Buon compleanno Valentino! Il nove volte campione del mondo compie oggi 31 anni. Nato ad Urbino – anche se poi ha trascorso l’infanzia a Tavullia – il 16 febbraio 1979, Rossi ha preso confidenza fin da bambino con i motori. Colpa (o fortuna!) del padre Graziano che negli anni Settanta corse nel motomondiale: la prima vettura del futuro dottor Rossi è un kart, anche se il passaggio sulle mini moto è immediato. L’incontro con una moto 125 avviene nel 1993 (a soli 14 anni) e nel 1995 prima vince il campionato italiano classe 125 e poi si classifica terzo nel campionato europeo. L’esordio nel motomondiale avviene nel 1996 sempre in sella all’Aprilia RS 125: nella prima stagione conquista una vittoria (Gran Premio di Repubblica Ceca) oltre a due podi e una pole. In totale fanno 111 punti che significarono nono posto mondiale. E l’anno successivo arrivò il primo titolo iridato: su 15 Gran Premi ne vinse addirittura 11, salendo sul podio ben 13 volte. Un trionfo da 321 punti. E da quel giorno per Valentino furono solo successi. Già nel 1998 passa in 250 e dopo il primo tentativo (secondo con 5 vittorie) vince il suo secondo mondiale nel 1999 (9 successi e 12 podi).
Isola d’Elba, tappa preferita dai motocicilisti per gita fuori porta
Si avvicina la Pasqua e nei giorni di vacanza una gita fuoriporta con la moto non fa mai male. Una delle tappe preferite per i possessori della due ruote è senz’altro l’isola d’Elba, denominata la perla del Tirreno. Un percorso facilmente raggiungibile in moto dalla costa toscana, meno di un’ora di traghetto da Piombino, sia che si venga da sud, sia che invece si provenga da nord.
L’isola offre fascini speciali soprattutto in primavera, ma anche nelle altre stagioni, il suo clima è un vero incanto e da non dimenticare la cucina, tipicamente marinara, ricca di sapori. Quindi per poter passare qualche giorno in spensierata serenità o in compagnia, l’Isola d’Elba è la località adatta per una bella gita fuori porta, ma anche un luogo dove trascorrere il weekend.
Superbike 2010: team Yamaha a Steligarda di Castiglione
E’ stato presentato il team di piloti della Yamaha che parteciperà al prossimo Mondiale della Superbike in Australia il 28 Febbraio, il tutto è avvenuto presso la sede di Sterilgarda a Castiglione delle Stiviere. Il team campione del mondo con Ben Spies nel 2009, ha mandato sul tappeto rosso della presentazione i neo acquisti James Toseland e Cal Crutchlow a bordo delle Yamaha R1.
L’evento è poi proseguito tra il divertimento degli ospiti presenti. James Toseland ha sottolineato:
“La prima gara è alle porte, mancano due settimane, e prima c’è il test che sarà molto importante per permettermi di migliorare ulteriormente il feeling con la moto. Dopo due anni di MotoGp, i test invernali sono stati molto importanti e preziosi per riprendere confidenza sulla Superbike“.
A seguire Cal Crutchlow:
“Guardo positivamente al futuro, a questa mia prima stagione in Superbike e sono pronto a questa bellissima sfida nella massima classe. I test invernali sono andati molto bene, abbiamo svolto un ottimo lavoro e ottenuto risultati eccellenti. Questo mi rende fiducioso per il futuro e penso che con il team faremo un grande lavoro durante la stagione”.
Il marchio Sterilgarda ha fatto il suo ingresso sulle carene della Yamaha nella gara di Monza 2009. Dal round italiano è poi proseguita la relazione tra team e sponsor, suggellata dalla conquista del titolo mondiale con 2009.
Viaggio in moto nel deserto libico di Akakus
Il deserto libico Akakus, è una delle tappe più affascinanti per gli amanti delle gare sulla sabbia. Un oceano di rocce pietrificate nelle quali si ricorrono incredibili magie e impennate spettacolari. Un motociclista appassionato almeno una volta nella sua vita, vuole provare questa avventura tra le dune del serto.
Un massiccio altopiano di arena, attraversato da fiumi fossili risalenti alla preistoria che hanno scavato profondi e spettacolari canyon, con una sorta di torrenti, che si formano nella stagione delle piogge per poi asciugarsi completamente. Ecco perché per gli appassionati questo viaggio nel deserto libico è un’esperienza da provare ma con tutte le precauzioni del caso. Infatti, se non si è davvero esperti e preparati si può andare incontro a pericoli seri.
Ezpeleta: “La Ferrari vuole Rossi? Significa che la MotoGP è diventata molto popolare”
“L’interesse della Ferrari per Valentino Rossi? Un bene per la MotoGP”. Carmelo Ezpeleta, boss della Dorna, non ha dubbi: se la F.1 guarda al motomondiale, il mondo delle due ruote ne potrà trarre solo un beneficio. E non certo perché la Ferrari porterà via il nove volte campione del mondo alle moto. Secondo Ezpeleta, infatti, il fatto che la scuderia del Cavallino abbia iniziato a pensare a Rossi come un’alternativa ai suoi piloti – o meglio nel caso in cui la Fia conceda la possibilità di schierare tre vetture in pista – è il sintomo che la MotoGP sia diventata davvero importante e non solo in popolarità. “E’ una misura di quanto la classe regina sia diventata famosa: la Ferrari, per quanto ne so, non ha mai offerto ad un pilota di una categoria inferiore di fare un test sulla sua monoposto – ha dichiarato Ezpeleta –. Ciò dimostra quanto la MotoGP sia apprezzata dalla F.1 e che si possa credere che i piloti di moto siano anche buoni piloti”.
Lorenzo cade a 30 km/h e si frattura la mano destra
Non bastava la grande prestazione di Valentino Rossi sul circuito di Sepang nella prima uscita ufficiale della MotoGP. E non serviva neppure sapere che il solito Casey Stoner con la sua Ducati era lì vicino al pilota di Tavullia, giusto per ricordare che la sfida per il titolo 2010 avrà ancora gli stessi protagonisti della scorsa stagione. A complicare la situazione di Jorge Lorenzo ci si è messa anche una brutta caduta durante una prova di motocross che gli è costata la frattura della mano destra che significa addio ai test in Malesia del 25 e 26 febbraio. Lo spagnolo della Yamaha è già stato operato, ma adesso lo attende un periodo di riabilitazione.
Aprilia SXV 4.5/5.5, un fulmine a ciel sereno
Sembra abbia una doppia personalità: velocissima sull’asfalto ma anche sugli sterrati. Subito imposta tra le motard. Guidata con cura da Luca Minutilli nella sua categoria preferita. Un Aprilia così, tra le supermotard, può facilmente sbaragliare la concorrenza. Insomma, ne siamo rimasti folgorati. È fuori dagli schemi, la bella SXV 4.5/5.5, va controcorrente nella ciclistica e nel motore.
BMW R 1200 GS Adventure, la più amata dagli italiani
Confort, facilità di guida e motore sfruttabile in tutta la sua potenza e agilità. Se si sommano le vendite della versione normale e della BMW R 1200 GS Adventure, la grande GS è da anni la moto più amata e comprata dagli italiani. Del resto trovarle un difetto è quasi impossibile: nonostante le dimensioni e il peso (223 chilogrammi), la GS è una tra le moto più equilibrate e immediate da guidare. Per il 2010 è stata aggiornata a livello meccanico: il motore è sempre il bicilindrico boxer che l’ha resa famosa, la trasmissione è sempre a cardano, ma ci sono novità molto interessanti. Non fatevi intimorire dalle sue forme un po’ eccessive.
RSV4 Arrow: terminali in titanio, acciaio inox, carbonio e alluminio

La RSV4 è composta da quattro cilindri, due davanti e due dietro, un telaio da far invidia ad una 250cc 2T. Per la SBK di Noale scarichi slip on Arrow, con terminale a sezione romboidale omologato e raccordo in acciaio inox al prezzo di 106 euro. Il tutto è collegato al telaietto posteriore dalla staffa in alluminio anodizzato nero.
I terminali sono in tre specie, titanio (raccordo da 460 euro), carbonio (448 euro) ed alluminio (320 euro), come opzione è disponibile anche il kit convertitore catalitico omologato. Dai 154cv alla ruota della moto standard si raggiungono i 158cv circa con il terminale Arrow.
Dopo la 125 anche la Moto2 si presenta a Barcellona
Altro che Roma, verrebbe da dire “Spagna caput Mundi”. La penisola iberica è infatti il centro del mondo sportivo: se non fosse che l’Olimpiade invernale è ospitata dal Canada, sembrerebbe che tutte le discipline sportive abbiano scelto la Spagna. Ha iniziato la Formula 1 con le prove prima a Valencia e poi a Jerez de la Frontera. Ha proseguito la vela con lo spareggio della Coppa America tra il team Oracle e Alinghi a largo di Valencia. E la prossima settimana toccherà al motomondiale che inaugurerà con il Gran Premio “Zero” la stagione della 125cc e della Moto2. Dal 17 al 19 febbraio, infatti, sono in programma a Barcellona i primi test delle altri classi del motomondiale, dopo che la MotoGP ha giù scaldato i motori a Sepang (e tra due settimane replicherà).
Valentino Rossi candidato al Laureus World Sports Awards
E dopo nove titoli mondiali arrivò la candidatura per lo “sportivo dell’anno”. La grandezza di Valentino Rossi non conosce confini. Non pago dei successi sulle due ruote e degli ottimi test del mese scorso a Barcellona, il pilota della Yamaha è stato inserito nella categoria “World Sportsman of the year” del premio Laureus World Sports Awards. Per Rossi non è certo la prima volta che partecipa alle fasi finali del prestigioso premio: la Laureus Academy lo aveva inserito tra le candidature anche nel 2004, 2005 e 2009 quando però hanno vinto rispettivamente Michael Schumacher, Roger Federer (due volte) e Usain Bolt; nel 2006, invece, the doctor ha trionfato nella categoria “Spirito dello Sport”. La scelta dell’uomo dello sport 2010sarà effettuata da 46 dei più grandi sportivi di tutti i tempi e la diretta televisiva della serata finale del Laureus World Sports Awards sarà trasmessa da Abu Dhabi il 10 marzo.
Kawasaki KLX 45R, nata per divertire
Nata per divertire. Divertire e basta. Non certo per ottenere il tempo della vita su montagnette artificiali. Ma chi sceglierà la Kawasaki KLX 450 R questo lo saprà già, forse. Perché non ci sono solo versioni racing tra le enduro “serie” della casa di Akashi. Si pensa anche a chi con la moto vuole solo spassarsela, ed ecco la KLX 450R. una moto con la quale fare del fuoristrada vero, ma senza l’assillo del cronometro, capace di sfruttare l’esperienza maturata sui campi da cross e supercross di tutto il mondo semplicemente per affrontare sterrati divertendo i proprietari più o meno esperti.
Italo Filippin ricostruisce la morte della figlia
Una notizia di quelle da far accaparrare la pelle: per il dolore della scomparsa della giovane figlia, un genitore ha deciso di realizzare una messa in scena dell’incidente con una proiezione dove sua figlia e il fidanzato hanno perso la vita il 12 Luglio scorso dopo un incidente con la moto. Chiara Filippin, 23 anni, e Omar Artuso, 24, sono stati travolti da un auto che gli aveva tagliato la strada. Per loro la morte è stata inevitabile. Pochi mesi dopo, il papà di Chiara, Italo Filippin, realizza un’installazione che riproduce la scena dell’incidente: la moto distrutta, due manichini, i caschi, il sangue.
“L’impatto è duro – dice – e per me ancor più duro. Ma questa installazione la devo a lei, a mia figlia. E’ un totem che invita a non prendere le cose alla leggera.”
Sarà esposta davanti a scuole e discoteche per non dimenticare e dare un messaggio importante ai giovani.
8° Motoraduno interregionale di San Valentino a Poggio Mirteto (Rieti)
Il paese in provincia di Rieti, Poggio Mirteto, sarà lo scenario dell’ottava edizione del Motoraduno interregionale di San Valentino. Due ruote… un solo amore, questo è il motto del Moto Club Valli Sabine.
Iscrizione, colazione e gadget offerti dagli organizzatori per chi acquista il pranzo. Durante il pranzo verrà offerto a tutte le donne un omaggio.
Domenica 14 Febbraio
Ore 09,00: Apertura iscrizioni con colazione offerta
Ore 11,00: Saluto delle Autorità e Benedizione delle Moto
Ore 11,30: Partenza per il giro turistico
Ore 13,00: Pranzo
Ore 15,00: Premiazioni varie