L’australiano Casey Stoner torna ad essere il più veloce nell’ultima sessione di prove libere del Gp di San Marino, prima delle qualifiche per la pole position del pomeriggio. Il leader attuale della MotoGp, con la sua Honda ufficiale ha fatto registrare il miglior giro con il tempo di 1’33″567 davanti al compagno di squadra spagnolo Dani Pedrosa (1’33″666). Terzo tempo per l’altro spagnolo Jorge Lorenzo (1’33″890), anche lui davanti allo statunitense compagno di scuderia Ben Spies (1’34″285), entrambi su Yamaha. Andrea Dovizioso ha chiuso con il sesto tempo davanti all’altra Honda del team Gresini di Marco Simoncelli. Valentino Rossi su Ducati peggioria ancora, chiudendo con il dodicesimo tempo, staccato di 1″366 da Stoner. Soltanto sedicesimo Loris Capirossi sull’altra Ducati del team Pramac.
ROSSI, NUOVO CASCO CELEBRATIVO – Valentino Rossi é sceso in pista questa mattina con un nuovo casco celebrativo. Rossi ha indossato una nuova colorazione caratterizzata naturalmente dal fondo rigorosamente giallo: sulla testa sono raffigurati due fumetti, che spiegano attraverso dei simboli, il momento difficile del ‘Dottore’. Nella parte posteriore, lo stemma del comune di Tavullia, insieme agli stilemi grafici del suo casco normale, appena accennati.
MOTO2, BRADL AL COMANDO – Il tedesco Stefan Bradl (Kalex) ha ottenuto il miglior tempo della Moto2 in 1’38″361 nella terza sessione di prove libere del Gp di San Marino. Lo spagnolo Marc Marquez (Suter) si è dovuto accontentare della seconda posizione a soli 4 millesimi dal collega tedesco. Terzo il pilota di casa Alex De Angelis (Motobi-TSR) a 0,239s da Bradl. Sesto tempo per l’altro italiano Andrea Iannone (Suter) che pare in ripresa rispetto alla giornata di ieri avendo trovato una messa a punto accettabile della sua moto. Poco più indietro troviamo Michele Pirro (Moriwaki) in ottava posizione, mentre il romano Simone Corsi (FTR) ha chiuso questo ultimo turno di libere con l’11/o tempo.
125, COMANDA SEMPRE TEROL – Nessuna novità nella classe 125cc: come avvenuto nelle due sessioni di prove libere di ieri, anche nelle terze libere di questa mattina del Gran Premio di San Marino, il più veloce è stato Nicolas Terol. Lo spagnolo del Bankia Aspar Aprilia, leader attuale della classifica, ha girato in 1’43″592, distanziando di quasi tre decimi il connazionale Maverick Vinales (Aprilia Paris Hilton), secondo in 1’43″890. Terzo il francese Johann Zarco, che con la sua Derbi ha accusato 479 millesimi di ritardo. Molto indietro i piloti italiani: 18esimo Luigi Morciano (Team Italia FMI) e 19esimo il suo compagno di squadra Alessandro Tonucci, a oltre due secondi da Teroli. Ancora più indietro Simone Grotzkyj, 21esimo.
Il salone di Francoforte quest’anno vedrà protagoniste BMW Motorrad e Husqvarna Motorcycles. La kermesse prenderà il via in terra tedesca a partire da 15 fino al 25 settembre, con oltre 500 espositori, dove si prevedono circa 850.000 visitatori. Lo stand sarà posizionato vicino al padiglione del BMW Group numero 11. Li potremo trovare la monocilindrica Enduro G 650 GS, la bestseller con motore boxer R 1200 GS, fino alla nuova moto da superturismo K 1600 GTL con un motore sei cilindri. Per quanto riguarda invece la gamma Husqvarna Motorcycles, il secondo marchio del BMW Group, presenterà la Nuda 900R. Mancano quindi poco più di due settimane per un evento che tutti gl8i appassionati non possono proprio perdere.
Sarà stato per gli incentivi che i concessionari delle grandi aziende hanno mantenuto durante il periodo estivo, ma il mese di Agosto oltre per il caldo torrido dell’ultima decade, sarà ricordato anche per una leggera flessione nella vendita delle moto che hanno registrato -13%, ben 10% in meno rispetto al drammatico -23% del mese scorso. In totale sono stati venduti 13.222 veicoli, le moto hanno subito una leggera flessione del 7,2% (confronto fatto con lo scorso anno nello stesso periodo) mentre gli scooter acquistati sono stati 9439. Il presidente Corrado Capelli, di Confindustria ANCMA sottolinea come le decisioni del Governo con la manovra fiscale in atto siano penalizzanti e soprattutto le tasse mettono in difficoltà chi deve fare nuovi acquisti. “L’ulteriore calo nelle vendite non ci conforta, ma almeno si riduce la discesa del bimestre precedente. Complessivamente nel progressivo di quest’anno conteggiamo circa 40.000 immatricolazioni e oltre 10.000 50cc in meno rispetto all’anno scorso. Non ci stanchiamo di ripetere che il clima di incertezza continuo sulla situazione economica del Paese e la manovra fiscale che ogni giorno annuncia nuove tasse, non possono che penalizzare il nostro mercato. Se non si creano le condizioni per stimolare l’economia con misure di sostegno sarà difficile invertire il trend. Abbiamo la necessità di aumentare la disponibilità di credito al consumo, calmierare le tariffe assicurative, evitare nuove accise e oneri burocratici”.
La nuova gamma Harley-Davidson 2012 è pronta per essere esposta in Italia nel grande evento del 24 Settembre all’Open Day. Saranno mostrati al pubblico tutte le ultime novità della prossima stagione della custom americana più famosa al mondo. Si parte con la Dyna Switchback, una custom Touring convertibile per via del parabrezza e le rimovibili borse. Alla V-Rod 10th Anniversary Edition, Twin Cam 103 della gamma Touring Softail, che eroga una coppia massima di 134 Nm a 3500 giri al minuto, con la linea con il sistema ABS. Inoltre il Fat Boy e il Fat Boy Special sono caratterizzati da un nuovo manubrio per un maggiore comfort di guida. Per chiudere, il Softail Deluxe che monta cerchi a raggi “Profile” con nuovi pneumatici.
Torna a farsi vedere lo spagnolo Jorge Lorenzo, campione del mondo in carica, che ha letteralmente dominato la seconda sessione di prove libere della Motogp del Gran Premio di San Marino. Lo spagnolo della Yamaha ha piazzato una serie impressionante di giri veloci, fermando il cronometro sul tempo di 1’33″929, che gli hanno regalato il primo posto per tutta la durata delle prove. Dietro Lorenzo si sono piazzati nell’ordine Casey Stoner, Dani Pedrosa e Marco Simoncelli. Sesto il forlivese Andrea Doviziono su Honda che ha chiuso ad oltre un secondo dalla vetta. Come avvenuto nella sessione di prove libere del mattino, è rimasto in unidicesima posizione Valentino Rossi distanziato di un secondo e 4 decimi, 16/o Loris Capirossi.
E’ stato l’australiano Casey Stoner il più veloce nelle prime prove libere della Motogp del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini sul circuito di Misano Adriatico. Il pilota della Honda ha proprio all’ultimo giro ha trovato il miglior tempo della mattinata, fermando il cronometro sul tempo di 1’34″180, precedendo la Yamaha dello statunitense Ben Spies (1’34″466) e l’altra Honda ufficiale dello spagnolo Dani Pedrosa (1’34″529), mentre Andrea Dovizioso e Marco Simoncelli con la Honda del team Gresini sono in ritardo ed hanno chiuso rispettivamente con un ritardo da Stoner di 8 e 9 decimi. Solo unidicesimo tempo per Valentino Rossi sulla Ducati, che ha pagato oltre un secondo e mezzo dal tempo di Stoner, mentre Loris Capirossi che proprio ieri ha annunciato il suo ritiro dalle competizioni ufficiali a fine stagione, ha fatto segnare il 15/o tempo.
Le vacanze per il 70% degli italiani sono terminate, si torna al lavoro ed anche i concessionari delle moto sono pronte a sostenere i futuri clienti con offerte vantaggiose, ad esempio la Piaggio che per tutta l’Estate ha mantenuto promozioni fantastiche, ha deciso di confermare gli sconti fino alla fine di Settembre. Il bonus è di 1550 euro per tutti coloro che acquisteranno entro al 30 Settembre uno scooter Piaggio, Vespa e Scarabeo. In particolare sono il Piaggio Liberty 50 4T e 125 ad avere lo sconto maggiore, si parte dai 1990 euro rispetto a 2345, fino ad uno sconto di 540 euro. Beverly 300 invece ha una promozione di 320 euro in meno rispetto al prezzo di listino di 4310 euro. Vespa invece propone LX 125 ie che passa da 3.400 euro a 2.990 euro, quindi uno sconto di 410 euro, mentre il “cinquantino”, ha un prezzo di listino di 2.390 euro, passa a 1.990 euro. Infine, lo Scarabeo 50 Street che ha un prezzo di listino di 2.210 euro, fino a 1.890 euro, per uno sconto di 320 euro.
Una nuova motocicletta in versione prettamente elettrica verrà presentata al Salone EICMA di Milano, si tratta della Redshift BRD MX e SM che dopo il lancio in California, si appresta ad essere conosciuta anche i Italia. La moto costa 15 mila Dollari, ed è spinta da un motore a corrente alternata da 40 CV. La costruzione del telaio è realizzato in quattro sezioni in lega leggera. Come detto va a corrente, quindi la gamma delle batterie è di 5,2 KWH per un’autonomia di circa 80 km, con prestazioni comunque interessanti. Marc Fenigstein, amministratore delegato della BRD è curioso di vedere gli esiti della propaganda della nuova Redshift BRD:”Vogliamo solamente fare delle moto che siano le più veloci. Siamo tutti motociclisti appassionati e abbiamo tutti moto di alte prestazioni in garage. Quindi vogliamo costruire le moto che ci piacerebbe guidare”.
La Trumph presenta la Daytona 675 con la novità del bicolore, Phantom Black e Diablo Red con logo Triumph “sportivo” sul serbatoio. La nuova creatura verrà messa sul mercato a partire dall’anno prossimo al prezzo di 11990 euro. Tra le caratteristiche particolari troviamo nella parte inferiore della carenatura, la verniciatura nera che rende la moto più aggressiva e soprattutto sportiva. Sempre di color Black sono le pedane, le flange dei dischi, il pannello sotto il codino. Il motore è il 12 V a tre cilindri che eroga 125 Cv a 12.600 giri/min e 72Nm di Coppia. La moto presenta una ampia gamma di accessori che vanno dalle parti in carbonio, allo scarico Arrow slip-on, al mono Öhlins, fino ad arrivare ai kit racing adatti per le categorie Supersport e Superstock.
Durante la consueta conferenza stampa del giovedì, che apre le porte al week end del Gran Premio di Misano, un Loris Capirossi visibilmente emozionato, ha confermato il proprio ritiro una volta che sarà conclusa la stagione MotoGP 2011. Durante la conferenza stampa del Gran Premio Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini, é stato lo stesso Capirossi ad ufficializzare ai media l’intenzione di far calare il sipario sulla sua lunga ed illustre carriera al termine di questo suo 22º Campionato del Mondo. Il pilota del team Pramac Racing ha dichiarato: “È un momento particolare della mia carriera, e la decisione che ho preso è stata partorita dopo tante, tantissime riflessioni. Sono contento, dopo 25 anni, di cui 22 di motomondiale di arrivare a dire basta col sorriso sulle labbra, anche se è dura pensare che l’anno prossimo non guiderò più una moto“. Poi, i ringraziamenti di rito: “Devo ringraziare tantissime persone che per tutti questi anni mi hanno seguito, incoraggiato, motivato, anche il team Pramac, che mi ha dato l’ultima opportunità di guidare una moto“. Il rimpianto, vero, é di non aver ancora ottenuto un buon risultato in questa stagione decisamente sfortunata. “Dispiace, quest’anno, di non aver portato a casa un buon risultato, ma confido nell’ultima parte del mondiale. Motegi, Philip Island e Sepang sono i miei circuiti preferiti, lì ho vinto tante gare“. Ma a sei gara dal termine, un obiettivo é ancora raggiungibile: “Il centesimo podio che rincorro è difficile da agguantare, ma ci crederò fino alla fine“. Infine, Capirex non ha ancora deciso cosa farà da grande: “Per quanto riguarda il mio futuro, poi, non ho ancora le idee chiare, l’unica cosa certa è che non sarò più un pilota. Nella vita, arrivare a prendere una decisione del genere non è facile, soprattutto dopo tanti anni. Ma so a cosa vado incontro, sono sicuro che la mia nuova vita sarà entusiasmante come quella che ho fissato fino a ora“. Alla fine é stato praticamente impossibile per il 38enne trattenere le lacrime alle quali è poi seguita una standing ovation da tutta la sala stampa riunita per la press conference. Capirossi debuttò sulla scena mondiale nel 1990, conquistando il suo primo titolo 125 all’età di 17 anni e difendolo anche nella stagione successiva. Si ripetè poi nel 1998 quando vinse il mondiale 250.
Dopo il passo falso compiuto nel Gp di Indianapolis, che ha regalato una fetta in più di titolo iridato a Casey Stoner, il Campione del Mondo in carica. lo spagnolo Jorge Lorenzo, prova a rientare in corsa tornando su un circuito che per lui rappresenta un passato ricco di successi: il tracciato di Misano. Il maiorchino in carriera ha sin qui ottenuto tre secondi posti consecutivi nella massima categoria. Quando mancano sei round al termine del Campionato, Lorenzo si trova a 44 punti dal leader della classifica generale Casey Stoner. “Spero di lasciarmi al più presto l’ultima gara alle spalle. Adesso andiamo diretti a Misano, una pista che mi piace e dove ho vinto e conquistato diversi podi. Con il mio team cercheremo di tornare al top per continuare a lottare in questo finale di Campionato!”. Questi i propositi del campione del mondo in carica in vista del Gp di Misano.
Prende il via il 17 Settembre presso Mandello del Lario l’evento tanto atteso dalla Guzzi con le giornate Mondiali in occasione dell’anniversario dei 90 anni. Si attende una giornata memorabile con l’invasione sul Lago di centinaia e centinaia di fans, con la manifestazione che sarà presentata dal grande DJ Ringo, la festa proseguirà fino alla sera con le premiazioni ai guzzisti, fino ad arrivare al grande concerto Moto Guzzi Rock Live. I visitatori potranno scoprire i luoghi simbolo del mito Guzzi, come i monumenti: Galleria del Vento, e il museo Moto Guzzi. Inoltre è stato allestito un ambiente multimediale dentro il quale sarà possibile “vivere” il futuro di Moto Guzzi. Non mancano di certo i test ride, sulla Norge GT 8V, l’avventurosa Stelvio 8V – disponibile anche nella superaccessoriata versione NTX – e l’affascinante V7 Classic. Per poter partecipare occorre visitare il sito della Guzzi e iscriversi.
Arai mette a disposizione ed in vendita al prezzo di 949 euro il casco usato dal campione Mick Doohan al Tourist Trophy. Si chiama RX-7 GP, con il logo del TT e il Triscele, il simbolo a tre gambe dell’isola. Ovviamente è un campione limitato composto da un misto di neutri bianco, nero e grigio assieme ad alcune tonalità di rosso vivo. Sul retro campeggia il Circuito del Mountain con la scritta oro “Mountain Course”. Tutto firmato dal grande disegnatore Aldo Drudi, che ha messo la sua grafia proprio sui semicerchi. Il casco è stato indossato il mese di giugno dal pilota Doohan per l’Arai Parade Lap. Un pezzo disponibile sul mercato da settembre, con taglie che vanno dalla XS alla XXL, ed oltre al prezzo vicino ai 1000 euro, vi è la certezza di una bella garanzia della durata di 5 anni.
Parte domani fino al 4 Settembre la Hill Race 8 2011 a Rivanazzano Terme in provincia di Pavia. C’è grande attesa per la gara d’accelerazione sul quarto di miglio, 402,25 metri di rettilineo dove sfrecceranno in confronto diretto due a due, dragster, auto americane e Volkswagen aircooled. Non solo, una bella esposizione ad ampio raggio di 50 mila metri quadri per l’esibizione striping special bike, e si prevede la partecipazione di grandi campioni di dragster come Antonio Ferretti (Top Fuel Bike), Bruno Bader “Gotham City” (al volante di un Pro Mod Car), Ingo Ekert di EkertDragRacing (Pro Mod Car) e Lajoux Sébastien (con un Super Comp Dragster). Non per ultimo, il drag show “just for fun” per auto americane pre ’60. L’ingresso e l’acquisto dei biglietti avverrà direttamente in aeroporto a partire da 25,00 euro prezzo intero per tutala durata della manifestazione per gli adulti – solo sabato; 10,00 euro – solo domenica; 15,00 euro. Per i ragazzi fino a 12 anni, ingresso gratuito.