In Spagna sono sicuri. Jorge Lorenzo recupererà per i prossimi test in Qatar. Lo scrive la stampa iberica, secondo la quale il pilota maiorchino della Yamaha sta smaltendo al meglio i postumi dell’infortunio che lo ha costretto a saltare la seconda sessione di prove libere di MotoGP in Malesia. Lorenzo, infatti, era stato vittima di un incidente sul circuito del Montmelò quando era scivolato con una moto da cross durante un allenamento: nella caduta aveva riportato la frattura della mano destra e secondo i medici per il suo recupero sarebbe servito almeno un mese di tempo. Nonostante la mano sia ancora dolorante, lo spagnolo ha deciso di tornare a correre, pur sapendo che non sarà facile ottenere un buon tempo. Eppure con il mondiale che inizierà esattamente tra un mese (via da Losail l’11 aprile), Lorenzo sa che i test potrebbero essere importanti per continuare lo sviluppo della M1 appena accennato nelle prove di Sepang ad inizio febbraio.
Redazione
Moto2: nel team Mapfre Asper di Meglio vola, Simon è in difficoltà
Due piloti, un solo team. E sensazioni differenti dopo le prove di Jerez De la Frontera. Alla fine della seconda sessione di test in Andalucia della Moto2, nel team Mapfre Aspar dominano sentimenti contrapposti: se Mike di Meglio ha trovato le giuste soluzioni per la sua moto, Julian Simon ha dovuto risolvere qualche problema tecnico di troppo, soprattutto nell’ultima parte di prove. Gli inconvenienti di Simon, hanno demoralizzato il pilota spagnolo che si è ritrovato a faticare sia sulla pista asciutta che su quella bagnata e ha dovuto passare parecchie ore fuori e dentro ai box per capire dove migliorare la moto.
Kawasaki, ecco la Vulcan VN 900
Kawasaki colpisce ancora presentando la Vulcan VN900, con forcella lunga e sottile da vera custom, un potente freno a disco e una ruota da 21 pollici a 18 raggi. Il tachimetro e l’indicatore benzina sono alloggiati sul serbatoio in una console cromata, mentre il motore è un classico bicilindrico a V di 903 cc, raffreddato a liquido, e alimentato ad iniezione elettronica per rispettare l’ambiente. I silenziatori sono cromati slash-cut completando lo stile custom ed emettendo una bella tonalità dal bicilindrico a V.
MX1, Manuel Monni vince la prima corsa
Manuel Monni del Team Yamaha ha vinto la prima corsa Mx1, mentre sono arrivati al secondo e terzo posto, Roberto Lombrici del Suzuki-Team, e di Stefano Dami dell’Honda-AM Team. Nella MX 2 trionfo di Andrea Cervellin dell’Usqvarna- Free Racing. La Under 21 ha visto la vittoria di Stefano Terraneo, mentre la Over 21 è andata a Stefano Bonacina. La categoria Lady ha visto vincere Chiara Fontanesi del Yamaha-Fonta Racing, che ha dominato entrambi i round.
Scooter Honda Pcx 125 al Moto Days di Roma
Il debutto dello Scooter Pcx 125 della Honda avverrà al Moto Days di Roma che apre domani e chiude il 14. il pubblico potrà così ammirare dal vivo l’ultimo nato della casa giapponese con le caratteristiche della facilità di guida, look piacevole, economicità di esercizio. Lo scooter ispirato al fratello maggiore Forza 250, ha ruote da 14 pollici, motore quattro tempi a iniezione da 125cc con i suoi 11 cavalli di potenza, mentre il consumo di poco superiore ai due litri per 100 chilometri. Merito del nuovo motore sviluppato con l’alternatore senza spazzole e il sistema “start&stop” per la prima volta utilizzato dalla Honda su un modello con motore a iniezione elettronica. La dotazione del Pcx 125 è completata da un doppio cavalletto, centrale e laterale, che facilita le operazioni di parcheggio, mentre il vano sottosella è in grado di ospitare un casco integrale. Lo scooter è disponibile al prezzo di 2.200 euro nelle colorazioni Pearl Himalaya White, Asteroid Black Metallic e Seal Silver Metallic.
Classe 125: Efren Vazquez si candida per la lotta al mondiale
Il motomondiale accende i riflettori sulla 125. Non ci sono solo la famosa MotoGP (con i suoi piloti velocissimi) e la Moto2 (l’innovativa neonata classe che costringe tutti a utilizzare il propulsore Honda). Cresce anche l’attesa per il campionato dell’ottavo di litro che due giorni fa ha concluso la seconda serie di test a Jerez De la Frontera. Tra i piloti che possono lottare per il titolo 2010 c’è anche Efren Vazquez, che si candida come uno degli outsider di lusso. Nelle prime uscite della 125, il pilota del team ufficiale Derbi, ha dimostrato di essere in ottima forma e dal prossimo 11 aprile (via dal circuito di Losail in Qatar) potrebbe inserirsi nella bagarre per il titolo iridato. Vazquez sta confermando un ottimo feeling con la Derbi e i suoi risultati sono il frutto di un intenso lavoro, iniziato a Barcellona, proseguito a Valencia e poi concluso – momentaneamente – a Jerez.
Il casco IDI Zerouno, passa tutti i test
È omologato ha passato tutti i test e anche la spada di Damocle di Altroconsumo. È l’ennesimo marchio prodotto dalla vulcanica New Max che produce anche i prestigiosi caschi Ferrari, Momodesign, Cromwell, Borsalino, e Moschino (solo per citare i più noti). Il modello Zerouno che abbiamo provato è parente stretto di due modelli da noi testati in precedenza, il Momo Fighter ed il Cromwell Air Force. Un casco che ben si inserisce nella gamma dei prodotti New Max in quanto presenta tutte le caratteristiche tipiche dei caschi di questa azienda Italiana che si è specializzata nella progettazione e nella realizzazione di caschi fashion, dal look particolarmente curato ed accattivante. In aggiunta questo Zerouno presenta un innovativo sistema di sostituzione della cover superiore che oltre ad aumentare la sicurezza del casco, consente all’utilizzatore di cambiarne il colore.
Colin Edward suona la carica: “La mia Yamaha è tornata competitiva”
Dalla frustrazione alla soddisfazione il passo è piuttosto breve. Basta chiedere a Colin Edwards che dopo una stagione deludente, si appresta a vivere un 2010 iniziato nel segno della Yamaha. Lo statunitense del team Tech 3 è stato tra i protagonisti delle prove in Malesia, riuscendo a tenere il passo della Yamaha di Valentino Rossi e delle Ducati di Casey Stoner e Nicky Hayden. Senza considerare che la scuderia Tech 3 è riuscita a piazzare tra i primi anche Ben Spies, uno degli esordienti più interessanti della prossima stagione.
Yamaha Super Tenerè, per un anno al prezzo di 15290 euro
La grande novità è arrivata dalla Yamaha che ha messo sul mercato la nuova Super Tenerè che si può prenotare on line per un anno al prezzo di 15290 euro, collegandosi al sito web: www.super-tenere.com. La moto rivoluziona il panorama delle Adventure grazie la combinazione Yamaha, collaudata nelle Parigi-Dakar, e sarà equipaggiata di serie con: coppia di borse laterali rigide in alluminio, compreso un kit di montaggio, una griglia protettiva per il faro, piastra paramotore e sticker speciale. Un nuovo bicilindrico fronte marcia a 4 tempi DOHC, con iniezione elettronica, 4 valvole e 2 candele per cilindro da 1.199 cc per una potenza massima di 110 CV L’utilizzo intelligente dell’elettronica che assiste il pilota solo quando serve, con un impianto frenante integrato, uno dei sistemi più avanzati mai realizzati da Yamaha, con l’ABS che riduce e in qualche caso elimina la perdita di aderenza, ma monitora anche la velocità della moto, prevenendo il bloccaggio delle ruote.
Malaguti Xtm e Xsm in promozione a marzo 2010
Il marchio bolognese Malaguti mette in promozione solo per il mese di Marzo, nuove versioni Special della XTM Enduro e XSM Supermotard 500. Tre le specie di colori, bianco, arancio e nero. Si tratta di due moto leggere e facili da guidare, che montano una forcella teleidraulica di 36mm e un forcellone posteriore oscillante in tubo d’acciaio a profilo rettangolare con mono-ammortizzatore idraulico: sospensioni con caratteristiche professionali che assorbono molto bene le buche e nello stesso tempo assicurano un giusto comfort di marcia. Il cambio a sei marce con comando a pedale è per i giovani appassionati del fuoristrada, mentre invece per andare sull’asfalto è previsto un modello Supermotard . Il telaio di entrambe è perimetrale con doppio trave in acciaio mentre i freni idraulici sono a disco da 240mm. Le nuove XTM/XSM 50 Special si affiancano con prezzi che partono da 2.695 euro.
Vallelunga, pista e centro congressi
La pista Vallelunga diventa anche un centro congressi che potrà ospitare 1238 persone a sedere e 1600 in piedi. Una perfetta coniugazione tra lo sport e la attuazione del progetto Vallelunga. Il centro congressi fra l’altro può essere diviso con pareti compattabili per ottenere un’elevata qualità ambientale interna soprattutto sotto l’aspetto del comfort acustico, elemento fondamentale che consente di ospitare eventi e convegni anche in concomitanza con le attività più rumorose dell’Autodromo. Un progetto iniziato 6 anni fa, dall’apertura del Centro Guida Sicura ACI passati l’anno successivo all’allungamento della pista Internazionale sino a 4,1 km, alla realizzazione di un’esclusiva pista di terra di 1,5 km, utilizzata soprattutto dalla Scuola Federale Rally, di un’altra area Off-Road SUV e di un’area Adventure.
Classe 125: microfrattura del radio per Lorenzo Savadori
Chiamateli pure rischi del mestiere. Se Jorge Lorenzo si è fratturato la mano destra dopo una caduta – a 30 km/h a Barcellona – non è andata meglio a Lorenzo Savadori in 125cc. Il pilota italiano del team Matteoni CP Racing è rimasto vittima di un infortunio durante l’ultimo giorno di prove libere a Jerez De la Frontera. Mentre la MotoGP attende di tornare in pista in Qatar – dove si svolgerà l’ultimissima prova prima dell’inizio ufficiale della stagione 2010 –, la Moto2 e l’ottavo di litro si sono ritrovate a Jerez per la terza sessione di prove. E proprio sul circuito andaluso, Savadori si è infortunato, mettendo a rischio la sua partecipazione ai prossimi test di Jerez.
Valentino Rossi in aiuto dell’amico Marco Simoncelli
Di campione in campione. Mentre si fa sempre più interessante l’attesa della nuova sessione di prove della MotoGP, Valentino Rossi ha incoronato Marco Simoncelli come futuro campione della regina del motomondiale. Il nove volte campione del mondo – che in MotoGP ha trionfato ben sette volte – ha voluto incoraggiare uno dei nuovi volti della categoria sostenendo che il pilota del team San Carlo Honda Gresini ha tutte le potenzialità per diventare un protagonista in MotoGP. “Deve solo rimanere tranquillo” ha detto Rossi, riferendosi soprattutto al momento negativo che sta attraversando l’ex campione di 250.
Malagutti, sfida al mercato Enduro
Novità in arrivo da Malagutti. Una novità per aggredire il mercato delle supermotard. E quando si parla di Malagutti c’è da stare attenti. Il marchio bolognese propone per il mese di marzo le nuove versioni “Special” della XTM Enduro e della XSM Supermotard 50cc nei colori bianco – arancio/nero. Si tratta di due moto leggere e facili da guidare che montano una forcella teleidraulica di 36mm e un forcellone posteriore oscillante in tubo d’acciaio a profilo rettangolare con mono-ammortizzatore idraulico: sospensioni con caratteristiche professionali che assorbono molto bene le buche e nello stesso tempo assicurano un giusto comfort di marcia. Un accorgimento che sembra piccolo, ma piccolo non è. Anche perché è sulla brevità di rapporti che si gioca la partita tra gli appassionati. Non capita poi così di rado che si decida di scegliere una moto piuttosto che un’altra. E Malagutti, sicuramente, non vuole alimentare nessun dubbio nei suoi possibili nuovi appassionati.