Se c’è un modo per far ingolosire gli amanti e gli appassionati delle due ruote e, perchè no, per far acquistar loro un nuovo “gioiello”, sono le promozioni. Un’occasione da prendere al volo, scovata quasi per caso. E allora che il motociclista diventa veloce. Non in pista, ma nell’andare dal concessionario. Aprilia e Moto Guzzi lanciano nuove promozioni. Forse per rianimare il settore, forse per far ripartire il mercato. Fatto sta che per tutto febbraio e tutto marzo 2010 le due case estenderanno le loro agevolazioni sull’acquisto dei principali modelli.
Moto & Scooter
Schede e caratteristiche tecniche di moto e scooter, nuovi e vecchi
Suzuki in Viaggio con V Strom
Nuova idea in casa Suzuki, per stimolare la fantasia e la propensione al viaggio dei centauri, ecco che viene stilato il concorso on-line “In viaggio con V-Strom“, a cui si potrà partecipare fino al prossimo 15 ottobre. I temi delle quattro diverse sezioni fotografiche saranno: “panorama invernale”, “natura inarrivabile”, “tramonto estivo” e “tu e la tua V-Strom 650 Traveller“. Per ogni sezione saranno premiati i primi tre classificati con tre differenti pacchetti viaggio “Smart Box” e tra tutti i clienti che acquisteranno la nuova V-Strom 650 Traveller fino al 15 ottobre e che parteciperanno al concorso sarà estratto uno scooter Burgman 125.
Ducati Streetfighter by Arrow senza carene e scarico romboidale
Ducati colpisce ancora e presenta la Streetfighter by Arrow senza carene e altri fronzoli da pista. Lo scarico adotta la forma romboidale ed è costituito da due silenziatori sovrapposti fissati alla pedana passeggero con una staffa in acciaio inox. I terminali sono disponibili in titanio o in alluminio. In opzione è disponibile anche il kit omologato di catalizzatori da utilizzare con i terminali.
La potenza massima si attesta sui 148cv alla ruota con un’ottima resa ai bassi e medi regimi, tra 5000 ed 8000 giri/min coppia e potenza. Per poter essere aggiornati e conoscere anche le aree geografiche dei rivenditori, bisogna contattare il sito internet www.arrow.it.
Roma, la prima città moto-sostenibile?
Se ne discute a Genova, Milano, Roma, Napoli. Se ne discute molto. Aprire i chilometri di corsie preferenziali a moto e motorini? Pare che la capitale ci stia davvero pensando: «Stiamo valutando con il vicesindaco – dice l´assessore alla mobilità Sergio Marchi – E abbiamo già affidato da alcune settimane uno studio all´Agenzia Servizi per la mobilità, l´ex Atac, per un monitoraggio congiunto. Dai risultati studieremo come avviare la sperimentazione». Ed è un esperto a parlare visto che Marchi guida una Ducati sportiva.
Victory Vegas Limited Edition, 100 unità negli Usa
Victory Vegas Limited Edition è l’ultima creatura della casa bike Minnesota creando di fatto una scelta alla Harley Davidson. L’azienda in pochi anni ha saputo imporre un proprio stile e una propria personalità, nella gamma però ci sono anche modelli più sportivi, come la Vegas ad esempio, moto che per le sue caratteristiche si presta a una eventuale elaborazione. Ed è proprio questo che ha fatto la Victory proponendo un’edizione limitata della sua Power Cruiser che passa da 1638 a 1737 cc. La potenza arriva a 97 cv, e la coppia, tocca i 153 Nm. Valori più che sufficienti per dare una bella dose di brio alla cruiser americana, che ha un prezzo molto interessante. Finora sono sul mercato soltanto 100 unità negli Stati Uniti per un costo di 15.999 dollari.
Vyrus 987 C3-4V a 40 mila euro
La 987 è la Vyrus al momento più esagerata nelle prestazioni, su soli 155 kg sfrecciano 185 cv e 13,5 kgm di coppia. L’unica incognita è il prezzo, dal costo piuttosto elevato di 40 mila euro.
Tra le sue caratteristiche, due forcelloni , quello anteriore, capace di separare completamente la funzione sterzante da quella ammortizzante, la nuova 987 C3-4V è il Testastretta Evoluzione da 1198 cc, che arriva a ben 185 cv.
Una potenza che fa ancor più impressione se si pensa che porta sulla bilancia solo 155 kg a secco grazie a un telaio che in pratica non c’è.
La moto 987 monta anche il controllo di trazione e il sistema DDA di acquisizione dati, entrambi già presenti sulla 1198.
Bimota con motore Honda da 600 cc
Quattro cilindri della Honda 600 cc è l’ultima scoperta della Bimota che ha presentato il prototipo della moto che correrà nella nuova nata Moto2, che prende il posto della vecchia 250. Per la casa è la prima moto a montare un motore Honda negli ultimi 25 anni. Guardando la struttura notiamo che ha un telaio tubolare in acciaio con colonna dello sterzo in magnesio, e gli attacchi del motore regolabili. Le sospensioni vedono davanti una forcella Paioli con steli da 43 mm e un ammortizzatore Ohlins TTX al posteriore, mentre l’impianto frenante è completamente Brembo.
KTM Duke 690 R a 9300 euro
Superleggera e con un motore record, è l’ultima novità della KTM Duke 690 R che costa 9300 euro tutto inclusa. Una moto dove è piacevole che si fa rispettare soprattutto in curva, con 700 cc veri ed una grande potenza. La R rappresenta l’evoluzione più estrema del concetto di monocilindrica stradale ad alte prestazioni, e la sua lettera è la punta di diamante.
Grazie all’allungamento della corsa, da 80 a 84,5 mm la cilindrata effettiva è ora proprio di 690 cc e i cavalli passano da 65 a 70 sempre erogati a 7500 giri, con una coppia massima di 70 Nm a 5500 giri. Una potenza che qualche anno fa era tipica dei motori preparati per le gare di Supermono e che oggi è quasi incredibile trovare su un mono omologato Euro 3. Potenza che, tra l’altro, va di pari passo con una migliorata affidabilità poiché il nuovo LC4 ha anche allungato gli intervalli di manutenzione da 5.000 a 7.500 km.
Prima foto ufficiale della Yamaha FZ8
E’ stata svelata la prima naked della Yamaha FZ8 che verrà scoperta il 12 Marzo. Un misto di tecnologia, potenza è sempre stato il sogno della casa giapponese che aspetta questo momento con grande impazienza per far felice i suoi tantissimi ammiratori.
Un nuovo motore, sempre più in versione sportiva, insomma da questo primo prologo possiamo capire come sarà la nuova Naked del colosso nipponico. L’attesa è rimandata ad un paio di9 mesi, poi il 12 Marzo come detto sarà il grande giorno, intanto ci godiamo la prima foto ufficiale.
FZ8 Fazer, la Yamaha conta i giorni per svelarla
Mancano due mesi alla presentazione della Yamaha FZ8 Fazer, ma vogliamo darvi qualche anticipazione.
La casa giapponese ci mostra la FZ8 in versione carenata, con le stesse straordinarie prestazioni, pronte a far vivere le grandi emozioni e sensazioni per chi ha la fortuna di poterla guidare.
Con il suo nuovo motore, Yamaha FZ8 Fazer riscriverà le regole delle crossover, creando una nuova categoria. Dopo la Naked FZ8 Yamha ha pronto un nuovo colpo in canna da sparare, e l’attesa sta per finire.
Motus MTS-01 motore 1650 cc, a partire da 19 mila euro
Motore V4 e prima moto al mondo con iniezione diretta, parliamo della Motus MTS-01. L’azienda produttrice ha la base a Birmingham, ma ha la sede ad Alabama, con una storia alle spalle. La nuova Motus monta un motore 1650 cc per ridurre consumi e soprattutto le emissioni. Cilindrata a parte e alimentazione a iniezione diretta di questo motore, battezzato KMV4 si conoscono anche i dati relativi all’angolo incluso tra i cilindri (90°), al tipo di raffreddamento liquido, al cambio di sei marce e alla frizione multidisco in bagno d’olio.
Il target di prestazionale è stato raggiunto con i 140 cv a 7.800 giri e i 161 Nm a soli 4.500 giri. Il motore sarà parte stressata della ciclistica, infatti, il telaio è piuttosto esile, e la trasmissione finale a catena per dare un immagine più sportiva.Il prezzo è pressappoco quello della BMW K 1300 GT, circa 19 mila euro.
Novità Honda: CBF 1000 da 9800 euro
Honda si rifà il look per il 2010 e presenta la CBF 1000 con un nuovo telaio in alluminio e un motore Più grintoso. Quattro colori i colori disponibili per l’allestimento base e due per la versione ST, con ABS combinato. Una naked diversa dalle precedenti, il cupolino prosegue senza soluzione di continuità nel serbatoio.
Per il resto, la CBF 1000 2010 ha forme più snelle e filanti, quanto del muso. Il frontale ha ora uno sguardo più truce, grazie a un doppio faro più sottile e spigoloso. Il motore è un quattro cilindri raffreddato ad acqua che deriva, dalla CBR 1000 RR.
Prendendo come raffronto la vecchia CBF, il guadagno di potenza è importante, pari a 9 cv, per un picco di 107,4 cv, ottenuto al regime di tutto riposo di 9.000 giri. La coppia massima è di 96 Nm a 6.500 giri. La maggior potenza è stata ottenuta lavorando sulla distribuzione e sul rapporto di compressione (da 11 a 11,2:1). La CBF 1000 costa 9800 euro la base e 10500 tutta accessoriata.
Alfiere in F4, scacco matto inverno con Winter PittShop
Generale Inverno, scacco matto. In 7 mosse. Dura la vita per chi usa ogni giorno lo scooter, per piacere o per necessità, in questi giorni. Freddo, ghiaccio, vento gelido. Eppure non sono poche le persone che raggiungono l’ufficio, la fabbrica, la scuola con il fidato destriero a due ruote. Con i rischi che si possono immaginare: usura e, purtroppo, anche qualche incidente. Sino al 28 febbraio 2010, ai proprietari di uno scooter Yamaha da 125 cc in su, i Concessionari Ufficiali e gli Scooter Store propongono una vantaggiosa promozione per la sicurezza e il portafogli: Yamaha Winter PitShop.
Harley-Davidson, FactoryCustom stile Hot Road
Harley-Davidson presenta una Factory Custom con le linee che ricalcano i celebri Sportster, stile Hot Road. La moto si presenta con un serbatoio a goccia di quasi 8 litri, sella monoposto ribassata, specchietti montati sotto il manubrio, parafango posteriore dalla linea pulita e pneumatici imponenti.
Belli i doppi scarichi cromati, che erogano la classica tonalità dei bicilindrici. Sotto pulsa un motore V-Twin Evolution da 1200cc, verniciato in nero lucido, fanno apparire questa nuova custom Harley-Davidson un bulldog.
L’iniezione elettronica sequenziale ESPFI offre una coppia muscolosa, la sella monoposto alta 710 mm, cerchi a raggi in acciaio nero da 16 pollici. Manubrio custom a profilo ribassato, specchietti messi sotto, nuove forcelle anteriori con ampie piastre di sterzo.