Sarà stato per gli incentivi che i concessionari delle grandi aziende hanno mantenuto durante il periodo estivo, ma il mese di Agosto oltre per il caldo torrido dell’ultima decade, sarà ricordato anche per una leggera flessione nella vendita delle moto che hanno registrato -13%, ben 10% in meno rispetto al drammatico -23% del mese scorso. In totale sono stati venduti 13.222 veicoli, le moto hanno subito una leggera flessione del 7,2% (confronto fatto con lo scorso anno nello stesso periodo) mentre gli scooter acquistati sono stati 9439. Il presidente Corrado Capelli, di Confindustria ANCMA sottolinea come le decisioni del Governo con la manovra fiscale in atto siano penalizzanti e soprattutto le tasse mettono in difficoltà chi deve fare nuovi acquisti. “L’ulteriore calo nelle vendite non ci conforta, ma almeno si riduce la discesa del bimestre precedente. Complessivamente nel progressivo di quest’anno conteggiamo circa 40.000 immatricolazioni e oltre 10.000 50cc in meno rispetto all’anno scorso. Non ci stanchiamo di ripetere che il clima di incertezza continuo sulla situazione economica del Paese e la manovra fiscale che ogni giorno annuncia nuove tasse, non possono che penalizzare il nostro mercato. Se non si creano le condizioni per stimolare l’economia con misure di sostegno sarà difficile invertire il trend. Abbiamo la necessità di aumentare la disponibilità di credito al consumo, calmierare le tariffe assicurative, evitare nuove accise e oneri burocratici”.
News
Harley Davidson, all’Open Day del 24 Settembre, l’intera gamma del 2012
La nuova gamma Harley-Davidson 2012 è pronta per essere esposta in Italia nel grande evento del 24 Settembre all’Open Day. Saranno mostrati al pubblico tutte le ultime novità della prossima stagione della custom americana più famosa al mondo. Si parte con la Dyna Switchback, una custom Touring convertibile per via del parabrezza e le rimovibili borse. Alla V-Rod 10th Anniversary Edition, Twin Cam 103 della gamma Touring Softail, che eroga una coppia massima di 134 Nm a 3500 giri al minuto, con la linea con il sistema ABS. Inoltre il Fat Boy e il Fat Boy Special sono caratterizzati da un nuovo manubrio per un maggiore comfort di guida. Per chiudere, il Softail Deluxe che monta cerchi a raggi “Profile” con nuovi pneumatici.
MotoGp, Lorenzo precede Stoner nelle Fp2 di Misano
Torna a farsi vedere lo spagnolo Jorge Lorenzo, campione del mondo in carica, che ha letteralmente dominato la seconda sessione di prove libere della Motogp del Gran Premio di San Marino. Lo spagnolo della Yamaha ha piazzato una serie impressionante di giri veloci, fermando il cronometro sul tempo di 1’33″929, che gli hanno regalato il primo posto per tutta la durata delle prove. Dietro Lorenzo si sono piazzati nell’ordine Casey Stoner, Dani Pedrosa e Marco Simoncelli. Sesto il forlivese Andrea Doviziono su Honda che ha chiuso ad oltre un secondo dalla vetta. Come avvenuto nella sessione di prove libere del mattino, è rimasto in unidicesima posizione Valentino Rossi distanziato di un secondo e 4 decimi, 16/o Loris Capirossi.
MOTO2, RISORGE BRADL – Stefan Bradl della Kalex torna a farsi vedere dopo un periodo non dei migliori, centrando il miglior tempo si è imosto nel secondo turno di prove libere del Gp di San Marino e della Riviera di Rimini, ottenuto con il tempo di 1’38″461. Alle spalle di Bradl nuovamente secondo lo spagnolo Aleix Espargarò (Kalex), mentre finisce terzo Marc Marquez (Suter) che si era imposto nel primo turno di libere di questa mattina ed é il rivale diretto per la conquista del titolo iridato di Bradl. Il migliore tra gli italiani è stato Mattia Pasini (FTR) che ha chiuso con il quinto tempo in 1’39″140, mentre sesto è il compagno di squadra Simone Corsi (FTR). Ottavo tempo in questa sessione per Michele Pirro (Moriwaki), mentre sono ancora lontani Andrea Iannone (Suter) e Alex De Angelis (Motobi-TSR) rispettivamente 11/o e 12/o.
IN 125 E’ SEMPRE TEROL – Lo spagnolo Nico Terol ottiene il primo posto anche nelle seconde libere del Gran Premio di San Marino per la classe 125. Terol ha chiuso con il tempo di 1’44″139. Alle spalle dello spagnolo il connazionale Efrem Vazquez (Derbi), a 0″194. Terzo l’inglese Danny Kent (Aprilia), quarto il francese Johann Zarco (Derbi). Il migliore tra i piloti italiani impegnati nella ottavo di litro è la wild card Kevin Calia (Aprilia) che ha chiuso le seconde libere con il 13/o tempo (1’45″805).
Motomondiale, Stoner vola nelle libere del mattino a Misano: Rossi subito in difficoltà
E’ stato l’australiano Casey Stoner il più veloce nelle prime prove libere della Motogp del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini sul circuito di Misano Adriatico. Il pilota della Honda ha proprio all’ultimo giro ha trovato il miglior tempo della mattinata, fermando il cronometro sul tempo di 1’34″180, precedendo la Yamaha dello statunitense Ben Spies (1’34″466) e l’altra Honda ufficiale dello spagnolo Dani Pedrosa (1’34″529), mentre Andrea Dovizioso e Marco Simoncelli con la Honda del team Gresini sono in ritardo ed hanno chiuso rispettivamente con un ritardo da Stoner di 8 e 9 decimi. Solo unidicesimo tempo per Valentino Rossi sulla Ducati, che ha pagato oltre un secondo e mezzo dal tempo di Stoner, mentre Loris Capirossi che proprio ieri ha annunciato il suo ritiro dalle competizioni ufficiali a fine stagione, ha fatto segnare il 15/o tempo.
MOTO2, SEMPRE MARQUEZ IL LEADER – Il pilota spagnolo Marc Marquez è stato ancora una volta il più veloce nella prima sessione di prove libere del Gran Premio di San Marino, dodicesimo appuntamento della stagione per la classe della Moto2, con il tempo di 1’38″902. Il pilota della Suter che ha vinto l’ultima gara di Indianapolis ed insegue il primo posto in classifica piloti al momento occupato da Stefan Bradl, ha preceduto di 321 millesimi il francese Jules Cluzel (Suter) e di 450 millesimi lo spagnolo Aleix Espargaro (Ftr). Sesto tempo invece per il nostro Simone Corsi (Ftr) che ha preceduto sul traguardo l’attuale leader del mondiale Stefan Bradl (Kalex).
IN 125 COMANDA LO SPAGNOLO TEROL – Lo spagnolo Nicolas Terol è stato invece il più veloce nella prima sessione di prove libere della classe 125 in vista del Gp di San Marino chiudendo con il tempo di 1’44″581 precedendo sul traguardo i connazionali Efren Vazquez (Derbi) e Maverick Vinales (Aprilia Paris Hilton), staccati rispettivamente di 172 e 280 millesimi. Migliore azzurro ancora una volta Simone Grotzkyj (Aprilia Phonica Racing) con il dodicesimo tempo.
Gruppo Piaggio, sconti fino a Settembre di oltre 500 euro
Le vacanze per il 70% degli italiani sono terminate, si torna al lavoro ed anche i concessionari delle moto sono pronte a sostenere i futuri clienti con offerte vantaggiose, ad esempio la Piaggio che per tutta l’Estate ha mantenuto promozioni fantastiche, ha deciso di confermare gli sconti fino alla fine di Settembre. Il bonus è di 1550 euro per tutti coloro che acquisteranno entro al 30 Settembre uno scooter Piaggio, Vespa e Scarabeo. In particolare sono il Piaggio Liberty 50 4T e 125 ad avere lo sconto maggiore, si parte dai 1990 euro rispetto a 2345, fino ad uno sconto di 540 euro. Beverly 300 invece ha una promozione di 320 euro in meno rispetto al prezzo di listino di 4310 euro. Vespa invece propone LX 125 ie che passa da 3.400 euro a 2.990 euro, quindi uno sconto di 410 euro, mentre il “cinquantino”, ha un prezzo di listino di 2.390 euro, passa a 1.990 euro. Infine, lo Scarabeo 50 Street che ha un prezzo di listino di 2.210 euro, fino a 1.890 euro, per uno sconto di 320 euro.
Redshift BRD, in vendita al prezzo di 15 mila Dollari
Una nuova motocicletta in versione prettamente elettrica verrà presentata al Salone EICMA di Milano, si tratta della Redshift BRD MX e SM che dopo il lancio in California, si appresta ad essere conosciuta anche i Italia. La moto costa 15 mila Dollari, ed è spinta da un motore a corrente alternata da 40 CV. La costruzione del telaio è realizzato in quattro sezioni in lega leggera. Come detto va a corrente, quindi la gamma delle batterie è di 5,2 KWH per un’autonomia di circa 80 km, con prestazioni comunque interessanti. Marc Fenigstein, amministratore delegato della BRD è curioso di vedere gli esiti della propaganda della nuova Redshift BRD:”Vogliamo solamente fare delle moto che siano le più veloci. Siamo tutti motociclisti appassionati e abbiamo tutti moto di alte prestazioni in garage. Quindi vogliamo costruire le moto che ci piacerebbe guidare”.
Triumph, dal 2012 la nuova Daytona 675, al prezzo di 11990 euro
La Trumph presenta la Daytona 675 con la novità del bicolore, Phantom Black e Diablo Red con logo Triumph “sportivo” sul serbatoio. La nuova creatura verrà messa sul mercato a partire dall’anno prossimo al prezzo di 11990 euro. Tra le caratteristiche particolari troviamo nella parte inferiore della carenatura, la verniciatura nera che rende la moto più aggressiva e soprattutto sportiva. Sempre di color Black sono le pedane, le flange dei dischi, il pannello sotto il codino. Il motore è il 12 V a tre cilindri che eroga 125 Cv a 12.600 giri/min e 72Nm di Coppia. La moto presenta una ampia gamma di accessori che vanno dalle parti in carbonio, allo scarico Arrow slip-on, al mono Öhlins, fino ad arrivare ai kit racing adatti per le categorie Supersport e Superstock.
MotoGp, Capirossi annuncia il ritiro dalle corse a fine . Standing ovation di tutta la sala stampa
Durante la consueta conferenza stampa del giovedì, che apre le porte al week end del Gran Premio di Misano, un Loris Capirossi visibilmente emozionato, ha confermato il proprio ritiro una volta che sarà conclusa la stagione MotoGP 2011. Durante la conferenza stampa del Gran Premio Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini, é stato lo stesso Capirossi ad ufficializzare ai media l’intenzione di far calare il sipario sulla sua lunga ed illustre carriera al termine di questo suo 22º Campionato del Mondo. Il pilota del team Pramac Racing ha dichiarato: “È un momento particolare della mia carriera, e la decisione che ho preso è stata partorita dopo tante, tantissime riflessioni. Sono contento, dopo 25 anni, di cui 22 di motomondiale di arrivare a dire basta col sorriso sulle labbra, anche se è dura pensare che l’anno prossimo non guiderò più una moto“. Poi, i ringraziamenti di rito: “Devo ringraziare tantissime persone che per tutti questi anni mi hanno seguito, incoraggiato, motivato, anche il team Pramac, che mi ha dato l’ultima opportunità di guidare una moto“. Il rimpianto, vero, é di non aver ancora ottenuto un buon risultato in questa stagione decisamente sfortunata. “Dispiace, quest’anno, di non aver portato a casa un buon risultato, ma confido nell’ultima parte del mondiale. Motegi, Philip Island e Sepang sono i miei circuiti preferiti, lì ho vinto tante gare“. Ma a sei gara dal termine, un obiettivo é ancora raggiungibile: “Il centesimo podio che rincorro è difficile da agguantare, ma ci crederò fino alla fine“. Infine, Capirex non ha ancora deciso cosa farà da grande: “Per quanto riguarda il mio futuro, poi, non ho ancora le idee chiare, l’unica cosa certa è che non sarò più un pilota. Nella vita, arrivare a prendere una decisione del genere non è facile, soprattutto dopo tanti anni. Ma so a cosa vado incontro, sono sicuro che la mia nuova vita sarà entusiasmante come quella che ho fissato fino a ora“. Alla fine é stato praticamente impossibile per il 38enne trattenere le lacrime alle quali è poi seguita una standing ovation da tutta la sala stampa riunita per la press conference. Capirossi debuttò sulla scena mondiale nel 1990, conquistando il suo primo titolo 125 all’età di 17 anni e difendolo anche nella stagione successiva. Si ripetè poi nel 1998 quando vinse il mondiale 250.
MotoGp, Lorenzo avverte Stoner in vista di Misano: “Vogliamo tornare al top”
Dopo il passo falso compiuto nel Gp di Indianapolis, che ha regalato una fetta in più di titolo iridato a Casey Stoner, il Campione del Mondo in carica. lo spagnolo Jorge Lorenzo, prova a rientare in corsa tornando su un circuito che per lui rappresenta un passato ricco di successi: il tracciato di Misano. Il maiorchino in carriera ha sin qui ottenuto tre secondi posti consecutivi nella massima categoria. Quando mancano sei round al termine del Campionato, Lorenzo si trova a 44 punti dal leader della classifica generale Casey Stoner. “Spero di lasciarmi al più presto l’ultima gara alle spalle. Adesso andiamo diretti a Misano, una pista che mi piace e dove ho vinto e conquistato diversi podi. Con il mio team cercheremo di tornare al top per continuare a lottare in questo finale di Campionato!”. Questi i propositi del campione del mondo in carica in vista del Gp di Misano.
Ma la Yamaha deve pensare anche all’altro pilota, l’americano Ben Spies, che ha lasciato gli Stati Uniti con grandi aspettative dopo la buona gara disputata ad Indy: il texano, al debutto nella MotoGp nella scorsa stagione, dette sfoggio delle sue grandi capacità nella gara dello scorso anno, dove, dopo essere scivolato in decima posizione dopo un solo giro dalla partenza, riuscì a compiere una grande rimonta, che lo portò a chiudere con un onorevole 6º piazzamento finale. Spies conserva un ottimo ricordo di Misano anche per un altro motivo: nel 2009 ottenne una vittoria nel mondiale della Superbike. “È abbastanza faticoso attraversare di nuovo l’Atlantico, ma mi è sempre piaciuto correre a Misano. Sono andanto molto bene nel mio anno di mondiale Superbike e mi ricordo di alcune battaglie interessanti nella mia prima gara MotoGP dello scorso anno. Siamo carichi dopo il podio di Indianapolis, e non vediamo l’ora che arrivi venerdì per scendere di nuovo in pista”.
Guzzi, per la festa del 90° anniversario, dal 17 Settembre le Giornate Mondiali in riva al Lario
Prende il via il 17 Settembre presso Mandello del Lario l’evento tanto atteso dalla Guzzi con le giornate Mondiali in occasione dell’anniversario dei 90 anni. Si attende una giornata memorabile con l’invasione sul Lago di centinaia e centinaia di fans, con la manifestazione che sarà presentata dal grande DJ Ringo, la festa proseguirà fino alla sera con le premiazioni ai guzzisti, fino ad arrivare al grande concerto Moto Guzzi Rock Live. I visitatori potranno scoprire i luoghi simbolo del mito Guzzi, come i monumenti: Galleria del Vento, e il museo Moto Guzzi. Inoltre è stato allestito un ambiente multimediale dentro il quale sarà possibile “vivere” il futuro di Moto Guzzi. Non mancano di certo i test ride, sulla Norge GT 8V, l’avventurosa Stelvio 8V – disponibile anche nella superaccessoriata versione NTX – e l’affascinante V7 Classic. Per poter partecipare occorre visitare il sito della Guzzi e iscriversi.
Arai, casco RX-7 GP Doohan, al prezzo di 940 euro
Arai mette a disposizione ed in vendita al prezzo di 949 euro il casco usato dal campione Mick Doohan al Tourist Trophy. Si chiama RX-7 GP, con il logo del TT e il Triscele, il simbolo a tre gambe dell’isola. Ovviamente è un campione limitato composto da un misto di neutri bianco, nero e grigio assieme ad alcune tonalità di rosso vivo. Sul retro campeggia il Circuito del Mountain con la scritta oro “Mountain Course”. Tutto firmato dal grande disegnatore Aldo Drudi, che ha messo la sua grafia proprio sui semicerchi. Il casco è stato indossato il mese di giugno dal pilota Doohan per l’Arai Parade Lap. Un pezzo disponibile sul mercato da settembre, con taglie che vanno dalla XS alla XXL, ed oltre al prezzo vicino ai 1000 euro, vi è la certezza di una bella garanzia della durata di 5 anni.
Hill Race 8 2011, dal 2 Settembre, lo show di gare d’accelerazione a Rivanazzano Terme
Parte domani fino al 4 Settembre la Hill Race 8 2011 a Rivanazzano Terme in provincia di Pavia. C’è grande attesa per la gara d’accelerazione sul quarto di miglio, 402,25 metri di rettilineo dove sfrecceranno in confronto diretto due a due, dragster, auto americane e Volkswagen aircooled. Non solo, una bella esposizione ad ampio raggio di 50 mila metri quadri per l’esibizione striping special bike, e si prevede la partecipazione di grandi campioni di dragster come Antonio Ferretti (Top Fuel Bike), Bruno Bader “Gotham City” (al volante di un Pro Mod Car), Ingo Ekert di EkertDragRacing (Pro Mod Car) e Lajoux Sébastien (con un Super Comp Dragster). Non per ultimo, il drag show “just for fun” per auto americane pre ’60. L’ingresso e l’acquisto dei biglietti avverrà direttamente in aeroporto a partire da 25,00 euro prezzo intero per tutala durata della manifestazione per gli adulti – solo sabato; 10,00 euro – solo domenica; 15,00 euro. Per i ragazzi fino a 12 anni, ingresso gratuito.
MotoGp, la Ducati e Valentino Rossi provano a ripartire da Misano
Il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini che si disputa domenica prossima, é oramai alle porte e sarà la seconda gara di casa della stagione per ilDucati Team: un appuntamento importante anche per Valentino Rossi che vive a pochissimi chilometri dal circuito dove ha conquistato due successi, nel 2008 e nel 2009, e il podio l’anno scorso. “Domenica corriamo a Misano, davanti a tutti i nostri tifosi e ovviamente ci piacerebbe fare qualcosa di più rispetto alle ultime gare” ha dichiarato il ‘dottore’. Domenica ad Indianapolis è stata una gara molto difficile per il team Ducati. “Avremmo voluto arrivare qui in una condizione migliore, ma siamo consapevoli che stiamo facendo anche un grande lavoro orientato al futuro e che, per il momento, dobbiamo mettere in conto la possibilità di risultati che non soddisfano prima di tutto noi e nemmeno i nostri tifosi. Stiamo lavorando tutti moltissimo, sia in pista sia a casa, e intanto cercheremo comunque di fare il massimo che ci permette la situazione attuale“.
“Quella di Indy – dice il compagno di squadra di Valentino Rossi, l’americano Nicky Hayden – è stata una gara molto difficile ma dobbiamo mettercela alle spalle e guardare avanti“. L’obiettivo della Ducati é quindi quello di un pronto riscatto: “Andiamo a Misano, una pista che in passato per me non è stata fortunata dato che nelle ultime due stagioni in gara non sono andato oltre la prima curva. Sarebbe bello che questa volta andasse diversamente, ne avremmo bisogno perchè sono convinto che non stiamo ottenendo i risultati che meritiamo“. Dopo le difficoltà di Indy, dunque, si spera in un clima favorevole a Misano. “A Indy abbiamo imparato molto sulla nuova moto quindi abbiamo un buon punto di partenza. Vedremo che condizioni meteo troveremo, speriamo non troppo caldo perhè ci rende le cose più difficili. In ogni caso dobbiamo fare del nostro meglio e continuare a provare a migliorare la nostra moto“, conclude.
Superbike, Carlos Checa difende Valentino Rossi: “Alla Ducati non é facile per nessuno”
Domenica è in programma il Gp di Misano e dopo le nuove difficoltà patite nell’ultimo appuntamento di Indianapolis, Valentino Rossi e la Ducati proveranno ad ottenere un difficile riscatto proprio sulla pista a due passi da Borgo Panigale. Una crisi per la cui definitiva soluzione ci vuole tempo, molto tempo: a confermarlo é il lato vincente della Ducati in questo 2011: quel Carlos Checa, che in sella alla sua Ducati é in vetta alla classifica piloti del mondiale della Superbike. “Una moto difficile, una moto particolare che da interpretare non è facile. Valentino si è trovato con una moto – dopo tanti anni a guidare con altre sensazioni che lo hanno fatto crescere e vincere – con un carattere che lui non riesce a portare avanti. Un carattere di una moto difficile: te lo dico perché l’ho provata e so cosa può sentire lui. E adesso niente: Valentino ha il potenziale, la Ducati anche. Ci vuole solo un po’ di tempo“, ha dichiarato lo spagnolo in un’intervista al sito di sportmediaset. Carlos Checa è in questi giorni a Borgo Panigale in vista del Gran Premio del Nurburgring: l’occasione giusta per festeggiare la 300 esima vittoria della casa bolognese nelle derivate arrivata a Silverstone grazie alla doppietta messa a segno dal pilota catalano del Team Althea, primo nel Mondiale con 62 punti di vantaggio sulla Aprilia di Max Biaggi e 71 sulla Yamaha di Marco Melandri: “Io ci credo però è una cosa ancora un po’ lontana. Mancano quattro gare: non sono poche e in gioco ci sono 200 punti. Per adesso la mia mente è solo alla Germania, una gara che può essere buona per noi. E’ una situazione normale per me vedere Melandri lì davanti. Sicuramente non è normale vedere Biaggi fare tutti quegli errori rispetto all’anno scorso. Quest’anno sorprendentemente ha fatto errori che penalizzano tanto“. A 38 anni compiuti, il veterano della MotoGP è vicinissimo alla conquista del suo primo Mondiale. “Quest’anno sono cresciuto con me stesso arrivando a limiti di guida che non avrei mai immaginato. Posso dire che il matrimonio tra me, la moto e il team è più forte che mai. Posso parlarti di adesso che è il momento più dolce, più emozionante, più fantastico della mia carriera sportiva“, ha ammesso. Infine Checa si lascia andare a due pronostici sulla MotoGP: uno sul prossimo campione del mondo e l’altro sul campione del mondo del futuro. “Stoner con la Honda è di un altro livello e sicuramente se non succede niente sarà Stoner che vincerà il Mondiale – il suo pronostico – . Per me c’è uno che farà strada: Marquez. Lo conosco abbastanza bene e credo che abbia tutto per diventare un grande campione“.