Intermot, Piaggio con l’ Aprilia RSV4 Factory 2013

Piaggio non vuole essere da meno delle altre concorrenti, ed al Salone Intermot di Colonia ha presentato la nuova versione dell’Aprilia RSV4 Factory. Il pilota di SBKMax Biaggi la conosce benissimo ma questa è ancora più potente, equipaggiata con un nuovo ABS sportivo multi mappa. Il propulsore può erogare fino a 184 CV e coppia cresciuta a 117 Nm. Un nuovo impianto frenante anteriore, con pinze monoblocco Brembo M430 ad attacco radiale e la nuova pompa radiale al manubrio. Nel menù di controllo si può scegliere il sistema ABS e dalla mappa si può scegliere la versione più congeniale: Track, Sport e Rain, la prima è dedicata alla pista, con la moto che frena bene anche ad alta velocità, la versione sportiva su strada, con il sistema di antiribaltamento in base alla velocità del veicolo. Il terzo è dedicato alla guida sul manto scivoloso ed agisce su tutte e due le ruote con lo stesso sistema precedente di antiribaltamento.

Intermot, Burgman 650 cc 2013

Il Burgman 650 2013 è davvero un ottimo prodotto della Suzuki con una linea completamente nuova, rivisto nell’estetica e nella meccanica. Al Salone di Intermot  è proposto in due versioni: quella base e quella Executive. Il telaio è in tubi d’acciaio ed il forcellone in lega leggera, parlando del motore un bel bicilindrico da 638 cc progettato per la prima serie del Burgman, dotato di iniezione elettronica, sistema di iniezione aria secondaria allo scarico e impianto con catalizzatore regolato. Ovviamente questo progetto  ha come scopo abbassare i consumi oltre il 15%. Due le modalità di guida il cambio automatico o manuale. Suzuki ha deciso di equipaggiare il Burgman 650 di una nuova versione di impianto antibloccaggio ABS. Il vano sottosella ha ben 50 litri in grado di contenere due caschi integrali. Oltre al “bagagliaio”, nel reparto oggetti vi è anche una presa di corrente per ricaricare il telefonino. La versione Executive si avvale anche dello schiena lino e sella riscaldabile.

Mercato Moto, Settembre un altro mese nero-36,3%

 Prosegue sempre peggio il mercato delle vendite delle due ruote, il Mese di Settembre da poco concluso ha fatto registrare un complessivo -36,3%.  I veicoli immatricolati sono stati 12.492, gli scooter con 9.145 unità che vuol dire -34,7%. Crisi nera per i cinquantini che fanno registrare un – 46,3%. Meno rivelante il calo dei 250cc con 6.849 unità, ma anche i 300-500cc 34.171 vendite (-39,4%). In crescita invece i nuovi maxiscooter oltre 500cc, con 12.533 unità in più rispetto alle 1.900 dell’anno scorso. Numeri che devono far riflettere il Governo a trovare delle soluzioni, altrimenti qui la situazione si farà sempre più drammatica, e migliaia di operai perderanno sicuramente il lavoro. Il Presidente della Confindustria Giorgio Squinzi ha sottolineato il dato allarmante:”Non ci sono più margini di manovra ed è necessario invertire la rotta in tempi brevi riducendo la pressione fiscale”.

 

In Germania boom di vendite di Bici, superate le moto

Smog, prezzo della benzina elevato, e soprattutto la voglia di evitare di prendere qualsiasi mezzo a due ruote per non soffrire il traffico, così l’Europa ed in particolare la Germania ha riscoperto il gusto di andare in bicicletta. Secondo i dati ufficiali di un sondaggio, le bici vendute sono state 1.750.000.mentre sono state 200 mila le bici usate e messe sul mercato a prezzi modici che partono dai 100 Euro. Lo scooter è sicuramente il mezzo usato di più, ma una passeggiata romantica e tranquilla in bicicletta non è un ipotesi poi così male, purchè non si verifichino gravi incidenti.

 

 

Nazioni MX1, la Germania beffa gli Usa, strepitoso Cairoli

La Germania è la squadra Campione della MX1 al Mondiale delle Nazioni, e precede Belgio e Usa grazie alle prestazioni di Ken Roczen, che si è imposto nella MX2, e di Max Nagl che si è piazzato al posto d’onore della MX1. L’Italia sorride con un ottimo quinto posto trascinata da quel fenomeno di Tony Cairoli, mentre è stato Bravo anche Davide Guarneri, che finisce 5°.Male e fortunato Alex Lupino, che dopo l’infortunio pollice destro nella gara di kart del venerdì ha dovuto soffrire ed è anche caduto facendosi male ad una spalla. 

Classifica MX1 + MX2
1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 34:26.888;
2. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:21.182;
3. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:28.933;
4. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:38.741;
5. Ken Roczen (GER, KTM), +0:40.180;
6. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +1:05.036;
7. Ryan Dungey (USA, KTM), +1:11.286;
8. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +1:38.040;
9. Marc de Reuver (NED, Kawasaki), +1:42.851;
10. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), +1:44.824;

Giro del Mondo per Maurizio Pistore in 41 Giorni

Il professore Maurizio Pistore di Educazione Fisica ha deciso di partire con la sua moto a tre ruote e compiere il giro del Mondo. La partenza è prevista per il 4 Ottobre da Pontelongo in Provincia di Padova, la sua prima tappa sarà l’Africa, per poi arrivare in Australia, e toccare le Americhe, risalendo il percorso fino all’Alaska. Poi tornerà a casa attraversando la Siberia e la Scandinavia , per poi ritornare in Europa attraversando la Germania e la Francia, Un percorso di 41 paesi oltre 100 mila Km e soprattutto in 41 giorni. Tutto questo per raccogliere i fondi destinati all’Associazione Emergency.  All around the world Motoraid 2012′ è promosso dall’associazione Motorbike Adventure Team. Maurizio dovrà  attraversare oasi di deserto, foreste e ghiacciai.

Nicola Dutto, dopo il dramma, torna a correre in Suzuki

E’ tornato in sella dopo un incidente che rischiava di rovinargli la carriera , è lui Nicola Dutto che dopo aver vissuto dal vivo la drammatica situazione di dover convivere con l’infermità delle gambe, ha partecipato con la sua Suzuki RMZ 450 X alla Baja Espana Aragon. Nicola è il primo pilota in Europa  che è tornato a gareggiare in moto dopo un incidente che lo ha relegato su una sedia a rotelle, per la lesione della settima vertebra dorsale, che lo ha paralizzato da metà fascia addominale il giù.

Berstore, gamma disponibile anche sul web

Una gamma al completo disponibile on line di caschi, abbigliamento, lenti, e prodotti per la pulizia e la manutenzione. Questa è la grande idea della BER che dopo ave aperto a Modena uno Store, lancia la versione berstore.it sul web. Così è talmente semplice poter acquistare i prodotti e gli accessori Arai Momodesign, Shark, BKS, lenti Pinlock, abbigliamento Bikers, Esquad, Puma, interfoni Cardo e Twiins. Inoltre c’è anche una promozione da tener conto: per ogni acquisto si ottiene un bonus dal 5 al 15% del valore speso, che si può utilizzare entro la fine dell’anno per acquisti effettuati sia online che presso lo store di Modena. I bonus sono cumulabili e sono validi su tutti i prodotti, anche quelli in promozione.

 

Rome Night Run, che successo per la 3° edizione

Il terzo raduno Rome Night Run ha avuto un gran successo, ed hanno partecipato 750 iscritti con 520 moto che hanno sfilato nella notte per la Capitale . L’evento è stato possibile grazie al patrocinio degli organi istituzionali,  il Capo della Polizia, il Sindaco Alemanno. Una notte di emozioni all’insegna della passione per la moto e della solidarietà, per quest’anno alla ICOMM Onlus, associazione impegnata nella ricerca sulle malattie del motoneurone. Ovviamente per un evento così 9importante non potevano mancare piloti illustri: Michele Pirro (Moto GP), Danilo Petrucci (Moto GP) e Simone Corsi (Moto 2).

Gruppo Piaggio, Aprilia RSV4 e Vespa 946 all’esposizione di Mosca

Aprilia RSV4 e Vespa 946 sono i due prodotti principali con cui il Gruppo Piaggio si è presentato all’esposizione di Mosca chiamata Exhibititaly. Una grande opportunità per il popolo russo per conoscere da vicino due moto che stanno facendo gola a tutti, la prima la 946 è molto simile ad una moto in stile della seconda guerra Mondiale del 1946, ma ovviamente è stata rivista nel motore che è a 4 tempi 3 Valvole da 125 e 150 cc che hanno il grande vantaggio di aumentare le prestazioni e abbassare le emissioni inquinanti del 30%.  Aprilia RSV4 è una invece delle moto più avanzate con 49 titoli mondiali conquistati in soli vent’anni. Il propulsore 1.000 cc, è composto da quattro cilindri a V stretta”, Aprilia RSV4 è stata Campione del mondo WSBK nella stagione 2010 con Max Biaggi.

Tony Cairoli Superstar in Germania, regalo per il suo 27° compleanno

Cairoli superstar e chiusura fantastica per l’azzurro che vince a Teutschenthal in Germania, nel giorno del suo 27° compleanno. L’ultima tappa del Mondiale parla sempre italiano, Tony nonostante lì’infortunio alla mano nella qualifica vince entrambe le manche. Secondo posto per Roczen mentre terzo Maximilian Nagl, e quarto Clement Desalle, che invece aveva chiuso al terzo posto nella prima manche. Quinta piazza per Gautier Paulin, che si è così assicurato il terzo posto in campionato davanti a Christophe Pourcel protagonista piazzatosi ottavo nella classifica generale. Solo 14° Davide Guarneri.

 

Classifica
MX1 – Grand Prix Race 2 – Classification
1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 40:24.135;
2. Ken Roczen (GER, KTM), +0:04.862;
3. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:07.977;
4. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:10.607;
5. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:25.935;
6. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:30.107;
7. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), +0:46.263;
8. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), +0:50.282;
9. Christophe Pourcel (FRA, Kawasaki), +1:09.831;
10. Ken de Dycker (BEL, KTM), +1:10.953;
11. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), +1:11.974;
12. Davide Guarneri (ITA, KTM), +1:20.928;
13. Kevin Strijbos (BEL, KTM), +1:28.762;
14. Shaun Simpson (GBR, Yamaha), +1:49.114;
15. Tanel Leok (EST, Suzuki), +1:49.867;
16. Bryan Mackenzie (GBR, KTM), +2:03.077;
17. Jeremy Delince (BEL, Yamaha), -1 lap(s);
18. Jamie Law (GBR, KTM), -1 lap(s);
19. Pier Filippo Bertuzzo (ITA, Honda), -2 lap(s);
20. Jonathan Barragan (ESP, Honda), -7 lap(s);
21. Milko Potisek (FRA, Honda), -9 lap(s);
22. Austin Howell (USA, Kawasaki), -13 lap(s);
23. Gregory Aranda (FRA, Yamaha), -16 lap(s);

 

Yamaha presenta lo Scooter Xenter Dorna

Nonostante il lungo periodo di crisi le case motoristiche proseguono nel loro lavoro cercando di soddisfare i palati più fini, ecco che la Yamaha presenta una nuova versione che questa volta però appartiene al mondo degli studenti o di chi vuole viaggiare senza spingere troppo il pedale sull’acceleratore. Si tratta dello Scooter Xenter Dorna  con cilindrate che vanno dalle 125 e 150cc, propulsore a 4 tempi raffreddato a liquido, telaio robusto a doppio trave, forcella anteriore, sospensione posteriore Monocross, le ruote alte da 16 pollici e il sistema di frenata integrata. Verranno presentati 200 esemplari pronti ad essere messi sul mercato dall’inizio dell’Autunno.
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Honda SH 125-150 del 2013

Honda è pronta per stupire ancora ed ha messo sul mercato i nuovi scooter del 2013 nella versione 125 e 150 ad iniezione elettronica. Rivisti completamente nella parte tecnica, telaio più leggero, motore eSP con sistema Start Stop con consumi davvero straordinari 47,4 Km/l per la versione 125  e 43,8 per i 150 cc. Il sistema ABS e l’impianto frenante non sono stati ritoccati, mentre le ruote sono state portate a 16 pollici e la pedana piatta è più ampia, in modo da poter trovare lo spazio per inserire il casco integrale. Tra le altre novità della Honda, il doppio cavalletto centrale e quello laterale con bauletto, parabrezza e set paramani. Honda si augura con questa nuova proposta commerciale di proseguire il trend positivo di vendite che in 30 anni ha raggiunto livelli record con 569.500 unità.

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Kymco G-Dink 125 e 300, ad iniezione elettronica

La quarta generazione del G-Dink Kymco ha già creato molto entusiasmo nel pubblico, in quanto in passato sono stati venduti ben 12 mila pezzi. Il telaio è caratterizzato da una pedana piatta, mentre le cilindrate scelte sono la 125 e la 300 a iniezione elettronica, con motore monocilindrico a raffreddamento liquido, contraddistinto da un gruppo termico in alluminio, e da un albero motore che arriva a toccare i 16,0 kW erogando 21,8 CV  a 7.500 giri/min. Per la versione G-Dink 125 il motore è in grado di offrire 8,7 kW (11,8 CV) a 7.750 giri/min. nel vano è posizionata una presa elettrica da 12V mentre la sella è posta a soli 760 mm da terra. La gamma G-Dink è disponibile  nei seguenti colori: bianco Ice, antracite Gavia e rosso Portese. Il prezzo scelto è di quasi 4 mila euro, ma grazie alla promozione in corso “Giù senza freni”, si può ottenere uno sconto di ben 600 euro. Il 125 costa invece con la stessa promozione 2.899,00 € (invece di 3499 euro). I prezzi in promozione sono validi fino al 30 Settembre 2012.