Harley-Davidson presenta la nuova collezione di accessori Edge Cut 2010: pedane di appoggio, pedalino del cambio, leva del freno e leva del cambio. Sono tutti accessori caratterizzati da un design affusolato che garantisce un sicuro e comodo punto di appoggio. Per quanto riguarda le pedane, la superficie ampia e i dettagli in gomma assicurano il grip della scarpa, il prezzo è di 103 euro. Il pedalino del cambio invece viene 24 euro grazie alla sua linea slanciata agevola la presa. Le leve al manubrio sono ideate per abbinarsi alle altre proposte della linea Edge Cut. Tra le loro caratteristiche, le scanalature sono di un taglio vivo che ben si abbina al nero e al cromo dei comandi. La finitura anodizzata leggermente increspata mette in risalto la luminosità dell’alluminio grezzo. Sono adatte ai modelli Dyna e Softail prodotti dal 1980. Prezzo al pubblico consigliato Iva inclusa 179 Euro. Infine Harley-Davidson propone la leva con scanalature. La lavorazione inizia dalla forgiatura di alluminio 6061-T6, seguita da rifinitura e lucidatura per un custom look. E’ adatta ai modelli Softail prodotti dal ’86 e Touring dal ’88, al prezzo di 179 euro.
Roberto Rolfo è tornato in forma dopo l’infortunio alla spalla e pensa già a Jerez
Roberto Rolfo è tornato. Il pilota italiano del STR team ha finalmente smaltito l’infortunio che lo aveva messo k.o. a metà febbraio. Rolfo, infatti, era rimasto vittima di una caduta sul circuito spagnolo del Montmelò durante i test privati del suo team: cadendo sull’asfalto, l’italiano aveva riportato la lussazione della spalla sinistra e per questo motivo è stato costretto a saltare la seconda sessione di prove di Moto2 a Valencia. Tuttavia Rolfo ha fatto ritorno in sella alla sua moto a Jerez De la Frontera dove nel weekend appena trascorso si sono conclusi gli ultimi test dedicati alla neonata classe del motomondiale e alla 125cc. I tempi del pilota della STR team non sono stati ottimi come a Barcellona, ma il recupero di Rolfo è apparso chiaro.
Valentino Rossi, delusione ai Laureus World Sports Awards
Valentino Rossi che vince non fa più notizia. Ma the doctor che rimane a bocca asciutta, è tutta un’altra storia. Se sulle due ruote non conosce rivali, Valentino Rossi si è dovuto arrendere alla premiazione dei Laureus Sport Awards. Il pilota della Yamaha ha infatti dovuto cedere a Usain Bolt, l’uomo più veloce della Terra che si è aggiudicato il premio come “Sportivo dell’anno”. Niente da fare, quindi per Rossi che avrebbe dovuto superare la concorrenza – oltre che del giamaicano – anche di Roger Federer (tennis), Alberto Contador (ciclismo), Lionel Messi (calcio) e Kenenisa Bakele (atletica). Bolt ha fatto valere le sue tre medaglie d’oro dell’ultimo mondiale di atletica e i nove titoli mondiali di Rossi (di cui l’ultimo proprio nel 2009) non sono bastati per superare al rush finale il detentore dei record nei 100 e 200 metri. Nella cerimonia di Abu Dhabi, però, c’è stato anche spazio per una piccola celebrazione da perte del Ministro degli Esteri Franco Frattini, il quale ha voluto sottolineare che Rossi è stato il miglior ambasciatore d’Italia nel Mondo.
L’eclettica Versys, perfetta per chi è all’inizio
Se dobbiamo scegliere un aggettivo, un solo aggettivo per la moto di oggi sarebbe: eclettica. Questo il termine esatto per descrivere la Versys, la crossover che Kawasaki ha lanciato nel 2003 e che si è conquistata i favori del pubblico, con 10mila clienti in Europa in tre anni. Numeri che l’hanno piazzata tra le moto più vendute anche in Italia. La versione 2010 cambia nel segno della continuità, con una serie di innovazioni che la rendono più comoda e sfruttabile. Migliorata la protezione del cupolino, regolabile, e il comfort della sella, completamente ridisegnata. Modifiche alle pedane e un nuovo supporto elastico per il motore consentono praticamente di annullare le vibrazioni. Resta invariata, invece, la tecnica.
Motodays a Roma, Piaggio e Yahama protagoniste assolute
La grande attesa è terminata, si apre oggi a Roma il salone Motodays, con tutte le ultime novità di moto e scooter. Ovviamente non potevano mancare in prima fila Yamaha e Piaggio. Un gigantesco spazio esterno di 25 mila metri quadri per mettere in piedi una lunga serie di eventi e spettacoli per coinvolgere dal vivo i visitatori. Ci saranno infatti i test di prova di diversi modelli, ma anche tante sessioni dimostrative legate alle possibili soluzioni al traffico della città. Non mancheranno le esibizioni di Chris Pfeiffer, più volte campione del mondo Stuntmen, che con la sua Bmw riesce a fare cose davvero impensabili. L’Area Quad, la città delle custom, con un’area espositiva di circa 500 mq, e il ‘Motodays Vintage‘, riservato alle moto del passato. Ma anche uno spazio gestito direttamente dall’Harley Davidson e dedicato alle donne. Il nome è tutto un programma: ‘Women Academy‘, una specie di scuola guida gratuita per avvicinare alle due ruote anche chi non ha mai guidato una moto.
Moto Guzzi, V7 Classic a Roma per la XVI maratona
La V7 Classic della Guzzi è la moto ufficiale della XVI edizione della Maratona di Roma che prenderà il via Domenica 21 Marzo con partenza dai Fori Imperiali. I partecipanti riceveranno la t-shirt ufficiale Moto Guzzi in edizione limitata, e un invito per l’esclusiva festa “La Notte dell’Aquila” di sabato 20 marzo.Ci saranno stand per l’acquisto di accessori Moto Guzzi a prezzi speciali e sfilate dei nuovi modelli della casa. Moto Guzzi V7 Classic è stata scelta per accompagnare le migliaia di atleti che serpeggeranno lungo i classici 42,195 km del percorso di Maratona. Dalla cada del Lario c’è grande attesa e soddisfazione:
“Abbiamo scelto di essere presenti in forze a questa manifestazione perchè la nostra V7 Classic rappresenta il perfetto connubio tra innovazione e gusto retrò, un mix perfetto per accompagnare i corridori nella Maratona di Roma, giunta quest’anno alla XVI edizione”.
Motorrad dal 12 Marzo su Sky Moto Tv
Appassionati di moto, mettetevi il casco, premete l’acceleratore, ma soprattutto restate fermi sulla vostra poltrona. Dal 12 Marzo sui canali Sky ci sarà un nuovo programma dedicato al Motorrard, un magazine televisivo che sarà inserito nel palinsesto di Moto Tv . Spazio per approfondimenti legati ai nuovi prodotti come la S 1000 RR, la nuova R 1200 GS e la nuova R 1200 RT, oltre a viaggi, sport e community. La prima puntata sarà visibile in chiaro, cioè a tutti gli abbonati Sky, nel periodo compreso tra il 13 e il 15 di marzo, mentre ai soci del BMW Motorrad Club Italia è stata riservata una speciale promozione a partire dal 5 marzo e attivabile sino al 31 maggio 2010 con tre mesi di visione gratuita del canale dal momento dell’attivazione.
Domani la presentazione ufficiale della Repsol Honda a Madrid
Finalmente la Repsol Honda si presenta in modo ufficiale. A poco meno di un mese dal semaforo verde del Qatar – che segnerà l’inizio della stagione 2010 del motomondiale – il team della casa giapponese ha comunicato la data della presentazione. Domani, dalle 18 nel Palazzo dello Sport del Trial Indoor di Madrid, la Repsol Honda presenterà il team con i piloti, Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso. Per la scuderia si tratta di una scelta già compiuta lo scorso anno: anche nel 2009 la Repsol Honda aveva scelto Madrid come sede per la presentazione. Quest’anno la scuderia presenta la nuova RC212V, moto ufficiale del team che ha già girato a Sepang per le prime due sessioni di prove libere. La presentazione della Repsol Honda farà parte del programma della quarta prova del Mondiale di Trial Indoor, dove il pilota della Repsol Toni Bou cercherà di confermare la sua leadership provando a vincere il suo quarto campionato consecutivo.
Lorenzo: “Sarò ai test in Qatar. Mi manca la mia M1”
In Spagna sono sicuri. Jorge Lorenzo recupererà per i prossimi test in Qatar. Lo scrive la stampa iberica, secondo la quale il pilota maiorchino della Yamaha sta smaltendo al meglio i postumi dell’infortunio che lo ha costretto a saltare la seconda sessione di prove libere di MotoGP in Malesia. Lorenzo, infatti, era stato vittima di un incidente sul circuito del Montmelò quando era scivolato con una moto da cross durante un allenamento: nella caduta aveva riportato la frattura della mano destra e secondo i medici per il suo recupero sarebbe servito almeno un mese di tempo. Nonostante la mano sia ancora dolorante, lo spagnolo ha deciso di tornare a correre, pur sapendo che non sarà facile ottenere un buon tempo. Eppure con il mondiale che inizierà esattamente tra un mese (via da Losail l’11 aprile), Lorenzo sa che i test potrebbero essere importanti per continuare lo sviluppo della M1 appena accennato nelle prove di Sepang ad inizio febbraio.
Moto2: nel team Mapfre Asper di Meglio vola, Simon è in difficoltà
Due piloti, un solo team. E sensazioni differenti dopo le prove di Jerez De la Frontera. Alla fine della seconda sessione di test in Andalucia della Moto2, nel team Mapfre Aspar dominano sentimenti contrapposti: se Mike di Meglio ha trovato le giuste soluzioni per la sua moto, Julian Simon ha dovuto risolvere qualche problema tecnico di troppo, soprattutto nell’ultima parte di prove. Gli inconvenienti di Simon, hanno demoralizzato il pilota spagnolo che si è ritrovato a faticare sia sulla pista asciutta che su quella bagnata e ha dovuto passare parecchie ore fuori e dentro ai box per capire dove migliorare la moto.
Kawasaki, ecco la Vulcan VN 900
Kawasaki colpisce ancora presentando la Vulcan VN900, con forcella lunga e sottile da vera custom, un potente freno a disco e una ruota da 21 pollici a 18 raggi. Il tachimetro e l’indicatore benzina sono alloggiati sul serbatoio in una console cromata, mentre il motore è un classico bicilindrico a V di 903 cc, raffreddato a liquido, e alimentato ad iniezione elettronica per rispettare l’ambiente. I silenziatori sono cromati slash-cut completando lo stile custom ed emettendo una bella tonalità dal bicilindrico a V.
MX1, Manuel Monni vince la prima corsa
Manuel Monni del Team Yamaha ha vinto la prima corsa Mx1, mentre sono arrivati al secondo e terzo posto, Roberto Lombrici del Suzuki-Team, e di Stefano Dami dell’Honda-AM Team. Nella MX 2 trionfo di Andrea Cervellin dell’Usqvarna- Free Racing. La Under 21 ha visto la vittoria di Stefano Terraneo, mentre la Over 21 è andata a Stefano Bonacina. La categoria Lady ha visto vincere Chiara Fontanesi del Yamaha-Fonta Racing, che ha dominato entrambi i round.
Scooter Honda Pcx 125 al Moto Days di Roma
Il debutto dello Scooter Pcx 125 della Honda avverrà al Moto Days di Roma che apre domani e chiude il 14. il pubblico potrà così ammirare dal vivo l’ultimo nato della casa giapponese con le caratteristiche della facilità di guida, look piacevole, economicità di esercizio. Lo scooter ispirato al fratello maggiore Forza 250, ha ruote da 14 pollici, motore quattro tempi a iniezione da 125cc con i suoi 11 cavalli di potenza, mentre il consumo di poco superiore ai due litri per 100 chilometri. Merito del nuovo motore sviluppato con l’alternatore senza spazzole e il sistema “start&stop” per la prima volta utilizzato dalla Honda su un modello con motore a iniezione elettronica. La dotazione del Pcx 125 è completata da un doppio cavalletto, centrale e laterale, che facilita le operazioni di parcheggio, mentre il vano sottosella è in grado di ospitare un casco integrale. Lo scooter è disponibile al prezzo di 2.200 euro nelle colorazioni Pearl Himalaya White, Asteroid Black Metallic e Seal Silver Metallic.
Classe 125: Efren Vazquez si candida per la lotta al mondiale
Il motomondiale accende i riflettori sulla 125. Non ci sono solo la famosa MotoGP (con i suoi piloti velocissimi) e la Moto2 (l’innovativa neonata classe che costringe tutti a utilizzare il propulsore Honda). Cresce anche l’attesa per il campionato dell’ottavo di litro che due giorni fa ha concluso la seconda serie di test a Jerez De la Frontera. Tra i piloti che possono lottare per il titolo 2010 c’è anche Efren Vazquez, che si candida come uno degli outsider di lusso. Nelle prime uscite della 125, il pilota del team ufficiale Derbi, ha dimostrato di essere in ottima forma e dal prossimo 11 aprile (via dal circuito di Losail in Qatar) potrebbe inserirsi nella bagarre per il titolo iridato. Vazquez sta confermando un ottimo feeling con la Derbi e i suoi risultati sono il frutto di un intenso lavoro, iniziato a Barcellona, proseguito a Valencia e poi concluso – momentaneamente – a Jerez.