La linea per gli amanti dell’Enduro sta per sbarcare con la Beta RR4T Factory, disponibile nelle versioni 400, 450 e 520. Motore, impianto di scarico che consente di aumentare le performance su tutto l’arco di utilizzo con benefici ini prontezza e erogazione. Il nuovo scarico rispetta inoltre la normativa fonometrica FIM/2Metremax. Centralina a doppia mappatura con interruttore al manubrio, la prima assicura una risposta del motore più morbida su terreni viscidi, la seconda, più aggressiva sui terreni asciutti. Per quanto riguarda la ciclistica: Forcella Marzocchi Shiver Ø 50 mm con cartuccia chiusa. Nuovissime piastre in alluminio fresate CNC. Supporti manubrio con sistema PHDS. Dotati di elastomeri, permettono di assorbire meglio le vibrazioni e garantiscono miglior confort e precisione di guida.Un completo kit costituito da componentistica in alluminio, ricavata dal pieno e anodizzata in un bel rosso vivo. Manca solo il prezzo che verrà diffuso prossimamente.
Accessori
Tutti gli accessori da motociclismo, sia per la moto che per il motociclista
Ama Supercross, James Stewart concede il bis in California
Anche in California il successo dell’Ama Supercross è andato a James Stewart che ha portato la sua Yamaha per la terza volta su cinque gare, staccando il rivale della Kawasaki: Ryan Villopoto.. Al terzo postosi è piazzato Chad Reed, seguito da Justin Brayton, mentre il campione in carica Ryan Dungey non è arrivato al traguardo per un guasto alla moto. La prossima gara del Supercross AMA è fissata per il weekend del 12 febbraio a Houston in Texas, dove inizierà il Campionato Lites Costa Est.
RISULTATI
SUPERCROSS ANAHEIM 2
1. James Stewart, Haines City, Fla., Yamaha
2. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki
3. Chad Reed, Tampa, Fla., Honda
4. Justin Brayton, Cornelius, N.C, Yamaha
5. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda
6. Andrew Short, Smithville, Texas, KTM
7. Ivan Tedesco, Murrieta, Calif., Kawasaki
8. Kevin Windham, Centerville, Miss., Honda
9. Brett Metcalfe, Lake Elsinore, Calif., Suzuki
10. Davi Millsaps, Carlsbad, Calif., Yamaha
CLASSIFICA 2011
1. James Stewart, Haines City, Fla., Yamaha – 117
2. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki – 112
3. Chad Reed, Tampa, Fla., Honda – 90
4. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda – 87
5. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki – 79
6. Brett Metcalfe, Lake Elsinore, Calif., Suzuki – 67
7. Andrew Short, Smithville, Texas, KTM – 64
8. Kevin Windham, Centerville, Miss., Honda – 59
9. Justin Brayton, Cornelius, N.C, Yamaha – 57
10. Ivan Tedesco, Murrieta, Calif., Kawasaki – 48
Scooter Trike, creato su una Suzuki Burgman 650
Arriva in Italia lo Scooter Trike creato da Pietro Rosenwirth, un centauro 41enne affetto da un grave handicap fisico-motorio che coltiva la passione per il viaggio su “tre ruote”. Lo ha creato su una Suzuki Burgman 650 An Executive omologato presso la Motorizzazione Civile. Un veicolo ad “alte prestazioni” (con tanto di retromarcia) che consente di affrontare in pieno comfort e sicurezza anche viaggi impegnativi. Le modifiche allo scooter sono state realizzate dalla Dal Bo Mobility, con un kit di ammortizzatori e ruote posteriori supplementari, a differenza di altri scooter a più ruote attualmente in commercio basati su sistemi elettronici. Verrà presentato a Trieste che lo guiderà da solo fino a San Pietroburgo. “La mia gioia di vedere realizzato questo progetto è enorme, sia a livello personale sia perché si tratta di un mezzo che, potenzialmente, potrà aprire nuove strade anche a chi, fino ad oggi, non trovava un veicolo adatto alle sue esigenze motorie. Inoltre, mi auguro che gli Enti pubblici possano attivarsi per contemplare nei prossimi bilanci dei fondi per aiutare e sostenere chi è alla ricerca di una propria autonomia negli spostamenti e ancor di più nella propria vita quotidiana. Per questo mezzo devo ringraziare la Suzuki Italia per aver creduto in questo progetto; la GiVi che ha fornito accessori per rendere lo scooter-trike idoneo alle varie esigenze e per finire la Dal Bo Mobility che ha trasformato un’idea in qualcosa di concreto!”.
Bacoli, via agli Internazionali di Supercross, prima tappa nella MX1 al campione Compagnone
E’ partita la prima gara Internazionale d’Italia di Supercross a Bacoli (in Campania) la prima tappa è andata a Compagnone nella MX1, Maddii nella MX2, Caruso nella 125 e Tropepe nel Minicross. Pubblico delle grandi occasioni sulla spiaggia vista anche la giornata primaverile, Nella MX1 non ha tradito le attese il campione in carica Felice Compagnone sulla Honda-Pardi Racing, che si è prima complicato la vita con una caduta al via, recuperando terreno e vincendo la tappa. Nella MX2 i protagonisti sono stati due: il siciliano Antonio Mancuso (Honda-Team Motosport) e l’aretino Marco Maddii (KTM-Team Fashion Bike) finiti a pari merito ma con il toscano sul gradino più alto del podio di giornata in virtù della vittoria nella seconda manche. Il siciliano Manfredi Caruso (KTM-Pardi Racing) ha invece vinto la gara riservato alla 125, mentre la Minicross ha visto il trionfo di Thomas Marini (KTM-San Marino) e il calabrese Giuseppe Tropepe (KTM-Polistena) vincitori di una manche a testa. Seconda tappa a Francavilla in Abruzzo la prossima settimana.
Agility-Saietta, l’elettrica britannica al prezzo di 9.975 sterline
Il London Motorcycle Show ha visto la nuova elettrica anticonvenzionale Agility Saietta. Una moto sportiva elettrica proposta in due versioni: Saietta S che ha autonomia di 50 miglia e Saietta R che ha ben 100 miglia di autonomia garantita. Il prezzo in Inghilterra è di 9.975 sterline, mentre la versione R, un po’ più lenta in accelerazione costerà 13.975 sterline.Telaio a traliccio in acciaio con il motore posto molto in basso, sotto la sella del pilota e vicinissimo al pignone della trasmissione. Sotto l’immensa carenatura ci sono batterie e il telaio si innalza fino alla testa di sterzo con l’ammortizzatore tradizionale che regola le oscillazioni di una sospensione.
Mivv Hornet 600, terminale Double Gun
Honda Hornet propone la Mivv con un terminale detto il Double Gun. Il termine è molto chiaro doppia pistola, o meglio canna. L’obiettivo è quello di incrementare le prestazioni del quadri cilindrico giapponese, con una potenza di 2,9 cavalli alla ruota, ottenuti oltretutto a un regime di circa 400 giri più basso, Allo stesso tempo, l’eliminazione dei tappi comporta un ulteriore alleggerimento di 100 grammi. L’ormai scarico di MIVV ha la forma di un “fucile a canne mozze” utilizzando esclusivamente titanio lavorato con saldature al TIG, lasciate in bella vista.
Moto Guzzi, a Montecarlo con California e la V7 Scrambler
A Montecarlo sono state presentate due moto Guzzi del Gruppo Piaggio, si tratta della California di colore bianco più una versione “Scrambler” della V7. La prima è una moto con un motore bicilindrico trasversale a V di 90° di 1400cc, con ruote, freni e sospensioni, dio ottimo livello in stile americano. Decisamente più classica, Scrambler con il moto telaio della V7 Classic dotato del propulsore della serie “small block” da 750cc. Cromature, ruote a raggi e pneumatici artigliati e la grande novità del sistema di scarico completo con i due silenziatori rialzati e affiancati che caratterizzano lo stile di questa moto.
Hushqvarna Off Road School, organizza corsi di guida per i giovani, il primo di enduro a Gemonio il 19 Marzo
Per i piccoli amanti dei motori e delle moto che vogliono conoscere tutte le tecniche di guida, vi è la Off Road School 360° è che dal 2004 organizza numerosi corsi di guida di enduro, motocross, minicross e supermotard a cui partecipano circa 600 appassionati a stagione. In tutti i corsi intervengono, oltre agli istruttori federali della scuola, anche i piloti ufficiali Husqvarna delle varie discipline sportive e uno staff tecnico qualificato. Nel 2011 si terranno una ventina di corsi con inizio il 19 Marzo a Gemonio per una scuola di enduro in un’area esclusiva e riservata agli alunni della Off Road School. La scuola serve per insegnare tutte le tecniche di guida, ma non solo i suoi usi e costumi, esempio come affrontare una gara di enduro,m con quale abbigliamento9 etc… Off Road School organizza corsi teorici e di guida su tre livelli di insegnamento: il corso base per i principianti, la guida sicura e il livello agonistico. Le discipline sono: Minicross, Motocross, Enduro, Motorally e Supermotard con corsi suddivisi nell’anno in base al numero di partecipanti. Tutti gli iscritti potranno aderire con qualsiasi tipo di moto e di marca, inviando una mail a: [email protected].
Piaggio, MP3 Yourban, un piccolo scooter 125 cc per sviare nel traffico di città
La Piaggio si tuffa nel progetto MP3, lanciato nel 2006, il nuovo MP3 Yourban, una versione di minor cilindrata dell’ormai famoso tre ruote italiano. Tra le caratteristiche di questo nuovo prodotto il fatto che è più piccolo e si muove bene nel traffico di città. Yourban si propone in due cilindrate, la 125, voluta per consentire a tutti, compreso chi non ha la patente della moto, ma anche ai sedicenni, di guidarlo, e la 300 cc.Lo scooter sarà presentato alla stampa internazionale nella seconda metà di febbraio, dove verrà svelato anche il suo prezzo.
Kawasaki ZRX 1200, nuovo colore verde per la casa nipponica
Kawasaki annuncia le prime informazioni sulla nuova ZRX 1200 che cambia colore con nuove livree ed un motore a 4 cilindri a 4 tempi di 1.164 cc capace di 110CV a 8.000 g/min e 107Nm a 6.000 g/min.
Le immagini sono evidenti : il colore verde scuro con filetto verde chiaro, oppure marrone scuro con filetto marrone chiaro. Il cupolino resta di medie dimensioni e freni con dischi a margherita. Insomma anche il marchio giapponese ha deciso di cambiare tinta, puntando su un verde molto importante, che ripercorre lo stile delle moto degli anni8 70- 80.
KTM 990 SMT, con ABS al prezzo di 13 mila euro
La casa austriaca KTM comunica l’imminente uscita della 990 SMT ABS del 2011 al prezzo di 13 mila euro. Le differenze della SMT rispetto alla sorella Supermoto riguardano un’impostazione generale più turistica, un setting delle sospensioni più confortevole, cupolino maggiormente protettivo, sella comoda.
Sulla 990 SMT è stato infatti applicato ABS Bosch, il 9ME, il più compatto impianto in commercio progettato appositamente per la moto. La centralina modulatrice ha dimensioni compattissime e l’intero sistema comporta un aggravio di peso di un solo chilogrammo, consentendo alla 990 STM di fermare l’ago della bilancia a soli 197 kg in ordine di marcia. La 990 SMT sarà disponibile in tre colori: il classico “Orange” KTM, “Black” e “White”, tutte con finitura in vernice lucida che dona un tocco di raffinatezza.
Asimotoshow 2011, dal 13 Maggio a Parma per il centenario della Benelli
La rievocazione del Centenario di fondazione della Benelli sarà uno degli eventi più importanti della decima edizione dell’Asimotoshow. La kermesse sarà riempita con motociclette e piloti di una certa fame grazie alla collaborazione del “Registro Storico Benelli”.Il pubblico della potrà constatare con i propri occhi da Gran Premio 250 e 350 di Renzo Pasolini e le 350-500 di Jarno Saarinen. In occasione del Centenario il pubblico non perderà l’occasione di ammirare le moto in esposizione. L’appuntamento con l’Asimotoshow 2011 e con il Centenario Benelli è dal 13 al 15 maggio prossimi a Varano dè Melegari (Parma) presso l’Autodromo Riccardo Palett
Gentleman Cup 2011, dedicato ai possessori di moto classiche e moderne
Costi esagerati, gomme che durano sempre meno, per colmare questa lacuna, la FMI propone la Gentleman Cup 2011, trofeo rivolto a possessori di moto definite “classiche moderne”. La particolarità riguarda il motore che è raffreddato ad aria/olio, la curiosità è che in questa competizione vince chi gira sempre sullo stesso passo, rispetto al proprio tempo di riferimento sul giro.La coppa si terrà su quattro prove con possibilità di partecipare anche solo ad una. Adria 10.04.11 Regolarità (8 giri), Magione 08.05, Adria 17.07.2011 Regolarità (8 giri) Franciacorta 02.10.11 . La partecipazione alla singola prova varierà dai 120,00 euro per ciascuna delle due tappe di regolarità, ai 200,00 della regolarità endurance ai 160,00 dell’ultima prova. Coloro che effettueranno il pagamento per l’intera Coppa entro il 28.02, usufruiranno di un pagamento ridotto da 600,00 a 500,00 euro ed in più, per i primi tre iscritti di ciascuna marca il pacchetto comprenderà anche la tessera Sport. I partecipanti verranno suddivisi in una o più batterie, qualora il loro numero fosse superiore a quello degli ammessi in prova, in base a criteri tecnici (cilindrata, tipologia mezzi ecc). Ciascuna batteria disputerà quindi due turni di prove di qualifica al termine delle quali verrà stilata una classifica riepilogativa ed effettuata un’ulteriore suddivisione tra le varie griglie di partenza.
FGR Midalu 2500 V6, motore di una supercar, nato dall’idea di un costruttore ceco
Una moto costruita con un motore supercar, è stata la pazza idea di un costruttore della Repubblica Ceca con la FGR Midalu 2500 V6: muscle bike a 6 cilindri che eroga 240 CV. Tutto è iniziato nel 2004, quando Miroslav Flerg decise di progettare una street naked/muscle bike con motore 6 cilindri. All’inizio l’idea sembrava di pura follia, ma poi con il passare del tempo e la sua grande passione per le moto, il progetto prese corpo, ed adesso eccola qua la moto dei sogni, telaio a traliccio realizzato in tubi di acciaio, il materiale utilizzato per la sella è in fibra di carbonio. Il capolavoro è stato il forcellone ricavato dal pieno, pinze monoblocco ad attacco radiale griffate Brembo alle sospensioni Öhlins, fino ai cerchi forgiati OZ.Il prezzo non è ancora stato definito, ma se dovesse uscire sul mercato siamo certi che qualche appassionato non baderà spese al portafoglio.