Due novità nel breve tempo nel campo delle moto, la Macota ha scoperto uno spray adatto per pulire e sgrassare frizione e freni sia con il disco che a tamburo. Si chiama Freno Clean ed assicurare la massima pulizia anche a pinze, molle e ganasce, rimuove ogni traccia di grasso, catrame, olio e polveri ferrose senza dover smontare le parti trattate e con un basso impatto ambientale. Costa soltanto 4,90 Euro nella confezione da 500 ml.
Da sempre invece Lightech si distingue per la cura che riserva alle proprie lavorazioni. Ecco allora creato il nuovo porta targa regolabile, disponibile per Suzuki GSX-R 1000 K9. Realizzato interamente in alluminio, si installa utilizzando i fori e gli alloggiamenti preesistenti, le due viti presenti alle estremità del supporto permettono una facile regolazione dell’angolazione, al fine di garantire sempre una eccellente visibilità della targa. Questo accessorio costa 55 euro ed è disponibile presso gli oltre 1500 punti vendita in Italia ed i rivenditori autorizzati in tutto il mondo.

La Harley-Davidson propone la sua nuova linea di accessori, si chiama Silencer, ed è caratterizzata da diversi oggetti utili per migliorare la vostra moto. Si parte dalla pedana e leva del cambio in modelli XL883L, XL883N, XL1200N prodotti dal 2007 in poi e XR dall’anno successivo, con un prezzo di 99 euro + la leva del cambio che costa 24 euro.




La gamma off road è uno stile di vita non traducibile, in maniera elementare, con un termine speculare di altra lingua.
N100E è il casco integrale apribile caratterizzato da Smart Lift: consente l’apertura della mentoniera, mediante azione sulla sola leva di sinistra; sistema di ritenzione con sgancio rapido; predisposizione della visiera per l’applicazione del sistema Nolan Fog Resistant (NFR) e del Vision Protection System (VPS).
X-802 è il nuovo casco racing del Gruppo Nolan. In questo nuovo progetto sono confluiti anni di esperienza ai massimi livelli nelle competizioni motociclistiche ed ogni componente (calotta, visiera, imbottitura interna e sistema di ventilazione) è frutto di nuovi sviluppi, finalizzati ad un risultato costante di qualità e performance assolute.
Se non usate il casco per turismo, ma come un normale mezzo di trasporto, avete bisogno di un casco concepito per l’uso quotidiano e in grado di affrontare ogni tipo di necessità.
É l’anno 1972 quando Lander Nocchi, imprenditore nel settore degli accessori per moto ed auto, sceglie di convertire la propria passione in un vero progetto: costruire caschi da motociclista più leggeri e meno costosi di quelli in commercio all’epoca.
