgico excursus tra quello che è stato ma anche la più bella delle fonti a cui attingere.

Lasciarsi ispirare dalle off road è significato, per la casa svedese Husqvarna – che gravita in orbita Bmw – elaborare Concept Moab all’insegna dei due cardini di stile e tradizione. A indicare il nuovo modello come un “richiamo diretto alle moto di quel periodo” è la stessa azienda che rievoca dal nome, Moab appunto, l’area desertica dello Utah in cui ogni anno si danno appuntamento migliaia di amanti dell’off road.

Husqvarna, Nuda 900, e 900 R già on line per la prenotazione

Ancora devono uscire sul mercato, ma già è possibile prenotarle on line su Internet fino al 30 Novembre, stiamo parlando delle due nuove idee della Husqvarna: Nuda 900 e 900 R. Basta andare sul sito www.husqvarna-motorcycles.com, e cliccare sul link Nuda 900: apparirà un mini sito dedicato alla moto, lì si potrà preordinare la nuova moto e ricevere il proprio numero di identificazione. Già da questo primo passo si vede che la gente è curiosa, ed infatti il sito è preso ogni giorno di mira con contatti incredibili, e come spiega il Sales Manager Massimiliano Mucchietto, se il buongiorno si vede dal mattino, le nuove moto dovrebbero riscuotere un grande successo. ”Con questo nuovo modello Husqvarna consolida il proprio concetto di stile. La Nuda 900 è una combinazione equilibrata tra emozione visiva ed esperienza di guida, che ogni motociclista si aspetta di trovare da ogni nostro nuovo prodotto. Abbiamo aperto una nuova strada , e i nostri clienti ci seguiranno con entusiasmo, come ha dimostrato tutta la nostra rete di vendita”.

 

Mondiale E1-2, trionfo della Husqvarna con Salminen e Meo

E’ la casa Husqvarna a sorridere nel Mondiale E1 e 2 dove il finlandese Juha Salminen e il francese Antoine Meo hanno vinto il titolo in Francia nella località di Mende. Per Husqvarna è stata una stagione irripetibile con ben 4 Titoli Mondiali nella specialità, portando così a 82 i trionfi conquistati nella storia. Terzo il piazzamento di Seistola , terzo nella classe E1 sempre con la TE 250. In sintesi la gioia dei due vincitori: Juha Salminen – Enduro 1: “Sono davvero felice di aver vinto questo mio ottavo titolo mondiale e di far parte di un team così unito come quello Husqvarna. Sapevo di poter contare su una buona moto, ma non ero certo di poter essere vincente sin dall’inizio. Vincere alla prima prova del mondiale mi ha dato la motivazione giusta per puntare al titolo. Tutti nella squadra hanno lavorato con entusiasmo e dedizione, e voglio ringraziare tutti per il supporto”. Antoine Meo Enduro 2: ”Vincere due anni di seguito il titolo mondiale enduro è una sensazione spettacolare. Non posso chiedere di più a me, alla mia moto e al team. Una stagione grandiosa. Oggi poi con tutti questi tifosi ho davvero goduto a guidare e a dare spettacolo”.

Enduro 2, Antoine Meo Campione per la seconda volta

Dopo Toni Cairoli nella Mx1, anche un altro campione ha vinto il titolo con una giornata di anticipo, si tratta del secondo consecutivo di Antonine Meo nella categoria Enduro E2 con la Husqvarna. E’ stato sufficiente il quarto posto e una vittoria nella seconda giornata di gara. Una vittoria che è arrivata nonostante le avverse condizioni del tempo con una forte pioggia che ha imperversato per tutta la gara, ma questo non ha fermato il francese che ha trionfato centrando il 79° Mondiale della storia Husqvarna. “Sono veramente soddisfatto e non so come esprimere la mia felicità oggi” – ha detto Meo – “sabato ho veramente dato tutto per cercare di allungare il mio vantaggio su Guerrero. Oggi dovevo solo amministrare il vantaggio e così ho fatto. Due titoli mondiali consecutivi…per me è un grande sogno che si è realizzato”.

Raid TT 2011, strepitoso Andrea Mancini che diventa il campione, con la sua Husqvarna

Andrea Mancini è il vincitore della Raid TT 2011 che si è svolta per tre gare in Sardegna, mentre l’ultima a Demonte in provincia di Cuneo. Ad Andrea dopo aver domi8nato sull’isola, bastavano solo 3 punti per aggiudicarsi il titolo, ma il perugino dell’Husqvarna non si è limitata a svolgere il suo compitino ma ha calato il poker vincendo anche la quarta ed ultima tappa, precedendo di ben 31 punti il secondo classificato, Paolo Ceci. Terzo posto finale per Matteo Graziani, che chiude davanti a Niccolò Pietribiasi e a Manuel Lucchese.
CAMPIONATO ITALIANO RAID TT 2011
CLASSIFICA FINALE

1. Andrea Mancini (Husqvarna) punti 100
2. Paolo Ceci (Beta) p.69
3. Matteo Graziani (Aprilia) p.53
4. Niccolò Pietribiasi (KTM) p.48
5. Manuel Lucchese (Husaberg) p.42

Hushqvarna Enduro, anticipazioni delle nuove TE310 e 499

Prime anticipazioni della Hushqvarna Enduro  lancia la sfida alla concorrenza proponendo nel 2011 la TE310 e la 499.  Motore a 4 T  per raggiungere il valore di 302 centimetri cubi , con sorprese dal punto di vista estetico e meccanico. Forcella Kayaba da 48 mm di diametro, che prende il posto della Marzocchi, e mono-ammortizzatore della Sachs. Nella TE310 Il telaio cambia il suo percorso, per favorire e proteggere il passaggio del collettore di scarico, ma soprattutto integra nel forcellone il perno al pignone. Importante la sigla TE che permette di garantire alla sospensione la possibilità di lavorare liberamente.

Husqvarna a Verona per il Motor Bike Expo 2010

HusqvarnaLa Husqvarna Motorcycles sbarca a Verona. Anche per l’edizione 2010 del Motor Bike Expo è stata confermata la presenza del marchio svedese che presenterà nell’occasione le principali novità previste nel 2010. Ovviamente i veicoli che saranno presentati riguarderanno la gamma Enduro, ma anche la Supermotard, quella Cross e infine anche la categoria Dual. Per tutti gli appassionati si tratta, dunque, di un’ottima occasione per ammirare i nuovi prodotti. Ma attenzione, appassionati di fuoristrada: a Verona la Husqvarna presenterà la SM 630, la nuova motard dedicata a chi ama il supermotard, ma vive in città. Si tratta di una “motard urbana” che promette di far rivivere le stesse emozioni tra le trafficate vie cittadine a tutti gli amanti degli sterrati.

Cassinetta di Biandronno, Bmw inaugura centro Husqvarna

husqvarna_logo

Bmw al centro delle attenzioni: la società, infatti, investe in Italia e fornisce ampie garanzie rispetto alla potenzialità di uno dei marchi recentemente prelevati dal gruppo.

Parliamo di Husqvarna, casa motociclistica acquisita da Bmw Group, che si è vista inaugurare il nuovo centro di sviluppo e gestione a Cassinetta di Biandronno (Varese).

Cerimonia inaugurativa ala presenza delle massime cariche Bmw: Hendrik Von Kuenheim, presidente di Bmw Motorrad, e Rainer Thoma, presidente e amministratore delegato di Husqvarna Motorcycles i più ricercati dalle telecamere e dai flash.

Tra le aratteristiche del centro, gli avanzati sistemi di isolamento termico e acustico in rispetto delle normative in materia di risparmio energetico.